Wrc 2005

[Profetu]

Pe 21 ianuarie incepe Campionatul Mondial de Raliuri.

Propun sa deschidem discutiile despre editia din 2005 cu programul competitiei:

Monte Carlo 21 - 23 January 2005
Sweden 11 - 13 February 2005
Mexico 11 - 13 March 2005
New Zealand 8 - 10 April 2005
Italy 29 April - 1 May 2005
Cyprus 13 - 15 May 2005
Turkey 3 - 5 June 2005
Greece 24 - 26 June 2005
Argentina 15 - 17 July 2005
Finland 5 - 7 August 2005
Germany 26 - 28 August 2005
Great Britain 16 - 18 September 2005
Japan 30 September - 2 October 2005
France 21 - 23 October 2005
Spain 28 - 30 October 2005
Australia 11 - 13 November 2005

[grig_jr]

abia astept sa inceapa,... ca pana la f1 mai este mult prea mult !!!!
am inteles ca au fost niste teste organizate de fia pe cateva etape pe care se va alerga in monte carlo. toate echipele au fost prezente. maritin a facut praf o masina si s-a resimtit cateva zile.
subaru au sperante mari, mai ales ca acum se pot baza pe 2 piloti (asta daca solberg va fi mai concentrat anu asta)
citroen sunt pe val,... si au toate motivele. ei nu trebuie decat sa continue ritmul de pana acuma.
peugeot poate au rezolvat problema fiabilitatii. marcus mi s-a parut destul de constant si competitiv cand l-a tzinut masina.
ford anu asta sunt in asteptare. nici nu prea au piloti si nici masina, dezvoltarea ei s-a oprit pt ca se lucra la modelul 2006 (care zic eu ca va rupe)

din cate stiu eu line-up-ul este asa (sa ma corectati daca cresesc):

citroen: loeb , duval
peugeot: gronholm, martin
subaru: solberg, sarrazin
mitsubishi: panizzi, ?
ford: gardemeister, ?
skoda: schwarz, tuohino

[Marquise MGP]

hai sa va zic ceam gasit eu in legatura cu ekipele care vor porni la drum in 2005

mitsubishi : harri rovanpera , gilles panizzi ,gianluigi galli
citroen : sebastien loeb , fracois duval
subaru : petter solberg ,stephane sarrazin ,chris atkinson
ford : toni gardemeister , roman kresta
skoda : armin schwarz , janne touhino(gravel),jani paasonen(gravel),alex bengue(asphalt), mattias ekstrom(third car),jan copecky(third car)
peugeot : marcus gronholm , markko martin

cam asta ar fi si nu cred ca vor aparea modificari de ultim moment.

[grig_jr]

skoda : armin schwarz , janne touhino(gravel),jani paasonen(gravel),alex bengue(asphalt), mattias ekstrom(third car),jan copecky(third car)

echipa de 3 lei (pe langa celelalte vreau sa zic), bine ca au 30 de piloti. cred ca daca mergi la skoda si zici ca si tu vrei or sa te ia.
ce fac daca intr-o etapa de asfalt este o bucata mica-mica de macadam? schimba pilotii ?!?! :happy :happy :happy

[Marquise MGP]

poate ca se bazeaza pe specializarea fortei de munca sau poate nu stau prea bine dpdv fizic si le este frica sa nu oboseasca daca participa la toate probele :D

cine stie ce ma trece capul ,doar cehia e aproape, ma antrenez si eu pe drumurile noastre si cred ca fac fata intro etapa de macadam ca de asfalt nam cum sa ma apropii in romania :)

[grig_jr]

hai sa revenim la sezonul 2005: cine in afara de loeb, gronholm sau martin credeti ca au sanse in monte carlo?

[Marquise MGP]

inafara de aia trei doar solberg sa miste ceva ca pe altcineva nu prea vad in lupta la varf.un rol important il va avea felul in care se comporta masinile.sa vedem ceo fi ...inca nu stim nimic despre ce neau pregatit ekipele pentru sezonul asta .

[grig_jr]

subaru sti ca are reale probleme pe asfalt. nu prea conteaza pe aceasta suprafata si nu cred ca pauza de iarna va schimba ceva. ford cu peugeot detin suprematia pe asfalt si loeb e zeu,.... lui petter ii va fi foarte greu.

aaaa, nu stiu daca tu sti, .... eu sunt fan declarat subaru si solberg,.... dar incerc sa fiu realist ! :p

[Profetu]

Nu-l lasati deoparte pe Pannizi care e "tatic" pe asfalt, iar Mitshubishi au promis performante anu asta. Io-i dau si lui ceva sanse.

Pe Grondholm il scot din schema.

Si mai zic, Skoda nu e chiar de 3 lei. Imi place atitudinea echipei si sper sa conteze in campionat. Nu-i trec totusi printre favoriti.

Dupa parerea mea, favoriti sunt cei de la Subaru.

[josephine]

m-am gandit si eu la pannizi. e tata lor pe asfalt

gronholm, daca ii mere masina, poate-poate

si mie imi e drag de skoda. fac treba buna pt ca is in wrc.

vezi ca subaru are probleme pe asfalt. favoriti vor fi citroen si ford
sa vedem !

[Vadim]

Profetule, ce a cautat McRae in Dakar? A avut impresii?

[Profetu]

Profetule, ce a cautat McRae in Dakar? A avut impresii?

Cred ca acum are impresii ! Cred ca a vazut si stele verzi dupa ce a facut cu masina aia.
Daca nu are volan in WRC, alearga si el pe unde poate. Asta e o treaba aiurea, pentru ca , dupa parerea mea, Colin e un meserias si merita de departe un loc , dar se pare ca e cam scump.

[Vadim]

E cam scump, dar dunele alea au fost cam mult pentru el.

[grig_jr]

au fost, au fost,... s-a ambitionat aiurea sa vina si anu asta in dakar.
trebuia sa stea acasa
o sa mearga si la le mans. poate acolo o sa mai faca ceva treaba.

asa mi se pare simpatic,... dar ca pilot am ceva retineri. inclusiv campionatul ala pe care l-a luat a fost cu cantec. stiti povestea?

[Vadim]

Stiu ca a cistigat un singur titlu, in 1995, dar nu imi aduc aminte de nimic incorect.

[grig_jr]

am zis cu "cantec", nu incorect. echipa subaru, ca sa castige colin, l-au incetinit pe sainz (colegu lu colin). au fost penalizati - echipa si sainz,.. dar colin a castigat campionatul !

[Marquise MGP]

mcrae e un pilot bunkiar foarte bun bun pot sa zic ,dar intro cursa cum e dakar ai nevoie si de o doza considerabila de noroc ,cea ce el nu a avut.asta e se mai intampla uneori si marilor campioni cum e mcrae. daca e insistent poate va veni si la anu si va face o figura mult mai frumoasa.

[grig_jr]

nu e asa. desertul nu are nevoie de aventurieri care au nevoie de noroc sa termine. trebuie experienta si seriozitate. e ca si cum ai zice ca iti trebuie noroc cand mergi pe munte. nu, iti trebuie echipament, seriozitate etc.

l-am auzit pe mcrae cu urechile mele declarand: "merg in darak de plictiseala". asa ceva nu se poate.

nu cei norocosi termina dakarul, ci cei buni !

[Marquise MGP]

asa este da nu se poate spune despre mcrae ca nu e bun,asta ar fi kiar o aberatie,dakarul fata de WRC e o competitie unde iti trebuie ceva mai mult noroc decat in rally, cel putin asta e optiune mea ,si bineinteles ceva experienta ca in rally nu ai dune de nisip, si sa nu crezi ca i sa oferit volanul unei masini de uzina asa la voia intamplarii , doar pt ca il keama mcrae.

[grig_jr]

nu a zis nimeni ca mcrae nu e bun la ce stie. wrc. in desert s-a cam intins.
gandeste-te ca in wrc faci in 3 zile cat se face in dakar intr-o singura zi. si dakarul dureaza aproape o luna.
crezi ca e o coincidenta ca mcrae a iesit din raliu in prima zi cand au dat de dune? eu zic ca nu.
crezi ca petheransel a castigat de 6 ori dakarul din noroc?!?!

[Profetu]

Eu zic ca WRC-ul e peste Dakar cu mult. Cei care alearga in WRC sunt piloti de prima mana, sunt elita momentului. La Dakar, dupa mine, se alearga de placere sau de plictiseala in cazul lui Colin. Nu cred ca se compara tehnicitatea unui raliu precum cel din Finlanda cu sutele de km in linie dreapta de prin desert.

Iar despre Colin, vezi mai auzi in WRC si numai de bine !!! In momentul asta este peste majoritatea pilotilor care au deja contracte. E din aceeasi "rasa" cu Loeb, Solberg, Sainz sau Burns.

[grig_jr]

sunt de acord cu tine. in wrc sunt cei mai buni
la fel ca la atletism unde la 100m sunt cei mai rapizi alergatori. asta nu inseamna ca ei pot face fata la maraton. nu ai zice ca e aberant daca unu de la 100m se baga la maraton?

in desert iti trebuie alte calitati fata de wrc. rezistenta fizica si psihica, spirit de orientare etc. si tehnica aferenta pilotajului in desert (pe nisisp) pe care, ma scuzi, cat sunt de grozavi wrc-isiti, nu o au. de aia pilotii de raid nu merg la wrc si invers. ok?

sunt grozavi TOTI la ceea ce fac ei, cat timp fiecare sta si face la ce e bun.

si PLIIIIIIIIIZZZZZZZZ nu zi ca dakarul exista ca sa nu se plictiseasca wrc-isti. sunt oameni care respira si traiesc pt dakar. nu din placere, din pasiune

[Profetu]

Pana acum n-am auzit de WRC-isti ...

[Profetu]

Peugeot: Martin si Gronholm, 1 loc liber
Skoda: Armin Schwarz, Janne Tuohino (Gravel), Jani Paasonen (Gravel), Alex Bengue (Asphalt), Mattias Ekstrom (Third car), Jan Kopecky (Third car)
Subaru: Petter Solberg, Stephane Sarrazin, Chris Atkinson
Mitsubishi: Harri Rovanpera, Gilles Panizzi, Gianluigi Galli
Ford: Toni Gardemeister, Roman Kresta, 1 loc liber
Citroen: Sebastien Loeb, Francois Duval, 1 loc liber

Deci mai sunt 3 locuri libere. Sper ca pana la urma sa ia si Colin o masina. Daca ia Citroenu' lupta pentru titlu.

[Marquise MGP]

crezi ca petheransel a castigat de 6 ori dakarul din noroc?!?![/QUOTE]

totusi dakaru e diferit pe 4 sau 2 roti.experienta la orientare poate.

totusi dakaru nu e o competitie in care sa se "nasca" piloti, mai degraba aici vin piloti formati deja sau care nu au reusit in competitii de prima mana cum sunt F1 sau WRC ,ba kiar siau incercat norocul si oameni din alte sporturi.

cu navigatia nu e kiar asa de greu pt indivizii cu pretentii la victorie(au navigatori care sunt specializati in orientare , au dispozitive GPS).

[grig_jr]

hopa,.. esti in urma
s-a interzis GPS-u de 2 ani !!! :P nu au decat road book !
intr-adevar,.. dakar nu naste piloti decat pentru dakar. care merg acolo nu mai pleaca. am vazut reportaje. sunt vrajiti toti ! e un miraj care nu se poate intelege decat daca mergi acolo. uite - sunt convins ca Dunca se va mai duce !

[Marquise MGP]

iartami lipsa de informare :help: sunt... :ciocan:

[grig_jr]

stai linistit.
sa va uitati la 23:30 pe eurosport la retrospectiva zilei !
stai ca nu is pe threadu de dakar... shit
bye

[Marquise MGP]

las ca nu conteaza asta ca siasa vad ca suntem 3 insi care scrim la auto.:D

[Profetu]

offtopic ... Conteaza inspectore, conteaza ... aici e vorba de Colin, Loeb, Solberg ... pe cand acolo. de-alde Stephan, cum ii place lu Grig sa spuna, Roma si tot d-astia ...

[grig_jr]

colin ??!?!! aici ??!!? cred ca glumesti !!! :p
poate vorbim despre colin pe "eu si masinutzele mele" sau "ieri am fost sa ma joc la groapa cu nisip cu jipanu da' am luat tzapa" :P si in nici un caz pe WRC 2005 ! :p

[Profetu]

Tipu ... poate il ajuta "cineva" pe colin sa ia volanul de la ford ... ca o sa-ti retragi dumneata toate cuvintele astea urate si lipsite de respect.

[grig_jr]

si iara o sa fie focusu cea mai buna masina in Colin McRae 6 ?!!?!?! :p

[Profetu]

Io nu stiu ce imi bat io capu cu tine, Grig, sa te faci sa intelegi dibacia de care e capabil Colin. Mai vorbim dupa Monte Carlo !!

[grig_jr]

merge colin in monte carlo ?

[Profetu]

2005 RALLYE AUTOMOBILE MONTE-CARLO

LEG ONE – FRIDAY, JANUARY 21 (110.67km)
08:33 SS1 – Ilonse – Pierlas (23.87km)
09:46 SS2 – St Antonin – Toudon (20.00km)
SERVICE A
13:18 SS3 – Lantosque – Col De Braus (33.40km)
SERVICE B
16:36 SS4 – Lantosque – Col De Braus (33.40km)
SERVICE C

LEG TWO – SATURDAY, JANUARY 22 (129.72km)
SERVICE D
08:00 SS5 – Col De Braus – Lantosque (33.16km)
SERVICE E
11:53 SS6 – Toudon – Saint Antonin (19.64km)
12:26 SS7 – Pont Des Miolans – Les Sausses (28.64km)
SERVICE F
16:29 SS8 – Toudon – Saint Antonin (19.64km)
17:02 SS9 – Pont Des Miolans – Les Sausses (28.64km)
SERVICE G

LEG THREE – SUNDAY, JANUARY 23
SERVICE H
07:55 SS10 – Col De Braus – Col De L’Orme (7.69km)
08:17 SS11 – La Cabanette – Lantosque (19.68km)
08:53 SS12 – La Bollene Vesubie – Sospel (32.88km)
SERVICE I
11:45 SS13 – Col De Braus – Col De L’Orme (7.69km)
12:07 SS14 – La Cabanette – Lantosque (19.68km)
12:43 SS15 – La Bollene Vesubie – Sospel (32.88km)

[Profetu]

2004: Loeb-Elena Citroën Xsara
2003: Loeb-Elena Citroën Xsara
2002: Makinen-Lindstrom Subaru Impreza
2001: Makinen-Manissenmaki Mitsubishi Lancer
2000: Makinen-Manissenmaki Mitsubishi Lancer
1999: Makinen-Manissenmaki Mitsubishi Lancer
1998: Sainz-Moya Toyota Corolla WRC
1997: Liatti-Pons Subaru Impreza WRC
1996: Bernardini-Occelli Ford Escort
1995: Sainz-Moya Subaru Impreza
1994: Delecour-Grataloup Ford Escort
1993: Auriol-Occelli Toyota Celica
1992: Auriol-Occelli Lancia HF Integrale
1991: Sainz-Moya Toyota Celica
199O: Auriol-Occelli Lancia Delta 16S

[Profetu]

Am citit azi ca Citreon la luat pe Manfred Stohl ca al treilea pilot, Fordu inca se gandeste la Hirvonnen, iat Peugeot la "angajat" pe Cedric Robert.

Se pare ca pentru Colin si anu asta e de odihna.

[grig_jr]

ti-am zis !
nu o sa mai pupe WRC cat traieste el.
sorry

[Profetu]

Abia astept sa inceapa etapa din Monte Carlo.
Am atasat niste poze cu "piesele" anului asta.

Enjoy !!!

[Profetu]

... era nedrept pentru Peugeot sa nu-i pun si lui o poza ...

[grig_jr]

frumoase poze
incerci un pronostic pt campionatu asta? macar pt monte carlo? :p

[Profetu]

la monte carlo il dau castigator pe martin.

[Profetu]

Se pare ca Loeb e foarte hotarat sa isi apere titlul de anu trecut. Duval, demonstreaza ca Citroenul ,chiar daca se retrage la anu, ramane o masina foarte rapida ... Surprinzator pentru mine, Peugeot e in bulan ... Devine din ce in ce mai interesant ... Subaru la peste un minut ... nu-i a buna !!!

1 S. Loeb (FRA) Citroën 000:55:09.9
2 F. Duval (BEL) Citroën 000:55:32.4 + 00:22.500
3 M. Gronholm (FIN) Peugeot 000:55:46.1 + 00:36.200
4 T. Gardemeister (FIN) Ford 000:55:53.7 + 00:43.800
5 M. Märtin (EST) Peugeot 000:56:10.1 + 01:00.200
6 P. Solberg (NOR) Subaru 000:56:11.6 + 01:01.700
7 G. Panizzi (FRA) Mitsubishi 000:56:28.4 + 01:18.500
8 D. Auriol (FRA) Peugeot Bozian 000:56:29.0 + 01:19.100
9 S. Sarrazin (FRA) Subaru 000:56:32.7 + 01:22.800
10 R. Kresta (CZE) Ford 000:57:11.6 + 02:01.700
11 H. Rovanpera (FIN) Mitsubishi 000:57:28.3 + 02:18.400
12 A. Bengué (FRA) Skoda 000:57:29.8 + 02:19.900

... sa vedem si a patra speciala de azi si clasamentul zilei ... sper sa nu abandoneze nimeni ...

[viorel 31]

Poate se razgandesc cei de la Citroen daca vor castiga al treilea titlu consecutiv la constructori si al doilea la piloti -tot consecutiv :D - prin S Loeb. :ok:
Sau poate sunt directive de care nu avem cunostinta in sanul grupului francez PSA pt a revenii Peugeot in prim plan. :drak:

[Profetu]

Pentru ambele marci, Peugeot si Citroen, s-a decis retragerea din sezonul urmator.
Este posibil orice, se pot razgandi, precum Fordu, insa le trebuie argumente financiare cu adevarat convingatoare.

SURPRIZA: Gardemeister urca pe 3 inaintea ultimei speciale din prima zi.

[grig_jr]

stiam ca citroen si ford vor merge bine
stiam ca subaru e in punga pe asfalt
se pare ca surpriza e peugeot. de fapt ei rapizi erau si pana acuma,.. sa vedem daca tzine masina pana la final.
mi-ar place sa fie in fiecare ralui cam 3-4 piloti care sa aiba sanse sa castige pana in ultima zi. vedem !

[fia]

Prima etapa, Monte Carlo, a fost castigata de Leob /hello

[viorel 31]

Pentru ambele marci, Peugeot si Citroen, s-a decis retragerea din sezonul urmator.
Este posibil orice, se pot razgandi, precum Fordu, insa le trebuie argumente financiare cu adevarat convingatoare.

SURPRIZA: Gardemeister urca pe 3 inaintea ultimei speciale din prima zi.
Pai si cine mai alearga in wrc 2006???
PS S. Loeb si-a depus serios candidatura pt un nou titlu mondial printr-o prima victorie pe 2005 la Monte Carlo :ok:

[grig_jr]

am cam vazut cum vor arata etapele de asfalt din acest an.
sa vedem pe macadam cum va fi. acolo mai conteaza si Subaru

in 2006 vor ramane ford, mitsu, skoda si probabil cel putin una dintre citroen sau peugeot. anuntul de retragere a fost in numele ambelor marci, dar ma indoiesc amarnic ca daca citroen ia campionatul vor pleca. probabil ca vor retrage una din ele (pe considerente de costuri) si va ramane cea care va merge mai bine anu asta

[viorel 31]

Daca Profetu are dreptate si pleaca la sf acestui an si Citroen si Peugeot fara sa vina in campionat alt team, WRC-ul va avea destul de suferit. E putin cam greu sa numesti o competitie intre 3 constructori campionat mondial de raliuri...
Si eu sunt de parere ca una din ele ar tb sa ramana in competitie. - sa dea cu banul cei de la PSA care sa ramana :D -

[Marquise MGP]

poate vin ferrari si mercedes in wrc :D ca daca pleaca alea doua se desfiinteaza competitia :D

[grig_jr]

de ce nu audi ? ar avea modele care s-ar preta la wrc, nu?

[viorel 31]

Nu se desfiinteaza dar...nici prea bine nu se simte :drak:

[cipi13]

oricum ar fi e pacat sa se retraga....
totusi nu cred ca se vor retrage amindoua. cel mai probabil va fi retras peugeot care nu prea a dat satisfactii anul trecut...
ramine de vazut cum o sa se descurce anul asta....

[grig_jr]

SOLBERG conduce in Raliul Suediei cu peste 1 minut in fata lui Loeb care are probleme cu motorul.
Marcus s-a restras astazi dupa ce s-a dat peste cap (ieri a incheiat ziua la 8 secunde de Solberg)

Subaru RULESSSS pe zapada !!!!

[Profetu]

Sunt incantat de potentialul pe care-l arata Mitubishi.

Ma bucur pentru performatele celor de la Ford.

[Profetu]

New Subaru Impreza WRC2005 to debut in Mexico
Lapworth - 'The future will be bright'

After a 12-month joint development programme involving teams at Fuji Heavy Industries (FHI) in Japan and the Subaru World Rally Team (SWRT) in England, the latest evolution of the Subaru Impreza World Rally Car, the Impreza WRC2005, will make its competitive debut on 11 March at Rally Mexico.

PS Am atasat si ceva poze ... pentru admiratori ...

[grig_jr]

350 hp !!???! am auzit bine?

[Profetu]

Nu stiu de cati caluti dispune, dar cred ca nu castiga in Mexic. Nu s-a intamplat ca o masina noua la prima cursa sa castige ... sa fie oare exceptia care confirma regula ?
Mizez bani multi pe Citroen ... si puncte multe pentru Mitubishi si Ford.

[grig_jr]

ma gandesc ca mexic e pe macadam. stiu ca subaru au probleme mari pe asfalt unde ford si citroen cam rule...... dar pe macadam tare imi e ca subaru va avea pretentii anul acesta.
si acuma cat de noua poate fi masina?!?!? nu poate fi 100% ,.. e clar ca e o dezvoltare, nu?
sa vedem ceva declaratii,... ce pretentii au de la ea :P

[Profetu]

Ei zic ca rup tot cu ea ... treaba e ca nici ceilalti nu stau cu mainile in san asteptand sa-i arda Subaru cu noua "aparitie" ...
Devine mai interesant ...

[grig_jr]

sarrazin cand intra? la alea de asfalt?!?!

am citit un articol interesant despre el. o paralela intre el si pilotii aventurosi de pe vremuri, asi si pe piste si in raliuri. se vorbea acolo despre specializarea extrema a pilotilor si imposibilitatea migrarii lor ! foarte interesant.

[Profetu]

Sarrazin a mers si in Suedia ... intra la sigur si in Mexic. Subaru merge complet cu cei trei indiferent de suprafata ... cel putin asa au facut-o pana acum. Pot sa mai coopteze in echipa si alti piloti in functie de interese .. insa cei trei merg non-stop.

[grig_jr]

a, ok,.... credeam ca solberg e tot timpul si celilalti doi se rotesc. deci merg cu 3 masini. okay. am inteles ca nominalizarea pt campionatul constructorilor de face inainte sa inceapa raliul,.. dar toti 3 strang puncte in clasamentul pilotilor? sau doar cei 2 nominalizati pt echipa?

[Profetu]

toate regulamentele legate de sporturile auto le gasesti pe www.fia.ro ...

[Profetu]

http://www.gigigalli.com/video.htm ... spectaculos !!!

[Profetu]

a, ok,.... credeam ca solberg e tot timpul si celilalti doi se rotesc. deci merg cu 3 masini. okay. am inteles ca nominalizarea pt campionatul constructorilor de face inainte sa inceapa raliul,.. dar toti 3 strang puncte in clasamentul pilotilor? sau doar cei 2 nominalizati pt echipa?

Se pare ca Sarrazin nu merge in Mexic. Atckinson a fost nominalizat pentru a puncta in acest raliu. Pot merge cu 3 masini, dar numai doua puncteaza. Sarrazin merge in cursa de 12 ore de la Sebring.

[grig_jr]

Sarrazin asta e miraculos. se crede michel vailant ?! :D
chiar crezi ca in conditiile si nivelul de specializare la care au ajuns sporturile cu motor poti face performanta in mai multe discipline?
nu contesc ca este talentat, dar ar trebui sa se hotarasca ce vrea sa faca si sa se puna pe traba pe un singur domeniu. sau poate este un aventurier si nu il intereseaza decat sa isi traiasca viata si sa se distreze facand cat mai multe chestii

[Profetu]

Eu cred ca Sarrazin e un expert al asfaltului ... in Mexic nu ar avea prea multe sanse ... cred ca s-au gandit bine nominalizandu-l pe Atkinson ... in cursa aia alearga sa-si faca mana ...

[grig_jr]

e clar ca au facut o decizie buna. de aia l-au si luat pe sarrazin! ca sa fie ceva mai competiviti pe asfalt. stim cu totii ce belele au saubaru pe asfalt

[Profetu]

Sola nominalizat sa puncteze pentru Ford in Mexic ... Kresta aduna experienta ...

[dumy84]

Astazi la ora 17.00(ora Romaniei) incepe Raliul Mexicului. In total sunt programate 14 probe speciale, vineri(n.r.azi) si sambata cate 6 probe, iar duminica 2.Cartierul general al raliului va fi stabilit in localitatea Leon, la 400 km nord de Mexico City.Invingatorul de anul trecut este Markko Martin(Est)-Ford Focus Rs.
http://www.rallymexico.com/Documents.asp

[grig_jr]

@profetu: intrebare:

din cele 13 etape de wrc ramase, dupa calculele mele sunt 8 pe macadam si 5 pe asfalt.

dupa ce am vazut evolutiile lui solberg, care crezi ca sunt sansele lui la castigarea campionatului ?

ti se pare subaru cea mai performanta masina pe macadam?

[Profetu]

Grig, eu cred ca cel mai bun pe gravel e Loeb. Vineri i-a zburat o roata si cu toate astea a reusit sa ajunga pe 4.

Inca nu se poate spune ca noua masina Subaru este imbatabila. Dupa cum probabil stii, motorul din Mexic trebuie folosit si in Noua Zeelanda. Dupa ce vedem ce se intampla si acolo, putem trage o concluzie .

Solberg are sanse reale de castigare a campionatului. La fel au si Loeb si Gronholm. Restul pot incurca socotelile granzilor.

[Profetu]

Second car entries - Rally NZ:

#2 Francois Duval (B) / Stephane Prevot (B) Citroen Citroen Total
#4 Roman Kresta (CZ) / Jan Mozny (CZ) Ford M-Sport Ford
#6 Chris Atkinson (AUS) / Glenn MacNeall (AUS) Subaru Subaru World Rally Team
#8 Markko Martin (EE) / Michael Park (GB) Peugeot Marlboro Peugeot Total
#10 Gigi Galli (I) / Guido D'Amore (I) Mitsubishi Mitsubishi Motors Motors Sports
#12 Janne Tuohino (FIN) / Mikko Markkula (FIN) Skoda Skoda Motorsport

[Profetu]

pentru grig: http://www.f1clips.com/ukf1/WRC_05_Mexico_Day1_Loeb_Right_Rear_Damage_HQ.wmv

[Profetu]

Vineri incepe Raliul Noii Zeelande.
Expertii il considera cel mai interesant raliu din WRC. Personal cred ca este cel mai spectaculos insa dupa cel al Finlandei.
Favorite sunt Peugeot-urile si Subaru.
Sa vedem ce iese !!!

[Profetu]

Dupa shakedown-ul de ieri Kresta a facut masina varza si a trebuit sa se retraga din Raliul Noii Zeelande. Gigi Galli a avut cel mai bun timp, surprinzand pe toata lumea.

Dupa prima zi clasamentul arata astfel:
1 S. Loeb (FRA) Citroen 1:12:01.1
2 M. Gronholm (FIN) Peugeot 00:23.1
3 F. Duval (BEL) Citroen 00:26.7
4 P. Solberg (NOR) Subaru 00:31.7
5 C. Atkinson (AUS) Subaru 00:54.3
6 T. Gardemeister (FIN) Ford 00:59.7
7 M. Martin (EST) Peugeot 01:09.2
8 M. Stohl (AUT) Citroen 01:47.2
9 H. Rovanpera (FIN) Mitsubishi 01:53.1
10 G. Galli (ITA) Mitsubishi 02:00.6

Doua probe castigate de Solberg, doua de Atkinson, 3 de Loeb si una de Gronholm.
Se pare ca Michelin nu intampina in raliuri problemele din F1. Citroen, Ford si Skoda merg cu Michellin in vreme ce Subaru si Mithubishi cu Pirelli.
Skoda n-are nici un pilot in primii 10 !!!

[Profetu]

Second car entries - Rally Italia Sardinia:

#2 Francois Duval (B) / Stephane Prevot (B) Citroen Citroen Total
#4 Roman Kresta (CZ) / Jan Mozny (CZ) Ford M-Sport Ford
#6 Chris Atkinson (AUS) / Glenn MacNeall (AUS) Subaru Subaru World Rally Team
#8 Markko Martin (EE) / Michael Park (GB) Peugeot Marlboro Peugeot Total
#10 Gigi Galli (I) / Guido D'Amore (I) Mitsubishi Mitsubishi Motors Motors Sports
#12 Janne Tuohino (FIN) / Mikko Markkula (FIN) Skoda Skoda Motorsport

[Profetu]

Thursday 28 April:

Shakedown 09.00 - 12.00 - La Crucitta-Sant'Antonio di Gallura
Ceremonial start Porto Rotondo 20.00


Friday 29 April:

Start Olbia 08.00
SS1 Terranova 29.82km 08.53
SS2 Crastazza 21.46km 10.09
SS3 Mamone 18.57km 10.48
Serv A Olbia (30 mins) 13.01
SS4 Terranova 29.82km 14.24
SS5 Crastazza 21.46km 15.40
SS6 Mamone 18.57km 16.19
Serv B Olbia (flexi 45 mins) 18.12
Finish Olbia 18.57

Total Leg 1 distance: 438 km (competitive 139.7 km)


Saturday 30 April:

Serv C Olbia (10 mins) 08.00
SS7 Loelle 30.73km 09.38
SS8 Tandal 38.77km 10.34
Serv D Olbia (30 mins) 12.49
SS9 Lovia Avra 5.01km 14.09
SS10 Loelle 30.73km 15.51
SS11 Tandal 38.77km 16.47
Serv E Olbia (flexi 45 mins) 18.42
Finish Olbia 19.27

Total Leg 2 distance: 444 km (competitive 144 km)


Sunday 1 May:

Serv F Olbia (10 mins) 06.30
SS12 S. Giacomo 12.70km 07.16
SS13 S. Bachisio 9.41km 08.29
SS14 Bortigiadas 11.05km 09.02
SS15 S. Bachisio 9.41km 10.36
SS16 Bortigiadas 11.05km 11.09
SS17 S. Giacomo 12.70km 12.52
Serv G Olbia (20 mins) 13.34
Finish Porto Rotondo 14.30

Total Leg 3 distance 311 km (competitive 66.3 km)


Total event distance 1192 km (competitive 350 km)

[Profetu]

Audienta totala TV pentru emisiunile din WRC a crescut de la 497 milioane in 2001 la 772 milioane in 2004, cu 55 %.

Si in Romania se "simte" o crestere a interesului publicului fata de acesta ramura a motorsportului.

[Profetu]

Citroen s-ar putea intoarce in WRC in 2007 dupa un an de absenta declara Guy Fraquelin pentru Autosport.

[Profetu]

Duval este pe punctul de a fi debarcat de Citroen ... in locul lui, pentru raliul Turciei, mare SURPRIZA: Carlos Sainz.

[dumy84]

Serios??? Cand ai scris mare surpriza,fara sa citesc continuarea, ma gandeam la Manfred Stohl. A mers f bine in Cipru,dar cred ca intervin chestiunile legate de contracte si alte minuni si nu e posibil.

[Profetu]

Second car entries - Rally of Turkey:

#2 Carlos Sainz (E) / Marc Marti (E) Citroen Citroen Total
#4 Roman Kresta (CZ) / Jan Mozny (CZ) Ford M-Sport Ford
#6 Chris Atkinson (AUS) / Glenn MacNeall (AUS) Subaru Subaru World Rally Team
#8 Markko Martin (EE) / Michael Park (GB) Peugeot Marlboro Peugeot Total
#10 Gigi Galli (I) / Guido D'Amore (I) Mitsubishi Mitsubishi Motors Motors Sports
#12 Janne Tuohino (FIN) / Mikko Markkula (FIN) Skoda Skoda Motorsport

[Profetu]

Carlos ramane si pentru raliul Greciei !!!!

[Cosmin Salajan]

sambata incepe raliul clujului , ura ! sper sa ploua pe sambata ca e super fain pe ploaie. lume ca de obicei o sa fie multa

[Profetu]

Colin McRae se intoarce in WRC !!!

Va participa cu Skoca in raliul Marii Britanii !

[Profetu]

Se incearca introducerea in WRC a unei etape in USA incepand cu 2008. Raliul ar trebui sa se numeasca New York iar reprezentantii FIA sunt foarte interesanti de o etapa mondiala de raliu in US.

[Profetu]

Raliul Greciei a fost considerat cel mai spectaculos raliul al sezonului 2005 de catre participantii echipelor si reprezentantii ISC - posesorul drepturilor comerciale ale WRC.

Introducerea superspecialei de pe Stadionul Olimpic a cantarit foarte greu in luarea acestei decizii.

[Profetu]

Subaru sporting director, Luis Moya has revealed that upcoming WRC star Daniel Sordo is definitely on their list as a potential driver for the team - and that he could be apart of their line-up sooner or later.

pe de alta parte ...

Seful echipei Kronos, Marc van Dalen s-a declarat de acord cu decizia echipei de a-l pastra pe Xavier Pons ca al doilea pilot principal in ciuda formei excelente in care se afla Dani Sordo pe ce-a de-a treia masina oficiala.

Vorbind despre urmatoarea etapa de mondial, Raliul Italiei din Sardinia, van Dalen a spus ca va fi o decizie gresita daca Sordo va fi pus sub presiunea punctelor pentru echipa, acesta invantand inca despre noua lui masina, Citroen Xsara WRC, acest lucru fiind perfect adevarat daca ne gandim ca va fi abia a saptea participare pentru tanarul spaniol la volanul acesteia, si doar a treia participare pa macadam.