Mercedes AMG Petronas F1 Team

[fakeru]

Mercedes GP criticata de Eddie Jordan
http://www.motorsport.com/news/artic...D=367691&FS=F1

[Lordul]

s-a gasit cine sa vorbeasca.....

[devyl]

Deocamdata Mercedes e echipa de mijlocul clasamentului.. pacat, aveam mari sperante de la ei

[Sorin Blaj]

Se pare ca au renuntat la dezvoltarea masinii in 2010 si se concentreaza la monopostul pentru 2011.


Bine ai venit Devyl!

[Mario Di Lazi]

Prima imagine cu noul motor Mercedes pentru sezonul 2014

Mercedes a publicat vineri prima imagine cu noul motor V6 de 1.6 litri cu care va concura în Formula 1 începând din sezonul 2014.

Mercedes a devenit vineri al doilea constructor din Formula 1 care publica o fotografie oficială cu noul motor V6 de 1.6 litri pentru sezonul 2014.

În prezent, germanii testează noua unitate la fabrica din localitatea britanică Brixworth, versiunea finală urmând să fie finalizată în cursul acestui an. Una dintre cele mai mari temeri ale fanilor este că sunetul motoarelor nu va mai fi la fel de puternic, însă Andy Cowell, directorul executiv al departamentului de motoare Mercedes, afirmă că şi noile unităţi vor fi "galăcioase".

"Motoarele vor fi zgomotoase, dar va fi un zgomot dulce. Frecvenţa va fi mai mare şi motoarele vor fi zgomotoase. Când stăm în jurul lor pe bancul de probe nu este deloc linişte şi avem nevoie de dopuri de urechi. Motoarele vor furniza un cuplu mult mai mare, în special la ieşirea din viraje. Maşinile vor avea mai multă putere decât aderenţă la ieşirea din viraje şi ne vom bucura de asta", a declarat britanicul.

Mercedes anticipează ca noul motor va furniza circa 750 CP, aproximativ la fel de mult ca monoposturile actuale. Totuşi, sistemul Energy Recovery Systems (ERS) va furniza 161 CP pe parcursul a 33.3 secunde pe tur, de două ori mai mult decât actualul sistem KERS care poate fi utilizat doar 6.7 secunde pe tur.

automarket.ro

http://static.automarket.ro/img/auto...b-7e4f9cbe.jpg

[Mario Di Lazi]

Schumacher, cel mai puţin rentabil pilot în sezonul 2012

Michael Schumacher a fost cel mai puţin rentabil pilot în sezonul precedent din punct de vedere al salariului primit pentru fiecare punct câştigat, potrivit unei analize Sportune.

Publicaţia franceză Sportune a realizat un clasament al celor mai rentabili piloţi din Formula 1 în sezonul 2012 al Formulei 1.

Topul a fost realizat în funcţie de salariul fiecărui pilot şi de numărul de puncte câştigate de aceştia, rezultând o medie a sumei de bani primite de un pilot pentru fiecare punct câştigat.

Pe prima poziţie în acest clasament se situează Paul di Resta, care a primit doar 4444 de euro pentru fiecare punct câştigat la Force India. Scoţianul a avut însă unul dintre cele mai mici salarii din Formula 1, lucru demonstrat şi de faptul că al doilea loc în clasament este ocupat de Sergio Perez cu 7575 euro pentru fiecare punct câştigat.

Ultima poziţie în clasament îi revine lui Michael Schumacher, lucru care evidenţiază încă o dată parcursul modest al germanului în ultimul său sezon în Formula 1. Fostul pilot al echipei Mercedes a câştigat 163.265 euro pentru fiecare punct câştigat anul trecut.

Iată clasamentul complet realizat de publicaţia Sportune:

1 – Paul di Resta (Force India) : 4444 euro
2 – Sergio Perez (Sauber) : 7575 euro
3 – Nico Hulkenberg (Force India) : 7936 euro
4 – Bruno Senna (Williams) : 8064 euro
5 – Pastor Maldonado (Williams) : 8900 euro
6 – Romain Grosjean (Lotus) : 10.416 euro
7 – Kamui Kobayashi (Sauber) : 15.873 euro
8 – Kimi Raikkonen (Lotus) : 24.154 euro
9 – Jean Eric Vergne (Toro Rosso): 25.000 euro
10 – Sébastian Vettel (Red Bull) : 35.587 euro
11 – Daniel Riccardo (Toro Rosso): 40.000 euro
12 – Mark Webber (Red Bull) : 55.865 euro
13 – Felipe Massa (Ferrari) : 81.967 euro
14 – Lewis Hamilton (McLaren) : 84.210 euro
15 – Jenson Button (McLaren) : 85.106 euro
16 – Nico Rosberg (Mercedes) : 107.526 euro
17 – Fernando Alonso (Ferrari) : 107.526 euro
18 – Michael Schumacher (Mercedes) : 163.265 euro

automarket.ro

[Mario Di Lazi]

Mercedes AMG si-a prezentat astazi noul monopost.

http://static.automarket.ro/img/db/a...?ts=1359976371

[Mario Di Lazi]

In prima zi de teste de la Jerez, Mercedes-ul lui Nico Rosberg a scos foc si fum dupa circa o ora din cauza unei probleme electrice.

http://www.f1manager.ro/wp-content/u.../NR-Jerez1.jpg

[Mario Di Lazi]

Lewis Hamilton a avut parte de un accident în a doua zi de teste de la Jerez din cauza unei defecţiuni la frânele spate ale monopostului Mercedes.

http://static.automarket.ro/img/auto...b-14aaa3be.jpg

[Lordul]

asadar probleme...nimic nou

[Mario Di Lazi]

Sunt probleme minore. Pana la prima etapa o sa le repare.

[Mario Di Lazi]

Lewis Hamilton se arata increzator, chiar si dupa problemele pe care le-au avut la Jerez. Speranta moare ultima.

[Lordul]

E increzator ca poate termina pe 15 in Australia

[Mario Di Lazi]

Barcelona day one – Rosberg and Mercedes lead the way

Nico Rosberg sent Mercedes to the top of the timesheets as pre-season testing resumed in Barcelona, Spain today.

The German’s quickest lap, posted in the afternoon session, was marginally quicker than those set by Lotus’s Kimi Raikkonen and Ferrari’s Fernando Alonso.

formula1.com

[Mario Di Lazi]

Mercedes este singura echipa care isi pastreaza si in 2014 pilotii din sezonul 2013: Lewis Hamilton si Nico Rosberg.