Robi MuresanVA EVOLUA UN SEZON INTREG LA CLASA 125CC

[Iulya]

MOTO
ROBERT MURESAN VA EVOLUA UN SEZON INTREG LA CLASA 125CC
Robert Muresan a semnat pentru echipa finlandeza AJO Motorsport, devenind astfel primul roman care va concura intr-un intreg sezon al Campionatului Mondial de motociclism viteza clasa 125 cc.
Sezonul 2007 va debuta pe 10 martie cu Marele Premiu al Qatarului si va avea 17 etape, Grand Prix-ul favorit al lui Roby fiind cel din Cehia.

Robert Muresan a debutat in Moto GP in sezonul 2006, cind a fost prezent cu wildcard la trei etape ale Campionatului Mondial de motociclism viteza clasa 125 cc. Dupa Marele Premiu al Cehiei, unde a impresionat terminind pe locul 27 in conditiile in care a luat startul de pe linia boxelor, pilotul aradean a fost contactat de o serie de echipe. In urma negocierilor, Robert a devenit, incepind cu 24 noiembrie, pilot al AJO Motorsport.

spt.ro
Anu trekut
15 Tomoyoshi Koyama (JPN) Malaguti Ajo Corse 47p

[RedStar]

Mai lasati fotbalul putin. Avem un pilot in MotoGP si nici o felicitare ?
Great job, Robi !

[Pending]

^^^ Mai are putin pana la Moto GP. Oricum, e grozav. Speram sa se descurce.

[Mario Di Lazi]

Poate nu el este cel care o sa faca pasul spre MOTO GP, dar ... este un inceput ...
Bravo Robi ...

[SORENSEN]

Sezon complet
Muresan a semnat cu echipa finlandeza AJO Motorsport.
Robert Muresan a devenit primul rom<n care va concura intr-un intreg sezon al Campionatului Mondial de Motociclism Viteza, clasa 125 cmc. El a semnat un contract cu echipa finlandeza AJO Motorsport, pentru care va concura anul viitor. Sezonul va debuta pe 10 martie cu Marele Premiu al Qatar-ului si va avea 17 etape, Grand Prix-ul favorit al lui Roby fiind cel din Cehia.

Roby a debutat in Moto GP in sezonul 2006, cind a fost prezent, cu wildcard, la trei etape ale Campionatului Mondial de Motociclism Viteza, clasa 125 cmc. Dupa Marele Premiu al Cehiei, unde a impresionat, terminind pe locul 27, in conditiile in care a luat startul de pe linia boxelor, pilotul aradean a fost contactat de o serie de echipe.

In urma negocierilor, Robert a devenit, incepind cu 24 noiembrie, pilot al AJO Motorsport. Team-ul finlandez a fost fondat in 1997, iar 2007 va reprezenta al saselea sezon pe care echipa il parcurge in Moto GP. De-a lungul timpului, la AJO Motorsport s-au format piloti precum Mika Kalio - vicecampionul mondial din sezonul 2006 - si Lukas Pesek, cel mai titrat pilot din Europa Centrala.
spt.ro

[Elphax]

viitorul suna bine

[Iulya]

Cu bani de acasa
Robert Muresan va concura pe cheltuiala proprie de-a lungul unui sezon complet al Campionatului Mondial de anul viitor. El si-a propus ca obiectiv principal clasarea printre primii 15 pentru ca in 2008 sa-si pastreze locul in elita mondiala si in cadrul noii sale echipe, AJO Motorsport din Finlanda. Romanul are un buget de 400.000 de euro pentru competitiile din 2007.
Pentru fiecare din cele 17 etape ale Campionatului Mondial de motociclism viteza, Robert Muresan si-a propus un obiectiv indraznet: "Imi doresc clasarea printre primii 15, deoarece se puncteaza doar de la locul 1 la locul 15. Prima etapa va avea loc in martie. Pregatirea o voi incepe in ianuarie, cind voi pleca in Spania. Va fi destul de dificil, dar sper sa ma descurc cit mai bine".

La clasa 125 cmc, la care va concura romanul, vor lua startul intre 40 si 44 de piloti. "Ar fi frumos sa pot urca pe podium, insa acest obiectiv nu poate fi fixat decit dupa sesiunile de teste si dupa primele curse, cind voi putea observa si nivelul motocicletei comparativ cu al celorlalte", a mai spus Robert.

Bugetul pe acest sezon este de 400.000 de euro, doar 15% din suma fiind acoperita de sponsori, restul venind din buzunarele proprii. "Acesti bani reprezinta minimul pe care trebuie sa il aloci daca vrei sa ai un sezon intr-o echipa situata la mijlocul clasamentului. In Romania, daca vrei sa faci cu adevarat performanta in motorsport trebuie sa te descurci cum poti", a precizat primul roman care va concura intr-un sezon complet al Campionatului Mondial.

El spera ca din 2008 evolutiile sale sa il pastreze la AJO Motorsport care va contribui abia de-atunci la cheltuielile sale sau chiar sa atraga atentia echipelor mari, iar prin acest lucru implicit si ajutorul financiar al acestora.

"Important este sa trec cu bine de aceasta faza a carierei mele. Pentru primul an in care alerg la toate etapele si, mai ales, intr-o echipa privata cum este AJO Motorsport, care nu este echipa de uzina in 2007, obiectivul nu poate fi altul decit punctarea la cit mai multe Mari Premii. Apoi, de-a lungul sezonului pot aparea oferte si de la alte echipe, iar acestea se vor analiza la timpul potrivit", a completat Muresan.

Trofeu pentru Muresan
Federatia Romana de Motociclism a acordat, weekend-ul trecut, trofee primilor trei sportivi ai fiecarei categorii: motociclism viteza, motocros, supermoto, speed-way, enduro, raliu, endurocross. Pe linga titlurile de Campioni Nationali, FRM a oferit o distinctie speciala lui Robert Muresan, primul pilot roman care a participat la cursele Campionatului Mondial de Motociclism Viteza.

spt.ro

ca intotdeauna la noi in sport nu exista sponsori.. dekat pt fotbal
:rosu: pakat k nu s-au gasit sponsori k totusi R. Muresan participa intr-un campionat mondial... fie si el d 125cc..

[kain]

Doar traim in Romania :ras-plans: . Succes Robert ;)

[SORENSEN]

Robert Mureşan, prezentat oficial la echipa Ajo Motorsport


La Helsinki a avut loc lansarea echipei Ajo Motorsport pentru sezonul 2007 al Campionatului Mondial de motociclism viteză, ocazie cu care Robert Mureşan, primul pilot român din Moto GP, a fost prezentat oficial ca pilot al echipei finlandeze.

În acest an, Roby va concura întregul sezon, are la dispoziţie o motocicletă Derbi, iar coechipierul său va fi austriacul Michael Ranseder.

Roby Mureşan, care va împlini 16 ani pe 22 martie, a declarat: 'Anul trecut am avut o serie de probleme tehnice cu motocicletele folosite şi nu am putut merge la adevărata capacitate. Acum, cu Ajo Motorsport, nu cred că voi avea probleme tehnice care să mă împiedice să iau startul. Scopul meu este să punctez la fiecare etapă şi sper ca la sfârşitul sezonului să fiu în top 10. Nu pot spune prea multe despre Derbi, pentru ca primul test îl vom avea pe 22 ianuarie, la Jerez, însă ştiu că abia aştept să mă urc în şa.'

Ajo Motorsport a fost fondată în 1997, iar din 2001 este prezentă în Campionatul Mondial de motociclism viteză, la clasa 125 cmc.

Sezonul 2007 al CM de motociclism viteză va avea 17 mari premii şi va debuta pe 10 martie, la Losail (Qatar). Următoarele etape se vor desfăşura la Jerez (Spania) pe 25 martie), la Istanbul (Turcia) pe 22 aprilie, la Shanghai (China) pe 6 mai, în Franţa (Le Mans) pe 20 mai, la Mugello (Italia) pe 3 iunie, din nou în Spania (Catalunia) pe 10 iunie, la Donington Park (Marea Britanie) pe 24 iunie, în Olanda (Assen) pe 30 iunie, în Germania (Sachsenring) pe 15 iulie, în Cehia (Brno) pe 19 august, în San Marino (Misano) pe 2 septembrie, la Estoril (Portugalia) pe 16 septembrie, în Japonia (Motegi) pe 23 septembrie, în Australia (Phillip Island) pe 14 octombrie, la Sepang (Malayezia) pe 21 octombrie, şi iar în Spania (Valencia) pe 4 noiembrie.
prosport.ro

[ducus]

Din pacate in sezonul treecut Muresan n-a obtinut nici macar 1 punct. :( La anul nu va mai participa la clasa 125cc. Cam asta a fost istoria Romaniei la motociclism.

[cristane]

Citisem nu demult ca Muresan spera sa participe anul asta la 250cc, daca isi va gasi sponsor. S-a mai auzit ceva de asta?

[Iulya]

Roby Mureşan revine în motociclism, în Superbike

După un sezon dezamăgitor la clasa 125cc din Moto GP, Roby Mureşan revine în întercerile de motociclism, de această dată însă la clasa Supersport din cadrul campionatului Superbike.

Românul, care va concura pe o motocicletă Triumph Daytona, a spus că vrea să pregătească sezonul viitor al Moto GP, cînd se vor produce anumite schimbări în regulament.

Mureşan va debuta pe circuitul Misano Adriatico, în San Marino. În antrenamentele libere de ieri, românul a stabilit cel de-al 24-lea timp, din cei 29 de piloţi care au luat startul.

De anul viitor, în Campionatul Mondial de Motociclism Viteză (Moto GP) vor interveni schimbări majore la clasa mijlocie, cunoscută în prezent sub titulatura de 250 cmc. Mai precis, din sezonul viitor, la această clasă vor rula şi motociclete de 600 cmc.

http://autof1.gsp.ro/archives/10871