Maine, in calificari, se va hotari soarta cursei.
Maine, in calificari, se va hotari soarta cursei.
[B]HAI UNIVERSITATEA! HAI CRAIOVA!
ESTI CAMPIOANA UNEI MARI IUBIRI![/B]
[I]"Inteleptul invata din greselile altora, desteptul invata din greselile proprii, numai prostul le stie pe toate."[/I]
Probleme pentru Fisichella si Liuzzi la Monaco
Joi, 24.05.2007
Prima zi de antrenamente de la Monte Carlo fost una cu ghinion pentru Giancarlo Fisichella si Vitantonio Liuzzi, cei care au intampinat probleme.
Giancarlo si-a avariat monopostul in virajul de la Sainte Devote, acolo unde nu a mai putut face nimic pentru a evita impactul. Masina italianului a ajuns pe mana mecanicilor team-ului cu sediul la Enstone.
Probleme a intampinat si Vitantonio Liuzzi, cel care a fost nevoit sa stea mult timp la boxe pe durata primului antrenament al zilei. Defectiunile au fost la nivel tehnic, echipa Toro Rosso nedorind sa comenteze pe marginea acestui subiect.
E de urmarit acest Sainte Devote in timpul cursei.Deja a avut 2 victime inca din antrenamente.
Cam multe probleme la Monte Carlo si suntem numai la antrenamente. Cred ca vom avea o cursa interesanta.
[B]HAI UNIVERSITATEA! HAI CRAIOVA!
ESTI CAMPIOANA UNEI MARI IUBIRI![/B]
[I]"Inteleptul invata din greselile altora, desteptul invata din greselile proprii, numai prostul le stie pe toate."[/I]
mai multi piloti au avut parte de incidente:
Dupa-amiaza n-a fost deloc una lipsita de incidente, caci Hamilton este doar unul dintre pilotii care au facut cunostinta devreme in weekend cu barierele de protectie; virajul Sainte Devote l-a mai avut ca victima pe Anthony Davidson, Heikki Kovalainen fiind norocos sa scape din acelasi viraj pe un drum lateral dupa ce intrase cu o viteza prea mare. David Coulthard a adus Red Bull-ul sau putin atins la boxele echipei dupa ce a gresit in apropierea acului de par Grand Hotel, iar la cateva secunde pana la terminarea timpului alocat celei de-a doua sesiuni, Ralf Schumacher a lovit in a doua parte a complexului Swimming Pool. Totusi, steagurile rosii au fost fluturate numai cand pilotul Spyker, Adrian Sutil, a izbit puternic in Portier.
un moment emotionant:http://f1.gpupdate.net/en/gallery.ph...31&startat=130
Originally Posted by Sorin Blaj
///ASA SA FIE!!!
PS imi place kimmi-e talentat,dar cred ca are nevoie de un "consilier"bun si de..noroc!poate sa lupte mai mult !imi doresc sa confirme,dar revenirea lui michael ar fi ceva la care nu indraznesc sa v..,sa sper!ar insemna o noua sansa pt..toti!
...
Kimi are o presiune suplimentara, dupa abandonul din Spania.
[B]HAI UNIVERSITATEA! HAI CRAIOVA!
ESTI CAMPIOANA UNEI MARI IUBIRI![/B]
[I]"Inteleptul invata din greselile altora, desteptul invata din greselile proprii, numai prostul le stie pe toate."[/I]
Reactii dupa antrenamentele de ieri:
Fernando Alonso (McLaren Mercedes): "Ca de obicei, antrenamentele libere au insemnat testarea diferitelor compozitii de pneuri puse la dispozitie de Bridgestone, ca si gasirea balansului potrivit in privinta set-up-ului. Am facut progrese bune si masina e ok. Monaco este un circuit unic, cu bariere foarte aproape si de asemenea trafic - e foarte usor sa strici un tur rapid, dar e la fel pentru toata lumea. Cred ca suntem intr-o forma buna, iar cu ceva reglaje de finete sambata dimineata ne asteapta cu siguranta un weekend competitiv."
Lewis Hamilton (McLaren Mercedes): "Astazi a fost prima data cand am pilotat la Monaco intr-o masina de Formula 1 si a fost extraordinar. Am mai alergat aici in Formula 3 si GP2, dar intr-o masina de Formula 1 este foarte diferit. Am aflat cat de necrutator poate fi circuitul cand am iesit in decor in a doua sesiune, masina avand cate ceva de suferit. Imi pare bineinteles rau caci baietii au acum ceva de munca, dar pana in momentul respectiv totul mersese foarte bine si am reusit sa stabilim cativa timpi competitivi. Am gresit foarte putin momentul franarii inspre Sainte Devote iar pneurile nu apucasera sa devina suficient de aderente asa ca am facut o mica greseala iar spatele masinii a alunecat putin si asta a fost tot - pur si simplu nu e loc de greseli la Monaco."
Kimi Raikkonen (Ferrari): "Sunt destul de multumit de cum au decurs lucrurile in antrenamentele libere de astazi. Am gasit un balans bun pentru masina inca din prima sesiune si am completat intreg programul prestabilit pentru aceata zi. Ca de obicei, este prea devreme pentru a trage concluzii in privinta restului weekend-ului pentru ca nu stim ce au facut cei mai apropiati rivali ai nostri si de asemenea pentru ca pista se modifica mult de joi pana sambata. Per total, un start bun in weekend."
Felipe Massa (Ferrari): "N-am reusit sa exploatez la maximum potentialul masinii, in parte deoarece am avut mult trafic in a doua sesiune cand am folosit pneuri noi. Din pacate, pe acest circuit traficul te poate face sa pierzi o multime de timp. Pe mai multe tururi fara intrerupere situatia pare in regula, dar mai avem de lucru in gasirea balansului potrivit, iar acest lucru include si primul tur cu pneuri noi. Totusi, sunt increzator."
Robert Kubica (BMW Sauber): "A fost o zi destul de buna pentru ca am iesit mult pe pista. Ne-am concentrat in principal pe ritmul de cursa si pe aflarea comportamentului pneurilor, pentru ca in aceasta dimineata granularea a fost destul de accentuata. Am schimbat set-up-ul masinii pentru a imbunatati acest aspect si, de fapt, dupa-amiaza am pus pneuri noi devreme doar pentru a le forma la sfarsit pe durata a mai multor tururi legate. Trebuie sa lucram putin la set-up si la gasirea compromisului potrivit. Acum trebuie sa asteptam ziua de sambata caci prognozele anunta ceva ploaie."
Nick Heidfeld (BMW Sauber): "Timpii mei pe turul de circuit nu arata bine, dar nu e chiar asa de rau. Am avut probleme de presiune in alimentare si, desigur, atunci cand motorul se intrerupe, pierzi mult timp. In afara de asta cele doua sesiuni au decurs bine si de dimineata pista a fost surprinzator de aderenta. Astazi am testat asa cum trebuie ambele specificatii de pneuri. Pentru cursa nu este important numai sa obtii un loc bun pe grila de start, mai ales ca depasirile sunt atat de greu de efectuat, dar si strategia perfecta este de asemenea extrem de importanta. Un alt aspect al strategiei este noua regula in privinta Safety Car-ului. Aici probabilitatea iesirii Safety Car-ului pe pista este mai mare decat in orice alta parte."
Giancarlo Fisichella (Renault): "A fost o prima zi mai buna pentru noi fata de cursele recente. Balansul masinii a fost consistent si m-am simtit foarte confortabil pe pista. Singura problema a fost granularea destul de pronuntata in conditiile unui nivel scazut de aderenta, dar credem ca acest fenomen va disparea odata ce conditiile pistei se vor imbunatati. Trebuie sa multumesc mecanicilor mei care la pranz au facut o treaba fantastica in schimbarea sasiului dupa ce pe primul il stricasem intr-un mic accident in Sainte Devote. Au facut posibila iesirea pe pista in a doua sesiune de antrenamente, iar acum avem un punct de plecare foarte bun pentru sambata dimineata."
Heikki Kovalainen (Renault): "N-a fost o zi foarte spectaculoasa pentru mine. Monaco este o provocare fantastica pentru toti pilotii si, sincer sa fiu, masina a fost destul de buna in ceea ce priveste balansul. Dar in cele din urma, timpii n-au fost chiar asa cum trebuia, asa ca trebuie sa muncim diseara si maine pentru a imbunatati situatia. N-am reusit sa fac ultimul tur rapid in a doua sesiune pentru ca am fost blocat de trafic, asa ca performantele se vor imbunatati cu siguranta. A fost un start solid pentru mine si sunt increzator ca sambata putem sa ne imbuntatim mult performantele."
David Coulthard (Red Bull Racing): "O zi dezamagitoare. N-am fost nici macar aproape de numarul de tururi pe care ni-l propusesem din cauza unor probleme tehnice de dimineata si din cauza ca am stricat aripa spate a masinii si podeaua in Loews dupa-amiaza. Baietii au rezolvat problema in a doua sesiune si au facut-o la timp, dar cu toate astea, a fost o zi destul de nereusita."
Mark Webber (Red Bull Racing): "Am avut o problema hidraulica in a doua sesiune de astazi. Cand am iesit pe pista ne-am descurcat destul de bine, dar n-am reusit sa parcurgem distanta pe care ne-am fi dorit-o. Am atins barierele de protectie in Sainte Devote de dimineata - viraj care s-ar parea ca e destul de dificil pentru majoritatea oamenilor. Am fost norocos ca am scapat doar cu o janta atinsa. Restul masinii a fost ok, dar baietii au inlocuit cutia de viteze din precautie. Voi fi aici alaturi de echipa maine - dar sincer sa fiu, mi-as dori ca maine sa fie sambata, caci astept cu nerabdare calificarile."
Last edited by aphelyon; 25th May 2007 at 08:27.
asta e gluma zilei Sorine))
Am voie sa sper, nu?
Last edited by Sorin Blaj; 25th May 2007 at 11:47.
[B]HAI UNIVERSITATEA! HAI CRAIOVA!
ESTI CAMPIOANA UNEI MARI IUBIRI![/B]
[I]"Inteleptul invata din greselile altora, desteptul invata din greselile proprii, numai prostul le stie pe toate."[/I]
sa speri da....dar sa nu patesti ca-n dragoste, sa-ti faci sperante si sa suferi dupa aia ca nu a fost cum ai vrut tu
Stai linistit.
Eu nu am nicio dezamagire fata de Michael Schumacher. Sunt multumit cu bucuriile pe care mi le-a adus, dar intoarcerea in Formula 1, pe pista, poate sa fie un supliment deloc de neglijat.
[B]HAI UNIVERSITATEA! HAI CRAIOVA!
ESTI CAMPIOANA UNEI MARI IUBIRI![/B]
[I]"Inteleptul invata din greselile altora, desteptul invata din greselile proprii, numai prostul le stie pe toate."[/I]
Jarno Trulli: "Stiu ca nu ne putem bate pentru victorie la Monaco"
Vineri, 25.05.2007
Jarno Trulli, pilotul celor de la Toyota, declara ca echipa la care activeaza are sanse mici de a triumfa in Principat.
"Sunt realist inainte de toate si stiu ca nu ne putem bate pentru victorie, dar in unele conditii speciale nu poti sa stii cum te poti trezi pe podium la sfarsitul cursei", a declarat Trulli.
Italianul a reusit sa castige o singura data in Principat, in anul 2004, pe cand era pilot al celor de la Renault.
Heidfeld: "Orice este posibil la Monaco"
Vineri, 25.05.2007
Nick Heidfeld, pilotul celor de la BMW-Sauber, este de parere ca orice se poate intampla pe un circuit imprevizibil cum este cel din Principat.
"Orice este posibil la Monaco. Situatia noastra nu este cu mult schimbata fata de primele patru curse ale sezonului. Vremea joaca un rol foarte important aici", este de parere germanul.
In cadrul primelor antrenamente libere de la Monte Carlo, pilotul celor de la BMW s-a clasat pe locurile 3, respectiv 14.
sursa:www.formula1.automarket.ro
Coulthard: "Vreau sa termin pe podium"
Vineri, 25.05.2007
Scotianul David Coulthard spera intr-o noua clasare pe podium la Monte Carlo, cu toate ca recunoaste ca este inca un circuit in care McLaren si Ferrari pornesc cu prima sansa.
"Sa termin din nou pe locul trei? Da, este posibil, cu toate ca este inca un circuit in care McLaren si Ferrari vor fi in pole-position pentru castigarea etapei. Ideea este ca daca as termina al treilea ar fi o mare incantare", a punctat David.
Cel mai batran pilot din Marele Circ se afla pe locul al 10-lea in clasamentul pilotilor, cu patru puncte, acestea fiind acumulate in Spania.
sursa:http://formula1.automarket.ro/artico...dium-3526.html
Nu prea are sanse la podium ...insa sunt sigur ca se va clasa foarte bine...dar nu se stie niciodata...e vorba de Monaco
Monaco - Situatia motoarelor
Principalii candidati la victorie in a cincea etapa pornesc din aceeasi pozitie.
Numai 6 din cei 22 de piloti prezenti pe grila de start a Marelui Premiu al Principatului Monaco vor trece prin acest weekend cu aceleasi motoare ca si in ultima cursa. Robert Kubica este cel care va avea cele mai mari emotii in privinta fiabilitatii motorului la Monte Carlo, caci polonezul a parcurs cel mai mare numar de kilometri cu propulsorul sau in Spania. Ambii piloti Super Aguri si Honda, ca si David Coulthard (motor Renault) vor folosi de asemenea propulsoare care au trecut deja printr-un weekend de cursa.
In acest sezon regula unui singur motor pentru doua curse consecutive a ramas in picoare, insa in 2007 zilele de vineri nu vor mai fi contorizate, caci echipele pot monta in primele doua sesiuni de antrenamente alte motoare decat cele cu care au alergat in etapa trecuta sau, dupa caz, altele decat cele pe care le vor folosi sambata si duminica pentru prima data. Cu toate ca impresia generala este aceea ca propulsoarele nu sunt supuse unor stresuri la fel de mari ca pe circuitele unde pilotii stau cu acceleratia in podea pentru mai mult timp, Monaco (asa cum multe dintre comunicatele de presa ale echipelor spun) se poate dovedi a fi un circuit destul de 'destructiv' - supraturarea si supraincalzirea sunt aspecte extrem de importante pe stadutele sinoase din Monte Carlo.
Alonso, Hamilton, Raikkonen sau Massa nu se pot gandi ca daca vor avea motoare noi in Monaco riscul unei fiabilitati precare in privita 'inimilor' masinilor este inexistent, insa ideea unor tururi de forta in momente cheie nu-i sperie extrem de tare.
Pilot____________Echipa___________ km _______ Motor nou in :
1 R. Kubica ______BMW Sauner ______ 733 ______ Spania, Antr. libere 3
2 T. Sato ________Super Aguri _______685 ______ Spania, Antr. libere 3
3 J. Button ______Honda ____________673 ______ Spania, Antr. libere 3
4 R. Barrichello____ Honda ___________631 _____ Spania, Antr. libere 3
5 A. Davidson ____Super Aguri _______571 ______ Spania, Antr. libere 3
6 D. Coulthard ____Red Bull __________568 ______ Spania, Antr. libere 3
7 F. Alonso _______McLaren-Mercedes _ 0 _______Monaco, Antr. libere 3
8 L. Hamilton _____McLaren-Mercedes__ 0 _______ Monaco, Antr. libere 3
9 G. Fisichella_____ Renault ___________0 _______ Monaco, Antr. libere 3
10 H. Kovalainen ___Renault __________0 ________ Monaco, Antr. libere 3
11 F. Massa ______Ferrari ____________0 _______ Monaco, Antr. libere 3
12 K. Räikkönen ___Ferrari ____________0 _______ Monaco, Antr. libere 3
13 N. Heidfeld_____ BMW Sauber ______0 _______ Monaco, Antr. libere 3
14 R. Schumacher __Toyota __________0 _______ Monaco, Antr. libere 3
15 J. Trulli ________Toyota ___________0 _______Monaco, Antr. libere 3
16 M. Webber _____Red Bull __________0 ________Monaco, Antr. libere 3
17 N. Rosberg _____Williams __________0 ________ Monaco, Antr. libere 3
18 A. Wurz _______Williams__________ 0 ________Monaco, Antr. libere 3
19 V. Liuzzi ______Toro Rosso ________0 ________Monaco, Antr. libere 3
20 S. Speed______ Toro Rosso_______ 0 ________Monaco, Antr. libere 3
21 A. Sutil _______Spyker ___________0 _______ Monaco, Antr. libere 3
22 C. Albers_______ Spyker_________ 0 ________Monaco, Antr. libere 3
Sursa:http://www.********.ro/Monaco___Situ...or-n23956.html (acolo este sport 365 dar nu stiu de ce apar stelute)
Este ok si asa.
[B]HAI UNIVERSITATEA! HAI CRAIOVA!
ESTI CAMPIOANA UNEI MARI IUBIRI![/B]
[I]"Inteleptul invata din greselile altora, desteptul invata din greselile proprii, numai prostul le stie pe toate."[/I]
Cine ia POLE (sper KIMI) va castiga 99,99%(asta excluzand problemele mecanice)!!!
Ploua la Monte Carlo.
Acum se desfasoara sesiunea a treia de antrenamente.
[B]HAI UNIVERSITATEA! HAI CRAIOVA!
ESTI CAMPIOANA UNEI MARI IUBIRI![/B]
[I]"Inteleptul invata din greselile altora, desteptul invata din greselile proprii, numai prostul le stie pe toate."[/I]
O sa fie SUPER!!! ce poate fi mai frumos decat MONACO pe ploaie!!! SPECTACULOS!!!
mai sunt 10 minute:
Button
Raikkonen
Massa
Rosberg
Kubica
Speed
Sato
Hamilton
Wurz
Davidson
Cam putine tururi parcurse de piloti.
Mai sunt 10 minute, Button este primul.
[B]HAI UNIVERSITATEA! HAI CRAIOVA!
ESTI CAMPIOANA UNEI MARI IUBIRI![/B]
[I]"Inteleptul invata din greselile altora, desteptul invata din greselile proprii, numai prostul le stie pe toate."[/I]
Posting Permissions
Reply With Quote