F1 - MP al San Marino -23.04.2005

[viorel 31]

Cum credeti ca va decurge viitoarea etapa a Marelui Circ, prima cursa europeana a sezonului 2005?

P.S. In pool am facut o gresala la numele lui Alonso ...scuze fara nici o intentie!

[grig_jr]

e o mica diferenta la mine intre cine CRED ca va gastiga si cine VREAU sa castige :D

vreau Ferrari
cred Renault

sa vedem !

[Sasuke Uchiha]

echipa cea mai in forma e renault si pilotul e alonso,dar eu vreu sa castige raikonnen, si daca nici un pilot de la ferrari nu ar termina cursa, ar fi mult mai bine :D

[pashpa]

Si eu sunt de parere ca i-a venit si timpul lui Kimi.Pana acum masina a mers destul de bine, si cred ca duminica va merge f bine pt primul suuces din acest sezon al sagetilor argintii. Goooooooooo Kimi.Lovaste-i

[Marquise MGP]

pana una alta cel care se arata cel mai promitator este acelasi surprinzatorul si impresionantul pedro dela rosa care a stabilit cei mai buni timpi in primele 2 sedinte de antrenamente...masina asa cum am mai ziso e destul de buna ca sa castige ambele titluri puse in joc...sper doar ca pilotii sa se concentreze si sa se ridice la nivelul asteptarilor...sper intro victorie a lui raikkonen...sper intrun titlu mclaren...sper ca anul asta sa fie al nostru.:ok:

[madridista]

raikkonen.....nu cred.....
pedro de la rosa a dovedit ca poate....si dc a reusit cel mai bun timp...e posibil sa termine pe podium....
dar eu tot cu Alonso tin...si cred ca el o sa castige!!!
m-am saturat de schumacher.....

[el_nino]

Well...o fi dovedit Pedro ca poate, insa pentru cursa de la Imola va fi doar...pilot de teste!!!
McLaren a decis ca al doilea pilot pt. cursa de la Imola sa fie A. Wurz, acordandu-i astfel o sansa si acestuia.
De nervi, De la Rosa a raspuns in teste:

Free Practice 1

1 P. De La Rosa McLaren 1:21.060
2 R. Zonta Toyota 1:21.174 +0:00.114
3 J. Button BAR 1:21.805 +0:00.745

Free Practice 2

1 P. De La Rosa McLaren 1:20.484
2 J. Button BAR 1:21.052 +0:00.568
3 K. Räikkönen McLaren 1:21.704 +0:01.220

[arnie]

Pe linga cei din poll, si Jenson are o sansa. BAR da semne de revenire! Dar totusi cred ca va fi o victorie Ferrari sau Renault.

[Marquise MGP]

buna sedinta de calificari pt mclaren cu kimi pe primul loc dar,practic,la egalitate cu alonso si cu wurtz pe 8(inclin sa cred ca sa gresit cand sa optat pt wurtz dar timpul lui a fost bun orientandune dupa cei facuti de dela rosa in antrenamente)...o plecare din prima linie ar fi excelenta pt kimi si intru totul realizabila daca nu va mai gresi copilareste...premise pt un duel de zile mari in cursa: kimi Vs alonso :ok:

[ADelPiero]

e randul lui Schumacher :D GO GO GO !! :cool:

[Marquise MGP]

intradevar e randul lui schumi...ia venit si lui randul sa priveasca cum castiga ceilalti :D

[arnie]

:))

[RedBaron]

Sper ca Schumi sa termine in fata lui Alonso. Asta conteaza acum.
Surprinzator timpul slab a lui Barrichello.

[Marquise MGP]

mare vorba ai grait baroane .. si eu sper acelasi lucru...schumi pe 5 in fata lui alonso :D

[ForzaMilan]

Eu sper sa castige Schumi, ar cam trebui sa mai puna cineva sare si piper si numai Ferrari poate face asta. Se asteapta revenirea Ferrari si asta ar fi interesant sa vedem o lupta in final intre Renault, Ferrari si McLaren. Oricum Schumi are 7 titluri iar Alonso 0, chiar daca Schumi se va retrage, Alonso tot nu va lua mai mult de 2 titluri. Este pilotul momentul intr-adevar dar au mai fost si altii si cum au venit asa au si plecat! Mai vorbim despre asta peste 2 ani si veti vedea. Si de Montoya numai superlative s-au relatat, "super -talent", champ in Indy car, era marea vedeta. Ce a reusit sa faca asa de spectaculos? Si a si avut masini si echipaj! No more coments!

[pashpa]

Ma bucur ca mai scrie cineva si pe aici da nu doream un fan Ferrari.........
Go Kimi.Desfiinteaza-i!!!!!!!!!!!!!!Sper sa nu pierzi maine polu

[oaspetele]

trebuie sa tinem cont de faptul ca cei care au plecat la sfarsit au avut la dispozitie o pista "calda", primitoare. timpul lui Schumi s-ar fii apropiat vertiginos de cel al finlandezului daca ar fi pornit catre final.
dar, dezamagit, tre sa recunosc faptul ca Ferrari este momentan a treia masina ca valoare...se vede si din "performantele" lui Barri.
s-ar putea ca ploaia sa mai schimbe ceva, dar cred ca mai mult de locul 2 ii va fi foarte greu de obtinut neamtului.

[arnie]

da au avut o pista ceva mai buna dar si temperatura a mai scazut asa ca pina la urma au fost conditii relativ similare.
ps bridgestone sunt mai bune decat michelin la temperaturi mai mici!

[sacco]

ooooooooooo hai sa dam vina pe brigestone:)

[Marquise MGP]

hai lasati gluma cu temperaturile ca nu prea mai merge cu scuze...diferenta nu a fost facuta de temperatura ci de masina,care nu mai poarta singura pilotii spre primele pozitii,schumi care mai stie cate ceva si din arta pilotajului se descurca dar barrichelo daca nu mai trage masina pt el e terminat.

[Marquise MGP]

desi neau tras clapa astia de la tvr cu transmisiunea de la vatican si nu stiu ce sa intamplat concret pe pista ( ca sunt unele rezultate ciudate)...totusi cea ce miam dorit mi sa indeplinit si kimi pleaca din prima line...ba kiar din poll position ...daca nici acum nu castiga e clar ca nui anul lui...pt ferrari se preconizeaza inca o cursa dezamagitoare ...schumi pe 14 si rubinho pe 10...alonso in coasta lui kimi pe 2 si button pe 3...renault pare sa stea si ei intrun singur pilot cu fisico pe 13...debutantul wurtz pe 7.

rezultate complete...follow za link :D

http://www.formula1.com/race/result/735/20.html

[Marquise MGP]

raikkonen out si din momentul asta nu mai am sperante de la sezonul asta...numai cu o minune se mai poate obtine ceva :no:

[RedBaron]

mdaaa... daca Alonso nu abandoneaza cursa asta (ori sa nu termine mai sus de locul 4) Campionatul incet dar sigur se indeparteaza de Ferrari. Momente grele ptr Scuderia, dupa 6 ture Schumi avea 22 de sec fata de Raikkonen! E foarte mult din orice punct de vedere. Apoi Barrichello abandoneaza... Groaznic :(
Hai Schumi!!! Pedal to the metal! :)

[RedBaron]

Si Fastest Lap ptr Schumi! Asa mai merge! Locul 3! Rosu absolut! :D

[fia]

Ce a pus Scumi in masina in loc de benzila la pitstop.. merge aproape la fel dupa ce a pus benzina....
Ia cate 1.5 decunde pe tur fata de Button si cam la fel fata de Alonso...

[ADelPiero]

M. SCHUMACHER trece de Button !!!!!!!!!!! :yeah:

[fia]

Sa speram?
12 tururi si 1,5 secunde de Alonso....
Va fi o lupta super....
Mizez pe Schumi /hello

GO GO GO!

[RedBaron]

Hai Batraneeeeee! Mai unu de depasit si ne imbatam diseara!!!!!!! Schumi!!!! Baga frate!

[fia]

Alonso nu are nici o sansa......
ASTA E SCUMI! ASTA E FERRARI!

[ADelPiero]

10 tururi si SChumi e in spatale lui Alonso ...

p.s. in 3-4 tururi maxim il ia :D:D:D:D:D

[fia]

E foarte bun si locul 2 :)
8 puncte

Oricum, tare Alonso :)

[RedBaron]

Cursa strategica a lui Alonso pe final, foarte buna. Schumi a incercat dar nu a avut cum sa il depaseasca, nu-i bai! Alonso sa se bucure de cele 3 degete ale lui ca de la Barcelona incolo eu zic ca nu mai pupa locu 1. Cel putin in cursa de azi s-a vazut ca McLaren si Ferrari pot fi mai rapide.
O cursa superba!
Re/

[ADelPiero]

mda... asta e... poate cursa viitoare... :(

[ForzaMilan]

Bravo Schumi!!!! Super cursa! Deci se pare ca Schumi este din nou in carti. Timpii care i-a facut a aratat ca este un pilot adevarat, chiar daca unii inca nu doresc sa recunoasca asta. Alonso s-a aparat bine si destept. Frumos. Sper ca si Barrichello sa-si revina si sa vedem lupte adevarate. Imi pare tare rau de Kimi, nespus de rau dar sportul auto depinde mult de masina. Superb weekend!

[fia]

Cu toate ca Scumi a mers bine sa nu uitam anumite aspecte:

- Alonso are inca o groaza de puncte in fata
- Cursa viitoare Alonso are motor nou, Schumi merge cu asta de acum

[ADelPiero]

si cat de aproape a fost :(:( ... acuma diferenta dintre Schumi si Alonso in clasament ... e de 26 puncte?

[fia]

Da, 26...
Daca iese Schimi pe 1 si Alonso pe 2 e nevoie de 13 curse (din 15 ramase) pentru a-l "face".... Suna nasol.... Dar poate mai abandoneaza si Alonso... doar nu o sa fie ca Ferrari anul trecut.... (Adica perfect :D)

[bog_tom]

remarcabila cursa de recuperare a lui Schumacher. in continuare va fi f. interesant de urmarit duelul Renault - Ferrari ...

[Dorin]

Bravo Schumi!!!! Super cursa! Deci se pare ca Schumi este din nou in carti. Timpii care i-a facut a aratat ca este un pilot adevarat, chiar daca unii inca nu doresc sa recunoasca asta.
Trebuie doar sa fie redusi mintal sa conteste valoarea de pilot a lui Schumi.Dar raspunsul e mai simplu. Invidia celui neputincios si bucuria la raul celor care au succes!
Oricum F1 va fi mult mai pasionanta anul acesta.Asa o lupta nu am mai vazut de cind Nigel Mansell a castigat la Monaco dupa ce a fost hartzuit toata cursa. Cind s-a dat jos nu a putut sa stea pe picioare si tremura de epuizare.Uluitor ce efort si ce sacrificiu!Dorin :yeah:

[arnie]

extraordinara cursa, bravo ferrari, schumi si alonso. rusine mclaren!!!. din patru pol-uri pt kimi nici unu nu a reusit sa fie transformat in victorie(trei abandonuri).
oricum sa speram ca anul asta vor fi mai multe curse ca cea de azi! si mai sper si ca mclaren sasi revina.

[realmadrid.com]

Frumoasa cursa...de mult nu am mai vazut un duel de 12 ture:)
Am vrut sa castige Alonso...a castigat, dar normal Schumi merita victoria....
Oricum...o cursa care mi-a adus aminte duelul dintre Senna si Mansel la Monaco:)

[diablo20]

ce s-a intamplat cu kimi???

[pashpa]

Da intradevar am vazut o cursa frumoaasa azi.
Pacat de Kimi. Ce se intampla oare cu Mclarenu?????Pe de alta parte Wurz a avut o evolutie frumoasa zic eu.Poate in Spania vom vedea si o sageata pe primul loc. Go Kimi

[Marquise MGP]

vreau-nu-vreau trebuie sai scap printre dinti o felicitare lui schumi :D ... mai e mult din sezon dar eu miam cam pierdut rabdarea in cea cei priveste pe mclaren ... o data,de doua,hai de trei ori am dat vina pe ghinion insa deacuma devine obisnuinta si incep sa cred ca de vina e incompetenta ... ceva nui in regula de se nimeresc abandonurile astea cand tie lumea mai draga ... le urez gandire limpede ca de bafta nu mai poate fi vorba. :ok:

[cipi13]

Daca poate cineva sa imi spuna ce s-a intimplat la jumatatea cursei cu Ferrari...dau o bere...
O idee...oare sa i se fi spus de la boxe ca poate sa atace cum vrea el ca il tin cauciucurile pina la final indiferent de cit de agresiv conduce ?

[oaspetele]

io zic ca ceilalti (adica Alonso) isi menajau masina pentru finalul cursei, tinand cont ca rulau cu un motor "vechi".
si n-ar fi exclus ca Bridgestone sa fii 'pus' mana la treaba.

oricum, cel mai tare la pronosticuri tot eu raman, nu degeaba a avut d-l Vadim incredere in mine si m-a investit in frumoasa dar responsabila functie de moderator.
:P

[Sorin Blaj]

@cipi13.

Cauciucurile Bridgestone au inceput sa se comporte din ce in ce mai bine, pe masura ce s-au uzat. Recuperarea a inceput cu turul 22, cand Michael Schumacher a facut primul CMRT. Practic au fost cinci tururi rapide, pana la prima intrare la boxe.

Dupa prima iesire de la boxe, ecartul dintre M. Schumacher si Button era de 21 sec. iar fata de Alonso era de 31 sec. In urmatoarele 18 tururi (27 - 44), M. Schumacher la ajuns pe Button, dar a pierdut timp stand patru tururi in spatele acestuia pana a reusit sa-l depaseasca, fapt ce a determinat ca la a doua iesire de la boxe sa fie la 3 sec. in spatele lui Alonso. Daca reusea sa-l depaseasca cu doua tururi mai devreme pe Button ar fi iesit in fata lui Alonso, dupa a doua alimentare.

Ca sa-l ajunga pe Alonso a fost o simpla formalitate, M. Schumacher parcurgand ultimele 12 tururi imediat in spatele lui, dar fara sa reuseasca sa-l depaseasca.

Chiar Alonso a recunoscut la conferinta de presa ca M. Schumacher era cu o secunda pe tur mai rapid decat el.

[grig_jr]

hello all

uitati o chestie: strategia ferrari a fost facuta fara sa se stie ca schumi va gresi in calificari. stiti ce inseamna asta? ca daca nu gresea era o cursa castigata la pas de neamtz.

se pare ca au gasit solutia sa nu mai conteze ASA mult poll-positionul ca pana acuma.

sa vedem. dupa cum mai spunea cineva,.. schumi are nevoie de o GRAMADA de victorii sa recupereze punctele. de aia are nevoie de barichello sa ia el punctele pt locul 2. adica duble, duble ferrari :D. urmeaza sa vedem. oricum, ultimele ture eram cu fatza lipita de ecranul de la tv :D si cu unghiile in carne :D

si inca o chestie: nu cred ca bridgestone a facut ceva extraordinar la gume, doar ca a fost destul de frig sa nu isi poata pune michellin in valoare guma lor magnifica. daca vor fi sub 20-25 de grade la fiecare cursa vom mai vedea asa performante,... ceea ce e putin probabil, vine vara, nu?

[driverx]

Salutari,

Michael Schumacher ne-a aratat inca o data ca atata timp cat pista este libera in fata este un pilot de nota 10+. Insa problema apare in momentul intalnirii altor piloti. Mai ales daca trebuie sa-i si depaseasca ( din punctul meu de vedere "marea problema" a campionului). Cu Jenson Button a fost chiar foarte facil pt ca nu am observat nici un fel de rezistenta din partea englezului. Pacat... Cateodata stau si ma gandesc cat de bine este sa te cheme Villeneuve, Montoya sau Alonso.
Insa totusi daca tot mergea ca vantul si ca gandul de ce oare nu a reusit sa treaca de "lenesul" de Alonso, avand in vedere ritmul net superior fata de spaniol. Parca s-a lovit de un zid cand l-a ajuns pe Alonso. Totusi slaba prestatie pt a incerca o depasire din partea campionului. Nimic deosebit. Probabil ca a a asteptat o greseala din partea lui.
Nu te poti baza tot timpul pe o pisat libera, un timp foarte bun la boxe si speranta ca cel din fata va gresi ca este presat. Un campion de talia lui ar trebui sa arate mult mai mult.
Daca imi aduc aminte si de ultimele fapte "marete" ale germanului cu Christian Klien in MP al Chinei din sezonul trecut si acest sezon cu Heidfeld in Albert-Park nu mai ramane de concluzionat decat faptul ca Michael Schumacher are o problema cu depasirile..Una chiar foarte mare.Poate acest lucru se datoreaza faptului ca s-a obisnuit sa faca mare slem dupa mare slem.
Cand esti primul si pista este libera normal ca totul este bine...
:rolleyes:

[EDMOND_]

Cand esti primul si pista este libera normal ca totul este bine...

Pai si chestia asta nu este valabila si pentru spaniol !!? Ca doar a plecat primul....

[arnie]

Pai si chestia asta nu este valabila si pentru spaniol !!? Ca doar a plecat primul....
da a plecat primu da de pe locul 2 :evil:

[driverx]

Pai si chestia asta nu este valabila si pentru spaniol !!? Ca doar a plecat primul....

Intr-adevar.. Alonso a avut pista libera in fata. Insa asa iti pot aduce aminte de cursa din 2001 Barcelona cand datorita abandonului lui Mika Hakkinen, Michael Schumacher a castigat.. Montoya 2 si Villeneuve 3

Insa nu vorbeam de Alonso ci de Michael Schumacher... Totusi este de 7 ori Campion Mondial NU ? :ok:

[grig_jr]

driverx: e una sa ajungi pe cineva din spate, e alta sa il depasesti. cam exagerat din partea ta sa spui ca are o problema cu depasirile cand a plecat de pe 14 si a terminat pe 2. problema este ca nu au stat camerele pe el pana nu a ajuns in spatele lui button.

si nu inseamna ca daca alonso stie sa se apere, automat schumi are probleme cu depasirile. uiti ca:
1. schumi are nevoie disperata de puncte. 8 > 0. pt el si locul 2 a fost o realizare (tzinand cont ca a plecat de pe 14)
2. alonso nu e chiar nimeni. daca situatie era inversa si alonso statea 13 ture in spatele lui schumi veneai sa zici ca alonoso are probleme cu depasirile ?
3. in conditiile tehnice si de pista actuale este EXTREM de dificil sa depasesti. daca cel din fata ta nu comite o gresala poti sa fi cu o secunda mai rapid si nu poti trece. se franeaza EXTREM de tarziu, pista este cam ingusta. daca TOATE etapele din f1 s-ar desfasura pe circuite ca bahrein sau sepang alta e treaba. in europa circuitele sunt cam de 3 ori mai inguste ca cele de mai sus.

so: valori apropiate la piloti si masini azi se traduce prin semi-imposibilitate de depasire. multumeste FIA pt asta si nu te mai lua de schumi. zi-mi mie cand ai vazut ultima oara o cursa in care un pilot care a avut 35 secunde intarziere la jumatea cursei s-a batut pt victorie la final?

[oaspetele]

dupa ce am vazut eu ieri, cel putin la inceputul cursei, McLaren era masina mai rapida de pe circuit. poate chiar si Renault. spre sfarsit si-o fii menajat si ei masina.
oricum, cursa de ieri va ramane in memoria iubitoriilor de F1.
revenind la subiect, vreau sa-mi numarati cate depasiri s-au efectuat la Imola, si cate dintre ele s-au datorat greselilor pilotilor depasiti ......... va spun eu : in afara de una, cam toate.
depasirile intarziatilor nu se pun.
asa ca, lasati-ma. exceptand cazul in care o masina are 100 cp in plus fata de cea pe care o va depasi, la Imola nu se pot face depasiri fara a risca extrem. or, in cazul lui Schumi, cu 2 puncte, riscul nu isi avea rostul.

[Profetu]

Nici eu nu cred ca Schumi a devenit de 7 ori campion mondial cu probleme serioase in ceea ce priveste executarea depasirilor.
Un argument in acest sens ar fi si traictoriile circuitului Imola, care nu este un circuit care sa ofere mai mult traictorii favorabile pentru acelasi viraj. Acest lucru a fost in avantajul pilotului din fata, care daca ar fi urmat in permanenta incadrarea pe traictoria corecta nu avea cum sa fie depasit.
De exemplu, la Sepang lucrurile nu mai stau la fel. Acolo nu ar fi fost suficient pentru Alonso sa se apere ca sa castige cursa.
Urmeaza totusi Spa, Silverstone, Barcelona ... toate astea circuite largi, favorabile depasirilor.
Alonso nu e nici pe departe castigator ... ba chiar, indraznesc sa spun ca nu este in acest moment favorit la castigarea titlului. Acesta este insa un lucru relativ care se poate schimba de la o cursa la alta.

[driverx]

driverx: e una sa ajungi pe cineva din spate, e alta sa il depasesti. cam exagerat din partea ta sa spui ca are o problema cu depasirile cand a plecat de pe 14 si a terminat pe 2. problema este ca nu au stat camerele pe el pana nu a ajuns in spatele lui button.

si nu inseamna ca daca alonso stie sa se apere, automat schumi are probleme cu depasirile. uiti ca:
1. schumi are nevoie disperata de puncte. 8 > 0. pt el si locul 2 a fost o realizare (tzinand cont ca a plecat de pe 14)
2. alonso nu e chiar nimeni. daca situatie era inversa si alonso statea 13 ture in spatele lui schumi veneai sa zici ca alonoso are probleme cu depasirile ?
3. in conditiile tehnice si de pista actuale este EXTREM de dificil sa depasesti. daca cel din fata ta nu comite o gresala poti sa fi cu o secunda mai rapid si nu poti trece. se franeaza EXTREM de tarziu, pista este cam ingusta. daca TOATE etapele din f1 s-ar desfasura pe circuite ca bahrein sau sepang alta e treaba. in europa circuitele sunt cam de 3 ori mai inguste ca cele de mai sus.

so: valori apropiate la piloti si masini azi se traduce prin semi-imposibilitate de depasire. multumeste FIA pt asta si nu te mai lua de schumi. zi-mi mie cand ai vazut ultima oara o cursa in care un pilot care a avut 35 secunde intarziere la jumatea cursei s-a batut pt victorie la final?

Pana a ajuns in spatele lui Button a castigat tot acest timp datorita faptului ca a avut pista libera in fata. NU A DEPASIT PE NIMENI.Uita-te la cursa inca o data. Toti din fata lui au intrat pe rand la boxe. In momentul primului PitStop era in spatele lui Villeneuve. Dupa aceea avand pista libera, cantitatea de combustibil redusa si pneurile ajunse la temperatura optima de rulare si-a permis sa traga tare. Nici o problema. Daca citesti atent chiar am scris ca Schumi este pilot de nota 10+ cand are pista libera in fata
:D
1. Chiar nu ma intereseaza daca Schumi are nevoie de puncte.
2. Daca Schumi era in locul lui Alonso nu scriam nimic de spaniol ca ar avea probleme cu depasirile. Insa Schumacher este recidivist la acest capitol. Spaniolul mai putin.
3. Aceeasi explicatie am auzit-o din partea lui Schumi si a multora si in MP al Spaniei 1999 cand M.Schumacher nu a fost in stare sa-l depaseasca pe Jacques Villeneuve pe pista pana la prima intrare la boxe. Presupun ca asta o sa aud la nesfarsit. Poate iti este greu sa recunosti ca nu are ce-i trebuie..
Despre Imola si cum se piloteaza cred ca ar fi mult de comentat.Insa depasirile se pot face.Ex: Tamburello,Piratella,Rivazza,etc...Iar piloti ca exemplu pot fi Sato,Montoya,M.Schumacher
Malaysia si Bahrain sunt intr-adevar circuit cu suprafata de rulare lata insa si acolo M.Schumacher s-a retras din batalie cu probleme asa-zise "hidraulice" :o:

Schumacher a fost ajutat mult de conditiile prielnice pneurilor Bridgestone (suprafata de pista putin abraziva,temperatura scazuta max 19grade la nivelul pistei) si stabilitatea monopostului Ferrari pe vibratoarele mult prea agresive ale circuitului Enzo & Dino Ferrari
Ca raspuns relativ la cursa fenomenala de recuperare a lui M.Schumacher iti pot da cursa lui Alonso din Australia din acest sezon.
In legatura cu FIA nici eu nu sunt de acord cu toate schimbarile insa se chinuie de ani buni sa creeze o nivelare a performantelor masinilor. Presupun ca aceasta nivelare nu include si Ferrari. Astept cu nerabdare anul 2008 si GPWC. Poate accepta si Ferrari

[cipi13]

Iata...daca doriti explicatia lui Alonso pentru ultimele 13 tururi.....

Pilotul spaniol Fernando Alonso, cistigatorul Marelui Premiu al statului San Marino, a explicat tactica sa neobisnuita pe care a folosit-o pentru a nu fi depasit de Michael Schumacher in ultimele tururi ale cursei de la Imola, precizind ca cheia succesului sau au fost frinarile puternice in viraje.
Singura mea sansa a fost sa frinez puternic in virajele lente. Am frinat mai mult decit aveam nevoie pentru a-l incetini pe Michael si apoi am incercat, bazindu-ma pe foarte buna tractiune a masinii mele, sa-i opresc atacurile pe liniile drepte, a povestit pilotul de la Renault, care a estimat ca monopostul Ferrari era cu cel putin o secunda pe turul de circuit mai rapid decit masina sa.
O alta latura a tacticii spaniolului a fost refuzul sau de a depasi doua masini intirziate cu un tur, un monopost Red Bull si unul Williams-BMW, deoarece in acele momente Schumacher ar fi putut profita de o eventuala fisura in apararea lui Alonso, asa cum germanul a procedat cu citeva tururi inainte, cind l-a depasit pe Jenson Button. Nu am vrut sa-i prind si sa-i depasesc, asa ca a trebuit sa fiu suficient de rapid pentru a tine masina Ferrari in spatele meu, dar, in acelasi timp, si suficient de lent pentru a nu-i depasi pe cei doi intirziati, a spus Alonso.

Cred ca e destul de clar....

[BlueEnergy]

Schumy a facut o cursa fenomenala... pe circuitul de la Imola este foarte greu de depasit si Alonso este un tanar f talentat care a stiut sa-l tina in spate pe Schumy! Sincer de abia astept cursa de la Barcelona... ar trebui sa puna astia cursele de F1 saptamana de saptamana!:) ... Glumesc bineinteles.... e imposibil cred asa ceva... distantele mari care se parcurg... organizarea si tot restul!

[RedBaron]

nu stiu daca are rost sa repet ce au scris cei din fata mea... in principiu e clar: cei care inteleg "fenomenul" si au vizionat ultimul GP, au vazut ca era imposibil ca Alonso sa fie depasit. Schumi a incercat de vreo 2 ori dar nu s-a putut. sa perseveram in comentarii penale de genul: Schumi nu stie sa depaseasca si are probleme cu depasirile e aberant. si daca vreunu vrea sa ma contrazica, sa revada cursa de la Imola de anul trecut si de anul acesta. mai mult nu am ce comenta.
Forza Ferrari!