PDA

View Full Version : American GP



Dorin
27th September 2003, 11:08
Marele Premiu al Americii se apropie . Primele rezultate
Choose a roundPractice : Private PracticePractice : Free Practice 1Qualifying : Qualifying 1

Results American GP - Qualifying 1

Name Team Time Diff


1 Jarno Trulli (ITA) Renault 1:09.566
2 Rubens Barrichello (BRA) Ferrari 1:09.835 + 0:00.269
3 Mark Webber (AUS) Jaguar 1:10.081 + 0:00.515
4 Ralf Schumacher (GER) Williams-BMW 1:10.222 + 0:00.656
5 Juan Pablo Montoya (COL) Williams-BMW 1:10.372 + 0:00.806
6 David Coulthard (GBR) McLaren Mercedes 1:10.450 + 0:00.884
7 Fernando Alonso (ESP) Renault 1:10.556 + 0:00.990
8 Michael Schumacher (GER) Ferrari 1:10.736 + 0:01.170
9 Kimi Räikkönen (FIN) McLaren Mercedes 1:10.756 + 0:01.190
10 Jenson Button (GBR) BAR Honda 1:11.847 + 0:02.281
11 Cristiano Da Matta (BRA) Toyota 1:11.949 + 0:02.383
12 Giancarlo Fisichella (ITA) Jordan Ford 1:12.227 + 0:02.661
13 Heinz-Harald Frentzen (GER) Sauber Petronas 1:13.541 + 0:03.975
14 Olivier Panis (FRA) Toyota 1:17.666 + 0:08.100
15 Nick Heidfeld (GER) Sauber Petronas 1:17.768 + 0:08.202
16 Jacques Villeneuve (CAN) BAR Honda 1:18.547 + 0:08.981
17 Ralph Firman (GBR) Jordan Ford 1:19.383 + 0:09.817
18 Justin Wilson (GBR) Jaguar 1:19.491 + 0:09.925
19 Nicolas Kiesa (DEN) Minardi Cosworth 1:21.973 + 0:12.407
20 Jos Verstappen (NED) Minardi Cosworth out
:yeah: Dorin

Dorin
27th September 2003, 11:10
Suedezul Wirdheim , castigatorul anului la Formula 3000 , a condus de test la Jordan. Sanse mici de a primii postul cind exista alti piloti dispusi sa plateasca bani grei pentru asta . :yeah: Dorin

realmadrid.com
28th September 2003, 17:20
Totul e pe bani ce vrei acuma. Sper sa castige Montoya :happy :happy

PeaceKeeper
28th September 2003, 23:20
Din nou a castigat Schumi,oare cand se va termina aceasta era a lui??? :?
Sper sa mai continue,e clar e cel mai bun!

oaspetele
29th September 2003, 08:19
American Grand Prix: Grand Prix
Pos. No. Driver Team Car Tyre Details
01 1 M Schumacher Ferrari F2003-GA B 3 pit-stops
02 6 Raikkonen McLaren MP4-17 M 3 pit-stops
03 10 Frentzen Sauber C22 B 2 pit-stops
04 7 Trulli Renault R203 M 3 pit-stops
05 9 Heidfeld Sauber C22 B 3 pit-stops
06 11 Fisichella Jordan EJ13 B 2 pit-stops
07 3 Montoya Williams FW25 M 4 pit-stops
08 15 Wilson Jaguar R4 M 2 pit-stops
09 21 Da Matta Toyota TF103 M 6 pit-stops
10 19 Verstappen Minardi PS03 B 3 pit-stops
11 18 Kiesa Minardi PS03 B 5 pit-stops
re. 5 Coulthard McLaren MP4-17 M technical failure
ret. 14 Webber Jaguar R4 M spun off
ret. 16 Villeneuve B.A.R 005 B engine failure
ret. 17 Button B.A.R 005 B engine failure
ret. 20 Panis Toyota TF103 M spun off
ret. 2 Barrichello Ferrari F2003-GA B collision with Montoya
ret. 4 R Schumacher Williams FW25 M spun off
ret. 8 Alonso Renault R203 M engine failure
ret. 12 Firman Jordan EJ13 B spun off





dupa cum am banuit si sperat, Schumi invinge. banuiesc ca distanta pe care-l separa de urmaritor este suficienta pentru a-si indesa in buzunar cel de-al saselea titlu. in plus, situatia la echipe s-a rasturnat, rosii putand sa puna mana si pe titlul la constructori.
sa-l omagiem pe Barri, care i-a permis lui Schumi sa ajunga la start pe locul 4, iar apoi a incercat sa-l tina la distanta pe Montoya, dar nu s-a gandit ca vecinul intru latinitate se va preta la jocuri murdare. dar, dupa cum banuiam si dupa cum il suspecta si Villeneuve, s-a pretat. ma rog, totul este bine cand se termina cu bine.
dar Bari si-a spalat, cel putin pentru mine, toate pacatele din acest sezon. nu ramane decat sa castige la Suzuka........!


Schumi ??
fara comentarii.



P.S. apropo de Villenuve : l-a ridiculizat pe Montoya. dar nu numa el.
Montoya nu are , sau nu are inca stofa de campion.

EDMOND_
29th September 2003, 22:18
Se pare ca dupa unii , Schumi este ajutat tot timpul! La Monza cine l-a ajutat , ca am uitat!?

realmadrid.com
30th September 2003, 22:17
tactica proasta a lui montoya la scos din cursa pt. titlu :(

oaspetele
1st October 2003, 07:37
mai oameni buni, pe Montoya nu tactica l-a scos din carti......
l-a scos Schumi si impotenta lui de a rula pe o pista udata de ploaie.

a, si agresivitatea nejustificata(vezi incidentul cu Bari)

8)

realmadrid.com
1st October 2003, 21:35
Daca schumi avea tactica lui montoya o lua in gura rau de tot. Deci tactica la scos nu schumi

oaspetele
2nd October 2003, 14:41
mai ficior, esti nitel cam exaltat.
inteleg ca parintii tai nu ai reusit sa-ti desavarseasca buna crestere.
nu-i nimic, ma voi ocupa io, daca continui cu acelasi ton.

revenind la subiect, schumi nu avea cum sa aiba tactica alauia, ca si aici se face deosebirea dintre un pilot de geniu si un pilot bun.

dar indiferent de ce strategie ar fi avut montoya, tot nu ar fi catigat.
de ce ??
vezi episodul cu Barri, iar mai apoi ploaia deasa.

singurul care i-a tinut cat de cat piept lui schumi a fost Kimi.
8)

realmadrid.com
2nd October 2003, 20:43
cenzuratpai ia zi si mie daca montoya intra la boxe nu ii dadea schumi un tur in urma corect ? si nu cred ca incidentul cu rubens a fost decisiv a pierdut 1 loc pe care il recuperase chiar vreo 2-3 pana la venirea ploii. Deci tactica la impiedicat sa castige nu boul de schumi
/fu/ schumi
/fu/ Ferrari
Hai Montoya
Oricum sa-ti amintesc schumi este mai varza si ca prost si ca senna plus alti piloti. Ce sa mai spun de fangio, cenzurat:D :D :D

later edit by ayrton: te rog frumos sa-ti controlezi limbajul, si sa nu mai scrii posturi la modul injurios, mai ales la adresa altor useri! chiar daca nu-ti convin anumite lucruri (nici mie nu-mi convine ca Schumi e aproape campion), dar asta nu e un motiv sa injuri. Se accespta ironiile, insa nu si golania. La urmatoarea greseala iti iei avertisment. Multumesc!

oaspetele
2nd October 2003, 21:50
daca Montoya nu il scotea afara pe Bari, nu primea acel drive-trough, pe care daca nu ai fi dormit la acea ora, de altfel ora de somn pentru copilasi ca tine, l-ai fi observat si tu.
dar asa, e destul de greu sa vorbesti in necunostinta de cauza.
dar nu-i nimic, tu totdeauna vorbesti asa.

boul de schumi nu avea cum sa fie ajuns de necoptul Montoya. asadar, Montoya nu avea cum sa castige cursa. deci, Schumi l-a impiedicat pe Montoya sa castige

dar ai si tu ceva dreptate. nu Schumi in totalitate l-a impiedicat sa castige, ci si impotenta lui de a pilota pe ploaie.


cat despre statul in fata monitorului, nu cred ca trebuie sa-ti faci griji fata de mine. inca ma mai descurc la faza aia , stii tu, cred ca ti-au povestit parintii. cum care faza ??
aia care implica niste neuroni si niste conexiuni. gandirea.

cred ca de tine ar trebui sa te ingrijorezi.
tu stai in spatele monitorului............

alin
3rd October 2003, 12:26
Se pare ca dupa unii , Schumi este ajutat tot timpul! La Monza cine l-a ajutat , ca am uitat!?
aproape nimeni: FIA

arnie
3rd October 2003, 12:34
haideti sa va zic cum am vazut eu cursa(nu ca ar interesa pe cineva ci pentru ca mi se pare ca am vazut niste lucruri pe care voi nu le-ati vazut)

1. ms a depasit cand erau steaguri galbene pe pista
2. cauciucurile de ploaie ale lui ms, dupa ce au fost inlocuite nu mai aveau nici un rid!?
3. cauciucurile brid de ploaie sunt mai bune decat cele miche

toata stima pentru ms pentru victorie, este in continuare cel mai bun pe ploaie cu sau fara cauciucuri bune.

felicitari kr care isi merita numele de iceman(comparatie cu jpm-pinball)


la suzuka fie ca cel mai bun sa castige :yeah:

alin
3rd October 2003, 13:01
haideti sa va zic cum am vazut eu cursa(nu ca ar interesa pe cineva ci pentru ca mi se pare ca am vazut niste lucruri pe care voi nu le-ati vazut)

1. ms a depasit cand erau steaguri galbene pe pista
2. cauciucurile de ploaie ale lui ms, dupa ce au fost inlocuite nu mai aveau nici un rid!?
3. cauciucurile brid de ploaie sunt mai bune decat cele miche

toata stima pentru ms pentru victorie, este in continuare cel mai bun pe ploaie cu sau fara cauciucuri bune.

felicitari kr care isi merita numele de iceman(comparatie cu jpm-pinball)


la suzuka fie ca cel mai bun sa castige :yeah:

uite ca intereseaza! :happy

n-avea cum sa depaseasca pe galbene, ar fi fost cu sigurantza sanctionat; poate pe vreun intarziat, ca au fost o multime;
daca cele de ploaie n-ar fi avut nici un rid... ar fi fost si el pe-afara ca toti ceilalti.
intr-adevar nu trebuie sa fii un intelept sa vezi ca japonezii sunt de departe mai tari pe ploaie.

kimi merita laude; mclaren injuraturi... am fi avut un campionat mult mai meserias daca kimi ar fi putut riposta intr-adevar

arnie
3rd October 2003, 15:15
daca cele de ploaie n-ar fi avut nici un rid... ar fi fost si el pe-afara ca toti ceilalti.


kimi merita laude; mclaren injuraturi... am fi avut un campionat mult mai meserias daca kimi ar fi putut riposta intr-adevar

mai omule eu am zis ca nu aveau nici un rid cand le-a schimbat,
a rulat citeva tururi pe uscat cu ele totusi.

pe galben a terminat depasirea - dc, si chiar daca ar fi fost un intirziat sanctiunea ar fi fost valabila.

despre kr si mclaren ai dreptate.

JJ
3rd October 2003, 16:08
Si Schumi :ciocan: o sa intre in zid la Tokyo :D :D , iar Raikkonen o sa fie campion mondial!!! :yeah: :yeah:

RedBaron
3rd October 2003, 17:34
Vad o multime de controverse pe aici! Imi dau si eu cu parerea:

In 1 rand toti 3 candidatii la titlu sunt piloti buni, fara discutie! Exista insa o diferenta... si anume ca Baronul Rosu are acea rutina, acea experienta, pe care inca ceilalti 2 nu o au! Are toata echipa in spatele lui, ceea de ce, cel putin Montoya, nu beneficiaza! Nu in cele din urma, ca parere personala, eu zic ca este mai talentat decat ceilalti 2.

Nu are rost sa-i mai dam cu fraze de genul "Schumi a fost ajutat de FIA, de draqu sau de lacu'!!!" Nu uitati ca FIA a schimbat regulamentul sezonul acesta tocmai ptr a incerca sa evite un sezon monoton, un sezon care parea 100% ca va fi dominat de Schumi/Ferrari!
Depasirea de la Indian. la care se referea cineva, cea sub incidenta steagurilor galbene... nu putea genera un "drive through", adica o penalizare! Ptr. ca depasirea a fost inceputa cu mult inainte de acel steag galben din 1 viraj, mai mult Schumi deja incheiase manevra in momentul in care ajunsese in 1 viraj! A fost depasirea lui Panis/Toyota, daca nu ma insel! Daca in momentul inceperii manevrei de depasire, local erau semnalate steaguri galbene, atunci era altceva! Depasirea pe galben (indiferent de pilot intarziat sau nu) se sanctioneaza!
Apoi, Montoya si-a stricat singur cursa, de data asta! Intrarea la Barr. a fost prea... optimista, si l-a scos pe brazilian in decor... Nu stiu ce au comentat cretinii aia de la TVR, dar sanctiunea a fost justificata! Nu am inteles cum tactica lui Montoya l-a impiedicat pe acesta sa castige? In 1 rand Montoya si-a dat cursa si tactica "peste cap" cu acel incident...

Multi uita ca masinile acestea de F1 au anumite setari, in consecinta, va dau un exemplu: cum se face ca Heidfeldt la un moment dat era cel mai rapid om pe circuit? Sauber-ul a fost setat cu o configuratie partial "de ploaie"!!! Astfel, elvetienii au riscat, daca se dovedea ca nu va ploua... , dar au castigat niste pct de data asta! La fel, fiti convinsi ca si Ferrari, McLaren si Williams au optat ptr diverse compromisuri, de Montoya stiu sigur ca a facut modificari la monopost chiar inainte de cursa... deci a fi rapid pe circuit, tine si de alti factori, nu doar de pilot. Daca nu ploua... Sauber nu prindeau poate nici 1 pct! Apropo, si nu numai setarea masinii a fost ideala la Sauber, ci si tactica, vezi Frentzen a intrat la boxe ideal, schimband direct de pe slick-uri pe rain... pe cand restul au intrat de 2 ori, chiar in tururi consecutive, ca Schumi!

Si mai o idee: FIA nu-si permite sa ajute pe Schumi sau Ferrari sau pe altcineva. Un sezon precum cel de anul trecut "a costat" F1 o multime de bani!!! Interesul ptr F1 scazuse dramatic... Nimeni nu-si doreste sa ajute pe cei ce domina! Poate mai bine v-ati fi referit la Minardi, care a fost ajutata de B.Eclestone si de cateva echipe de F1, cu niste bani, ptr a putea continua...

Forza Ferrari!

realmadrid.com
4th October 2003, 17:38
Da Ayrton dar comentarile astea sunt tampite. Scuze limbajul dar sa mai taca si el din gura pt. ca nu mi se pare ca are dreptate mereu :happy

oaspetele
5th October 2003, 07:38
mai omule, in forum de discutii, indiferent pe ce teme, are la baza tocmai schimbul de pareri, comentarii.
unu vine cu o premiza , in sustinarea careia aduce niste argumente.
daca tu nu esti de acord cu mine, foarte bine. vino cu contraargumente, da lasa injuriile deoparte.
crezi ca e asa de greu ??

indiferent de ceea ce crezi tu, eu unu am sa-mi spun parerea , ca nu e interzis.


8)

alin
5th October 2003, 17:40
Nu uitati ca FIA a schimbat regulamentul sezonul acesta tocmai ptr a incerca sa evite un sezon monoton, un sezon care parea 100% ca va fi dominat de Schumi/Ferrari!

Si mai o idee: FIA nu-si permite sa ajute pe Schumi sau Ferrari sau pe altcineva. Un sezon precum cel de anul trecut "a costat" F1 o multime de bani!!! Interesul ptr F1 scazuse dramatic... Nimeni nu-si doreste sa ajute pe cei ce domina! Poate mai bine v-ati fi referit la Minardi, care a fost ajutata de B.Eclestone si de cateva echipe de F1, cu niste bani, ptr a putea continua...

Forza Ferrari!

modificarile de regulament au fost facute nu pt a-i impiedica pe pe cei de la ferrari sa devina iarasi campioni mondiali, ci asa cum ai zis si tu, pt a nu mai deveni campioni mondiali chiar asa de usor. nu s-au luat hotarari impotriva celor de la ferrari atunci, acum insa, noua regula de masurare a pneurilor si dupa cursa a fost impotriva celor pe michelin; si a fost o schimbare a regulilor in timpul jocului.

ba-si permite: banii cei multi vin de la fanii ferrari, nu de la cei minardi...

realmadrid.com
5th October 2003, 20:55
Bine hai ca asa e dar oricum pareare mea este ca este ca Schumi mai varza ca Montoya :D :D :D

RedBaron
5th October 2003, 22:36
nu s-au luat hotarari impotriva celor de la ferrari atunci, acum insa, noua regula de masurare a pneurilor si dupa cursa a fost impotriva celor pe michelin; si a fost o schimbare a regulilor in timpul jocului.

ba-si permite: banii cei multi vin de la fanii ferrari, nu de la cei minardi...

Nu sunt de acord! Regula cu masurarea pneurilor a fost bine argumentata. Imi pare rau... Cei de la Michelin au fost de acord, in plus existat dovezi, provenite de la Bridgestone, cum ca aceste pneuri, dupa efortul unei curse, isi mareau putin, foarte putin, dar isi mareau suprafata de contact cu asfaltul. Cei de la BRIDGESTONE au incriminat acest lucru, in prima faza! Era o incalcare a regulamentului! Astfel, ptr. a spulbera orice viitoare disputa FIA a hotarat sa masoare de "2 ori" aceste pneuri! Asadar NU E O SCHIMBARE DE REGULI, ci o VERIFICARE SUPLIMENTARA, verificare a pneurilor, ptr. a se vedea daca sunt in limitele scrise in regulament!

Da, banii cei mai multi sunt atrasi de Ferrari, dar un boicot al F1 de catre BMW, Mercedes, Renault, Jaguar cum a fost amenintat Ecclestone, ar duce in ruina F1, cu tot cu prezenta Ferrari! Ferrari au un cuvant "greu" de spus, dar nu au "drept de veto", zvonurile de genu' "Ferrari face ce vrea in F1, Schumi e favorizat constant", nu au o baza reala, sunt fantezii, si asta am argumentat intotdeauna!


Schumi mai varza ca Montoya
Pai inseamna ca ambii is verze, da' Schumi ii o varza mai buna, deci il ia pe Monty si la varzarie! Daca mergi in piata si vezi 2 verze (Schumi si Monty) la acelasi pret, o iei pe cea mai buna, nu? :thinkso:

Forza Ferrari!