Subiectul pare a nu se fi epuizat si inca apar prin presa reactii disproportionate vizavi de incidentele din deplasarea la Bruges.
Departe de a incerca sa scuz comportamentul deviant al grupului de dementi din galeria alb-rosie, refuz sa fiu de acord cu aberatiile ce se debiteaza pe principiul "am auzit ca fost ucisa o vietate in cartierul x, deci e periculos locul, plin de criminali ... ce conteaza ca, de fapt, a fost ucisa o pisica de catre o masina?".
Citez mai jos doo replici documentate tehnic la un articol aberant, scris de un profesionist in ale scrisului dar penibil amator in ale gazetariei, care nu face diferenta dintre fictiunea care e normala pentru el ca scriitor si obiectivitatea documentata necesara unui articol de presa. E vorba de articolul scriitorului Mircea Mihaies din EVZ. Replicile apartin unui (fost) pilot de avion si unui inginer de aviatie.
"Daca Dl. Mircea Mihaies s-ar fi documentat macar putin, ar fi aflat ca usa avionului nu se poate deschide in zbor. Si nici plexicglass-ul nu se sparge atat de usor. Totul tine de diferenta de presiune dintre interior si exterior (cca. 8 atmosfere). In zbor usa se poate deschide numai in doua conditii: daca avionul este depresurizat sau daca ai la indemana 5 tone/forta ca sa ridici un maner care este proiectat sa nu reziste unei asemenea presiuni.
Ma rog... Nu-i asa ca este mai usor sa-ti dai cu parerea intr-un mod public si panicard decat sa incerci sa-ti faci temele"" inainte de a-ti da cu parerea?
In ce priveste paguba de 200.000 de euro pe care "Blue Air" sustine ca ar fi pricinuit-o suporterii in avion nu am decat un cuvant: abureala! Or fi plecat suporterii cu vre-un flaps acasa? Au fugit cu pilotul automat?
Nu ma-ntelegeti gresit! Nu iau apararea unor nemernici fara Dumnezeu! Un asemenea comportament nu este tolerat nicaieri in lume! Si aici ajung la echipajul si personalul de la sol al companiei Blue Air. Ei sunt cei care au responsabilitatea ca toti pasagerii sunt apti de drum. Ei sunt ultima linie de aparare! Cand au inchis usa avionului si-au asumat raspunderea pentru siguranta pasagerilor. Daca si-ar fi facut treaba cum trebuie, nu s-ar fi intamplat asa ceva! Am zburat timp de aproape 7 ani si am avut mii de pasageri de acest gen. Atata vreme cat pot constitui o amenintare la adresa sigurantei zborului, a celorlalti pasageri sau chiar a lor, a inchide usile si a decola mi se pare un gest iresponsabil! P.S. Citez de pe website-ul Blue Air: "Siguranta zborului este principala preocupare a echipei BLUE AIR."Eforturile noastre au ca scop furnizarea unui transport aerian sigur pentru clientii nostrii in concordanta cu reglementarile interne si internationale." Se pare insa ca si "sloganurile"de doi lei de pe site-ul lor sunt pe aceeasi lungime de unda ca si "pagubele de 200.000 de euro" pe care sustin ca le au... Abureala curata!
Daca Dl. Mircea Mihaies s-ar fi documentat macar putin, ar fi aflat ca usa avionului nu se poate deschide in zbor. Si nici plexicglass-ul nu se sparge atat de usor. Totul tine de diferenta de presiune dintre interior si exterior (cca. 8 atmosfere). In zbor usa se poate deschide numai in doua conditii: daca avionul este depresurizat sau daca ai la indemana 5 tone/forta ca sa ridici un maner care este proiectat sa nu reziste unei asemenea presiuni.
Ma rog... Nu-i asa ca este mai usor sa-ti dai cu parerea intr-un mod public si panicard decat sa incerci sa-ti faci temele"" inainte de a-ti da cu parerea?
In ce priveste paguba de 200.000 de euro pe care "Blue Air" sustine ca ar fi pricinuit-o suporterii in avion nu am decat un cuvant: abureala! Or fi plecat suporterii cu vre-un flaps acasa? Au fugit cu pilotul automat?
Nu ma-ntelegeti gresit! Nu iau apararea unor nemernici fara Dumnezeu! Un asemenea comportament nu este tolerat nicaieri in lume! Si aici ajung la echipajul si personalul de la sol al companiei Blue Air. Ei sunt cei care au responsabilitatea ca toti pasagerii sunt apti de drum. Ei sunt ultima linie de aparare! Cand au inchis usa avionului si-au asumat raspunderea pentru siguranta pasagerilor. Daca si-ar fi facut treaba cum trebuie, nu s-ar fi intamplat asa ceva! Am zburat timp de aproape 7 ani si am avut mii de pasageri de acest gen. Atata vreme cat pot constitui o amenintare la adresa sigurantei zborului, a celorlalti pasageri sau chiar a lor, a inchide usile si a decola mi se pare un gest iresponsabil! P.S. Citez de pe website-ul Blue Air: "Siguranta zborului este principala preocupare a echipei BLUE AIR."Eforturile noastre au ca scop furnizarea unui transport aerian sigur pentru clientii nostrii in concordanta cu reglementarile interne si internationale." Se pare insa ca si "sloganurile"de doi lei de pe site-ul lor sunt pe aceeasi lungime de unda ca si "pagubele de 200.000 de euro" pe care sustin ca le au... Abureala curata!"
"Deosebit articolul cu mult...mult ,mult adevar .Pacat ca ne facem de ras ,adica ca suntem facuti de ras de niste neispraviti.De aceia nu merg femei ,copii pe stadioane !
Un singur mic amanunt de care ar fi bine sa tina cont autorul articolului,
1.usa unui avion aflat la inaltime,deci presurizat,nu poate fi deschisa fizic nici de 100 turbulenti
2.gemuletul de plastic in care batea betivulcu bricheta este doar ornamental adevaratul geam e fff gros si nu poate fi spart nici cu ciocanul
3.cabina pilotilor nu poate fi deschisa din exterior decat cu un cod cunoscut doar de seful insotitoarelor de bord.
va scris Candada un inginer de aviatie ,cu mult dor de tara dar mai putin dor de o parte a celor cere o populeaza"
Reply With Quote
Originally Posted by SAMM
Halal suporteri!!
