Page 5 of 5 FirstFirst ... 345
Results 85 to 102 of 102

Thread: Volkswagen's emissions 'cheat' software scandal

  1. #85
    Man with broom TheIceMan's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Posts
    16,885
    Reputatie
    1
    Ziua limita a venit, VW a prezentata planul, guv zica ca trebuie cateva zile sa citeasca raportul, sa vada daca e ok sau vor avea cereri suplimentare.

    http://news.yahoo.com/german-authori...--finance.html

    BERLIN (Reuters) - Germany's transport minister said on Wednesday that authorities were examining whether to make additional demands of Volkswagen after it submitted its plans to fix the diesel engines that are at the centre of an emissions rigging scandal.

    Speaking in Berlin, Alexander Dobrindt told reporters that VW had made clear in a "comprehensive report" sent to Germany's Federal Motor Transport Authority (KBA) that Euro-5 diesel engines in the 2.0, 1.6 and 1.2 litre category would require adjustments.

    "For the 2.0-litre engines, VW is saying that a software solution will be ready this year and will then be implemented from the start of next year," Dobrindt said.

    "With the 1.6 litre engines, in addition to new software, engine changes will be necessary, which according to Volkswagen won't be ready before September 2016."

    He said the KBA would decide soon on whether it had additional questions or demands for Volkswagen.

    (Reporting by Andreas Rinke; Writing by Noah Barkin)

    Dupa cum speculam, deocamdata solutia este software.
    beleafer

  2. #86
    portocaliu
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Paris
    Posts
    67,814
    Reputatie
    1
    Se speculeaza ca afacerea asta va costa cateva zeci de miliarde grupului VW
    Sportul darama barierele rasismului !!!
    Cel care cade dar se ridica este mai puternic decat cel care nu a cazut niciodata.

  3. #87
    Man with broom TheIceMan's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Posts
    16,885
    Reputatie
    1
    Absolut!

    De la bun inceput au zis ca au pus deoparte 6.5 miliarde doar pentru recall.

    EPA ii poate amenda cu maximum 37,500 pentru fiecare masina vanduta (adica chiar mai mult decat valoarea masinii) probabil amenda se va situa la 10,000 de masina deci alte 5 miliarde aici ca nimic.
    Action class lawsuits, sunt cateva deja scriau ziarele, nu se termina fara o impacare de alte cateva miliarde.
    Asta numai in USA.

    Adauga similar in alte tari
    beleafer

  4. #88
    Moderator iulian_1976's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Rhône-Alpes
    Posts
    8,402
    Reputatie
    0
    Quote Originally Posted by TheIceMan View Post
    Dupa cum speculam, deocamdata solutia este software.
    Speculezi gresit.
    Orice limitare a noxelor din soft pune presiune pe alte componente.

    Daca inventeaza cineva doar un soft care sa reduca noxele.

    -fara sa modifice consumul de combustibil
    -fara sa mareasca presiunea pe admisie,galerie etc
    -fara sa mareasca cantitatea de reziduri pe evacuare

    poate lua premiul Nobel in fizica in urmatorii ani





    Solutia pentru Europa :


    In urma unui lobby puternic din partea Germaniei, Franței, Spaniei și Marii Britanii, limitele de emisii au fost relaxate , astfel:
    Potrivit noilor reglementări introduse de Uniunea Europeană.

    ".....din septembrie 2017, modelele noi vor putea emite de până la 2.1 ori mai multe noxe (+110%) decât limita legală de 80 de miligrame de oxid de azot (NOx) pe kilometru"

    http://www.automarket.ro/stiri/masin...ste-67185.html
    [B]Gott würfelt nicht! [/B] Einstein.

  5. #89
    Man with broom TheIceMan's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Posts
    16,885
    Reputatie
    1
    Dar nu am zis ca FARA sa modicife consumul si celalalte, si doar ca reducerea de noxe dupa cum este prezentata se poate realiza doar soft. Care sunt celelalte implicatii, nu sunt obiectul discutiei, nu sunt obiectul investigatiei legale. Sunt o rezultanat, dar nu obiectul.
    Acum este ilegal sa vanda masinile cu emisisi noxe mai amri decat un anumit standard. Standard care este atins prin software in testare. Deci, lasand software-ul on inceamna ca nivelul de noxe emise este legalk, case close. Ca asta nu va mai garanat consumul anuntat, nu mai este o problema legala, niciunde legal nu se impune consumul mimim sau maxim la suta de km. Asta va genera alte actiuni civile din partea consumatorilor contra porducator, este altceva. Ideal este ca VW se rozolve ambele probleme simultan, dar legal acum este problema emissilor cea mai stringenta d erezolvat.

    Alceva, evz.ro zici asa:

    Scandalul VOLKSWAGEN ia amploare. DACIA, printre cele 6 MĂRCI afectate

    http://www.evz.ro/scandalul-volkswag...-afectate.html

    eu am remarcat poza de la noua Dacie papuc, nu o stiam, si imi pare foarte asemanatoare cu Subaru Baja
    beleafer

  6. #90
    visurat Novac's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Posts
    12,637
    Reputatie
    1
    Parca am citi acum cateva zile ca nemtosii au facut o propunere consumatorului american 500 + 500 usd pt fiecare proprietar. Pentru DERANJ

    Nu spune nimeni daca (si cand) se infunda *****ul ala de catalizator mergand in regim normal. Ca ei acum nu fac decat sa opreasca softul ... sa nu mai devieze gazele direct in atmosfera in timpul rulajului. In urma modificarii de soft masina o sa catalizatoresca non-stop gazele deci o sa "se infunde" mult mai rpd

  7. #91
    Man with broom TheIceMan's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Posts
    16,885
    Reputatie
    1
    si-l schimbi ca si filtrul de ulei, filtrul de aer, no issue here.
    beleafer

  8. #92
    visurat Novac's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Posts
    12,637
    Reputatie
    1
    Wtf??? Tu cred ca n-ai idee cat costa un ***** d'asta cu metale rare

  9. #93
    Man with broom TheIceMan's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Posts
    16,885
    Reputatie
    1
    Quote Originally Posted by Novac View Post
    Wtf??? Tu cred ca n-ai idee cat costa un ***** d'asta cu metale rare
    Parts: $342 - $620.
    The average cost for a catalytic converter replacement is between $543 to $874. Labor costs are estimated between $201 to $254 while parts are priced between $342 to $620.

    cam la fel costa si schimbarea la timming belt, preventiv la 128k km, de ex.
    beleafer

  10. #94
    visurat Novac's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Posts
    12,637
    Reputatie
    1
    Da mah Iceule dar pretul curelei de distributie ti-l asumi cand cumperi masina, stii ca "trebuie". Catalizator nu le-a spus nimeni ca trebuie sa-si cumpere ... regulat, ceva de 800 euro, la un an sau 40K km (habar n-am, bag si eu din top).

    Vezi averageul asta cat este pentru modele de lux de Audi si Porsche .

  11. #95
    Man with broom TheIceMan's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Posts
    16,885
    Reputatie
    1
    cine zicea pe aici de informatii sifonate? Novac?


    Scandalul Volkswagen nu a pornit de la descoperiri facute in SUA, asa cum se credea, ci de la cativa functionari din cadrul UE care au dat autoritatilor americane informatii despre mani****rile facute de Volkswagen, a spus in presa germana seful autoritatii californiene de mediu CARB. Oficialii europeni au ales sa dea informatiile in SUA fiindca au fost exasperati ca in cadrul Comisiei Europene nu s-a luat nicio masura, desi se stia inca din 2011 de mani****rile facute de mai multi constructori auto.

    http://economie.hotnews.ro/stiri-aut...i-europene.htm
    beleafer

  12. #96
    Man with broom TheIceMan's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Posts
    16,885
    Reputatie
    1
    Quote Originally Posted by Novac View Post
    Da mah Iceule dar pretul curelei de distributie ti-l asumi cand cumperi masina, stii ca "trebuie". Catalizator nu le-a spus nimeni ca trebuie sa-si cumpere ... regulat, ceva de 800 euro, la un an sau 40K km (habar n-am, bag si eu din top).

    Vezi averageul asta cat este pentru modele de lux de Audi si Porsche .
    Nu ti s-a spus pana acum, ti se va spune de acum inainte Poate trebe a-l schimbi la 200.000 km...
    E vorba de masiniile noi, poate vor pune un catalizator mai mare, dublu, triplu ca si capacitate si maresc pretul automobilului nou cu 1200 Euro.
    So?
    beleafer

  13. #97
    portocaliu
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    Paris
    Posts
    67,814
    Reputatie
    1
    Cele doua masini utilizate de teroristi pe 13 noiembrie la Paris au fost un Seat Leon si VW Polo.
    Nu credeam ca grupul Volkswagen poate fi asa nociv
    Last edited by delaparis; 20th November 2015 at 00:02.
    Sportul darama barierele rasismului !!!
    Cel care cade dar se ridica este mai puternic decat cel care nu a cazut niciodata.

  14. #98
    Man with broom TheIceMan's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Posts
    16,885
    Reputatie
    1


    Nu Reno Clio negru??
    beleafer

  15. #99
    Moderator iulian_1976's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Rhône-Alpes
    Posts
    8,402
    Reputatie
    0
    Quote Originally Posted by TheIceMan View Post
    reducerea de noxe dupa cum este prezentata se poate realiza doar soft.
    Rezolvarea din partea VAG este asta in engleza si germana:

    https://www.youtube.com/watch?v=jKN8danpIfE

    https://www.youtube.com/watch?v=jr3t523bn0Q
    [B]Gott würfelt nicht! [/B] Einstein.

  16. #100
    Man with broom TheIceMan's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Posts
    16,885
    Reputatie
    1
    VW, U.S. Justice Department reach diesel emissions deal
    Reuters – 6 minutes ago

    Beat the market. Get the app.
    By David Shepardson
    (Reuters) - Volkswagen AG (VOWG_p.DE) and the U.S. Justice Department have reached a deal in principle to address excess diesel emissions in nearly 600,000 polluting vehicles that will include buyback offers and a possible fix, a federal judge in San Francisco said on Thursday.
    U.S. Judge Charles Breyer said the settlement is expected to include a buyback offer for 482,000 2.0-liter vehicles and a possible fix if regulators agree on it, or cancel an outstanding leas

    https://ca.finance.yahoo.com/news/vw...153151216.html
    beleafer

  17. #101
    Moderator iulian_1976's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Rhône-Alpes
    Posts
    8,402
    Reputatie
    0
    Volkswagen confirmă blocarea recall-urilor pentru Passat: "Update-ul software pentru Dieselgate mărește consumul"
    http://www.automarket.ro/stiri/volks...-ul-70465.html

    Cine credea ca face un algoritm il aplica in cod-obiect si gata se rezolva se inseala este nevoie si de o componenta care sa recupereze acele noxe.
    [B]Gott würfelt nicht! [/B] Einstein.

  18. #102
    visurat Novac's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Posts
    12,637
    Reputatie
    1
    <<VW loses EU court battle in diesel emissions scandal, in same week as release of new engine.
    .................................................. .................................................. .................................................. .

    Earlier this year the ECJ already confirmed that EU consumers can sue in the country where they purchased any Volkswagen vehicle that was fitted with the device


    .................................................. .................................................. .................................................. .................................

    The court ruled, Volkswagen did breach the law by installing a defeat device on its cars intending to mislead emission tests. The company were told it cannot argue it was merely protecting car engines, a European court has ruled. So far the scandal has cost VW approximately 30 Billion euros. >>


    https://www.testing-simulation.com/p...-of-new-engine

    bine RAKU, big UP!: https://www.youtube.com/watch?v=62lfJYjKE7Y&list=RDa6_u6oBu_tM&index=32

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •