Honda F1 Team

[Lordul]

Este echipa de Formula 1 a constructorului de masini japonez, Honda. Echipa are sediul in Brackley, Marea Britanie. Pilotii echipei pentru sezonul 2007 sunt Jenson Button şi Rubens Barrichello.

Când Soichiro Honda a luat decizia de a începe fabricarea de automobile, debutul in Formula 1 devenea doar o chestiune de timp. Numai pe circuitele de Mare Premiu, Honda putea să dovedească tuturor valoarea automobilelor şi motoarelor sale.

Aplicând cu stricteţe principiile companiei sale, Soichiro Honda a folosit Formula 1 nu doar ca şi suport publicitar dar şi ca şcoală pentru tinerii săi ingineri. Proaspăt recrutaţi de pe băncile universitaţilor, aceştia erau trimişi direct pe circuitele lumii unde puteau să îşi puna în practică cunoştiinţele teoretice si de asemenea să le aprofundeze pe cele practice.

Participarea Honda în cursele de Formula 1 poate fi împarţită în patru perioade distincte: Prima între 1964 şi 1968 când participarea a fost 100%, Honda construind şasiul, motorul şi avand propria sa echipa de ingineri si mecanici, a doua între 1983 şi 1992 când a furnizat doar motoare echipelor Spirit, Williams, Lotus, McLaren si Tyrrell, a treia între 2000 şi 2005 când a furnizat motoare echipelor BAR şi Jordan şi în fine a patra perioadă începută în 2006 care continuă şi astăzi când concurează din nou cu propria echipă în campionatul mondial.

Preluarea echipei BAR de către Honda a însemnat practic renaşterea echipei de Formula 1 a concernului japonez. La începutul anului Rubens Barrichello este cooptat în echipă în locul lui Takuma Sato, experienţa acestuia acumulată în anii petrecuţi la Ferrari fiind de foarte bun augur. Astfel sezonul a fost unul foarte bun, totul culminând cu victoria lui Jenson Button de la Hungaroring din Marele Premiu al Ungariei, Honda terminând anul pe locul al patrulea în campionatul constructorilor.

[Sorin Blaj]

DATE IMPORTANTE 2007:

Numele oficial: Honda F1 Racing Team
Sediu: Brackley, Marea Britanie
Manager: Nick Fry
Director Tehnic: Shuhei Nakamoto
Piloţi: 7. Jenson Button 8. Rubens Barrichello
Piloţi de teste: Christian Klien James Rossiter
Şasiu: Honda RA107
Motor: Honda RA807E
Pneuri: Bridgestone
Debut: Germania 1964
Ultima cursa: Brazilia 2006
Starturi: 65
Titluri la constructori: 0
Titluri la piloţi: 0
Victorii: 3
Pole positions: 2
Tururi rapide: 3
Loc sezonul trecut: 4 (2006)

[BMW Power]

Greu....greu ptr prima echipa a constructorului nipon. Sa nu se intampla ca la finalul sezonului, prima echipa sa devina S.Aguri

[BMW Power]

Pacat ca isi perde timpul Button acolo. Cu alta echipa ar fi facut mult mai mullt. Sincer, mi-l doresc la BMW, i s-ar potrivi de minune masinile, insa nu stiu in locul cui, ca si actualii piloti BMW, sunt bunicei, si inca urmeaza sa confirme, nu si-au spus inca ultimul cuvant.

[BMW Power]

Button, nervos pe performantele slabe Honda
Jenson Button s-a aratat foarte suparat de modul in care monopostul sau Honda s-a comportat in calificari. Britanicul a terminat calificarile pe pozitia a 14-a, cu trei locuri mai bine decat coechipierul sau, Rubens Barrichello. Pozitiile ocupate de cei doi piloti sunt cu atat mai rusinoase cu cat in 2006 Button se afla in pole position la Melbourne.

"In turul de formare pneurile nu intrau in temperatura iar in turul rapid aveam probleme cu aderenta pe puntea spate. In aceste conditii, pozitia a 14-a este cea mai buna pe care o puteam ocupa. Anul trecut luam pole-ul aici insa acum avem probleme, desi nu am regresat. Problema majora se afla la nivel aerodinamic. Trebuie sa o localizam", a declarat suparat britanicul, care a avut puterea sa si glumeasca: "Sunt fericit ca masinile Super Aguri sunt cu doar o jumatate de secunda mai rapide pe tur decat noi, pentru ca ieri erau cu o secunda mai bune".

[Val]

Button e foarte talentat insa nu prea are noroc de masini bune. Daca ar concura pt Ferrari sau McLaren cu siguranta s-ar bate pt titlul mondial.

[BMW Power]

Sau ptr BMW, incepand cu anul viitor. Ar avea o cota mult mai mare. Ar intra princei cei ce se lupta ptr titlu.

[Lordul]

Honda a incheiat aceasta cursa sub asteptari terminand pe locurile 11 si 17 .. Button se pare ca e afectat de Blestemul Wiliams ..Barichello nu mai pare motivat ..pilotii trebuie schimbati

[Sorin Blaj]

Care blestem? Altul? :)

[Val]

Button a fost inspirat cand a refuzat sa se intoarca la Williams, deoarece masinile Williams au fost mult sub Honda in ultimii 2 ani.

[BMW Power]

Nick Fry: "Honda va reveni in forta!"
Nick Fry, seful japonezilor de la Honda, crede ca echipa sa va trece peste probleme aerodinamice care au facut ca monoposturile lui Button si Barrichello sa nu fie competitive in Australia.

"Nu va asteptati sa ne aflam in aceasta postura pentru prea mult timp. Nu ne stergeti de pe lista de favoriti. Este foarte dificil sa apreciez exact momentul in care vom reveni in forta, insa avem destule resurse la Honda si cred ca vom reveni in varf repede", spune oficialul Honda.

Desi Jenson Button spunea nervos dupa cursa ca masina s-a comportat extrem de slab, Fry afirma ca problema este doar una de ordin aerodinamic. "Nu am involuat, avem doar o problema de aerodinamica pe care trebuie sa o rezolvam. Si cand vom reusi acest lucru, masina va arata ce poate cu adevarat. Sasiul este o dezvoltare clara a ceea ce am avut anul trecut", a incheiat Nick Fry.

[BMW Power]

Honda organizeaza un eveniment caritabil
Honda F1 Team isi va deschide portile in cadrul unui eveniment de promovare a echipei care va avea loc in 15 iulie.

Evenimentul caritabil se va numi Team Charity Open Day iar oaspetii vor putea vizita fabrica Honda din Marea Britanie, vor urmari demonstratii ale monoposturilor nipone si vor participa la alte actiuni speciale organizate in aceasta zi. Printre oficialii Honda prezenti la eveniment se vor numara Jenson Button si Christian Klien, cei doi piloti ai echipei urmand sa participe la eveniment pe durata intregii zile.

[BMW Power]

Honda, depasiti de Super Aguri

Honda nu a reusit sa isi depaseasca "ucenicii" de la Super Aguri astazi la Sepang, desi timpii lui Rubens Barrichello au fost mai buni cu circa jumatate de secunda pe tur fata de sesiunea de ieri. Ambele masini Honda s-au clasat insa in spatele lui Takuma Sato, japonezul de la Super Aguri, care utilizeaza o versiune modificata a monopostului Honda de anul trecut. In plus, pilotul Honda a fost cu 1.3 secunde mai lent decat detinatorul primului timp de astazi, Kimi Raikkonen.

Brazilianul a suferit astazi si o defectiune la motor la doar o jumatate de ora de la debutul sesiunii de teste.

Dupa-amiaza de la Sepang a fost ocupata de colegul lui Barrichello, Jenson Button, cel care a incercat sa scoata tot ce are monopostul Honda mai mai bun. cele 24 de tururi nu i-au folosit insa prea mult britanicului, care s-a apropiat totusi de timpul lui Barrichello.

[BMW Power]

Honda isi schimba complet masinile dupa Monaco
Honda isi va schimba complet monoposturile pentru 2007 dupa Marele Premiu al Principatului Monaco. Decizia vine pe fondul unui comportament subperformant in primele curse ale anului, cand pilotii echipei nu au reusit o clasare pe grila mai sus de locul al 11-lea.


Prima cursa in care Honda va alinia noua masina va fi, astfel, Marele Premiu al Canadei de la Montreal. Aceasta nu va fi o dezvoltare a actualului monopost ci unul complet nou, dezvoltat de la A la Z.
Informatia a fost publicata de britanicii de la The Times, care afirma ca "Problemele Honda sunt atat de adanci incat Nick Fry, seful echipei, vrea chiar sa uneasca cele doua birouri de creatie ale echipei".

Astazi, Honda are doua "cartiere generale": unul la Brackley (Marea Britanie) si unul in Japonia, la Tochigi.

[oaspetele]

cica Honda il vrea pe Ross Brawn...

[Sorin Blaj]

Honda isi schimba complet masinile dupa Monaco
Honda isi va schimba complet monoposturile pentru 2007 dupa Marele Premiu al Principatului Monaco. Decizia vine pe fondul unui comportament subperformant in primele curse ale anului, cand pilotii echipei nu au reusit o clasare pe grila mai sus de locul al 11-lea.


Prima cursa in care Honda va alinia noua masina va fi, astfel, Marele Premiu al Canadei de la Montreal. Aceasta nu va fi o dezvoltare a actualului monopost ci unul complet nou, dezvoltat de la A la Z.
Informatia a fost publicata de britanicii de la The Times, care afirma ca "Problemele Honda sunt atat de adanci incat Nick Fry, seful echipei, vrea chiar sa uneasca cele doua birouri de creatie ale echipei".

Astazi, Honda are doua "cartiere generale": unul la Brackley (Marea Britanie) si unul in Japonia, la Tochigi.
Cam tarziu.

[Sorin Blaj]

Honda nu se dau batuti
Miercuri, 11.04.2007


Honda a infirmat posibilitatea ca echipa japoneza sa renunte la bataie in sezonul actual pentru a se concentra total pe dezvoltarea unei masini foarte performante pentru 2008.

Cel putin acestea sunt afirmatiile inginerului de cursa Jacky Eecklaert, care spune ca echipa sa se va concentra in continuare pe progres in 2007.

"Intr-o echipa adevarata nu poti renunta pur si simplu la sezonul actual. Nu ai voie de faci asta. Daca ai ignora sezonul in curs si te-ai concentra pe o noua masina ar trebui oricum sa intelegi cum poti sa o faci mai buna pe actuala. Sincer, trebuie sa avem rezultate si in acest sezon. Iar pentru a ajunge la rezultate avem un plan si stim ce trebuie facut. Nu poti sa renunti pur si simplu la un sezon pentru a te concentra pe urmatorul, nu e bine", afirma oficialul niponilor.

"Se poate face asta spre finalul sezonului, cum au facut cei de la McLaren anul trecut. Erau pe locul al treilea in campionat cu patru curse inainte de final si nu puteau fi ajunsi de nimeni dar nici nu puteau ajunge pe primele doua pozitii. Ei bine, atunci poti concentra resursele de care dispui in dezvoltarea masinii pentru sezonul viitor. Dar in niciun caz atat de devreme, ca in cazul nostru", a continuat Eecklaert.



Sursa: formula1.automarket.ro

[Sorin Blaj]

Honda s-a aliat cu un gigant al industriei de testare mecanica
Miercuri, 11.04.2007


Honda Racing F1 Team si-a oficilizat colaborarea cu Instron, o companie multinationala specializata pe dezvoltarea testelor mecanice ale structurii materialelor.

In cadrul intelegerii, Instron va ajuta Honda cu echipamente care vor demonstra eficacitatea, durabilitatea si caracteristicile monoposturilor echipei in situatii limita.

"Echipamentul de testare al celor de la Instron permite practic teleportarea circuitului in laborator. Nivelul de fidelitate a rezultatelor este foarte ridicat, problemele care apar in laborator putand avea consecinte periculoase daca ar avea loc pe pista", a declarat Gary Savage, director de operatii la Honda.



Sursa: formula1.automarket.ro

[Sorin Blaj]

Zbateri interne la Honda
Joi, 19.04.2007


Desi au intrat in sezonul 2007 cu sperante mari legate de rezultatele masinilor lui Jenson Button si Rubens Barrichello, japonezii de la Honda au ajuns sa fie umiliti de Super Aguri, echipa care utilizeaza o dezvoltare a masinilor Honda de anul trecut.

Se pare insa ca marile probleme ale celor de la Honda se afla in spatele cortinei si nu pe pista. Astfel, se pare ca in culisele echipei Honda se deruleaza o batalie politica interna intre Nick Fry, seful team-ului nipon, care incearca sa il inlatureze pe vicepresedintele Honda, Otmar Szafnauer, din planurile sale. Asta pentru ca Szafnauer ii pune bete in roate lui Fry din cauza situatiei mai putin fericite in care se afla echipa.

Mai mult, zvonurile privind o eventuala venire a lui Ross Brawn la Honda sunt, se pare, opera vicepresedintelui Honda, care a profitat astfel de faptul ca intelegerea cu Fry se incheie la finalul acestui an.


Sursa: formula1.automarket.ro

[BMW Power]

Barrichello: "Tunelul aerodinamic e de vina"
Rubens Barrichello considera ca tunelul aerodinamic este de vina pentru startul slab de sezon al celor de la Honda.

"Exista o singura explicatie pentru ceea ce se intampla in acest start de sezon: tunelul aerodinamic nu ofera rezultatele corecte, ori cei care sunt implicati in fenomen nu fac treaba cum trebuie. Am nevoie de o masina care sa fie imbunatatita, pentru ca in acest fel sa pot sa emit pretentii", a spus Barrichello.

Brazilianul asteapta cu nerabdare testele de la Barcelona, despre care spune ca sunt deosebit de importante datorita faptului ca vor fi testate noile configuratii ale suspensiilor si ale componentelor aerodinamice.

[Sorin Blaj]

Button ramane la Honda
Joi, 26.04.2007


Richard Goddard, managerul lui Jenson Button, declara ca englezul va ramane la Honda Racing F1 Team, in ciuda startului mai dificil de sezon.

"Jenson inca isi doreste sa ramana la Honda, cu toate ca echipa nu se afla acolo unde ar trebui. Nu ma uit in jur si nu ma intereseaza, deocamdata, nicio oferta venita pe adresa lui. A contat foarte mult si faptul ca un numar destul de mare de ingineri au parasit echipa. Ideea e ca nu vom tolera la nesfarsit sa plecam in noul sezon cu masini slabe", a declarat Goddard.

Pana in acest moment, Jenson Button nu a reusit sa acumuleze niciun punct in clasamentul Formulei 1, aflandu-se pe un modest loc 12.


Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/button-ramane-la-honda-2964.html

[aphelyon]

Honda amana debutul "urechilor de elefant"
Luni, 07.05.2007


Oficialii echipei japoneze Honda au anuntat ca se vor prezenta in Spania fara ultima lor inovatie, "urechile de elefant".



"Mai avem inca mult de munca pana a da drumul acestui proiect. Speram ca in perioada urmatoare sa inregistram progrese semnificative, iar inovatia sa fie folosita cat mai curand", au declarat cei de la Honda.



Team-ul nipon a testat in Catalunya o inventie aerodinamica denumita "urechi de elefant, prin care spera sa imbunatateasca proprietile monopostului condus de Jenson Button si de Rubens Barrichello.

[Sorin Blaj]

Shuhei Nakamoto: "Aerodinamica masinii va face diferenta in Catalunya"
Joi, 10.05.2007


Shuhei Nakamoto, directorul tehnic sef al celor de la Honda, considera ca in Spania vor avea castig de cauza monoposturile care vor avea cea mai buna aerodinamica.

"Pentru a ne prezenta cum trebuie in Spania am testat foarte mult in ultima perioada. S-a insistat cel mai mult pe componentele aerodinamice ale lui RA107. Sunt de parere ca acest lucru va face diferenta in Catalunya. Am realizat pasi importanti, dar trebuie sa recunosc ca mai avem mult de munca", a spus Nakamoto.

Honda F1 Racing Team nu a reusit sa acumuleze niciun punct pana in acest moment, fiind una dintre dezamagirile startului de sezon din Formula 1.

Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/shuhei-nakamoto-aerodinamica-masinii-va-face-diferenta-in-catalunya-3209.html

[aphelyon]

Super Aguri, invidiati de Honda
Luni, 21.05.2007


Oficialii de la Honda F1 Team se declara invidiosi pe reusita celor de la Super Aguri, cei care in Marele Premiu al Spaniei au acumulat primele lor puncte in Marele Circ.



"Sunt fericit pentru ei fiindca fac parte din marea familie Honda si tin sa ii felicit pe aceasta cale. Ideea e ca nu pot sa neg faptul ca nu pot sa inteleg cum ei au reusit si noi nu", au declarat oficiali ai echipei Honda.



Cu mult mai putini oameni in staff-ul tehnic, 114 Aguri si 500 Honda, si cu piloti mai putin experimentati echipa intemeiata de Aguri Suzuki se descurca mai bine in Marele Circ decat sora mai mare, Honda.

[Sorin Blaj]

Eddie Jordan: "Button are reale probleme"
Joi, 17.05.2007


Eddie Jordan considera ca Jenson Button, pilotul celor de la Honda, traverseaza unul dintre cele mai dificile momente ale carierei sale.

"Daca l-as manageria pe Jenson, as avea o discutie foarte serioasa cu el. Are nevoie de un plan bine pus la punct, care sa-l scoata din actuala situatie. Cred ca se simte ingrozitor in aceste momente si cred ca are nevoie de un real sprijin", a spus Jordan.

Britanicul celor de la Honda F1 Team este de nerecunoscut in actuala stagiune, nereusind sa acumuleze niciun punct in clasament.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/eddie-jordan-button-are-reale-probleme-3365.html

[Sorin Blaj]

Stirling Moss: "Mi-e teama ca timpul lui Jenson a cam trecut"
Miercuri, 23.05.2007


Stirling Moss, fosta mare glorie a Formulei 1, este de parere ca britanicul Jenson Button traverseaza cel mai negru moment al carierei sale si ca acesta i-ar putea fi fatal.

"Imi teama ca timpul lui Jenson a trecut. Nu imi pot explica ce se intampla cu el, dar stiu cu siguranta ca a facut o serie de greseli. Masina pe care o are nu este capabila sa castige", a spus Moss.

Pilotul britanic se afla in cautarea primelor sale puncte in F1, dupa un start mai mult decat dezamagitor de sezon.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/stirling-moss-mi-e-teama-ca-timpul-lui-jenson-a-cam-trecut-3480.html

[aphelyon]

Barrichello: "Nu ma retrag!"
Sambata, 09.06.2007


Rubens Barrichello a reconfirmat la Montreal faptul ca nu se gandeste inca la retragere.

Brazilianul este la ora actuala pilotul cu cele mai multe starturi din Formula 1, 240. Rubens se afla la doar 16 lungimi de detinatorul recordului absolut, Ricardo Patrese.

"Sunt foarte relaxat. Simt ca mai am multe de daruit Formulei 1 asa ca nu ma gandesc inca la retragere. Nici pe departe", spune Barrichello, al carui contract cu Honda expira la finalul acestui an.


sursa: formula1.automarket.ro

[Sorin Blaj]

Shuhei Nakamoto: "Vom avea alte setari la Indianapolis, cu care speram ca castigam puncte"
Marti, 12.06.2007


Shuhei Nakamoto, directorul tehnic al celor de la Honda, spera ca echipa nipona sa obtina un rezultat notabil pe pamant american.

"Dupa o cursa frustranta in Canada, acum trebuie sa privim in fata si sa incercam sa obtinem ceva la Indianapolis. Cu siguranta vom folosi alte setari adaptate vitezei mai mari a circuitului. Ne vom agata de orice sansa de a acumula puncte", a spus Nakamoto.

Honda F1 Team incearca sa adune primele sale puncte intr-un sezon catastrofal de Formula 1.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/shuhei-nakamoto-vom-avea-alte-setari-la-indianapolis-cu-care-speram-ca-castigam-puncte-3891.html

[Sorin Blaj]

Honda recruteaza oameni din staff-ul Williams si BMW
Luni, 02.07.2007


Oficialii echipei Honda au anuntat ca au recrutat angajati de la Williams si BMW-Sauber, in incercarea de a-si imbunatati performantele in sezonul viitor.
Dupa anuntul angajarii lui Frenchman Loic Bigois, boss-ul echipei Honda, Nick Fry, a confirmat angajarea unor oameni de la echipele rivale.
"Pe langa Loic, i-am angajat pe francezul Francois Martinet de la Williams si John Owen de la BMW. Ne concentram eforturile pentru a deveni mai competitivi in ceea ce priveste aerodinamica pentru uca aceasta conteaza in proportie de 80%, iar noi nu stam foarte bine la acest capitol", a precizat Fry.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/honda-recruteaza-oameni-din-staff-ul-williams-si-bmw-4395.html

[georg40]

Si se mai spune ca Nigel Stepney de la Ferrari respectiv Mike Coughlan de la McLaren-Mercedes s-au intalnit la Londra cu reprezentanti ai echipei Honda oferind acestora date secrete. Ei sperau sa fie angajati in functii de raspundere la echipa cu sediul in Brackley. Spe nenorocul lor, Honda a refuzat pana la urma orice colaborare.
Incepe sa miroase in Formula 1 si altfel decat a benzina...

[Sorin Blaj]

Barrichello vrea sa ramana la Honda
Marti, 19.06.2007


Rubens Barrichello a declarat ca isi doreste sa ramana alaturi de cei de la Honda si in 2008.

Brazilianul ii spulbera astfel orice speranta lui Christian Klien, cel care se astepta sa devina pilot titular in eventualitatea in care Rubens s-ar fi retras din activitate, asa cum se zvonea. Tot la team-ul nipon va ramane, cel putin inca un an, si Jenson Button.

Britanicul si-a manifestat intentia de a ramane in sanul echipei japoneze si in sezonul urmator.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/barrichello-vrea-sa-ramana-la-honda-4084.html

[Sorin Blaj]

"Button e Beckham al Formulei 1!"
Sambata, 23.06.2007


David Richards, fostul sef al defunctei BAR Honda, crede ca Jenson Button nu trebuie scos din calcule pentru ca este "un Beckham al Formulei 1". Richards se refera la talentul britanicului de la Honda, care va iesi din nou la iveala la fel cum a facut-o Beckham la Real Madrid dupa o perioada neagra a cerierei sale.

"Jenson are un talent extraordinar iar in acest sport este vorba de multe ori de omul potrivit la momentul potrivit. Am vazut drumul pe care a trecut Lewis in ultimii 10 ani. Nu e nimic intamplator. A fost total dedicat si concentrat, desi are inca 22 de ani, aproape aceeasi varsta pe care a avut-o Jenson cand a venit in Formula 1. Daca va avea noroc la momentul potrivit, Jenson poate face multe cu oameni buni in jurul sau", spune Richards.

Acesta crede ca principala cauza a declinului Honda este faptul ca japonezii au angajat in functia de director tehnic un om care nu a mai lucrat niciodata la o masina de Formula 1. "Jenson seamana cu david Beckham iar Lewis aduce prospetime in Formula 1. Button are un talent incontestabil", a incheiat fostul sef BAR.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/button-e-beckham-al-formulei-1-4171.html

[Sorin Blaj]

Noua masina imbunatateste timpii Honda
Luni, 25.06.2007


Noua versiune a monopostului Honda RA107 este mai rapida cu aproximativ o secunda fata de masinile Super Aguri, conform rezultatelor obtinute de echipa japoneza la Jerez (Portugalia). Honda a testat un monopost cu o suspensie fata noua, care va fi utilizata oficial pentru prima data la Magny Cours.

"Comparatia cu Super Aguri poate fi facuta nu numai in ceea ce priveste timpul pe un tur, ci si in legatura cu datele obtinute de la masini", a declarat Shuhei Nakamoto. La randul sau, Jacky Eeckelaert, directorul inginerilor, a apreciat ca "ne vom imbunatati performanta la cursa urmatoare".



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/noua-masina-imbunatateste-timpii-honda-4209.html



Adevarul este ca nu se vede.

[Sorin Blaj]

Hill il incurajeaza pe Button
Miercuri, 27.06.2007


Desi Jason Button a avut o prestatie dezamagitoare in acest debut de sezon, fostul campion mondial Damon Hill considera ca britanicul nu si-a spus ultimul cuvant in "Marele Circ".

"Button mai are timp sa creasca. Formula 1 se schimba constant si intotdeauna pot aparea oportunitati pentru Jason. Sunt convins ca in prezent da tot ce are mai bun din el la Honda. Cred ca ar trebui sa discute mai mult cu inginerii, daca acestia nu ii ofera o masina competitiva. Este firesc sa vorbeasca cu echipa despre aceste probleme, insa trebuie sa o faca in limite rezonabile", a precizat Hill.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/hill-il-incurajeaza-pe-button-4257.html

[Sorin Blaj]

Willis: "Honda are un sezon de cosmar"
Miercuri, 27.06.2007


Fostul director tehnic al lui Honda, Geoff Willis, a calificat drept "un cosmar" evolutia echipei japoneze in acest debut de sezon, datorita managementului prost.

"Ceea ce trebuia sa fie o imbunatitire a monopostului din 2006 s-a transformat intr-un cosmar. Se pare ca toate lectiile din perioada 2005-2006 au fost uitate sau ignorate.", a precizat Willis.

In varsta de 48 de ani, Willis a parasit echipa in luna iulie a anului trecut.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/willis-honda-are-un-sezon-de-cosmar-4274.html

[Sorin Blaj]

Nakamoto: "Honda este pe drumul cel bun"
Vineri, 06.07.2007


Shuhei Nakamoto considera ca Honda trece printr-o perioada pozitiva, motiv pentru care este optimist in ceea ce priveste sansele echipei de a obtine puncte atat la Silverstone, cat si in cursele urmatoare.

"Cursa de la Magny Cours din weekend-ul trecut a insemnat cativa pasi pozitivi in fata pentru Honda. Dupa multa munca la fabrica si in teste, am reusit sa castigam primul nostru punct. Button a avut o cursa buna, masina s-a comportat incurajator, iar strategia a fost buna. Am fost putin ingrijorati de performanta masinii lui Barrichello, insa pana la finalul cursei totul a fost ok. Grand Prix-ul francez a fost un pas mic inainte, insa unul semnificativ pentru toata echipa. Acum putem concura la Silverstone cu mai multa incredere ca avem abilitatea de a obtine puncte atat in acest weekend, cat si in cursele ce vor urma", a declarat Nakamoto.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/nakamoto-honda-este-pe-drumul-cel-bun-4501.html

[Sorin Blaj]

Honda confirma ca Nick Fry s-a intalnit cu Stepney si Coughlan!
Sambata, 07.07.2007


Oficialii Honda au confirmat ca s-au intalnit cu Stepney (inginerul demis de la Ferrari) si Coughlan (suspendat din functia detinuta la Mclaren) in cursul acestui an, pentru a analiza posibilitatea angajarii acestora in cadrul echipei.

"Pentru a edifica speculatiile aparute in jurul cazul de spionaj Ferrari - McLaren, Honda doreste sa clarifice ca, in cursul acestui an, Nigel Stepney a cerut o intalnire cu CEO Honda. Nigel Stepney s-a intalnit cu Fry in luna iunie si l-a adus cu el pe Mike Coughlan de la McLaren. Discutiile s-au focalizat pe oportunitatile de job-uri de la Honda. Pe parcursul acestei intalniri, Honda nu a oferit si nu a primit nicio informatie confidentiala. Nick Fry i-a anuntat pe Jean Todt si Ron Dennis despre aceasta intalnire si s-a oferit sa comunice orice informatie ceruta de Ferrari si McLaren", se arata in comunicatul oficial al Honda.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/honda-confirma-ca-nick-fry-s-a-intalnit-cu-stepney-si-coughlan-4516.html

[BMW Power]

Honda: "Avem foarte mult de munca"

Oficialii echipei Honda au admis ca pilotii nu puteau face mai mult in cursa de la Hungaroring, unde echipa a suferit cel mai slab rezultat din acest sezon: Rubens Barrichello a terminat ultimul, la 2 tururi in spatele castigatorului, iar Jenson Button a fost nevoit sa abandoneze la jumatatea cursei din cauza unor probleme mecanice.

"Este un weekend pe care trebuie sa-l uitam", a declarat Jacky Eeckelaert, directorul departamentului de inginerie, care a continuat: "Pur si simplu, nu a fost o cursa potrivita pentru Honda. Rubens a pierdut cateva pozitii la start, insa plecand de pe locul 18 al grilei obiectivul sau a fost sa termine cursa. Nu ar fi putut face mai mult".

Eeckelaert admite ca pana la Marele Premiu al Turciei echipa are foarte mult de munca si va incerca sa dezvolte monopostul la fabrica.
"Avem la dispozitie trei saptamani pana la urmatoarea cursa si un volum imens de munca pana atunci", a concluzionat Eeckelaert.
Honda a castigat un singur punct in acest sezon, ocupand locul 9 in clasamentul constructorilor, la trei puncte in spatele rivalilor de la Super Aguri, echipa motorizata chiar de Honda.

SUrsa:automarket.ro

[aphelyon]

Mansell crede ca Button a ratat oportunitatea de a reusi in F1
Miercuri, 08.08.2007

Fostul campion mondial Nigel Mansell considera ca sansele lui Jenson Button de a avea succes in Formula 1 s-au risipit.

"Jenson ar fi trebuit sa castige mai multe curse, a avut prestatii slabe si asta numai din vina lui. A avut oportunitatea, dar nu a profitat de ea. Nu vor mai fi alte ocazii", a declarat campionul mondial din 1992.
Button a reusit singura lui victorie in Formula 1 anul trecut la Hungaroring, dupa 115 Mari Premii disputate, dar s-a chinuit in acest sezon cu o masina necompetitiva de la Honda.

Anul acesta, englezul a castigat un singur punct in 11 curse si nu a reusit sa se calificae in top 16 in ultimele 3 curse.
"Jenson este foarte talentat. Dar era mult mai bun cu cativa ani in urma pentru ca vroia sa faca performanta. Are o reputatie foarte buna, dar a ratat opotunitatile pe care le-a avut", a adaugat Mansell.

formula1.automarket.ro

[BMW Power]

Honda planuieste un upgrade major in Japonia


Honda Racing intentioneaza sa prezinte cateva upgrade-uri majore la Marele Premiu al Japoniei de luna viitoare, pentru a testa noile componente ce vor fi folosite la monopostul pentru 2008.

“Upgrade-ul pentru Fuji a fost intotdeauna planuit pentru ultimele 3 curse”, a declarat Jacky Eeckelaert, directorul departamentului de inginerie. “Dar acum, dupa sosirea noilor oameni de la departamentul de aerodinamica, upgrade-ul va fi diferit de cel planuit initial, pentru ca avem o filozofie noua si concepte de la fostele lor echipe. Iar ei vor sa incerce aceste schimbari pe masina de anul asta, chiar daca a fost dezvoltata dupa un alt concept”.

Honda a castigat un singur punct in acest sezon si este putin probabil ca japonezii isi vor imbogati cu mult aceasta zestre, insa echipa a admis se concentreaza pe progresul pe care il va inregistra masina din 2008. “Nu va fi o pierdere de timp daca orice imbunatatire pentru masina de anul acesta ne va ajuta anul viitor”, explica Eeckelaert. “De aceea sunt foarte multumit ca ei vor deja sa modifice conceptul si sa vedem daca exista o corelatie intre masina si circuit. Si vom vedea daca imbunatatirile vor creste performanta masinii”.

[BMW Power]

Steve Clark se alatura echipei Honda


Steve Clark, un inginer care lucreaza in Formula 1 de la sfarsitul anilor ’80, se va alatura echipei Honda. Acesta va ocupa functia de sef al departamentului de inginerie pentru curse. Din 2002 Clark a lucrat la McLaren, dar acum a decis sa mearga mai departe si se preconizeaza ca va incepe munca la Honda in luna noiembrie.

El ii va lua locul lui Jacky Eeckelaert, belgianul urmand sa revina la functia pe care a indeplinit-o anterior, cea de inginer tehnic.

Clark a lucrat la Team Lotus la sfarsitul anilor ’80 alaturi de Frank Dernie, pe care l-a urmat in 1991 la Ligier. In 1996 s-a mutat la Arrows, iar in 1998 a decis sa ia o pauza in Formula 1, lucrand in Statele Unite pentru Target Chip Ganassi Racing, cu care a castigat un titlu in CART. In 1999 s-a intors in Europa lucrand pentru Sauber. Au urmat doi ani in Statele Unite, dupa care s-a alaturat echipei McLaren.

Clark a mai lucrat cu Loic Bigois, noul sef al departamentului de aerodinamica al Honda, pe vremea cand cei doi se aflau la Ligier.

[georg40]

Dupa asigurarile date de Nick Fry, seful echipei Honda aceasta conteaza si in anul 2008 pe pilotii Jenson Button si Rubens Barrichello. De mentionat ca Button concureaza pentru echipa japoneza din anul 2003.

[aphelyon]

Azi va fi anuntat Ross Brawn in locul lui Nick Fry la conducerea Honda (?) (http://f1.automoto365.com/news/controller.php?lang=en&theme=default&month=11&year=2007&nextMode=GpNewsForm&news_id=28743):shocked:

[aphelyon]

Honda l-a confirmat azi pe Ross Brawn ca sef al echipei. El isi va lua noul post in primire incepand cu 26 decembrie.

[georg40]

Neasteptat optimism la Honda. Dupa acest catastrofal an 2007, anul in curs nu poate fi decat unul mai bun. Este pozitiv ce se intampla acum la noi, spunea Rubens Barrichello, cu fiecare test facem progrese. Iar presedintele Takeo Fukui a remarcat ca " Ross Brawn si Nick Fry ne asigura o noua organizatie, care poate duce echipa la castigarea titlului..."

[georg40]

Perspective bune pentru Barrichello.
In cazul in care Honda nu ii va prelungi contractul, bunul Rubens are un angajament sigur in seria Indy-Car si anume din partea echipei Andretti-Green.
Barrichello a declarat insa ca el ar ramane mai bine fidel Formulei Unu...

[georg40]

Inca o stire interesanta despre Honda si din nou Indycar este de...vina.
Astfel echipa nipona a fost puternic impresionata de victoria istorica a concurentei Danica Patrick oferindu-i acesteia posibilitatea de a lua parte la Formula unu. "Noi nu am intrerpins inca nimic dar daca Danica ar dori sa faca la noi un test i-am oferi cu bucurie aceasta posibilitate" a spus Nick Frey unul dintre sefii gruparii Honda. Danica Patrick a declarat ca o incercare in clasa suprema a automobilsimului nu i-ar displace...

[megastar]

Cam mort topicul asta.Sunt fan Honda datorita lui Button, insa nu ii vad prea bine.Sper sa mai stranga niste puncte.

[georg40]

Nick Fry, director general al echipei Honda, a afirmat intr-un interviu acordat publicatiei austrice Kronenzeitung, ca la finele sezonului ii va da posibilitate automobilistei "super-girl" Danica Patrick de a testa o masina de formula unu.
Dupa cum se stie, aceasta a castigat ca prima femeie in acest an o cursa in seria Indy-Car.
Ideea este sprijinita de Bernie Ecclestone care dupa nereusita italiencei Giovanna Amati doreste un pilot feminin in intrecerea suprema a automobilismului.

[ricochet4]

Spre deosebire de celelalte, asta chiar arata bine.

[Lordul]

Honda trebuie sa schimbe pilotii , astia doi pe care ii are sunt plafonati , pacat ca Button s-a plafonat inainte de vreme , nu stiu cat de buna e alternativa cu Dannicka Patrick dar e bine-venita !!! si un pilot cu experienta alaturi de ea si va fi mai bine sezonul viitor.

[ducus]

Patrick ar fi prima femeie pilot din istoria Formulei 1, asta DA surpriza... :)

[Leo]

Honda, al doilea constructor japonez de automobile, a anuntat, vineri, la Tokyo, retragerea din Formula 1, din cauza crizei economice mondiale.


"Honda se va retrage din Formula 1, iar 2008 va fi ultimul sau sezon", a declarat presedintele Honda Motor, Takeo Fukui, intr-o conferinta de presa.

"Aceasta decizie dificila a fost luata in urma degradarii rapide din sectorul industriei automobilistice, cauzata de restrangerea creditului si recesiunea economica mondiala", a subliniat Fukui.

[A.k.a]

Sunt curios sa vad daca nu se vor retrage si alte echipe

[ducus]

Miliardarul Carlos Slim Helu s-a aratat interesat de cumpararea echipei Honda. Credeti ca se va concretiza acest lucru? Va ajunge Honda pe maini bune?

[aphelyon]

alarma falsa :)

Mexican billionaire Carlos Slim has not bought the Honda Formula One team and is not even in negotiations for the Japanese outfit, a source at the businessman's industrial and financial empire said on Sunday.

"There is no deal for the Honda team. There is neither agreement nor negotiations," the source told AFP on condition of anonymity.

[Delaco]

Honda a găsit bani pt primele 4 curse ale sezonului

[aphelyon]

De la cine de la Virgin? Asa se zicea si saptamana trecuta de Petrobras "Honda a fost salvata", si a fost infirmat imediat. Parca vad ca si acum e tot un zvon de presa :)

[Pending]

Toate stirile sunt contradictorii. Se credea ca mai multe companii braziliene vor sponsoriza echipa pentru a avea un volan Bruno Senna. Petrobras au infirmat intr-adevar stirea.

[ducus]

Brawn GP va înlocui Honda în "Marele Circ" :shocked:

Fosta Honda Formula One a fost salvată de britanicul Ross Brawn şi va lua startul sezonului 2009 sub numele de Brawn GP, scrie BBC.

Honda Motor Company Limited şi fostul şef al echipei Honda, Ross Brawn, au ajuns la o înţelegere pentru preluarea echipei.

Piloţii Jenson Button şi Rubens Barichello, care au condus monoposturile Honda sezonul trecut, vor continua să piloteze maşinile noii echipe britanice. Brawn GP va folosi, în acest sezon, motoare Mercedes, începând cu prima cursă a anului, programată în 29 martie, în Australia.

Honda s-a retras din "Marele Circ", în luna decembrie, pe fondul crizei financiare globale. Comunicatul, postat pe pagina de internet a nou-înfiinţatei Brawn Gp, nu a dezvăluit termenii cumpărării echipei sau dacă cei 700 de angajaţi ai Honda îşi vor păstra locurile de muncă. Odată cu supravieţuirea echipei, în Formula Unu vor evolua zece echipe, cu una mai puţin decât anul trecut.
http://www.evz.ro/articole/detalii-articol/842365/Brawn-GP-va-inlocui-Honda-in-quotMarele-Circquot/
Ce parere aveti de surpriza lui Ross Brawn? Va reusi noua echipa sa faca performanta cu noul patron? :)

[Pending]

Ce parere aveti de surpriza lui Ross Brawn? Va reusi noua echipa sa faca performanta cu noul patron? :)

Nu cu Button in echipa.