Infiniti Red Bull Racing

[Sorin Blaj]

Red Bull Racing este una din cele doua echipe de Formula 1 aflate in proprietatea companiei austriece de bauturi Red Bull. (Cealalta echipa este Scuderia Toro Rosso). Echipa este condusa de Christian Horner, seful Arden International GP2 Series team.


DATE IMPORTANTE 2007:


Numele oficial: Red Bull Racing

Sediu: Milton Keynes, Marea Britanie
Manager: Christian Horner
Director Tehnic: Adrian Newey

Piloţi: 14. David Coulthard 15. Mark Webber

Piloţi de teste: Robert Doornbos, Michael Ammermüller

Şasiu: Red Bull RB3
Motor: Renault RS27
Pneuri Bridgestone
Debut: Australia 2005
Starturi: 37
Titluri la constructori; 0
Titluri la piloţi; 0
Victorii: 0
Pole positions: 0
Tururi rapide: 0
Puncte: 50
Loc sezonul trecut: 7 (2006)

[Lordul]

In marele premiu al Principatului Monaco din 2006 David Culthard a adus pirmul podium echipei Red Bull -locul 3 , a mai terminat pe 4 in Australia si Europa 2005 , de remarcat ca echipa a punctat la debut cu ambii piloti.

[Sorin Blaj]

Red Bull infirma o posibila criza
Joi, 03.05.2007


Dietrich Mateschitz, patronul celor de la Red Bull, este de parere ca echipa nu traverseaza o criza a rezultatelor in acest sezon al Formulei 1.

"Nu cred ca stam rau pentru o echipa privata care se afla la doar al treilea an in Marele Circ. Eu consider ca potentialul nostru este cu mult peste cel al unora dintre echipele aliniate la grila de start", a spus Mateschitz.

Mark Webber a reusit ieri al doilea timp in cadrul testelor din Spania, la mica diferenta de Felipe Massa, alimentand astfel optimismul patronului sau.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/red-bull-infirma-o-posibila-criza-3069.html

[Sorin Blaj]

Red Bull, in cautare de pilot
Joi, 03.05.2007


Austriecii de la Red Bull cauta inlocuitor pentru pilotul de incercari Michael Ammermuller, cel care s-a accidentat la incheietura mainii in timpul unor teste.

In pole-position pentru a-l suplini pe Michael se afla portughezul Felipe Albuquerque.

In varsta de 21 de ani, Felipe concureaza in Renault World Series, iar pentru echipa Red Bull si-a facut debutul in cadrul unei demonstratii care a avut loc pe strazile din Cartegena, din Columbia.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/red-bull-in-cautare-de-pilot-3082.html

[Sorin Blaj]

Red Bull, cutie noua de viteze in Spania
Marti, 08.05.2007


Red Bull F1 Team va inaugura cu ocazia Marelui Premiu al Catalunyei noua cutie de viteze.

Ea a fost testata saptamana trecuta la Barcelona, iar rezultatele au fost unele pozitive. Pe langa cutia de viteze, mecanicii Red Bull au modificat si structura aerodinamica a monopostului, testele din Catalunya aratand reale imbunatatiri in acest sens.

"In primele trei etape am avut unele probleme, printre care si cu capacul rezervorului, dar se pare ca le-am depasit", a declarat Mark Smith, directorul tehnic al celor de la Red Bull.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/red-bull-cutie-noua-de-viteze-in-spania-3167.html

[Sorin Blaj]

Kubica, dorit de Red Bull
Miercuri, 09.05.2007


Robert Kubica, pilotul celor de la BMW-Sauber, este dorit de cei de la Red Bull F1 Team.

"L-am urmarit pe Robert si pot sa spun ca este de mare perspectiva. Daca ii scoatem din lista de Hamilton si pe Massa, el imi place cel mai mult dintre cei tineri. Astept lucruri deosebite si de la Kovalainen si Rosberg", a declarat Dietrich Mateschitz, patronul celor de la Red Bull.

Omul de afaceri austriac se declara un adept al promovarii tinerelor talente in Marele Circ. "Eu cred ca putem prinde din urma multe echipe in acest sezon competitional", a mai spus Dietrich.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/kubica-dorit-de-red-bull-3185.html

[Sorin Blaj]

Coulthard spera intr-o clasare cat mai aproape de podium
Miercuri, 09.05.2007


David Coulthard, pilotul scotian al celor de la Red Bull, se declara optimist inainte de startul Marelui Premiu al Catalunyei, acesta sperand sa termine pe un loc aflat in vecinatatea podiumului.

"Chiar simt ca ne-am apropiat mult de numele mari ale Formulei 1. Am avut cel mai rapid timp saptamana trecuta, iar acest lucru imi da sperante intr-o clasare in apropierea podiumului. Simt ca putem fi mult mai competitivi decat suntem acum", a spus Coulthard.

In varsta de 36 de ani, fostul pilot al celor de la McLaren este in asteptarea primelor puncte din actualul sezon al Formulei 1.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/coulthard-spera-intr-o-clasare-cat-mai-aproape-de-podium-3200.html

[Sorin Blaj]

Ammermuller, aproape de o revenire in F1
Joi, 10.05.2007


Michael Ammermuller, pilotul de teste al celor de la Red Bull, este aproape de a termina perioada de convalescenta cauzata de o accidentare la incheietura mainii.

Revenirea pilotului de origine germana se va produce, cel mai probabil, la sfarsitul saptamanii viitoare, atunci cand este asteptat sa faca o demonstratie la volanul monopostului Red Bull.

Ammermuller va reintra in circuitul Formulei 1 la Marele Premiu al Principatului Monaco, care va avea loc in data de 26 mai.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/ammermuller-aproape-de-o-revenire-in-f1-3214.html

[aphelyon]

Coulthard afara din Formula 1?
Vineri, 11.05.2007


Scotianul David Coulthard se afla in pericol de a fi inlaturat de la echipa Red Bull incepand cu sezonul viitor al Marelui Circ.



"Sunt de-a dreptul iritat cand aud astfel de lucruri in legatura cu mine si cu faptul ca m-am nascut in 1971. Statistica arata ca sunt mai rapid decat Mark Webber. Din punctul meu de vedere discutia este incheiata", a spus veteranul Formulei 1.



Ultimele zvonuri din sanul echipei Red Bull il dau pe Vitantonio Liuzzi, pilotul celor de la Toro Rosso, titular incepand de anul viitor la echipa austriaca.

[Sorin Blaj]

Coulthard: "Nu sunt terminat"
Duminica, 13.05.2007


David Coulthard afirma ca ultimele sale rezultate dovedesc faptul ca mai are un cuvant de spus in Formula 1, desi scotianul este cel mai batran pilot inca in activitate. Coulthard va pleca astazi in cursa de pe pozitia a noua.
"Cred ca in paddock se vorbeste despre mine iar cei din jurul Formulei 1 incep sa ma impinga spre iesire pentru ca sunt cel mai batran pilot. Insa cred ca am fost pilotul care a tras cel mai tare in Bahrain. Insa nu am reusit o performanta buna din cauza faptului ca am pornit din spate, insa va asigur ca trag la fel de tare de fiecare data. Am ridicat intotdeauna probleme celorlalti cand mi s-a oferit aceasta sansa. Masina a mers bine in Bahrain si de asta am reusit sa trag de ea", spune scotianul.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/coulthard-nu-sunt-terminat-3261.html

[aphelyon]

Coulthard: Cele mai mari progrese


David Coulthard declara dupa cursa de astazi ca Red Bull Racing este echipa care a facut cele mai mai progrese de la incepului sezonului.

Scotianul, plecat al noualea de pe grila de start, a reusit sa termine pe cinci, spargand astfel gheata in privinta punctelor in acest sezon si aratand ca spiritul de lupta nu tine neaparat de varsta. Mai mult, Coulthard a alergat in ultima parte a cursei, atunci cand Rosberg s-a apropiat foarte mult de el, fara treapta a treia a cutiei de viteze.

David Coulthard, locul 5: "Spre sfaristul cursei am pierdut treapta a treia si credeam ca va trebui sa abandonez. Am reusit sa pilotez folosind numai treptele patru si cele superioare acesteia, lucru care m-a facut sa pierd timp in ultimul sector al pistei, dar reuseam inca sa fiu rapid in primul. Am facut progrese mai mari decat orice alta echipa de la inceputul sezonului si cand ataci in mod agresiv timpii pe turul de circuit trebuie sa lasi de-o parte alte aspecte ale masinii. Acesta este planul de crestere prin care trecem acum la Red Bull Racing, dar cred ca toata lumea ar prefera sa aratam ca avem un ritm bun si ca suntem intr-adevar rapizi - iar apoi sa lucram in prinvinta fiabilitatii, decat sa avem o masina fiabila dar sa terminam numai pe locul 10."

Din pacate pentru Red Bull Racing, Mark Webber a platit pentru 'celelalte aspecte ale masinii' din nou in aceasta etapa, australianul abandonand cu probleme la transmisie - aceleasi pe care le-a experimentat si ieri.

[aphelyon]

Coulthard: "Vreau sa raman in continuare la Red Bull"
Luni, 21.05.2007


Scotianul David Coulthard a declarat ca isi doreste sa ramana si in sezonul urmator alaturi de cei de la Red Bull.



"Normal ca vreau sa raman in continuare la Red Bull. Am muncit mult la imbunatatirea masinii care a facut pasi importanti spre performanta. Trebuie sa ramanem uniti daca vrem sa ne apropiem de Ferrari si de McLaren", a spus cel mai batran pilot din Formula 1.



In varsta de 36 de ani, David este subiectul principal al unor zvonuri de presa care-l dau plecat la sfarsitul sezonului de la echipa austriaca. "Nu ma intereseaza ce se discuta prin presa, din punctul meu de vedere totul este clar", a declarat cel mai experimentat pilot din Marele Circ.

[Sorin Blaj]

Coulthard: "Va fi o vara deosebita pentru noi"
Miercuri, 16.05.2007


David Coulthard, pilotul scotian al celor de la Red Bull, crede ca pentru el si pentru echipa sa vor veni momente placute in Formula 1.

"Sunt realmente incantat de primele mele puncte din acest sezon competitional si de cursa pe care am realizat-o in Spania. Asta imi spune ca suntem pe un drum bun si ca rezultatele muncii noastre incep sa se vada", considera scotianul.

Fostul pilot al celor de la McLaren a triumfat la Monte Carlo in anii 2000 si 2002, in timp ce in 2006 i-a adus pe cei de la Red Bull pe cea de-a treia treapta a podiumului.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/coulthard-va-fi-o-vara-deosebita-pentru-noi-3346.html

[aphelyon]

Coulthard: "In Formula 1 nu conteaza varsta"
Miercuri, 06.06.2007


David Coulthard, pilotul celor de la Red Bull F1 Team, a declarat ca in Marele Circ nu conteaza varsta pilotului.

"Cand vine vorba de mine, varsta nu conteaza. Eu cred ca nu se mai tine cont de acest lucru astazi. Uitati-va la Hamilton, Alonso sau Kimi, daca esti destul de bun, atunci varsta nu mai conteaza. Poti conduce fara niciun fel de probleme", este de parere Colthard.

Pilotul scotianul este cel mai varstnic din Marele Circ, 36 de ani, dar nu intentioneaza sa se retraga, declarand ca inca simte ca poate face fata la cel mai inalt nivel.

sursa: formula1.automarket.ro

[Sorin Blaj]

Kubica la Red Bull?
Joi, 21.06.2007


Ultimele zvonuri din sfera Formulei 1 spun ca polonezul Robert Kubica este foarte aproape de cei de la Red Bull F1 Team.

"Cu exceptia lui Hamilton si Massa, dintre toti pilotii tineri cel mai mult m-a impresionat Robert", a declarat Dietrich Mateschitz, patronul celor de la Red Bull.

In alta ordine de idei, BMW-ul nu ar ramane descoperit printr-o eventuala plecare a lui Kubica, rezerva Vettel demonstrand la Indianapolis ca poate reprezenta oricand o solutie viabila pentru postul de titular.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/kubica-la-red-bull-4125.html

[Sorin Blaj]

Coulthard: "Conduc la fel de bine ca Hamilton"
Vineri, 29.06.2007


Pilotul lui Red Bull Racing, David Coulthard, considera ca parcursul sau din acest sezon ii poate garanta locul in echipa si in sezonul viitor al Formulei 1.

"Ma bucur ca am oportunitatea de a concura in Formula 1, pentru ca este "regina" sporturilor cu motor. Cred ca inca pot face fata cu brio provocarilor. Evident, intr-o zi va trebui sa ma opresc, dar pana atunci conduc la fel de bine ca si Hamilton. Doar ca nu am o masina cu care sa pot demonstra asta", a spus Coulthard.

Desi recunoaste ca vorbele sale sunt usor exagerate, scotianul in varsta de 36 de ani considera ca merita sa-si prelungeasca contractul cu Red Bull scadent la sfarsitul acestui sezon.
Coulthard a castigat in acest sezon 4 puncte, in cursa din Spania. Ultima victorie a scotianului in Formula 1 s-a consemnat in martie 2003, la Melbourne.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/coulthard-conduc-la-fel-de-bine-ca-hamilton-4314.html

[Sorin Blaj]

Red Bull construieste un nou simulator
Vineri, 29.06.2007


Red Bull Racing construieste un simulator de Formula 1 asemanator cu cel detinut in prezent de McLaren Mercedes.

Echipa cu sediul in Milton-Keynes a luat aceasta decizie dupa ce a observat performantele obtinute de Lewis Hamilton, care a folosit simulatorul lui McLaren pe tot parcursul iernii.
Echipamentul ar trebui sa devina operational cel tarziu la sfarsitul acestui an.


Helmut Marko, unul dintre oficialii echipei, a declarat ca, datorita simulatorului pe care il foloseste, "Hamilton cunoaste atat de bine masina pentru fiecare circuit incat obtine cel mai bun timp in cel de-al doilea tur de pista."



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/red-bull-construieste-un-nou-simulator-4328.html

[Sorin Blaj]

Red Bull isi redecoreaza masinile in scop caritabil
Marti, 03.07.2007


Cu ocazia cursei de la Silverstone, Red Bull va redecora cele doua monoposturi ale echipei, cu ocazia programului caritabil “Faces For Charity”.

Toate fondurile obtinute ca urmare a acestei actiuni vor fi donate organizatiei "Wings For Life", care lupta pentru descoperirea unui tratament impotriva paraliziei.

Astfel, Red Bull a creat un site special unde fanii echipei au uploadat, pana in prezent, 30.000 de fotografii, in schimbul unei donatii. Fotografiile au fost editate apoi de catre Red Bull si vor fi aplicate pe masinile lui David Coulthard si Mark Webber.
Cativa dintre fanii care au participat la acest proiect au fost invitati la fabrica de la Milton Keynes si au urmarit procesul de aplicarea a pozelor pe masini. Redecorarea va fi terminata miercuri



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/red-bull-isi-redecoreaza-masinile-in-scop-caritabil-4410.html

[Sorin Blaj]

Coulthard si-a prelungit contractul cu Red Bull
Vineri, 06.07.2007


Red Bull a anuntat oficial ca David Coulthard si-a prelungit contractul cu echipa austriaca pana la sfarsitul sezonului 2008.

Scotianul s-a alaturat echipei in 2005, anul de debut al austriecilor in Formula 1, dupa 8 ani petrecuti la McLaren Mercedes.

Anterior, scotianul declarase ca se simte in forma si ca isi doreste sa mai evolueze in Formula 1 cel putin inca un sezon.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/coulthard-si-a-prelungit-contractul-cu-red-bull-4511.html

[aphelyon]

Doornbos spera sa devina pilot titular in F1
Joi, 09.08.2007

Robert Doornbos lupta cu Sebastien Bourdais in acest sezon pentru titlul de campion in Champ Car, fiind in acelasi timp si pilot de teste pentru Red Bull. Cu toate acestea, Doornbos considera ca este pregatit ca anul viitor sa concureze in Formula 1 din postura de pilot titular.

"Ma simt foarte matur ca pilot si inca invat in fiecare zi, dar am ajuns aici datorita celor doi ani petrecuti in F1. In timpul testelor pentru Red Bull am invatat o multime de lucruri despre testarea masinilor. Acum imi folosesc experienta in Statele Unite pentru a ajunge cat mai sus pe grila", spune Doornbos, care admite ca este interesat sa concureze in Formula 1 si ca asteapta eventualele oferte.

"Oamenii din Formula 1 si-au aratat interesul pentru mine. Toti sefii de echipa au numarul meu de telefon, deci stiu cum sa ma contacteze. Este greu sa demonstrezi ca meriti un loc in F1 ianinte de a pilota o masina competitiva. Daca pilotezi pentru o echipa mica, trebuie sa iti bati coechipierul si din cand in cand sa ai o performanta notabila", a adaugat Doornbos.

formula1.automarket.ro

daca s-ar descurca la fel de bine si in F1 ca in Champ Car ar fi excelent, dar ma indoiesc. :(

[aphelyon]

Traduceri necesare
Miercuri, 22 August 2007, ora 00:13
autor : Alin Neacsu


Red Bull au grija sa nu uitam care sunt cele mai iubite fraze din comunicatele de presa ale echipelor din Formula 1 - avand in vedere pauza competitionala - iar austriecii sunt suficient de amabili pentru a ne si 'traduce' ce spun acestea de fapt.

Ati avut doua weekend-uri fara niciun Mare Premiu, asa ca iata un Dictionar Red Bull pentru a va reaminti ce spun de fapt comunicatele de presa: un folositor Red Bull***tometer pentru weekend-ul de cursa. Si nu dati vina pe atasatii de presa, pentru ca trebuie sa va amintiti ca singurul lucru pe care-l produc ei si pe care voi (media) si managerii de echipe il recunoasteti drept munca este un comunicat de presa! Va rugam, cititi:

"Nu ne gandim deloc la schimbarea line-up-ului de piloti in viitorul apropiat"
Inseamna: "Vrem sa inlocuim unul dintre piloti luni, dupa cursa."

"Masina a abandonat cu probleme electrice."
Inseamna: "Motorul a murit, a aruncat un piston si o biela prin bloc si a taiat o parte a instalatiei electrice, cauzand o problema electrica." (Daca folosesti un motor furnizat de o alta echipa, sub nicio forma nu poti spune ca ai avut o problema electrica.)

"Nu stim ce cantitate de combustibil au folosit celelalte echipe in calificari."
Inseamna: "Suntem intr-o criza profunda pentru ca suntem mai lenti decat ceilalti, dar de fapt e mult mai rau pentru ca ei au suficient de mult combustibil pentru a rula cu 10 tururi mai mult decat noi la inceputul cursei."

"Dar masina se comporta foarte bine in ritm de cursa, asa ca ar trebui sa fim in regula in cursa propriu-zisa."
Inseamna: "Masina noastra este pur si simplu foarte lenta, dar daca vom fi blocati in mijlocul plutonului fara nicio sansa de a depasi, putem sa declaram ca am avut o masina competitiva si nimeni nu-si va da seama ca mintim."

"Stiam ca masinii noastre nu-i va prii acest tip de circuit."
Inseamna: "Masinii noastre nu i-ar prii niciun tip de circuit constituit dintr-o suprafata de asfalt care formeaza linii drepte si viraje."

"Eu si coechipierul meu avem o relatie foarte buna."
Inseamna: "Sunt mult mai rapid decat coechipierul meu."

"Relatia de munca dintre mine si coechipierul meu este una buna."
Inseamna: "Imi urasc coechipierul [team-mate]. Il numesc 'team-hate'. Nici macar nu tine minte numele mecanicilor sai, abia daca testeaza, si cu toate astea se urca in masina si e mai rapid decat mine. Are de asemenea o prietena mult mai frumoasa decat a mea."

"O prima zi dificila in care ne-am chinuit sa gasim balansul potrivit pentru masina. Trebuie sa ducem la bun sfarsit programul de comparare a pneurilor."
Inseamna: "Masina e la fel de rapida ca o testoasa si singura balanta pe care o voi putea gasi va fi aceea a contului din banca. Cat priveste alegerea pneurilor, vom arunca diseara o moneda in barul hotelului pentru a decide ce compozitie vom folosi."

"Anul viitor ar trebui sa putem lupta pentru victorii in mod regulat."
Inseamna: "Am spus exact acelasi lucru si anul trecut, dar speram ca nimeni nu va observa ca ne repetam."

Sursa: Red Bull

www.********.ro (sport 365)

[BMW Power]

Red Bull spera sa rezolve problemele de fiabilitate


Red Bull Racing admite ca fiabilitatea scazuta a monoposturilor a fost calcaiul lui Ahile in acest sezon, insa seful echipei, Christian Horner, spera ca aceste probleme sa fie rezolvate in aceasta iarna.

“In ultimele 4-5 curse fiabilitatea masinilor a crescut semnificativ. Sunt increzator. Am inteles ca problemele sunt legate in principal de design. Avem instrumentele si oamenii necesari pentru a rezolva aceste probleme. Noua electronica va fi disponibila inainte de Craciun, dar cutia de viteze si transmisia vor fi utilizate pentru prima oara pe circuit abia in luna ianuarie”, a declarat Horner.

Acesta a recunoscut ca nu au reusit sa castige multe puncte in acest sezon din cauza fiabilitatii scazute. “Din pacate fiabilitatea ne-a tras in jos si nu am reusit sa castigam prea multe puncte. Si asta este unul dintre lucrurile pe care trebuie sa le imbunatatim anul viitor”, a mai precizat Horner.

[Popy]

Fortza RedBull

[Mario Di Lazi]

Red Bull şi Alonso, implicaţi într-un schimb de replici înaintea noului sezon

Helmut Marko şi Fernando Alonso au fost implicaţi într-un schimb dur de replici după ce pilotul Scuderiei Ferrari a fost acuzat de "jocuri politice".

Helmut Marko, consultantul Red Bull, a afirmat în această săptămână că Fernando Alonso a apelat la jocuri politice în timpul luptei pentru titlul mondial cu Sebastian Vettel, în timp ce germanul a preferat să se concentreze la ceea ce trebuie să facă pe circuit.

Austriacul crede că acest lucru demonstrează că pilotul Scuderiei Ferrari a fost stresat să câştige trofeul suprem.

"Vettel s-a închis în el însuşi de restul lumii pentru a putea solicita întăriri în cazul în care alţi piloţi nu au parte de aşa ceva. Alonso a fost ocupat cu politica şi comentariile amuzante. Cred că am văzut stresul sub care s-a aflat Alonso spre finalul sezonului. A spus că luptă cu Lewis Hamilton şi nu cu Vettel sau că rivalul său este Adrian Newey (n.r - directorul tehnic al Red Bull). Noi am spus doar că trebuie să ignorăm aceste jocuri psihologice", a declarat el pentru publicaţia Red Bulletin.

Replica lui Alonso nu s-a lăsat aşteptată mai mult de 24 de ore şi a venit prin intermediul reţelei de socializare Twitter. "Mă bucur să citesc că Red Bull consideră în continuare că vom fi cei mai puternici adversari anul viitor. Şi asta chiar înainte de începerea testelor. Sunt flatat", a scris spaniolul pentru cei care îl urmăresc pe Twitter.

automarket.ro

[Mario Di Lazi]

Inginerul de cursă al lui Raikkonen va colabora cu Webber în 2013

Red Bull Racing a anunţat că Simon Rennie, inginerul de cursă al lui Kimi Raikkonen în sezonul trecut, va fi mâna dreaptă a lui Mark Webber în 2013.

Red Bull şi Lotus au efectuat în această săptămână un important schimb de ingineri. Campioana mondială a dezvăluit joi că Mark Webber va avea un nou inginer de cursă începând din acest sezon, în persoana lui Simon Rennie.

Transferul este unul de calibru în condiţiile în care acesta a îndeplinit rolul de inginer de cursa al lui Kimi Raikkonen în sezonul precedent.

Între timp, Ciaron Pilbeam, inginerul de cursă al lui Webber până la finalul sezonului trecut, va pleca la Lotus, acolo unde va avea rolul de şef al echipei de ingineri.

"Putem să confirmăm că Ciaron Pilbeam a părăsit echipa pentru o nouă poziţie la Lotus. Ne bucurăm să-l primim pe Simon Rennie la Red Bull Racing, unde va fi inginerul de cursă al lui Mark Webber", precizează Red Bull Racing într-un comunicat de presă.

Lotus nu a confirmat încă schimbul de ingineri şi nu a anunţat cine va fi noul inginer de cursă al lui Raikkonen în sezonul care va începe în lună martie. Un anunţ oficial este însă aşteptat în următoarele săptămâni, întrucât prima sesiune de teste a noului sezon va începe în 5 februarie pe circuitul de la Jerez.

automarket.ro

[Mario Di Lazi]

Infiniti RB si-a prezentat astazi bolidul pentru sezonul 2013.

http://static.automarket.ro/img/db/article/049/471/813115l.jpg?ts=1359898517

[Mario Di Lazi]

Horner: "Red Bull poate fi mai relaxată în 2013, presiunea a dispărut"

http://formula1.automarket.ro/stiri/horner-red-bull-poate-fi-mai-relaxata-in-2013-presiunea-a-49747.html

[Mario Di Lazi]

Australianul Daniel Ricciardo este noul pilot al echipei incepand cu sezonul 2014. Actualul pilot, australianul Mark Webber, isi incheie contractul cu RBR si nu mai ramane in Formula 1.

[Mario Di Lazi]

Mark Webber obtine primul pole-position din acest sezon in MP al Japoniei.