Tu fiind un pasionat al automobilelor, cum ti-ar placea sa ma iau eu de Lancia Delta Integrale sau de Subaru si sa le fac bucati... ca pot sa fac asta. As avea oare argumente insa?
Ideea e ca tu critici Logan mai mult sau mai putin pe argumente. Eu nu stiu momentan [si altii] daca are piese, subansamble de la 1300, tabla de kkt, cand cei de la Renault au spus clar ca e aceeasi tabla ca pe Laguna, spre ex.
Eu nu apreciez Logan-ul, mai mult, mi-as lua un Clio Symbol, daca as fi nevoit sa aleg intre cele 2.
Insa, inainte sa aruncam la WC masina, hai sa o lasam un pic sa fie testata.
Faci tu kkt Logan-ul si mai si spui ca Service-urile Renault au grija sa fie... ocupate? Pai arunci cu astfel de fraze si apoi vrei sa fim si noi de acord cu ele? Afla ca in TM, Auto Europa (concesionar Renault), e pe Calea Aradului, ar putea trai doar din revizii, la cat de ocupati sunt si cate Renault-uri sunt.
kkt de 7000 de euro... poate de 7000 mii iti iei tu vreun automobil meserias chiar si 2nd hand? Iar cu 2nd hand, ei aici e o intreaga discutie. K masina nu te costa doar cat dai p ea in piata. Intre 70mii-100mii de km, cati are la bord, tre sa schimbi niste piese, etc. Deci...
Eu nu sustin ca Logan merita 7mii. Nu sustin Renault. Nu am actiuni la ei si nici nu imi pica nimic de la ei. Dar... exista un fel de limita. Sunt unii care au deja Logan, alti care vor sa-si cumpere, iar argumente de genu: sa vedeti ca portbagajul e mai sus k sta pe sasiu de 1300 sau cum a fost formulat... suna SF un pic, chiar daca pot exista si adevaruri in ceea ce spui. Nu stiu... Si normal, ca au inlocuit unele materiale cu altele mai ieftine si mai putin estetice, ca de nu faceau asa iesea ceva la pret de Megane sau Clio logic. Adica... cum sa zic, 7mii, normal ca se folosesc subansamble de la Clio, materiale mai ieftine, etc. Ar trebui sa iei un pic sub lupa si masinile ce intra in concurenta cu Logan, dar pe care Logan le bate un pic la pret. Ia vezi ce se mai zice si de Fiat Albea, spre exemplu.
Re.