Formula 1 2024

[Lordul]

Urmatoarea etapa: Marele Premiu al Ungariei 19-21 iulie 2024.

[Lordul]

Oscar Piastri a castigat Marele Premiu al Ungariei ! Australianul a plecat bine de pe locul 2 si s-a instalat la conducerea cursei profitand si de un atac a lui Max Verstappen la Lando Norris, olandezul a urcat pe locul 2 in timp ce Norris a trebuit sa isi apere pozitia in fata lui Lewis Hamilton.

Mai apoi Verstappen s-a vazut nevoit sa ii cedeze pozitia lui Norris dupa ce acesta din urma a solicitat o analiza a manevrei prin care Max l-a scos de pe circuit. Ordinea era Piastri, Norris, Verstappen, Hamilton, Leclerc si Sainz care a reusit sa il depaseasca pe Alonso.

Ferrari a incercat sa schimbe strategia si l-a tinut mai mult pe circuit pe Leclerc care a ajuns la conducerea cursei dar dupa schimb va reveni pe locul 5.

Norris cu un undercut reusit a preluat conducerea cursei urmat de Piastri, Hamilton si Verstappen.

A urmat un duel interessant pentru locul 3 intre Verstappen si Hamilton, Max a incercat sa treaca Lewis s-a aparat bine amandoi au schimbat pneurile si din nou Max il are in vizor pe Lewis. Incercarea de a-l depasi in primul viraj al circuitului se va solda cu o coliziune intre cei 2 si Verstappen in loc sa urce pe 3 ajunge pe 5 fiind depasit si de Charles Leclerc.

Piastri il va ajunge si depasi pe Norris la solicitarea echipei iar Mclaren avea sa obtina prima dubla de la Monza 2021 incoace tot cu un australian pe prima pozitie si Lando Norris pe locul 2. Lewis Hamilton a obtinut podiumul cu nr.200 din cariera.

Cursa bunicica de recuperare pentru Perez si Rusell care au terminat pe 7 si 8 cu Rusell reusind si cel mai rapid tur.

Yuki Tsunoda s-a clasat pe locul 9, iar Lance Stroll a reusit ultimul punct pus in joc.


Clasament Ungaria 2024

1.Oscar Piastri (Mclaren)
2.Lando Norris (Mclaren)
3.Lewis Hamilton (Mercedes)
4.Charles Leclerc (Ferrari)
5.Max Verstappen (Red-Bull)
6.Carlos Sainz Jr (Ferrari)
7.Sergio Perez (Red-Bull)
8.George Rusell (Mercedes)
9.Yuki Tsunoda (VCARB)
10.Lance Stroll (Aston Martin)

[Lordul]

Clasament piloti

1.Max Verstappen 265
2.Lando Norris 189
3.Charles Leclerc 162
4.Carlos Sainz Jr 154
5.Oscar Piastri 149
6.Lewis Hamilton 125
7.Sergio Perez 124
8.George Rusell 116
9.Fernando Alonso 45
10.Lance Stroll 24
11.Niko Hulkenberg 22
12.Yuki Tsunoda 22
13.Daniel Ricciardo 11
14.Oliver Bearman 6â
15.Pierre Gasly 6
16.Kevin Magnussen 5
17.Alexander Albon 4
18.Esteban Occon 3
19.Zhou Guanyu 0
20.Logan Sargeant 0
21.Valteri Bottas 0


Clasament constructori

1.Red-Bull 389
2.Mclaren-Mercedes 338
3.Ferrari 322
4.Mercedes 241
5.Aston-Martin 69
6.VCARB 33
7.Haas 27
8.Alpine 9
9.Williams 4
10.Kick-Sauber 0

Mclaren urca pe 2 in clasamentul constructorilor.

Avem 7 castigatori diferiti: Max Verstappen ( 1 x 7), Lando Norris ( 1 x 1), Charles Leclerc ( 1 x 1), Carlos Sainz Jr ( 1 x 1), Oscar Piastri ( 1 x 1), Lewis Hamilton ( 1 x 1), George Rusell ( 1 x 1)

[Lordul]

Urmatoarea etapa: Marele Premiu al Belgiei, la Spa -Franchochamps in Muntii Ardeni. Daca spui Spa spui spectacol si spui ploaie !

Michael Schumacher s-a descurcat mereu bine la Spa, vremea schimbatoarea din Muntii Ardeni fiind pe placul sau. Aici a obtinut prima victorie din cariera, de asemenea a castigat cu plecare de pe locul 16 ! A doborat recordul de victorii intr-un singur sezon a lui Nigel Mansell! A obtinut si al-7-lea titlu mondial tot la Spa.

Marele Premiu al Belgiei va avea loc in perioada 26-28 iulie 2024

[El Pistolero]

O mizerie a ajuns și F1. Nu se mai decid câștigătorii pe pista ci în culise. Norris nu trebuia sa cedeze poziția.

[ciorbicafaristu]

De parca ar fi prima data cand se intampla.

[Lordul]

O mizerie a ajuns și F1. Nu se mai decid câștigătorii pe pista ci în culise. Norris nu trebuia sa cedeze poziția.

De neinteles de ce a cedat Norris pozitia. Ii lua 15 puncte lui Verstappen, asa i-a luat doar 8.

[Lordul]

Lewis Hamilton a castigat Marele Premiu al Belgiei. Britanicul a plecat de pe locul 3 dar a reusit sa-l depaseasca pe polemanul Charles Leclerc in turul 3 pentru a prelua conducerea cursei.

George Rusell a ales o strategie cu o singura oprire la boxe ce avea sa-l aduca in frunte dupa al -2-lea schimb al pilotilor din fata sa. George avea sa reziste in fata lui Hamilton pana la finalul cursei, Mercedes sarbatorind dubla. Dar mai apoi Rusell va fi descalificat pentru ca a avut o masina mai usoara cu 1,5 kg decat prevede regulamentul si Lewis declarat castigator.

Oscar Piastri si Charles Leclerc au completat podiumul.

Max Verstappen plecat de pe 11 a terminat pe 4 in fata principalului sau rival Lando Norris.

Carlos Sainz Jr s-a clasat pe locul 6 in fata lui Sergio Perez. Mexicanul a dezamagit din nou, start din prima linie si doar pozitia a 8 la final transformata in 7 dupa descalificarea lui Rusell.

Fernando Alonso si Esteban Occon si-au adjudecat ultimele locuri in puncte 9 respectiv 10 dar au promovat cate o pozitie dupa problema lui Rusell.

Daniel Ricciardo a fost marele norocos prinzand ultimul punct pust in joc.

Clasament Marele Premiu al Belgiei

1.Lewis Hamilton (Mercedes)
2.Oscar Piastri (Mclaren)
3.Charles Leclerc (Ferrari)
4.Max Verstappen (Red-Bull)
5.Lando Norris (Mclaren)
6.Carlos Sainz Jr (Ferrari)
7.Sergio Perez (Red-Bull)
8.Fernando Alonso (Aston-Martin)
9.Esteban Occon (Alpine)
10.Daniel Ricciardo (VCARB)

[Lordul]

Clasament piloti

1.Max Verstappen 277
2.Lando Norris 199
3.Charles Leclerc 177
4.Oscar Piastri 167
5.Carlos Sainz Jr 162
6.Lewis Hamilton 150
7.Sergio Perez 131
8.George Rusell 116
9.Fernando Alonso 49
10.Lance Stroll 24
11.Niko Hulkenberg 22
12.Yuki Tsunoda 22
13.Daniel Ricciardo 12
14.Oliver Bearman 6
15.Pierre Gasly 6
16.Kevin Magnussen 5
17.Esteban Occon 5
18.Alexander Albon 4
19.Zhou Guanyou 0
20.Logan Sargeant 0
21.Valteri Bottas 0


Clasament echipe

1.Red-Bull 408
2.Mclaren-Mercedes 366
3.Ferrari 345
4.Mercedes 266
5.Aston-Martin 73
6.VCARB 34
7.Haas Grand Prix 27
8.Alpine 11
9.Williams 4
10.Kick-Sauber 0

[Lordul]

Avem o lupta la constructori intre Red-Bull si Mclaren. 10 podiumuri consecutive pentru Mclaren. O performanta pe care nu au mai reusit-o de ceva vreme.

Urmatoarea etapa: Marele Premiu al Olandei in week-end-ul 23-25 august !

[Lordul]

Lando Norris a castigat Marele Premiu al Olandei. Britanicul de la Mclaren l-a invins pe Max Verstappen eroul local cu un avans de peste 22 de secunde.

La start Max a plecat mai bine si s-a instalat pe prima pozitie, George Rusell a urcat pe locul 3 si Piastri a cazut pe 4. Timp de 17 tururi ordinea primilor 4 a ramas neschimbata. In turul 18 Lando Norris l-a depasit pe Verstappen pe linia de start-sosire si apoi s-a distantat de acesta tur dupa tur.

Piastri in schimb era pus sub presiune de Charles Leclerc. Leclerc si Rusell vor face undercut-ul. Mai apoi va opri Verstappen si in cele din urma Norris. Dupa aceasta serie de opriri ordinea era: Piastri, Sainz, Norris, Verstappen cu o diferenta de 5 secunde intre Lando si olandez.

Piastri va opri la boxe dar va iesi in spatele lui Rusell, in timp ce Sainz in spatele lui Perez.

Top 5: Norris, Verstappen, Leclerc, Rusell, Piastri.

Piastri il va depasi pe Rusell si se va apropia de Leclerc. Dupa un duel intins pe cateva tururi Sainz il va depasi pe Sergio Perez ministrul apararii.

La varf Norris marea ecart-ul fata de Verstappen tur dupa tur in timp de Leclerc facea eforturi supra-omenesti pentru a rezista in fata lui Piastri.

Rusell va efectua o a doua oprire la boxe si va iesi definitiv din top 5.

Norris castiga cursa cu un avans de 22 secunde fata de Verstappen. Leclerc se va apara in fata lui Piastri, un duel intins pe aproape 25 de tururi.

Sainz Jr a sosit pe 5 si Perez pe 6. Cei 2 piloti Mercedes au terminat pe 7 si 8 in ordinea Rusell-Hamilton.

Gasly a facut o cursa buna rezistand in fata lui Alonso si a lui Hamilton in prima parte a cursei si terminand pe 9.

Alonso a obtinut ultimul punct pus in joc dupa ce l-a depasit pe Hulkenberg.

In ciuda stradaniilor Albon a terminat doar pe 14.

Nici un pilot nu a abandonat, ultimii 2 clasati fiind cei de la Kick-Sauber Bottas si Zhou la 2 tururi de invingator.

Lando Norris si-a trecut in palmares tripla reusind si cel mai rapid tur al cursei chiar in ultimul tur.

Clasament Olanda

1.Lando Norris (Mclaren)
2.Max Verstappen (Red-Bull)
3.Charles Leclerc (Ferrari)
4.Oscar Piastri (Mclaren)
5.Carlos Sainz Jr (Ferrari)
6.Sergio Perez (Mclaren)
7.George Rusell (Mercedes)
8.Lewis Hamilton (Mercedes)
9.Pierre Gasly (ALPINE)
10.Fernando Alonso (Aston-Martin)

[Lordul]

Clasament piloti

1.Max Verstappen 295
2.Lando Norris 225
3.Charles Leclerc 192
4.Oscar Piastri 179
5.Carlos Sainz Jr 172
6.Lewis Hamilton 154
7.Sergio Perez 139
8.George Rusell 122
9.Fernando Alonso 50
10.Lance Stroll 24
11.Niko Hulkenberg 22
12.Yuki Tsunoda 22
13.Daniel Ricciardo 11
14.Pierre Gasly 8
15.Oliver Bearman 6
16.Kevin Magnussen 5
17.Esteban Occon 5
18.Alexander Albon 4
19.Zhou Guanyu 0
20.Logan Sargeant 0
21.Valteri Bottas 0

Clasament echipe

1.Red-Bull 434
2.Mclaren-Mercedes 404
3.Ferrari 370
4.Mercedes 276
5.Aston-Martin 74
6.VCARB 33
7.Haas Racing 27
8.Alpine 13
9.Williams 4
10.Kick-Sauber 0

[Lordul]

Doar 30 de puncte intre Red-Bull si Mclaren la constructori.

Urmatoarea etapa: Templul Vitezei la Monza. Marele Premiu al Italiei, 30 august -1 septembrie.

[Lordul]

Franco Colapinto il va inlocui pe Logan Sargeant la Williams pentru ultimele 9 curse. Primul argentinian in Formula 1 dupa o pauza de 23 de ani !

[Lordul]

Charles Leclerc a castigat Marele Premiu al Italiei ! Monegascul a optat pentru o strategie cu o singura trecere pe la boxe si aceasta a fost varianta castigatoare.

Pole-man-ul Lando Norris si-a aparat pozitia la start in fata lui Piastri dar l-a obligat pe Rusell sa scurtcircuiteze prima sicana.

Piastri l-a depasit pe Norris in primul tur in variante Roggia un atac curat. A profitat si Leclerc pentru a urca pe 2.

Topul primilor 6 in prima parte a cursei a fost: Piastri-Leclerc -Norris-Sainz Jr-Hamilton-Verstappen.

Rusell a fost primul pilot din cei care conteaza care a trecut pe la boxe avand avarii pe aripa fata.

Norris l-a ajuns pe Leclerc dar nu a reusit sa-l depaseasca. Britanicul a incercat underc-utul si a intrat la boxe cu un tur inaintea lui Leclerc. Strategia a functionat.

Sainz Jr a ramas mai multe tururi pe pneuri medium si a ajuns la conducerea cursei. In momentul in care va intra la boxe Verstappen va deveni lider, urmat de Perez si de Piastri.

Cei de la Red-Bull au plecat pe hard si Max a oprit in turul 21, Piastri a redevenit lider.

Ordinea primilor 3 a fost Piastri-Norris-Leclerc. Cei 2 Mclaren au primit acceptul de a se duela si au realizat succesiv cele mai rapide tururi in cursa.

Norris are o iesire in exterior si este obligat sa treaca a 2 oara pe la boxe, el revine pe locul 6. El l-a prin repede pe Max Verstappen si dupa 2-3 tururi l-a depasit ulterior olandezul intrand pentru a 2 oara la boxe.

Piastri schimba si el si revine pe locul 3. Australianul a spus ca nu putea finaliza cursa cu o singura trecere pe la boxe.

Top 3 in turul 39 era Leclerc, Sainz, Piastri.

Strategia Ferrari a functionat, Leclerc avand un avans de aproape 16 secunde fata de Piastri. Lui Sainz i s-a spus sa incerce sa il blocheze pe cat poate pe Piastri. Desi a rezistat doar un tur in fata australianului avea sa fie suficient.

Piastri a redus ecartul fata de Leclerc pana la 2,6 secunde, insuficient pentru victorie. Lando Norris a completat podiumul dupa ce l-a depasit pe Sainz si a reusit cel mai rapid tur al cursei in ultimul tur.

Sainz s-a clasat pe 4 in fata lui Hamilton. Verstappen a venit pe 6. Rusell a castigat duelul cu Perez pentru locul 7. Perez s-a clasat pe 8. Albon a venit pe 9 profitand de penalizarea lui K-Mag clasat al 10-lea.

Alonso nu a punctat terminand pe 11 in fata debutantului Franco Colapinto.


Clasament Italia

1.Charles Leclerc (Ferrari)
2.Oscar Piastri (Mclaren)
3.Lando Norris (Mclaren)
4.Carlos Sainz Jr (Ferrari)
5.Lewis Hamilton (Mercedes)
6.Max Verstappen (Red-Bull)
7.George Rusell (Mercedes)
8.Sergio Perez (Red-Bull)
9.Alexander Albon (Williams)
10.Kevin Magnussen (Haas)

[Lordul]

Clasament piloti

1.Max Verstappen 303
2.Lando Norris 241
3.Charles Leclerc 217
4.Oscar Piastri 197
5.Carlos Sainz Jr 184
6.Lewis Hamilton 164
7.Sergio Perez 143
8.George Rusell 128
9.Fernando Alonso 50
10.Lance Stroll 24
11.Niko Hulkenberg 22
12.Yuki Tsunoda 22
13.Daniel Ricciardo 11
14.Pierre Gasly 8
15.Oliver Bearman 6
16.Kevin Magnussen 6
17.Alexander Albon 6
18.Esteban Occon 5
19.Zhou Guanyu 0
20.Logan Sargeant 0
21.Franco Colapinto 0
22.Valteri Bottas 0


Clasament echipe

1.Red-Bull 446
2.Mclaren-Mercedes 438
3.Ferrari 407
4.Mercedes 292
5.Aston-Martin 74
6.VCARB 33
7.Haas GP 28
8.Alpine 13
9.Williams 6
10.Kick-Sauber 0

[Lordul]

Mclaren s-a apropiat la 8 puncte de Red-Bull in clasamentul constructorilor. Ferrari sta si ea la panda.

Urmatoarea etapa: Marele Premiu al Azerbaidjanului 13-15 septembrie, circuit stradal !

[Lordul]

Oscar Piastri a castigat Marele Premiu al Azerbaidjanului.

Plecat din pole-position Charles Leclerc si-a aparat pozitia in fata lui Piastri, Sergio Perez a urcat pe 3 in fata lui Sainz Jr. Max Verstappen si-a aparat locul 5 iar Rusell a ramas pe 6. Norris a urcat pe 12.

La start a avut loc un contact intre Tsunoda si Stroll. Japonezul se va retrage in turul 14 in timp ce Stroll cu probleme la frana va opri in turul 45.

Topul primilor 6 a ramas neschimbat pana in turul 13 cand Max a intrat la boxe pentru harduri. Peste un tur a oprit si Perez. Piastri a oprit in turul 16 fiind la o diferenta de peste 5 secunde fata de Leclerc. Totusi acest undercut va functiona si dupa oprire monegascului in turul 17 distanta va fi de 1,1 secunde.

Mentionam ca Norris a lucrat pentru Piastri tinandu-l cateva tururi in spate pe Verstappen.

Piastri trece de Albon, iar in turul 20 declanseaza cu DRS-ul atacul decisiv asupra lui Charles Leclerc. Sainz Jr trece de Norris si de Albon si urca pe locul 4.

A urmat un duel intins pe mai bine de 25 de tururi intre Piastri si Leclerc, monegascul incercand de mai multe ori sa treaca cu DRS-ul dar australianul aparandu-se impecabil.

Cu 4 tururi inainte de final Piastri se distanteaza profitand de probleme cu pneurile avute de Charles Leclerc. Mai mult monegascul este atacat de Perez si depasit pe linia de start sosire dar revine in primul viraj al turului 49. Sainz Jr se baga si el in ambuscada profitand de contra lui Leclerc si urmeaza un acrosaj intre Sainz Jr si Perez amandoi fiind nevoiti sa abandoneze.

A profitat George Rusell care il depasise pe Verstappen si care mosteneste pozitia a 3 a. Intre timp Norris reuseste cel mai rapid tur si-l depaseste pe Max in lupta pentru locul 4.

Vulpoiul batran Alonso s-a tinut departe de incidente si a terminat pe un binemeritat loc 6.

Williams termina cu ambele masini in puncte cu Albon pe 7 si Colapinto pe 8. Primul argentinian in puncte de la Reutemann incoace.

Hamilton plecat din pit lane s-a zbatut mult si in final a terminat pe 9.

Oli Bearman a terminat pe 10 si devine primul pilot din istorie care puncteaza in primele 2 curse cu 2 echipe diferite

In urma acestor rezultate Mclaren devine lidera in clasamentul constructorilor !

Clasament cursa:

1.Oscar Piastri (Mclaren)
2.Charles Leclerc (Ferrari)
3.George Rusell (Mercedes)
4.Lando Norris (Mclaren)
5.Max Verstappen (Red-Bull)
6.Fernando Alonso (Aston-Martin)
7.Alexander Albon (Williams)
8.Franco Colapinto (Williams)
9.Lewis Hamilton (Mercedes)
10.Oliver Bearman (Haas)

[Lordul]

Clasament piloti

1.Max Verstappen 313
2.Lando Norris 254
3.Charles Leclerc 235
4.Oscar Piastri 222
5.Carlos Sainz Jr 184
6.Lewis Hamilton 166
7.George Rusell 143
8.Sergio Perez 143
9.Fernando Alonso 58
10.Lance Stroll 24
11.Niko Hulkenberg 22
12.Yuki Tsunoda 22
13.Alexander Albon 12
14.Daniel Ricciardo 12
15.Pierre Gasly 8
16.Oliver Bearman 7
17.Kevin Magnussen 7
18.Esteban Occon 5
19.Franco Colapinto 4
20.Zhou Guanyu 0
21.Logan Sargeant 0
22.Valteri Bottas 0

Clasament echipe

1.Mclaren-Mercedes 476
2.Red-Bull 456
3.Ferrari 425
4.Mercedes 309
5.Aston-Martin 82
6.VCARB 34
7.Haas 30
8.Williams 16
9.Alpine 13
10.Kick-Sauber 0

[Lordul]

Urmatoarea etapa: Marele Premiu al Statului Singapore -Marina Bay 20-22 septembrie.

[Lordul]

Lando Norris a castigat Marele Premiu al Statului Singapore.

Plecat din pole-position britanicul de la Mclaren a condus fiecare tur si nu i-a dat nici o sansa lui Max Verstappen. Uneori distandu-se cu 1s pe tur de olandez.

Hamilton n-a reusit sa profite de plecarea cu pneurile soft din grupa intrucat Verstappen s-a aparat foarte bine in primul viraj.

Hulkenberg a avut un start bun depasindu-l si pe Piastri in lupta pentru locul 5 dar ulterior avea sa fie depasit de acesta.

Sainz Jr a pierdut 2 locuri ajungand pe 12, in timp ce Colapinto a reusit o triplare la start urcand pe 9 in spatele lui Leclerc dar in fata lui Perez.

Primul din plutonul fruntas care a trecut pe la boxe avea sa fie Lewis Hamilton fapt care avea sa-l ajute sa realizeze cateva depasiri: vs Occon, vs Magnussen, vs Tsunoda.

Albon a abandonat datorita supraincalzirii motorului.

Max a oprit inaintea lui Norris la boxe.

Piastri l-a presat pe Rusell dar a asteptat oprirea britanicului la boxe pentru a trece in fata. De altfel australianul si Charles Leclerc au fost ultimii care au oprit la boxe.

Ordinea a devenit Norris-Verstappen-Rusell-Hamilton-Piastri-Sainz in turul 38.

In turul 40 Piastri il depaseste superb pe exterior pe Lewis Hamilton si urca pe 4, in turul 45 il depaseste si pe Rusell si urca pe 3.

Lecler trece de Sainz si mai tarziu de Hamilton si urca pe locul 5.

Hulkenberg desi in prima parte a cursei a fost pe 6 a fost pacalit de undercut-ul lui Alonso si s-a trezit in spatele spaniolului dar si a lui Charles Leclerc.

De mentionat ca Hulkenberg a rezistat fara probleme in prima parte in fata lui Alonso si a lui Leclerc.

Perez a terminat pe 10 incapabil sa-l ajunga si sa-l depaseasca pe Hulkenberg.

Pe final Daniel Ricciardo a reusit cel mai rapid tur si i-a stricat Grand Slam-ul lui Norris.

Finalul a insemnat o batalie intre Rusell si Leclerc pentru locul 4 cu Rusell rezistand in fata monegascului.

Clasament Singapore

1.Lando Norris (Mclaren)
2.Max Verstappen (Red-Bull)
3.Oscar Piastri (Mclaren)
4.George Rusell (Mercedes)
5.Charles Leclerc (Ferrari)
6.Lewis Hamilton (Mercedes)
7.Carlos Sainz Jr (Ferrari)
8.Fernando Alonso (Aston-Martin)
9.Niko Hulkenberg (HAAS)
10.Sergio Perez (Red-Bull)