Un nou cod rutier in 2008. Motivul: femeia in trafic

Camera deputatilor a initiat un nou proiect de lege privind circulatia rutiera, proiect dezvoltat impreuna cu Politia Romana si la sugestia soferilor nemultumiti de actualul cod rutier.
Principala modificare a vechiului regulament consta in introducerea unui paragraf in zona dedicata prezentarii automobilului pentru femei, si anume:

"Oglinzile laterale precum si oglinda retrovizoare si cea de la parasolar vor fi folosite de catre persoanele feminine exclusiv la asigurarea in trafic, fiind interzisa cu desavarsire folosirea lor in alte scopuri, cum ar fi machiatul, aranjarea parului, verificarea impuritatilor prezenti in porii fetei sau cercetarea atenta a soferului dragut aflat in masina din spate."

"Dorim sa ajutam la fluidizarea traficului ce a devenit un adevarat calvar in viata de zi cu zi a soferilor, fie ca sunt doar soferi de ocazie, folosind autovehiculul pentru drumul pana la serviciu sau la piata, fie ca sunt soferi profesionisti si a ajunge la timp la destinatie reprezinta reusita obtinerii venitului lunar", a declarat pentru ziarul nostru agentul de circulatie slt. Cap-Mare Tuzgureanu. Se pare ca principala nemultumire a soferilor provine din faptul ca tot mai multe femei nu realizeaza ca pentru a schimba o banda de sens, trebuie mai intai sa se asigure in oglinda retrovizoare si cele laterale si abia apoi sa inceapa manevra. "Din ce in ce mai multi soferi implicati in accidente de circulatie reclama faptul ca au fost nevoiti sa evite in ultima secunda o masina condusa de o femeie, insa directia automobilului nu a mai putut fi pastrata, iar ei au ajuns in stalpul de pe partea opusa, in timp ce soferitele isi continuau relaxate drumul fara sa observe ceea ce tocmai s-a intamplat in jurul si din cauza lor.", declara slt. Tuzgureanu.

De asemenea, reprezentantul Politiei Romane a mai prezentat pentru ziarul nostru si alte cateva modificari aduse vechiului regulament: "Noul cod rutier va aduce o serie de alte imbunatatiri, cum ar fi introducerea zilei soferilor, ce presupune interzicerea cu desavarsire a aparitiei pe sosele a autovehiculelor conduse de persoane feminine in data de 8 ale fiecarei luni. Pentru a nu fi catalogati drept misogini, am inclus in regulament si ziua soferitelor, ce presupune ca soferii vor sta fie in dreapta, fie nu vor aparea deloc in trafic, zi valabila pe 29 februarie.

Pentru aceasta zi, insa, trupele de ordine vor fi suplimentate pentru a putea calma spiritele incinse in cazul in care o soferita neatenta nu mai este iertata de ceilalti participanti la trafic doar pentru ca isi cere scuze si zambeste frumos, deoarece acest lucru nu are efect si asupra persoanelor de acelasi sex."

Noul regulament vine in intampinarea grupului celor ce sustin cu tarie ideea "Spune NU femeilor la volan", idee sustinuta de ziarul nostru si care tinde sa se extinda tot mai mult si sa devina un fenomen la nivel national.

Lasand glume deoparte, pot spune ca decretul lui Ceausescu din 1966 era foarte logic (nu era facut de el, fiti siguri), nu era nevoie sa fie modificat, poate doar prioritatea in sensul giratoriu ca sa fie la fel ca in UE. Amenzile pot fi si ele acordate cu salariile, ca in UE.