Pana la urma o cursa "cuminte" incheiata cu rezultatul asteptat.
Pacat ca aceasta cometitie nu mai are de ani de zile patina care a avut-o, ea nefiind reprezentativa pentru industria germana de automobile.
Unde sunt Opel, BMW, VW, Ford ?
Pana la urma o cursa "cuminte" incheiata cu rezultatul asteptat.
Pacat ca aceasta cometitie nu mai are de ani de zile patina care a avut-o, ea nefiind reprezentativa pentru industria germana de automobile.
Unde sunt Opel, BMW, VW, Ford ?
Mika Hakkinen a anuntat azi ca a decis sa se retraga din DTM:
"A sosit vremea sa ma opresc aici. Asta e vestea rea. Vestea buna e ca ceilalti competitori pot avea pace pe circuit acum.
A fost extraordinar sa concurez in DTM dar voi continua sa colaborez cu Mercedes. Vom anunta ceva in curand".
Da.. mare pacat ca s-a retras.Intotdeauna am fost fan! A fost si ramane un mare pilot cu o cariera de invidiat. E de apreciat si faptul ca intotdeauna a ramas fidel marcii care l-a consacrat, Mercedes.
Bravo Mika! Multumim pentru tot!
PS: de ce nu mutati voi topicul asta in alta parte... ca sincer nu isi prea are locul la sectiunea "Raliu"
Markus Winkelhock, Michael Ammermüller, Adrian Valles sunt doar cateva din numele celor 10 piloti care vor testa pentru Audi (echipele Phoenix si TME) la Almeria, in Spania, intre 10-14 decembrie.
Christijan Albers va testa si el aici un A4 din 2006. Acum se pare ca vrea o revenire in DTM pt ca in F1 clar nu mai are nici o sansa (el a parasit DTM-ul la finalul lui 2004 pentru a pleca in F1 ....a terminat pe locul 2 in campionat in urma lui Schneider in 2003 cu HWA Mercedes iar in 2004 s-a luptat pentru titlu cu Paffet si Ekstrom si a terminat pe locul al treilea)
Noul model Audi A4 va fi testat de Ekström sau Tomczyk in Franta pe circuitul Paul Ricard, pe 13-15 decembrie ...arata superb noua masina a celor de la Audi
la Almeria ....am fost acolo..nu stiam ca au circuit....
Dinamo , Manchester United , Bayern Munchen , Borussia Dortmund , Juventus , FC Barcelona
Lexus a publicat recent o poza cu masina prototip de curse care va fi prezentata la Tokyo Motor Show. Aceasta are unele specificatii, ca aripile, identice cu cele din DTM. Mai mult, site-ul TouringCarTimes sustine ca a primit informatii cum ca Lexus e in negocieri cu organizatorii DTM si actualii manufacturieri Audi si Mercedes, pentru a deveni al treilea manufacturier in DTM.
Iata si fotografia:
http://photo.evomedia.org/files/0ilh...1qm5k3ogjh.jpg
Arata foarte bine si la cum se prezinta ai jura ca e din DTM
am citit undeva ca Toyota au mai facut masini prototip specifice anumitor competitii chiar daca nu au participat in seriile respective. acum sper sa nu fie doar un experiment de-al lor.
mai multe poze cu masina in cadrul unor teste in Japonia:
Attachment 30687dtm08011101.jpgAttachment 30689Attachment 30690
o alta noutate: Katherine Legge este foarte aproape de a semna cu echipa TME Audi. Ea si Emma Kimilainen au fost cele mai rapide dintre pilotii testati de Audi.
http://www.gokatherine.com/readLeggeNews.asp?nid=158562Originally Posted by aphelyon
Ralf Schumacher va testa la Estoril un model Meceredes-Benz C Klasse DTM, evenimentul fiind anuntat pe siteul oficial al echipei germane. La eveniment vor participa alti cinci piloti, printre acestia si fostul pilot de F1 Christian Klien.
Acest asa-zis campionat pierde din valoare si exista doar cu numele, atata vreme cat intrecerea ramane doar o confruntare Audi-Mercedes. Cu ani in urma am mai urmarit si eu competitia, in prezent ea a devenit plictisitoare si aproape sterotipa. Pacat ca VW, BMW si Ford se retin si pe mai departe...
Eu ii cam dau dreptate lui Schumi care spune ca fratele sau nu ar face fata in DTM. E cu totul altceva fata de Formula 1.
BMW se axeaza exclusiv asupra WTCC (Camp. Mondial de Tursime), in timp ce VW nu prea se implica in lumea motorsportului, cu exceptia de acum 'regreattului' Dakar. Ford a mai avut sezoanele trecute cateva modele Focus, preparate de echipe private.
Se prea poate , asa insa acest DTM este orice altceva decat o competitie reprezentativa.
Dupa circa 100 ture facute cu un Mercedes clasa C, Ralph Schumacher s-a aratat a fi incantat de acest automobil , manifestandu-si concret interesul privind participarea la DTM. Directorul sportiv Norbert Haug a apreciat ca Ralf s-a aclimatizat surprinzator de repede cu masina, evoluand la cel mai inalt nivel.
La momentul asta DTM-ul este cam singura lui sansa de a concura undeva in 2008. Eu cred ca i s-ar potrivi.
Daniel la Rosa nu si-a mai putut prelungi contractul cu Mercedes: "Negociez cu Mercedes de mult timp dar nu am ajuns la o intelegere. Acum ma voi indrepta spre altceva". Sa fie asta un loc lasat liber pentru Ralfie?
Legat de prototipul Lexus ...acesta va concura in 2008 la clasa GT300 din campionatul japonez Super GT. Deci nu intra, cel putin deocamdata, in DTM.
Ralf Schumacher tot mai aproape de un contract la Mercedes
Fostul pilot de F1 a testat din nou pentru motoristul Mercedes pe circuitul de la Estoril, fiind sanse mari sa fie anuntat oficial ca pilot DTM pentru sezonul 2008. Iata ce a declarat Ralf dupa aceste noi teste:
"I wouldn't be here driving the car if I wasn't enjoying it and if I wasn't seriously considering racing in the DTM. I'm using every minute of testing to get to know the car better.
"Should a co-operation come about, I would race one of the 2007-spec cars. After all, I'm new to DTM and would have to get to know everything and get accustomed to racing the car - you don't need a new one to do that. In the learning year, winning races just wouldn't be the goal yet."
Ralf va pilota in 2008 masina lui Hakkinen de anul trecut. Se pare ca a aranjat un contract cu Mercedes pe un an cu posibilitatea de a-l extinde si in 2009
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=1911
si uite ca pana la urma Katherine Legge va fi singura reprezentanta a echipei Futurecom TME (pe un Audi din 2006)
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=1926
Posting Permissions
Reply With Quote