Euro 2020/2024?

[RunRun1730]

Cam ce sanse am avea sa gazduim CE de fotbal din 2020 cu Bulgaria sau Ungaria? :-?

[SwedishMafia]

Cam ce sanse am avea sa gazduim CE de fotbal din 2020 cu Bulgaria sau Ungaria? :-?

trio-ul amaratilor:happy mai lipsea serbia,si era careu!:happy S-o luam usor, prea ne imbatam cu apa rece.Intr-un an, vom avea 2 stadioane decente.Sa se mai faca stadioane asemanatoare ca si capacitate, design, in orase precum Constanta,Timisoara,Brasov,Craiova si Iasi,atunci mai discutam.Momentan, Bucuresti si Cluj Napoca sunt 2 floricele.Nu mai vb de infrastructura off-sport(autostrazi,hoteluri) necesare pentru o astfel de competitie.Asadar,s-o luam mai usor.:ok:

[RunRun1730]

Si oare in astia 9 nu se va mai construi nici un stadion in Romania? :| nici un hotel nici o autostrada? :|

[Andrei_23]

In 9 ani cred ca va fi plin de autostrazi in Romania :happy

[alwn]

Sansa sa gazduim Euro 2020 fie alaturi de ungaria, fie de bulgaria fie de amandoua este reala.
Clar ca politica uefa este sa dea organizarea si unor tari mai putin dezvoltate (ex ukr/pol). Decizia privind locatia lui Euro se ia de com exectitv uefa, vreo 15 oameni maxim, dominat in mare parte de prietenii lui sandu. E "my friend mario" din cipru, mai e spaniolul care e si vicepresedinte uefa, surkis de la ukrainieni si peste toti e platini care are ceva datorii la sandu. Sa nu uitam ca la bucuresti s-au facut jocurile privind alegerea lui platini.
Sigur ca trebuie sa corespundem si noi si vecinii cu care vrem sa organizam. Daca la nivel de stad sa consrtruiesti 4-5 pana in 2020 nu mi se pare ceva complicat, cu restu' e jale: drumuri/autostrazi, aeroporturi, hoteluri. Ma si intreb unde se vor cantona echipele. De obicei se sta in afara orasului, la hoteluri de 4-5 stele, izolate, avand baze sportive in apropiere. La noi aproape ca nu exsita asa ceva.

Totusi nici ukraina si polonia nu stateau mai bine cand au primit organizarea (primavara lui 2006). Ce infrastructura are ukraina? Polonia s-a mai pus la punct in ultimii 4-5 ani

[Sorin Blaj]

Chiar daca eram sceptic cu ceva timp in urma, se pare ca organizarea Euro 2020 poate fi o sansa nesperata pentru Romania. Ma refer aici la investitiile statului in infrastructura: stadioane si autostrazi.

[SwedishMafia]

Chiar daca eram sceptic cu ceva timp in urma, se pare ca organizarea Euro 2020 poate fi o sansa nesperata pentru Romania. Ma refer aici la investitiile statului in infrastructura: stadioane si autostrazi.

Bazandu-te pe ceva concret..sau o speranta?Esti ironic?:)

[eugene12]

In legatura cu organizarea CE 2020: SE POATE !!!!
Voi astia de pe bloguri, din ziare, de la tv, incetati odata cu bocetele. Voi ar trebui sa fiti primii care spuneti: ROMANI, INCETATI ODATA SA MAI FITI COMPLEXATI !!!!!
Sint sigur ca timp de 20 de ani ati avut timp sa deschideti ochii, sa nu mai va curga balele cind vorbiti de Germania, Franta, Italia, Spania si nu in ultimul rind Anglia si America....Eu unul m-am convins de ei, nu sint cu nimic peste noi din foarte multe puncte de vedere. Ei au mai multa nevoie acum de noi decit noi de ei sa va intre bine in cap asta. Cei peste 4 milioane de romani plecati afara sa munceasca stiti ce fac? platesc pensiile occidentalilor care au devenit niste puturosi!!!! Asa ca mai incetati odata cu "asa sintem noi romanii".

[Sorin Blaj]

Bazandu-te pe ceva concret..sau o speranta?Esti ironic?:)

Daca nu te-ai prins inca, in Romania, dupa 1989, aproape 20 de ani, nu s-a facut aproape nimic la capitolul infrastructura rutiera si sportiva, iar ceea ce se face de vreo doi ani este in regula, dar nu suficient (stadionul National, stadionul de la Cluj, demararea lucrarilor la autostrada Bors - Brasov si autostrada Nadlac - Pitesti) sau nu intr-un ritm care sa ne multumeasca.

O eventuala organizare a CE din 2020 va face ca ritmul investitiilor sa creasca, iar numarul acestora sa fie mai mare.


Vad ca esti mereu pe langa subiect si dai dovada de infantilitate. Probabil din cauza varstei. In viitor, cand vei creste si-ti vei aduce aminte de aceste discutii, imi vei da dreptate.


Concluzia?

Daca in 2020, Romania ar avea doua autostrazi functionale: Nadlac - Constanta si Bors - Bucuresti, si vreo cinci stadioane moderne: Bucuresti, Cluj, Timisoara, Craiova si Constanta (sa zicem), eu as fi multumit. :ok:

[SwedishMafia]

sorin: sincer,nu ca-s fi o persoana pesimista,insa nu vad autoritati locale din acele orase,care sa scoata banul pentru asa constructii.Cel putin in urmatorii 10 ani.

[Sorin Blaj]

N-ai inteles. Fara un obiectiv major, organizarea CE 2020, n-am avea garantia efectuarii acelor investitii.

[SwedishMafia]

asta-i si mai trist..sa faci,doar impins de la spate.:(

[Sorin Blaj]

Din pacate, dar sunt sigur ca un proiect major ar fi dus la capat intr-un timp rezonabil.

[RunRun1730]

In 9 ani daca suntem obligati sa facem asta, vom face, eu cred ca putem face asta.Si vom avea multe beneficii, turisti, dezvoltarea infrastructurii etc.
Si banii nu vor veni niciodata de la autoritatile locale, cel putin nu in acest moment pt ca nu aveam drumuri, dapai stadioane/hoteluri de 5 stele s.a.m.d? Insa daca ni se va da ocazia sa organizam un CE banii vor veni!!!Desi si noi ne vom imprumuta si ne vom indatora cam mult...uitati exemplul Greciei care a platit organizarea Olimpiadei..INSA RAMANEM CU CEVA!!!Strangem din dinti si incercam sa tinem pasul cu tarile dezvoltate!
Si eu unul as prefera Ungaria si nu Bulgaria, ca tara partenera pt organizare, tinand cont ca autostrada Transilvaniei va fi legata(cand exact nu stiu pt ca deh lucram la autostrada cu o firma americana ce are muncitori turci ) de noua lor autostrada A2 :)

[Sorin Blaj]

Sigur va fi Ungaria. Bulgarii stau mult mai prost decat noi.

[Glumetzul]

in momentul de fata, Ungaria e sub noi, deasemenea.

[SwedishMafia]

poate partea feminina...:lol: insa iti reamintesc ca ei au organizat CM de atletism.:) Plus alte competitii majore.Noi,abia un CE de handbal fem si u-21 de fotbal.Cam slabut in 20 de ani,nu crezi?Hai sa nu ne dam rotunzi,ca la infrastructura suntem in plop..cele 2 stadioane nu rezolva problema infrastructurii.

[SORENSEN]

organizarea unei competitii majore are doua fete... toti ne gandim doar la eventualele beneficii si cu posibilitatea costurilor ce se merita.
Dar as vrea sa va aduc la cunostiinta cazul Greciei care desi era o tara cu probleme inca de mult timp s-a adancit si mai mult si aproape ca se inneaca acum dupa imprumutiri f mari pt organizarea JO 2004 si imprumuturi f mari pt acoperirea imprumutilor respective... probabil ca asta reprezinta doar 50% din cauze pentru criza profunda actuala a grecilor...
Adica de exemplu NU STATUL TREBUIE SA CONSTRUIASCA HOTELURI ci nevoia din piata pentru ca altfel for adevarate gauri negre care pot aduce mai multe probleme decat beneficii in zone fara potential turistic.Singurele care pot face fata este Bucuresti care in principiu corespunde dpdv al hotelurilor si ar corespunde zona Brasov cutot cu valea prahovei si imprejurimi . In rest vor fi adevarate pietre de moara... visul cu turisti dand navala e o utopie...

SIngurul beneficiu real ar fi autostrazile care in principiu sunt si proiectate si se lucreaza deja pe diverse tronsoane ... in timp ele vor fi terminate cu si fara CE .
Atrag atentia ca neincluderea unei autostrazi spre Moldova va adanci si mai mult diferenta dintre media tarii si acea zona plus ca dpdv turistic zona respectiva daca e bine gandita poate rivaliza turistuic cu Valea Prahovei sau cu Doborgea (dar cu autostrada !)

Stadioane : si aici pot fi probleme riscam sa avem probeleme cu managementul noilor arene care nu sunt conduse profesionist pot aduce pierderi notabile in bugetele locale si asa secatuite de criza (nca nu stim dc se va termina prea curand si ce va fi dupa)-momentan cele doua arene au planul facut - sper sa se respecte.
Alta problema ar fi bazele de pregatire care nici ele nu costa putin si la fel de greu de intretinut .momentan Bucurestiul e cel care are vreo 4 - 5 la standarde bune : Saftica, Mogosoia, Buftea, Izvorani si Prorapid . Pentru o astfel de copetitie avem de voie de aproximativ 12 .
Orasele sa zice Timisoara, Cluj, Brasov, COnstanta, Craiova sau Iasi ce pot face cu mai mult de una ?

Apoi toate orasele organizatoare trebuie sa aiba o infrastructura locala la standarde europene care poate costa aproape cat autostrazile ( si nu neaparat umflate ca pret de samsarii asfaltului) .
Si nu e deajuns cu autostrazi este esential calea ferata unde stam jalnic... mult sub drumuri ...renovarea va avea costuri uriase ...
Aeroporturi ... nu avem decat unul la standarde cat de cat acceptabile... apoi marirea excesiva a altora mici pot crea iar problme mari de intretinere ...

Un avantaj ar fi ca UE are fonduri pentru infrastructura si o parte din banii pentru autostrada Nadlac-Pitesti-Bucuresti-Constanta plus feroviar Nadlac-Brasov-Bucuresti-Constanta -aproximativ 50% din costuri... (coridorul 4 Pan European)

Astea sunt minusurile care sigur vor fi... le vedem la greci...si de mentionat ca EI AU TURISM si totusi nici pe aproape nu au reusit sa indeplineasca asteptarile anuale de nr turisti prognozati dupa JO si nici alte beneficii directe sau indirecte in economie nu au ajuns decat la masim 50% din prognoza...

Entuziasm trebuie dar sa nu ne imbatam cu apa rece .

[SwedishMafia]

sore: ai uitat AEROPORTURILE!In afara de Otopeni,poate si Banesa,niciun alt aeroport din Ro,nu e capabil sa gazduiasca un 737.Suporterii mai vin si cu avion,nu toti conduc atatea mii de km.In plus,nu avem destule parcari in ro!:D
Ar trebui sa ne entuziasmam,daca in complexul Lia Manoliu,s-ar mai construi o Polivalenta.Asa,stadionul e doar o floricica.
Cu hotelurile nu m-as stresa.Romanca e fff "prietenoasa" cu strainul(incepand cu arabii, terminand cu italienii si negrii),la fel si partea masculina!:happy In plus,ar merge afacerea "I rent a room",cum se face cand mergi pe litoralul romanesc!:lol:
Am uitat,ro e plina de Mall-uri,mai ales in Buc.Deci,am avea unde sa-i hranim!hahahah

[SORENSEN]

de aeroporturi am zis..dar la cat am scris ..inteleg ca nu ai vazut :groggy:
Dar da sa stii ca partea cu parcarile nu e usor deloc de rezolvat... ca organizam sau nu euro :angry:

Eu sincer as dori fara doar si poate CE la noi.
Dar sa fim sincer si daca avem sansa sa primim organizarea ..o tara ca a noastra cu liderii nostri poate duce tara intr-o criza ce asta de acum ni se va parea un lucru bun :evil:

Dar in principiu sa ne bucuram de stadion sa vedem si noi diverse meciuri la standarde inalte si cine stie... poate juniorul duce nationala la CM 2014 ca la EURO 2012 m-a convins :D ...iar ne-a furat arbitrul :rolleyes:

[SwedishMafia]

Lasa mai calificarile,ca nu de asta vorbim!:D Mai, le poti plange de mila la moldoveni ca duc lipsa de multe lucruri... sunt 2 lucruri de care nu duc lipsa: drumuri de calitate si fete frumoase!:yeah: Pe vremea psd-ului, seche,hrebe au avut grija sa faca drumuri de calitate.Cel putin in zona Bacaului.:)
In mod normal,ar trebui sa construim niste arene pentru ce poate duce romanul...altfel,patim si noi ca portughezi.Au construit bijuterii de stadioane, gen cel de la Coimbra,si in afara mec de la CE,in rest, stadionul e aproape gol la meciurile lui Academica.De exemplu, sa construiesti un stadion de 35-40k la Iasi,iar cand joaca Poli,sa fie 2.000-3000,ar fi trist, dezolant si bani irositi.

[zebe]

Fiindca se leaga de subiectul threadului. In momentul in care o sa avem candidatura oficiala, o sa deschid un thread legat de eventualele stadioane.


sore: ai uitat AEROPORTURILE!In afara de Otopeni,poate si Banesa,niciun alt aeroport din Ro,nu e capabil sa gazduiasca un 737.

Pe aeroportul din Cluj se construieste inca o pista de 3 km jumate care o sa fie capabila sa primeasca avioane mari. In ceea ce priveste traficul de pasageri pe principalele aeroporturi din Ro, acesta este comparabil cu traficul de pe aeroporturile poloneze din orasele gazda ale Euro 2012 (Gdansk, Wroclaw, Poznan etc). Deci, cu aeroporturile stam relativ bine, mai bine decat stam cu infrastructura feroviara sau rutiera. Cu locurile de cazare e mai complicat, in multe orase nu s-ar justifica dupa un eventual Euro.

[eugene12]

Si totusi nu inteleg, de ce moderatorii permit offtopic'ul ? :))

Te rog da jos ochelarii de cal. Atunci iti vei putea folosi si vederea periferica. Un stadion nu inseamna numai betoane si scaune. Un stadion se incadreaza intr-un ansamblu geografic si social, daca poti nsa intelegi.

[speedeu87]

Te rog da jos ochelarii de cal. Atunci iti vei putea folosi si vederea periferica. Un stadion nu inseamna numai betoane si scaune. Un stadion se incadreaza intr-un ansamblu geografic si social, daca poti nsa intelegi.

Ma dezgusta atat de mult comportamentul tau :rosu: incat nu'ti voi raspunde, pentru ca nu'mi permit sa jignesc o persoana pe care n'o cunosc ;)

Practic uitasem ca'i forum romanesc :headbang:

[ciorbicafaristu]

organizarea unei competitii majore are doua fete... toti ne gandim doar la eventualele beneficii si cu posibilitatea costurilor ce se merita.
Dar as vrea sa va aduc la cunostiinta cazul Greciei care desi era o tara cu probleme inca de mult timp s-a adancit si mai mult si aproape ca se inneaca acum dupa imprumutiri f mari pt organizarea JO 2004 si imprumuturi f mari pt acoperirea imprumutilor respective... probabil ca asta reprezinta doar 50% din cauze pentru criza profunda actuala a grecilor...
Adica de exemplu NU STATUL TREBUIE SA CONSTRUIASCA HOTELURI ci nevoia din piata pentru ca altfel for adevarate gauri negre care pot aduce mai multe probleme decat beneficii in zone fara potential turistic.Singurele care pot face fata este Bucuresti care in principiu corespunde dpdv al hotelurilor si ar corespunde zona Brasov cutot cu valea prahovei si imprejurimi . In rest vor fi adevarate pietre de moara... visul cu turisti dand navala e o utopie...

SIngurul beneficiu real ar fi autostrazile care in principiu sunt si proiectate si se lucreaza deja pe diverse tronsoane ... in timp ele vor fi terminate cu si fara CE .
Atrag atentia ca neincluderea unei autostrazi spre Moldova va adanci si mai mult diferenta dintre media tarii si acea zona plus ca dpdv turistic zona respectiva daca e bine gandita poate rivaliza turistuic cu Valea Prahovei sau cu Doborgea (dar cu autostrada !)

Stadioane : si aici pot fi probleme riscam sa avem probeleme cu managementul noilor arene care nu sunt conduse profesionist pot aduce pierderi notabile in bugetele locale si asa secatuite de criza (nca nu stim dc se va termina prea curand si ce va fi dupa)-momentan cele doua arene au planul facut - sper sa se respecte.
Alta problema ar fi bazele de pregatire care nici ele nu costa putin si la fel de greu de intretinut .momentan Bucurestiul e cel care are vreo 4 - 5 la standarde bune : Saftica, Mogosoia, Buftea, Izvorani si Prorapid . Pentru o astfel de copetitie avem de voie de aproximativ 12 .
Orasele sa zice Timisoara, Cluj, Brasov, COnstanta, Craiova sau Iasi ce pot face cu mai mult de una ?

Apoi toate orasele organizatoare trebuie sa aiba o infrastructura locala la standarde europene care poate costa aproape cat autostrazile ( si nu neaparat umflate ca pret de samsarii asfaltului) .
Si nu e deajuns cu autostrazi este esential calea ferata unde stam jalnic... mult sub drumuri ...renovarea va avea costuri uriase ...
Aeroporturi ... nu avem decat unul la standarde cat de cat acceptabile... apoi marirea excesiva a altora mici pot crea iar problme mari de intretinere ...

Un avantaj ar fi ca UE are fonduri pentru infrastructura si o parte din banii pentru autostrada Nadlac-Pitesti-Bucuresti-Constanta plus feroviar Nadlac-Brasov-Bucuresti-Constanta -aproximativ 50% din costuri... (coridorul 4 Pan European)

Astea sunt minusurile care sigur vor fi... le vedem la greci...si de mentionat ca EI AU TURISM si totusi nici pe aproape nu au reusit sa indeplineasca asteptarile anuale de nr turisti prognozati dupa JO si nici alte beneficii directe sau indirecte in economie nu au ajuns decat la masim 50% din prognoza...

Entuziasm trebuie dar sa nu ne imbatam cu apa rece .
in afara de bucuresti, constanta indeplineste cele mai multe conditii: aeroport pe care poate ateriza orice fel de avion, autostrada + drumuri excelente + locuri de parcare, cale ferata bucuresti-constanta renovata, locuri de cazare garla pentru toate buzunarele, baze de pregatire moderne, obiective turistice si locuri de distractie multiple...ramane problema stadionului, insa aceasta se poate rezolva cu costuri mai reduse, nefiind nevoie de construirea unui stadion nou ci de renovarea celui existent...arhitectura si amplasamentul lui permit lejer marirea capacitatii la cel putin 30 de mii de locuri

[zebe]

nefiind nevoie de construirea unui stadion nou ci de renovarea celui existent...arhitectura si amplasamentul lui permit lejer marirea capacitatii la cel putin 30 de mii de locuri

Trebuie reconstruit de la 0, asa cum trebuie procedat si cu cele din Timisoara, Craiova, Iasi etc. :)

[ciorbicafaristu]

care-s argumentele?

[zebe]

Asa s-a procedat cu toate stadioanele din Polonia/Ucraina, poate doar cu exceptia celui din Kiev. Si cam toate erau in aceeasi stare ca si cel din Cta.

Prin ce zici ca poate suporta arhitectura actualului stadion o dublare a capacitatii?

[ciorbicafaristu]

prin faptul ca cele 2 tribune etajate se pot prelungi si la peluze si pot fi suprainaltate

[Elphax]

ciorbica - autostrada aveti la constanta cum e si la timisoara sau brasov - proiecte si santiere in lucru
legat de aeroport - s-a modernizat recent?

eu zic sa te lauzi doar cu hotelurile de la mamaia ...

romania nu va organiza prea curand un turneu final ;)

[zebe]

Pff. E un stadion vechi de 50 de ani, construit la fel ca orice stadion din perioada si contextul respectiv si tu zici sa-l peticeasca cu tribune etajate si gata, e de Euro?

Ar fi pacat de Constanta, in primul rand. :)

[ciorbicafaristu]

ciorbica - autostrada aveti la constanta cum e si la timisoara sau brasov - proiecte si santiere in lucru
legat de aeroport - s-a modernizat recent?

eu zic sa te lauzi doar cu hotelurile de la mamaia ...

romania nu va organiza prea curand un turneu final ;)

autostrada la primavara va fi data in folosinta (constanta-cernavoda doar pe un fir), se lucreaza in draci...ma gandesc ca pana in 2020 vor termina si celalat sens, nu crezi? legat de aeroport, e modernizat, are pista de 3.5 km si poate primi orice tip, de la balenele alea americane militare de transport pana la air force one:D

Pff. E un stadion vechi de 50 de ani, construit la fel ca orice stadion din perioada si contextul respectiv si tu zici sa-l peticeasca cu tribune etajate si gata, e de Euro?

a fost complet renovat in 88, cand s-au construit si etajele alea...n-am zis ca e suficient sa-l extinda, insa nu e necesar sa-l demoleze

[zebe]

a fost complet renovat in 88, cand s-au construit si etajele alea...n-am zis ca e suficient sa-l extinda, insa nu e necesar sa-l demoleze

Si ma mai gandesc la o chestie. Lasand la o parte structura veche, incompatibila cu o eventuala renovare si extindere a capacitatii (parerea mea), nu crezi ca dpdv al pretului nu ar fi mare diferenta (asta daca ar fi vreuna) intre reconstructia totala si doar o renovare mai serioasa, care de multe ori, chiar si in cazuri in care e justificata, inghite mai multi bani?

[zebe]

Vad ca e un subiect de interes general, foarte discutat in special in ultima vreme, de cand cu zvonurile conform carora Romania si-ar putea lansa candidatura impreuna cu Ungaria sau Bulgaria.

Asadar, discutiile pe subiectul asta vor avea loc aici, sa nu mai poluam threadurile stadioanelor din Bucuresti si Cluj. Incep eu cu cateva intrebari. E posibil? Daca da, pe ce stadioane/in ce orase s-ar justifica un asemenea eveniment? Cu ungurii sau cu bulgarii?

[ciorbicafaristu]

Si ma mai gandesc la o chestie. Lasand la o parte structura veche, incompatibila cu o eventuala renovare si extindere a capacitatii (parerea mea), nu crezi ca dpdv al pretului nu ar fi mare diferenta (asta daca ar fi vreuna) intre reconstructia totala si doar o renovare mai serioasa, care de multe ori, chiar si in cazuri in care e justificata, inghite mai multi bani?
nu este nici o incompatibilitate...etajele deja construite sunt independente de vechea structura, sunt construite pe piloni si au o structura de rezistenta foarte buna...iar o posibila suprainaltare a acestora n-ar afecta nici ea structura existenta, viitoarele randuri avand structura lor proprie de rezistenta...nu cred ca ar inghiti mai multi bani decat daca s-ar reface de la 0, fiindca la ora actuala stadionul nu este in paragina cum era al vostru sau multe altele din romania

[SwedishMafia]

E incredibil cum un oras port precum Constanta,e la pamant cu infrastructura sportiva.La ce venituri aduce un port pentru venitul local, constantenii ar trebui sa aiba o alta infrastructura.Sa nu mai vorbesc de industria turismului.

[RunRun1730]

Bucurestiul, Clujul, Timisoara, Craiova,Iasi si Constanta ar fi printre orasele care ar putea gazdui meciuri ale CE de fotbal.In 3-4 sa speram ca se va termina autostrada transilvania si legata de autostrada A2 a Ungariei.(asta ar fi un punct de plecare pt care prefer Ungaria in loc de Bulgaria, al doilea e civilizatia - bulgarii au o mafie puternica si stau f prost la capitolul seriozitate stiu aproape pe cont propriu)
Romania in acesti 9 ani ar avea timp sa duca la bun sfarsit inca 2-3 autostrazi care sa lege Vestul de Estul tarii si astfel sa se poata face drumul de catre suporteri si cu masina.Transportul pe cale ferata reprezinta o problema pentru ca sunt la pamant la acest capitol.
Stadioane se pot face, daca Timisoara - Craiova - Iasi - Constanta si de ce nu Brasov constuiesc in acesti 9 ani cate un stadion de 30-45k ar fi excelent....
Cat despre hoteluri, e mult pana cand aude Copos, Becali, Iancu etc ca imediat isi trantesc cate un hotel :-j daca banu' vine...

[RunRun1730]

In consecinta, nu e IMPOSIBIL!

[RunRun1730]

http://ro.wikipedia.org/wiki/Euro_2012 ce stadioane avea gata Pôlonia pt CE? nici unull! oricum cred ca o sa ramana cu datorii mari Polonia dupa aceasta competitie :)
CAt despre Ucraina, no comment stau bine la capitolul stadione :)

http://ro.wikipedia.org/wiki/Campionatul_European_de_Fotbal_2016 CE 2016 - Franta, astia au......dar nu lasa si pe altii sa organizeze, vor doar ei, deh cresterea numarului turistilor si o renovare mica nu strica nimanui....

http://ro.wikipedia.org/wiki/Campionatul_European_de_Fotbal_2020 - sa inteleg ca vom candida alaturi de Bulgaria? :| In fine ideea e ca la stadionul nostru national apare ca a fost finalizat in 2010 :))

[NORGEMAN]

Daca nu te-ai prins inca, in Romania, dupa 1989, aproape 20 de ani, nu s-a facut aproape nimic la capitolul infrastructura rutiera si sportiva, iar ceea ce se face de vreo doi ani este in regula, dar nu suficient (stadionul National, stadionul de la Cluj, demararea lucrarilor la autostrada Bors - Brasov si autostrada Nadlac - Pitesti) sau nu intr-un ritm care sa ne multumeasca.

O eventuala organizare a CE din 2020 va face ca ritmul investitiilor sa creasca, iar numarul acestora sa fie mai mare.

Concluzia?

Daca in 2020, Romania ar avea doua autostrazi functionale: Nadlac - Constanta si Bors - Bucuresti, si vreo cinci stadioane moderne: Bucuresti, Cluj, Timisoara, Craiova si Constanta (sa zicem), eu as fi multumit. :ok:

Ai uitat de infrastructura feroviara, foarte importanta pentru masa suporterilor ce se va afla in tara. :)
Plus ca e nevoie sa alegem si un oras din Moldova, fie ca e Piatra Neamt, fie Iasi, orase ce vor trebui conectate la o autostrada si cateva rute feroviare serioase.


Nu ne-ar prinde rau sa organizam, Polonia si-a dezvoltat foarte mult infrastructura cu aceasta ocazie. Totul se poate face, daca invatam sa fim seriosi si sa nu ne furam pe noi.

[Denis]

Si orasul Galati ar putea gazdui meciuri la Euro in cazul in care stadionul Dunarea ar avea parte de o renovare.

[ADONYS]

Am citit in ultimele zile Link-ul ''2016 UEFA European Football Championships final tourment riquirements'' de pe site-ul UEFA din scoarta in scoarta iata ce se cere (pentru ca euro 2020 si 2024 vor semana cu euro 2016 intr-ucat uefa a anuntat ca nu se va mai intoarce la formula cu doar 31 de meciuri):

1. Puternic sprijin politic la nivel central si local
2. Sistem de transport terestru -autostrazi- (city and intercity), Aeroporturi (sunt admise si aeroporturi de rezerva adica aeroportul unui oras care nu este gazda dar sa fie la o distanta mai mica de 2 ore de orasul gazda)
3. Hoteluri: Meci deschidere aprox. 4 000 camere/oras
Grupe aprox. 2 600 camere/oras
Optimi aprox. 2 800 camere/oras
Sferturi aprox 3 200 camere/oras
Semifinale aprox. 5 000 camere/oras
Finala aprox. 7 200 camere/oras
Minim

[zebe]

Am cautat pe internet, dar nu gasesc nicaieri cam cate locuri de cazare au in momentul asta principalele orase (Bucuresti, Cluj, Timi, Brasov, Iasi, Constanta) si chiar as fi curios...

[ADONYS]

Iata din cerintele UEFA pentru Euro 2016 (pentru ca euro 2020 si 2024 vor semana cu euro 2016):

1. Puternic sprijin politic la nivel central si local
2. Sistem dezvoltat de transport terestru (city and intercity)
3. Aeroporturi ( sunt admise si aeroporturi de rezerva din orase care nu sunt gazda dar sa fie la o distanta mai mica de 2 ore de orasul gazda respectiv).
4. Hoteluri: Meci deschidere cca. 4,000 camere/oras
Grupe cca. 2,600 camere/oras
Optimi cca. 2,800 camere/oras
Semi cca. 5,000 camere/oras
Finala cca. 7,200 camere/oras
Minim 75% din totalul camerelor in hoteluri de 4 sau 5 stele
maxim 25% din totalul camerelor in hoteluri de 3 stele

5. Stadioane: in numar de 9 , 2 minim 50,000 locuri (preferabil unul peste 60,000), 3 minim 40, locuri, 4 min. 30,000 locuri
Stadioanele trebuie sa fie usor accesibile din centrul orasului, de la aeroport si de la gara

6. Fan Zone - o piata centrala dotata cu ecran, scena, iluminat, sistem de sunet, de securitate, de urgenta, toalete, mancare, bautura, etc. usor accesibila atat pe jos cat si cu mijloacele de transport.

Bineinteles cerintele sunt foarte multe, le puteti vedea si voi intrand pe site-ul UEFA apoi jos la Euro 2016 si acolo intrand pe link-ul cu ''2016 European Championship final tournament requirements''.

[ADONYS]

Imi cer scuze ca mesajul a aparut si anterior. Am vazut dupa 10 minute si nu pot sa-l mai sterg. Mii de Scuze!

[RunRun1730]

Hotelurile nu sunt o problema, problema o reprezinta autostrazile si caile ferate din punctul meu de vedere....

[RunRun1730]

Statul plăteşte 2 milioane de euro pentru un metru liniar din autostrada Transilvania. Un câmp de cianuri face diferenţa

STEFAN ETVES

2010-10-10

Ca şi predecesoarea sa Dorina Tiron, fosta directoare a Companiei Naţionale de Autostrăzi, actualul şef interimar de la CNADNR, Liviu Costache, are grijă de conturile “regelui asfaltului”, Dan Besciu. Conducerea CNADNR a aprobat plata a circa 6,3 milioane de euro către Euro Construct Trading 98 pentru decontaminarea aliniamentului autostrăzii Transilvania, în zona tronsonului Turda-Gilău. În urma achitării acestei ultime tranşe, valoarea lucrărilor de decontaminare a celor 12.000 mp de teren „sar” de la 16 milioane de euro, valoarea iniţială a contractului, la peste 40 de milioane de euro. Odată cu finalizarea celor 54 km de autostradă între Câmpia Turzii şi Gilău, acest tronson devine cel mai scump din lume. Astfel, statul plăteşte către Bechtel 700 milioane de euro, contravaloarea a 120 km de autostradă.

Cea mai scumpă autostradă din lume se construieşte în România. Pentru realizarea a 50 de metri din autostrada Transilvania, în zona Turda, statul român plăteşte aproximativ 100 milioane de euro. Numai pentru decontaminarea aliniamentului autostrăzii Transilvania, unde s-a construit aproximativ 50 de metri de şosea, la patru benzi, firma deţinută de Dan Besciu, patronul firmei Euro Construct Trading 98 şi al restaurantului bucureştean Golden Blitz, încasează aproximativ 40 de milioane de euro.

Cititi aici ---> http://autostrada-transilvania.ro/

De unde infrastructura fratilor???Cand noi cautam sa dam cel mai mult pe 1 amarat de km de autostrada????

[zebe]

Am cautat pe internet, dar nu gasesc nicaieri cam cate locuri de cazare au in momentul asta principalele orase (Bucuresti, Cluj, Timi, Brasov, Iasi, Constanta) si chiar as fi curios...

Am gasit date pt. Cluj. Cica aveam in aprilie 2009 2300 de camere in hoteluri, pensiuni, hosteluri etc. S-au mai deschis intre timp si mai urmeaza sa se deschida mai multe (in special de 4 sau 5 stele), asta ca sa nu vorbim de cele care sunt doar in stadiul de proiect. Avand in vedere ca orase ca Bucuresti, Constanta sau Brasov (de ultimul nu-s sigur) stau mai bine ca Clujul la numarul locurilor de cazare, cred ca am fi in grafic pentru anul 2020 din perspectiva asta.

[ciorbicafaristu]

E incredibil cum un oras port precum Constanta,e la pamant cu infrastructura sportiva.La ce venituri aduce un port pentru venitul local, constantenii ar trebui sa aiba o alta infrastructura.Sa nu mai vorbesc de industria turismului.

nu cunosti adevarata situatie...administratia portului constanta varsa majoritatea banilor la bucuresti, doar cca 30 % raman in constanta...iar majoritatea firmelor de shipping si crewing care opereaza in port au sediile prin paradisuri fiscale...pe langa asta, datorita numelor din conducerea orasului, primim foarte putini bani de la bugetul de stat...exista un proiect pt o sala polivalenta (http://www.sport.ro/gadget/video-trebuia-sa-fie-cea-mai-tare-sala-polivalenta-din-romania-vezi-de-ce-nu-s-a-mai-facut.html), insa atata timp cat e pdl-ul la putere nu sunt bani pt inceperea constructiei...stadionul este foarte bun raportat la majoritatea stadioanelor din romania si la situatia actuala a echipei care joaca pe el...baza sportiva a farului e destul de bine pusa la punct, unul din terenurile de antrenament fiind dotat cu nocturna...pe langa baza farului la anul va fi finalizata si baza academiei lui hagi, care probabil va fi cea mai moderna din tara...deci una peste alta perspective ar fi, numai sa se vrea

[SwedishMafia]

Am inteles.Multumesc:yes:
Sala sporturilor din constanta,e una care e mult depasit de anul 2010.
Stadionul lui farul,nu mi se pare unul de care sa zici ca macar e "decent".Insa daca tie iti place.:)

[mihai_alex]

Si orasul Galati ar putea gazdui meciuri la Euro in cazul in care stadionul Dunarea ar avea parte de o renovare.

haha.sper ca-i ironie.
Intre stadionul dunarea si fostul national nu-i nicio diferenta ca gradene,fiind construite in aceeasi perioada.Stadionul trebuie reconstruit.
N-avem caile de comunicatii nici ca planuri facute (autostrada,linie feroviera)
Potentialul turistic este scazut,astfel ca n-ar fi relevanta construirea de hoteluri,moteluri,pensiuni, nici daca imbinam Braila si Galatiul,si doar ca sa valorificam putinul potential turistic pe care il avem,ar inghiti foarte multi bani.
In conluzie candidatura acestor orase nu are justificare.

Observ ca Brasovul este subestimat in aceste discutii.

[ciorbicafaristu]

Am inteles.Multumesc:yes:
Sala sporturilor din constanta,e una care e mult depasit de anul 2010.
Stadionul lui farul,nu mi se pare unul de care sa zici ca macar e "decent".Insa daca tie iti place.:)

depinde la ce te raportezi cand spui decent...ti-am zis , daca te raportezi la majoritatea stadioanelor de la noi este peste medie...daca te raportezi la stadioanele din vestul europei ai dreptate, nu e nici macar decent...am si zis ca in eventualitatea (aproape imposibila din punctul meu de vedere) organizarii euro de catre noi stadionul ar reprezenta singurul punct slab pt constanta

[SORENSEN]

Brasovul cu siguranta nu are cum sa lipseasca de la o eventuala candidatura... dupa Bucuresti ar indeplini cel mai bine conditiile ( ca un stadion de 30-35 mii nu e asa scump daca ne raportam la Cj) si nu ar fi o cheltuiala inutila..investita in hoteluri, aeroport ect...

[liverpool-kid]

Vad ca e un subiect de interes general, foarte discutat in special in ultima vreme, de cand cu zvonurile conform carora Romania si-ar putea lansa candidatura impreuna cu Ungaria sau Bulgaria.

Asadar, discutiile pe subiectul asta vor avea loc aici, sa nu mai poluam threadurile stadioanelor din Bucuresti si Cluj. Incep eu cu cateva intrebari. E posibil? Daca da, pe ce stadioane/in ce orase s-ar justifica un asemenea eveniment? Cu ungurii sau cu bulgarii?

As prefera cu ungurii si daca va fi sa participe 24 de echipe as propune 6 orase:Bucuresti Cluj-Napoca Timisoara Brasov Piatra-Neamt si Constanta astfel incat sa se poata juca in fiecare dintre provinciile istorice ale Romaniei ceea ce parerea mea ar putea aduce bani si din turism

[Glumetzul]

Bucuresti, Timisoara, Cluj-Napoca, Brasov, Constanta, Iasi (Craiova).

[mihai_alex]

Brasovul cu siguranta nu are cum sa lipseasca de la o eventuala candidatura... dupa Bucuresti ar indeplini cel mai bine conditiile ( ca un stadion de 30-35 mii nu e asa scump daca ne raportam la Cj) si nu ar fi o cheltuiala inutila..investita in hoteluri, aeroport ect...

In aeroport stiam ca investesc deja,nu stiu in ce stadiu sunt lucrarile.

[Dubiosul]

As prefera cu ungurii si daca va fi sa participe 24 de echipe as propune 6 orase:Bucuresti Cluj-Napoca Timisoara Brasov Piatra-Neamt si Constanta astfel incat sa se poata juca in fiecare dintre provinciile istorice ale Romaniei ceea ce parerea mea ar putea aduce bani si din turism

De ce Piatra-Neamt si nu Iaşi?

[Glumetzul]

Piatra-Neamt ar trebui sa iasa din discutie, e oras frumos dar prea mic (105,000 loc), in plus au deja un stadion ok. mai bine sa se faca unde nu exista, dar in orasele mari.

Bucureşti 1,926,334
Iaşi 320,888
Cluj-Napoca 317,953
Timişoara 317,660
Constanţa 310,471
Craiova 302,601
Galaţi 298,861
Braşov 284,596



sunt 8 orase cu po****tie de peste 250,000 locuitori.

[liverpool-kid]

Piatra-Neamt ar trebui sa iasa din discutie, e oras frumos dar prea mic (105,000 loc), in plus au deja un stadion ok. mai bine sa se faca unde nu exista, dar in orasele mari.

Bucureşti 1,926,334
Iaşi 320,888
Cluj-Napoca 317,953
Timişoara 317,660
Constanţa 310,471
Craiova 302,601
Galaţi 298,861
Braşov 284,596



sunt 8 orase cu po****tie de peste 250,000 locuitori.

ce conteaza marimea po****tiei tin minte ca la euro 2008 klagenfurt a gazduit meciuri desi are o po****tie mai mica ca piatra neamt - 92.404 si in plus se poate ajunge mai usor spre obiectivele turistice din regiune(in cazul in care se vrea sa se scoata bani din turism)

[liverpool-kid]

De ce Piatra-Neamt si nu Iaşi?

parerea mea este ca si piatra neamt si iasi sunt orase la fel de frumoase dar as prefera piatra neamt nu din cauza ca sunt din zona ci pt ca au un stadion destul de frumos si pe care il pot face si mai frumos

[Glumetzul]

Neamt e judet vecin cu Iasi. poti sa faci turism si la Piatra-Neamt si in Bucovina linistit, chiar daca orasul care ar gazdui ar fi Iasiul. Austria e mica, Klagenfurtul e totusi al 6-lea oras ca marime din aceasta tara.

1. Vienna 1,539,848
2. Graz 237,810
3. Linz 203,044
4. Salzburg 143,978
5. Innsbruck 118,112
6. Klagenfurt 89,415

cele 4 subliniate au gazduit.

7. Wels 52,594
8. Villach 54,640




ce faci cu stadion de peste 30,000 de locuri in Piatra-Neamt? preferi Piatra-Neamt, ori Iasiul care e capitala culturala a Moldovei, e si oras universitar si pe langa asta intreaga metropola e de aproape 4 ori mai mare.

[Glumetzul]

parerea mea este ca si piatra neamt si iasi sunt orase la fel de frumoase dar as prefera piatra neamt nu din cauza ca sunt din zona ci pt ca au un stadion destul de frumos si pe care il pot face si mai frumos

problema e in felul urmator, in Romania toate stadioanele ar porni de la 0. mi-e greu sa cred ca stadionul din Piatra-Neamt ar fi doar renovat si marit, fara sa fie demolat inainte si ridicat de la 0.

asa ca de ce sa spargi un stadion decent pentru Liga 1 (eventuala promovare) ca cel de la Piatra-Neamt cand poti sa mai populezi fotbalul romanesc cu inca unul la Iasi.



cum zicea cineva si despre ligheanul "Dunarea" de la Galati, stadion exact ca fostul "23 August" sau ca stadionul din Timisoara, tribune direct pe pamant. deci daca s-ar pune problema ca Galatiul sa gazduiasca meciuri la Euro, ar trebui stadion de la 0.

suntem cu infrastructura la pamant, n-ar trebui sa ne intereseze de statele din jurul nostru, ci sa tindem la o infrastructura buna. VISUL MEU E SA GADZDUIM NOI SINGURI EUROPEANUL IN 2020! ce-i drept, foarte greu in momentul de fata ca acum ai nevoie de 12 stadioane si nu de 10 si in plus autostrazi, locuri de cazare, aeroporturi, etc. DECI PRACTIC IMPOSIBIL, asa ca sa ne rugam sa accepte Ungaria!

[NORGEMAN]

Stadionul din PN e frumos dar mai mult de un loc in care sa se joace amicale intainte de turneu nu poate fii, doar daca incep sa demoleze din el.

[SwedishMafia]

depinde la ce te raportezi cand spui decent...ti-am zis , daca te raportezi la majoritatea stadioanelor de la noi este peste medie...daca te raportezi la stadioanele din vestul europei ai dreptate, nu e nici macar decent...am si zis ca in eventualitatea (aproape imposibila din punctul meu de vedere) organizarii euro de catre noi stadionul ar reprezenta singurul punct slab pt constanta
Hai sa nu ne raportam la lucruri mici.Sa nu gandim "eh,fata de ce avem in tara..", mai bine sa ne axam pe "am putea face asa,asa,asa".Constanta poate mai mult decat arata acum.

[abysum]

Suntem o rusine in ceea ce priveste infrastructura si aici nu este vorba numai despre cea sportiva. Ce desfatare in gropi, ruine si noroaie. Ce ne trebuie stadion, autostrada sau hotel cand murim de foame?! E ca si cand ai spune ce imi trebuie pat cand pot sa dorm in picioare. Halal mentalitate.

Sigur ca putem organiza turneul tampit din 2020, dupa mine chiar ar trebui sa-l organizam de unii singuri (asta din simplul motiv ca inca se mai fac unele confuzii "nevinovate" intre Bucuresti si Budapesta:sleep:).

Bun, avem deja doua stadioane, la Bucuresti (55 000 locuri) si la Cluj (30 000 locuri). Mai este nevoie de inca 3-4 stadioane dintre care unu sau doua peste 40 000 de locuri. Orasele candidate, din punctul meu de vedere, la stadioane de peste 40 000 de locuri sunt Timisoara si Craiova :ok:. Mai raman la bataie 2 stadioane de 30 000 locuri, orase candidate: Iasi, Constanta, Brasov.

[cosmincosmin]

Se poateeeeeeeeeee hai romania!!!!

[cosmincosmin]

Doar cu Bulgaria
NUUUU UNGARIA

[zebe]

De ce?

[svu]

i-au facut lui ceva ungurii sau o tine in pas cu moda asta anti unguri:))

[iulian_1976]

Este posibil cu o singura conditie: sa vad si eu autostrada Oradea-Sibiu-Brasov-Bucuresti-Constanta.

[svu]

Este posibil cu o singura conditie: sa vad si eu autostrada Oradea-Sibiu-Brasov-Bucuresrti-Constanta.

mai asteapta cativa ani...:(

[SORENSEN]

Este posibil cu o singura conditie: sa vad si eu autostrada Oradea-Sibiu-Brasov-Bucuresti-Constanta.

Coridorul IV Pan-European traverseaza Europa de la Vest la Est, asigurand infrastructura dintre vechile state membre si cele aderate dupa 2004 precum si cu Grecia. Traseul coridorului este Dresden/Nuremberg - Prague - Vienna - Bratislava - Gyor - Budapest - Arad dupa care se ramifica in 2 ramuri:
Timisoara - Deva - Sibiu - Pitesti - Bucuresti - Constanta si
Timisoara - Drobeta Turnu Severin - Vidin - Sofia - Salonic
Componenta feroviara a coridorului, pe teritoriul Romaniei, se desfasoara pe segmentele:
Arad - Simeria - Coslariu - Brasov - Bucuresti - Constanta si
Arad - Timisoara - Drobeta Turnu Severin - Craiova - Calafat/Vidin



Coridorul VII Pan European
Acest coridor corespunde traseului Fluviului Dunarea (Nurnberg - Viena - Budapesta - Bratislava - Budapesta - Belgrad - Drobeta Turnu Severin - Vidin/Calafat - Giurgiu/Ruse - Galati - Marea Neagra ).
Completandu-se cu Canalul Rhin - Main si Dunare - Marea Neagra, acesta reprezinta principala artera de infrastructura fluviala a Uniunii Europene.



Coridorul 9, in schimb, care facea legatura nord-sud prin Republica Moldova si Ucraina, nu va mai fi considerat axa prioritara, desi va ramane inclus in reteaua de transport european.


Sa nu mai existe confuzii .

[iulian_1976]

Proiectele astea sunt de mult timp,asta nu inseamna nimic pentru mine.

Teoretic se poate construi in 10 ani o autoruta de la V-Bucuresti-Constanta,dar atentie teoretic.
Ce ai pus tu acolo nu este posibil in 10 ani raportat la anvergura tarii oastre.

[zebe]

Este posibil cu o singura conditie: sa vad si eu autostrada Oradea-Sibiu-Brasov-Bucuresti-Constanta.

Cam greu. :)

[SORENSEN]

si ca nu existe iar confuzii ..pentru proiectele paneuropene UE ofera 50% !!!! finantare si TOTUSI GUVERNUL A OPTAT PE CONTINUAREA PROIECTULUI BORS-BRASOV FINANTAT DOAR DE ROMANIA ( proiect castigat de Bechtel si care initial a fost semnat pe 2,3 mld de euro si acum este estimat la 4,3 mld euro) .

Problema cu cele finantate de de UE ca odata ce ai semnat pe o suma cu constructorul nu mai poti face acte aditionale cum e la Bors-Brasov... poate atunci oamenii inteleg de ce se cramponeaza guvernul de o ruta secundara ( care e bine ca se construieste totusi)

Un exemplu : Bulgaria nu a apelat in prima faza la FMI (pt plata pensiilor ca noi de exemplu) iar acum in toamna au semnat totusi un acord pt 500 mln euro pt transporturi!!!! bani care vor fi folositi pentru reparatii la tronsonul 4 pan european (reparatii la autostrada existenta de pe coridor si prelungirea ei pe cat posibil) si surpriza UE a oferit cum a promis 50% din costuri adica in 500 mln euro.( proiectul este estimat la 1 mld euro momentan)

Succesuri prieteni !!!

[SORENSEN]

MTI: Patru tronsoane de autostrada ale Culoarului IV vor fi scoase la licitatie

Patru tronsoane de autostrada de pe Culoarul IV Pan European vor fi scoase la licitatie cel mai tarziu in luna noiembrie, a spus, joi, Eusebiu Pistru, secretarul de stat in Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI).

Cele patru tronsoane sunt Nadlac-Arad, Timisoara-Lugoj, Lugoj-Deva si Orastie-Sibiu.

Pentru cele 4 tronsoane ale Culoarului Pan European valoarea lucrarilor se ridica la 160-180 milioane euro pentru Nadlac-Arad, la circa 150 milioane euro pentru Timisoara-Lugoj, la aproximativ 200 milioane euro pentru Lugoj-Deva si intre 160 si 170 milioane euro pentru Orastie-Sibiu


Autostrada Arad-Timisoara si centura Arad vor fi finalizate cu un an intarziere, in 2012

Autostrada Arad-Timisoara (35 km) si centura Arad (12 km) vor fi finalizate in 2012, cu un an intarziere fata de termenul initial, potrivit lui Eusebiu Pistru, secretar de stat in Ministerul Transporturilor si Infrastructurii.

"Suntem in intarziere cu aceste lucrari din cauza proiectantilor si, de asemenea, organizarea de santier a durat foarte mult. Contractul a fost semnat la sfarsitul lui 2008-inceputul lui 2009 si va fi finalizat la inceputul anului 2012", a declarat Pistru, citat de Mediafax.

Intrebat daca ministerul va penaliza proiectantul pentru intarzierile create, Pistru a raspuns ca in prezent toate contractele sunt verificate in vederea penalizarii companiilor care genereaza intarzieri.

"Toate contractele sunt acum in verificari si cautam anumite lucruri unde sa ii penalizam pe constructori si proiectanti, daca au intarziat", a afirmat Pistru.

Valoarea lucrarilor pentru tronsonul Arad-Timisoara si centura Arad, la profil de autostrada, este de aproximativ 160 milioane euro.



Cum am ratat banii UE pentru "Autostrada" Nadlac-Constanta

Pe nici unul dintre tronsoanele care separa Nadlac de Constanta, gradul de absorbtie nu depaseste 50%.

Pentru distanta Nadlac-Arad, Ministerul Transporturilor nu a trimis proiectul la Comisia Europeana (http://www.dailybusiness.ro/stiri-despre/Comisia+Europeana).

In ce priveste DN 69 Arad-Timisoara, lucrarile au fost incepute anul trecut de consortiul FCC-Astaldi, iar termenul de predare este 2011. Comisia Europeana analizeaza daca sa aprobe finantarea.

Pe distanta Sibiu-Pitesti, Uniunea Europeana refuza sa finanteze autostrada pentru ca ar fi "prea scumpa". Romania ar trebui sa suporte integral costurile sau sa gaseasca un parteneriat public-privat, insa deocamdata nu exista nici un proiect


http://www.dailybusiness.ro

[SORENSEN]

In Austria si Grecia pretul este de 10 milioane de euro, in Ungaria - 11 milioane, in Germania si Cehia - 19 milioane, in Romania - 27 milioane de euro, in timp ce in Bulgaria doar 2,2 milioane de euro.

[RunRun1730]

Autostrada...35 de km de asfalt au nume de AUTOSTRADA :| si pe aia 35 de km tot romanul cand ajunge forjeaza masina la maxim si se ajunge sa avem cruci pe marginea "autostrazii" in loc de parapeti, ca la cati *******i fac accidente acolo...

[iulian_1976]

Asta era planificarea 2013 ceea ce vezi tu acolo nu este posibil nici macar pana in 2025.

Una este planificarea si alta este putinta,o autoruta de la V spre Bucuresti-Constanta este deja un efort considerabil in 2020 raportat la anvergura Romaniei desigur.

[SORENSEN]

eu vorbesc de negocierile care au avut loc in cadrul dezv infrastructurii unitare in europa si s-a ajuns la aceste coridoare paneuropene... si Ro se afla sub amenintarea scoaterii din coridorul 4 si trecerea prin Serbia (Belgrad ca nod )
ideea era sa se inceapa acum vreo 5 ani .Ideea e ca un cost de aproximativ 2-3 mld euro ( din care 50% finantare UE - dc sunt de acord cu devizul si nu e furaciune) in 5-6 ani avem autostrada Timisoara - Deva - Sibiu - Pitesti - Bucuresti - Constanta...dar acum avem doar fractiunea Pitesti-Bucuresti-Cernavoda

Dar au optat pentru un coridor secundar care l-au scos la un pret ok 2,5 mld ca apoi sa-l combine alaturi de hotii de la Bechtel la 4,3 mld si din asta avem 50 km ... este rusinos...
Harta pusa de tine e incompleta ..pt ca nu e prezent tot coridoul 9 pana la vama Albita .
Apoi e autostrada programata si gata 50% intre TImisoara si Arad care sa lege coridorul 4 cu artera secundara Bors-Brasov-Bucuresti ( ideea ca ungurii sunt spre finalizare cu proiectul lor de legare la secundara dar se pare ca nu vor finaliza proiectul pana nu ne apropiem si noi cu stadiul lucrarilor la un nivel acceptabil)

artera rutiera 4 paneuropean e vitala pentru dezvoltare ... o stiu si cei care trebuie dar amana fara rusine..stiind implicatiile...

[ADONYS]

Nu va mai uitati la stadioane (ex. Piatra Neamt) ca nu asta conteaza, stadioanele trebuie oricum construite de la zero. Problema mare este infrastructura oraselor pentru ca stadioanele se pot face pana la urma. Asa ca sa ne gandim logic:
1. Pentru grupe e nevoie in medie de 20-22 de hoteluri de 4 sau 5 stele, cu tot respectul dar cine le construieste intr-un oras micut din Romania.
2. Trebuie avut in vedere clar orasele care au aeroport. Aeroporturile de rezerva doar le ajuta pe cele gazda nu le inlocuiesc.
3. Care au gari mari. De exemplu Iasiul are Gara Centrala cea mai mare din Moldova plus Gara Internationala Nicolina.
4. Sa fie legate cu autostrada de celelalte orase gazda.
5. Sistemul public de transport in comun foarte bine dezvoltat.

Dar cel mai bun exemplu ca nu trebuie sa ne mai uitam la stadioane ci sa cautam date despre orase este Ucraina pe care UEFA a pistonat-o pana anul asta ca-i va da meciuri doar la Kiev daca nu-si rezolva problemele in celelalte orase; si sa nu uitam ca stadionul Metalist din Harkov si Donbass Arena din Donetk sunt deja construite si sunt foarte moderne dar lucrul asta conteaza abia la urma.

[RunRun1730]

Hotelurile's problema ?:))
Pfff alea in 2 max 3 ani le ridici.
Autostrazile si calea ferata astea sunt printre cele mai importante si in 9 ani app imposibil de rezolvat se pare....

[alwn]

Suntem o rusine in ceea ce priveste infrastructura si aici nu este vorba numai despre cea sportiva. Ce desfatare in gropi, ruine si noroaie. Ce ne trebuie stadion, autostrada sau hotel cand murim de foame?! E ca si cand ai spune ce imi trebuie pat cand pot sa dorm in picioare. Halal mentalitate.



cred ca ti s-a mai explicat de multe ori ca este o stransa legatura intre dezvoltarea infrastructurii- dezvoltarea economica- nivel de trai

nu stau sa detaliez prea mult, dar autostrada duce la dezvolatare macar regionala, firme care isi vor reduce costurile si durata de transport si vor prospera, locuri de munca, alte investitii vin automat

hotelul este strans legat de dezvoltarea turismului. Turismul este chiar un sector important in care daca s-ar investi ar putea sa constribuie semnificativ la PIB

stadioane.. beneficiul adus de stadioane e mai complex, ti-l explic altadata

deci nu mai fi incuiat :)

[alwn]

EURO la noi e perfect posibil dar trebuie sa ne miscam si cat mai rapid.
Se poate organiza cu ungaria, se poate cu bulgaria, se poate cu amandoua. Ma gandesc ca o candidatura in 3 ar avea chiar mai multe sanse. Atunci vor fi 24 de participante deci nu va fi problema sa reti 3 locuri pentru gazde. Si UEFA cu politicile ei de dezvolatare a tarilor mai putin dezvoltate in fotbal impusca 3 iepuri dintr-o data :))

Acuma ca orase, stadioane..
In principiu un turneu de 24 echipe ar necesita 9 stadioane. In caz de 2 tari organizatoare se va merge probbail pe 10 ( 5 de fiecare). Iar in cazul inedit de 3 tari s-ar putea urca chiar la 12 ( cate 4 de fiecare). Speculez, nu e nimic obligatoriu, nici macar ca fiecare tara sa vina acelasi numar de stadioane..

De la noi:
1.Bucuresti
2.Constanta, aeroport, capacitate hoteliera, zona turistica atractiva; clar insa ca e nevoie de un stadion nou, nici vorba sa-l supraetajeze/modernizeze pe asta existent. Probabil ca cel care a postat mai inainte sustinand ca saracia poate fi modernizata nu stie ce inseamna un stadion de EURO.
3. Cluj- actualul Moina in constructie nu va corespunde pt un Euro, sa nu ne imbatam cu apa rece. Daca va fi sa fie, trebuie investiti alti bani in modernizare, poate si marirea capacitatii. Plus problema hotelurilor
4. Brasov- aici nu e aeroport da va fi. Si aici exista hoteluri, atractivitate turistica - aspect deloc neglijabil. Plus pozitia accesibila by car (daca termina astia autostrazile evident)
5 Timisoara- alt stadion, eventual asta actualul reconstruit dupa modelul "lia manoliu". Plus marirea capacitatii hoteliere

Cam astea 5 ar fi, cu Timisoara de abia pe locul 5, deci pica in caz de organizare in "trio"

Restul gen galati, iasi, piatra neamt, craiova sunt doar fantezii..

Ce capacitate hoteliera are Craiova? si daca vei construi la ce-ar mai folosi hotelurile ale dupa EURO?

[alwn]

Hotelurile's problema ?:))
Pfff alea in 2 max 3 ani le ridici.
Autostrazile si calea ferata astea sunt printre cele mai importante si in 9 ani app imposibil de rezolvat se pare....


sa stii ca hotelurile chiar sunt problema..:D

Cine vrei sa ridice hoteluri? statul? statul nu mai ridica hoteluri, cel mult poate sprijini prin scutiri de taxe, TVA in zonele unde se va desfura EURO, daca comisia europeana nu se va sesiza:D
Hotelurile sunt investitii private si n-o sa construiasca nimeni doar pt nici o luna de euro. Parca si vad, zeci de hoteluri in craiova si dupa euro asteptand rabdatoare turistii..:)
In plus, unde stau echipele participante?
24 de echipe..

Dupa cat stiu se cauta hoteluri de 4-5 stele, in afara oraselor, cat mai retrase, avand facilitati de antrenament in apropiere. Cam cate zone ofera asemenea facilitati la noi? cam niciuna

[alwn]

In Austria si Grecia pretul este de 10 milioane de euro, in Ungaria - 11 milioane, in Germania si Cehia - 19 milioane, in Romania - 27 milioane de euro, in timp ce in Bulgaria doar 2,2 milioane de euro.

exagerezi cu 27 de milioane :) Rau de tot

Autostrada transilvania se invarte pe un 10 mil/km iar oarstie-deva a fost semnat pe un 4-5 mil /km, oricum rezonabil, o sa ma uit precis daca te intereseaza.

[alwn]

Asta era planificarea 2013 ceea ce vezi tu acolo nu este posibil nici macar pana in 2025.

Una este planificarea si alta este putinta,o autoruta de la V spre Bucuresti-Constanta este deja un efort considerabil in 2020 raportat la anvergura Romaniei desigur.

In principiu primim 80% cofinantare UE (neramb) pt mai toate sectoarele. Mai putin pt Pitesti- Sibiu unde nu s-a stabilit nimica inca. Acuma sa nu crezi ca vor fi 80% din costurile totale, vor fi doar din facturile pt constructie. Deci expropierile si echipamentele suplimentare nu vor fi luate in baza de calcul. Din pacate la noi exproprierile si multe alte "atentii" cresc foarte mult pretul autostrazii. deci cum a zis sorensen cred ca in final finantarea UE va insemna cam 50% din costul total, poate chiar mai putin.

dar efort considerabil sau nu, trebuieste :ok:

[iulian_1976]

exagerezi cu 27 de milioane :) Rau de tot

Autostrada transilvania se invarte pe un 10 mil/km iar oarstie-deva a fost semnat pe un 4-5 mil /km, oricum rezonabil, o sa ma uit precis daca te intereseaza.

10mil/Km -Autostrada Transilvania ?!
Imi esti simpatic mult.

Calculeaza distanta intre Brasov-Oradea vezi cati km sunt,(poti sa mai adaugi 200 km de la mine) apoi cauta cu atentie cati bani s'au pompat pana in prezent.:ok:

O sa fii uimit :D

[SORENSEN]

exagerezi cu 27 de milioane :) Rau de tot

Autostrada transilvania se invarte pe un 10 mil/km iar oarstie-deva a fost semnat pe un 4-5 mil /km, oricum rezonabil, o sa ma uit precis daca te intereseaza.

calculele nu-mi apartin ...sunt din ziare :D

[SwedishMafia]

aveti idee cati km de autostrada s-au facut in romania?Unii dintre voi,parca n-ar trai in romania...Constructia unei autostrazi, dureaza,mai ales in romania.Lucrari de amploare necesita investitii pe termen lung.Pe langa durata constructii, adaugatia inflatia + hotiile constructorului/irilor + eventuale procese stat vs constructor, si-o sa va dati seama cat ar costa si durata de finalizare.:)

[Sorin Blaj]

10 ani ar fi suficienti. Banii sunt principala problema, nu lucrarile in sine.

[Jeleul]

@alwn, "3. Cluj- actualul Moina in constructie nu va corespunde pt un Euro, sa nu ne imbatam cu apa rece. Daca va fi sa fie, trebuie investiti alti bani in modernizare, poate si marirea capacitatii. Plus problema hotelurilor" Cine ti-a spus tie ca noul Moina nu va corespunde pentru Euro ? Stadionul va fi la categoria ELITE si CLAR va corespunde.

[SORENSEN]

va corespunde sigur minim 5 ani ..poate si mai mult....unele stadioane din Africa de Sud nu mi s-au parut atat de tari (poate doar la capacitate ) si acolo au fost meciuri de CM..la fel stadioanele din Portugalia sau Austria-Elvetia nu au fost cu mult peste Ion Moina... problema mare va fi la noi fi infrastructura locala si inter orase

[zebe]

Alwn, va corespunde. E Elite, are peste 30.000 de locuri, deci nu vad niciun impediment.

[iulian_1976]

10mil/Km -Autostrada Transilvania ?!
Imi esti simpatic mult.
Calculeaza distanta intre Brasov-Oradea vezi cati km sunt,(poti sa mai adaugi 200 km de la mine) apoi cauta cu atentie cati bani s'au pompat pana in prezent.:ok:
O sa fii uimit :D

Pentru ca nu am primit raspuns va spun eu.
Brasov-Bors sunt 415 de km contractul incheiat pe suma totala de 2,4 mld euro.Ar trebui sa iasa aprox. 5,7 mil/km.
Problema este ca in momentul de fata se "preconizeza" suma de 5 mld si un pic:o:

[RunRun1730]

Candidatura in 3...asta sunt a gang-bang =))

[SORENSEN]

Pentru ca nu am primit raspuns va spun eu.
Brasov-Bors sunt 415 de km contractul incheiat pe suma totala de 2,4 mld euro.Ar trebui sa iasa aprox. 5,7 mil/km.
Problema este ca in momentul de fata se "preconizeza" suma de 5 mld si un pic:o:

nici in conditiile astea cu10-12 mil/km nu e excesiv... :D

http://beta.capital.ro/detalii-articole/stiri/cat-costa-un-kilometru-de-autostrada-140242.html
sper ca vor tine cont de ce se scrie aici... pt ca astea chiar sunt preturi rezonabile

[alwn]

nu sariti pe mine pt "moina". Poate nu mi-am exprimat bine idea. Stadionul va fi inaugurat in 2011 iar aici vorbim de 2020. 9 ani sunt ceva si trebuie macar o renovare inainte de Euro. Ma tem ca si cerintele in materie de stadioane se vor mai modifica pana atunci. Suta-n mie vor fi investitii la moina in caz de Euro, poate chiar marire de capacitate.

[zebe]

A da, posibil sa ai dreptate.

[alwn]

10mil/Km -Autostrada Transilvania ?!
Imi esti simpatic mult.

Calculeaza distanta intre Brasov-Oradea vezi cati km sunt,(poti sa mai adaugi 200 km de la mine) apoi cauta cu atentie cati bani s'au pompat pana in prezent.:ok

O sa fii uimit :D

stiu ca s-au pompat 800 de mil EUR, poate chiar un mld. (daca ai estimari mai recente poti sa le dai, chiar n-am mai vazut in ultima vreme)
distanta intre brasov si bors pe aceasta autostrada ar fi de 417 km:)

[alwn]

A da, posibil sa ai dreptate.

bun pentru candidatura sigur insa va fi

din cate stiu calendarul, in partea a doua a lui 2013 trebuie inainta candidatura iar in mai 2014 se ia decizia

cat despre moina mai aveam o retinere vizavi de Euro, da ma tem ca iarasi o sa sariti :mda:

pretul f ieftin al stadionului, ceea ce ma duce cu gandul la un proiect mai economicos si facilitati mai putine. Sigur, ELITE, dar probabil undeva la limita. La un EURO, fiecare tara vrea sa dea tot ce-i mai bun si se investesc bani chiar si in stadioane care n-au vechime mai mult de 10 ani

[alwn]

calculele nu-mi apartin ...sunt din ziare :D

mda, 27 de mil/km pt autostrada transilvania. Cred ca e vorba de o estimare pesimista. Totusi deloc imposibil de atins.
Mai ales daca te lungesti 20 de ani cu constructia..

Deocamdata estimarea actuala este de 10-12 mil/km, dubla si asta fata de cea intiala

[Sorin Blaj]

Argumentul meu principal pentru organizarea CE 2020 in Romania?

Avem siguranta construirii unui numar important de stadioane (5-7), la niste standarde OK, precum si a cel putin doua autostrazi complete: Nadlac-Constanta si Bors-Bucuresti.

[bogdan_nj]

Se poate bineinteles. Numai ca trebuie vointa si seriozitate !

[Sorin Blaj]

Noi nu putem lucra decat cu sabia deasupra capului. :)

[SORENSEN]

se lucreaza la al doilea pod peste dunare cu bulgari Calafat-Vidin ... o lucrare de infrastructura importanta ...care ar putea elibera de tiruri in viitor zona Bucuresti ( cele care tranziteaza spre Giurgiu)
Face parte din coridorul 4 paneuropean
macheta : http://www.danubebridge2.com/multieng.php

Apoi daca se va alege candidatura cu Bulgaria o punte in plus... sau pt cei care vor la mare si nu vor sa ajunga pana la bucuresti :)

http://www.evz.ro/detalii/stiri/anca-boagiu-lucrarile-la-podul-calafat-vidin-finalizate-in-iunie-2010-906970.html
http://www.danubebridge2.com/indexen.php




Costuri suportate :
The Project Budget for the Bulgarian side is Euro 225,145,000, which has been secured through the following sources:

EU ISPA grant
€70,000,000
European Investment Bank (EIB) loan
€70,000,000
AFD grant
€5,000,000
KfW grant
€2,045,000
KfW loan
€18,000,000
Republic of Bulgaria State Budget
€60,100,000

The Project Budget for the Romanian side is Euro 48 million, including EU ISPA grant and Romanian State Budget contribution.

[alwn]

dat fiindca ventuala organizare a EURO 2020 este strans legata si de dezv infrastructurii rutiere va recomand forumu de specialitate:

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=502536

noutati, poze, situatia reala dincolo de minciunile guvernantilor

[Sorin Blaj]

Da. O harta reala a situatiei autostrazilor din Romania. :ok:

[iulian_1976]

A1,A2,A3,A4,A5 nu sunt sigur ca o sa prind nici cand voi iesi la pensie.:o:
Eu va repet daca se finalizezea una pana in 2020 de la We pana la Bucuresti este deja un efort foarte mare la felul cum vad ca se misca treburile in Romania.

[RunRun1730]

iulian eu sunt mai optimist sper sa se inventeze masinile zburatoare :X

[ADONYS]

Sa remarcam ce bine sta Ungaria la capitolul autostrazi:

http://i53.tinypic.com/291oxtc.jpg

Iar noi suntem o adevarata rusine pentru secolul asta:

http://i52.tinypic.com/34sq829.jpg

[Glumetzul]

cu mentiunea ca Ungaria e o tara mai mica ca suprafata... si cu mentiunea ca ei si-au construit autostrazile cu austriecii, iar noi le facem cu americanii de 9 ori mai scump kilometrul!

[SwedishMafia]

trebuia sa platim cumva pretul aderarii la NATO. ungurii au vecini mai instariti.noi avem aproape toti muritorii de foamei ai europei..bulgari la sud, moldoveni la est si ucrainieni in nord.ungurii ce-s mai rasariti.pentru o dezvoltare economica, e nevoie sa ai vecini care se mai imbraca si de la New Yorker, nu doar de la "haine de la matusa din germania".

[SwedishMafia]

http://www.youtube.com/watch?v=wfy_T4_4RnI frumoasa macheta stadionulu din craiova!:D Ghencea :shock: timisoara parca e allianz arena!

[bogdan_nj]

Acum suntem departe de asa ceva dar cine stie ce va fi peste 10 ani in Romania?

[snookerinfo]

Putin probabil dar nu imposibil. Mai multe sanse sunt cu Ungaria decat cu Bulgaria.

[liverpool-kid]

si mai ales ca acum a castigat si rusia dreptul de a organiza cupa mondiala din 2018 eu cred ca poate cantari ceva in balanta celor de la uefa dreptul de a atribui CE2020 Romaniei si Ungariei/Bulgariei(daca va fi o eventuala candidatura)

[Sorin Blaj]

Mircea Sandu spune de organizarea CE din 2024: http://www.onlinesport.ro/stiri/fotbal/euro/70029/nasu-vrea-sa-aduca-euro-2024-in-romania.htm

[TheIceMan]

Sa fie! Ii vom intampina pe toti cu paine, sare si plosca :)

[banzay]

2020 o sa fie cel mai probabil in Turcia deci nu prea avem sanse...

[ADONYS]

Asta ma gandesc si eu. Daca Euro 2020 va fi in Turcia atunci Euro 2024 va fi in vestul Europei. Daca Euro 2020 va fi in vest atunci va fi Euro 2024 in Turcia. Pentru ca e clar ca UEFA nu va da doua editii la rand in partea asta a continentului. Dar sa speram ca Turcia nu e batuta in ''cuie'' cum se spune.

[bogdan_nj]

Probabil ca dupa editia din Franta din 2016 Euro va reveni in Europa de est. Insa Romania va fi la prima candidatura asa ca Turcia va avea sanse foarte mari de castig. De obicei nu se castiga din prima asa ca daca Romania incearca pentru 2020 poate ca va primi Euro 2028.

[Nyo_22]

Planul pentru Euro 2024: stadioane de milioane €, autostrăzi şi hoteluri noi! FOTBALUL SALVEAZĂ ROMÂNIA!

http://www.prosport.ro/sport-life/special/planul-pentru-euro-2024-stadioane-de-milioane-autostrazi-si-hoteluri-noi-fotbalul-salveaza-romania-7878717

[RunRun1730]

2024 adica peste 13 ani :(

[Nyo_22]

Implicaţiile organizării unui turneu final: salarii mai mari sau Euro 2024? Alegeţi!
http://www.prosport.ro/blog/implicatiile-organizarii-unui-turneu-final-salarii-mai-mari-sau-euro-2024-alegeti-7878795

[M.I.B.]

In 9 ani cred ca va fi plin de autostrazi in Romania :happy

Mai baga un 0 :lol::lol:

[RunRun1730]

MIB plin nu va fi insa suntem obligati sa facem macar 1000km de autostrada in astia 9 ani :) macar cate 110km pe an :) altfel zburam si din Uniune ...
Dar raportat la suprafata tarii e prea putin...

[liverpool-kid]

Implicaţiile organizării unui turneu final: salarii mai mari sau Euro 2024? Alegeţi!
http://www.prosport.ro/blog/implicatiile-organizarii-unui-turneu-final-salarii-mai-mari-sau-euro-2024-alegeti-7878795

salarii mari ce mama ma-sii acum stau sa mor de foame ca na suntem noi smecheri si ne trebuie Europene la noi in tara

[RunRun1730]

E cu dus intors treaba asta, insa eu cred ca vor aparea multe locuri de munca daca vom fi gazda unui turneu final asta pe langa autostrazi, renovarea cailor ferate, aparitia sau marirea altora aeroporturi,stadioane...
Nu cred ca va muri nimeni de foame sa fim seriosi, insa gradul de indatorare al tarii va creste considerabil, depinde si ce castigam de pe urma acestui turneu...Sunt multe lucruri de discutat pe tema asta.

[alwn]

E cu dus intors treaba asta, insa eu cred ca vor aparea multe locuri de munca daca vom fi gazda unui turneu final asta pe langa autostrazi, renovarea cailor ferate, aparitia sau marirea altora aeroporturi,stadioane...
Nu cred ca va muri nimeni de foame sa fim seriosi, insa gradul de indatorare al tarii va creste considerabil, depinde si ce castigam de pe urma acestui turneu...Sunt multe lucruri de discutat pe tema asta.

daca investesti in infrastructura nu-i problema, banii se intorc inzecit in timp

asta cu salarile mai mici e bullshit. Europeanul va genera dezvolare, crestere de PIB, cresterea economica va marii salariile, inclusiv in sectorul bugetar

[alwn]

MIB plin nu va fi insa suntem obligati sa facem macar 1000km de autostrada in astia 9 ani :) macar cate 110km pe an :) altfel zburam si din Uniune ...
Dar raportat la suprafata tarii e prea putin...

polonezii au 870 km de autostrazi cu un an inainte de euro.. Ce e drept au si cateva sute de express roads. Dar suprafata poloniei e macar de 1.5 mai mare decat a romaniei. Cat despre ukraina, au o infrastructura cam la nivelul nostru, repet acu cu un an inainte de euro

[alwn]

cred ca lui m sandu i se pot ierta toate pacatele daca aduce euro in romania. Nu va fi bine doar pt fotbal ci si pt tara. Uitati-va ce avant a luat polonia, cred ca singura fara scadere econ in anii astia de criza

[J.Bond]

E bine ca macar ne propunem.:D Dar daca vin iar la putere cripto-comunsitii iliescieni populisti, cu siguranta ne putem lua adio de la asemenea investitii de amploare pana atunci.

[bogdan_nj]

Din moment ce in 2016 va fi in Franta s-ar putea ca Turcia sa obtina organizarea celui din 2020 din moment ce ei au mai incercat pana acum deci ar cam fi cazul sa castige si ei. Apoi in 2024 probabil ca se va intoarce in europa de vest asa ca ar fi o sansa in 2028 numai ca nici atunci nu se stie. Poate aleg baietii o tara nordica. Deci eu cred ca nu avem sanse prea curand. Sper sa ma insel totusi.

[RunRun1730]

eu sper la 2032 ca nu mai e mult...

[Gontel]

daca investesti in infrastructura nu-i problema, banii se intorc inzecit in timp

asta cu salarile mai mici e bullshit. Europeanul va genera dezvolare, crestere de PIB, cresterea economica va marii salariile, inclusiv in sectorul bugetar

Nu e obligatoriu ca daca avem crestere economica sa creasca toate salariile. Resursele publice trebuie utilizate in directia dezvoltarii umane, astfel atunci vom avea progres economic si nivel de trai mai ridicat. Foarte bine putem avea crestere economica, dar banii publici sa ajunga tot sub palatele baronilor.

[alwn]

Nu e obligatoriu ca daca avem crestere economica sa creasca toate salariile. Resursele publice trebuie utilizate in directia dezvoltarii umane, astfel atunci vom avea progres economic si nivel de trai mai ridicat. Foarte bine putem avea crestere economica, dar banii publici sa ajunga tot sub palatele baronilor.


cresterea economica creaza locuri de munca, mareste oferta si implicit creste salarile. Cat despre salarile in domeniul public, doar nu-ti inchipui ca vor creste salarile in mediul privat iar cele in domeniul public vor ramane la jumate.

cresterea economica se bazeaza pe 2 componente: investitiile si consumul. Prima genereaza implicit si cresteri salariale iar a doua presupune ca aceste cresteri au avut deja loc

[RunRun1730]

salariile ca ai repetat cuv de cateva ori si mereu l-ai scris gresit

[alwn]

ce nu inteleg si nu explica nimeni dc s-a renuntat la 2020.. Timp mai era sa se depuna o candidatura competitva (pana in 2013-2014) iar pana in 2020 puteam sta clar mai bine decat va fi polonia anul viitor. Fata de ukraina nu mai vb. Ca sa discutam doar de km de autostrada, momentan polonia are vreo 870 si noi vreo 330. pana la sfarsitul lui 2012 probabil vom avea vreo 570 iar pana in 2020 ajungem la 1000-1300. Inca prea putin ca sa zicem ca avem o retea. Dar repet si astea 2 care gazduiesc anul viitor sunt departe de nivelul unor tari vestice. Pai pana prin 2018 cand se decide gazda lui Euro 2024 m sandu poate fi dus de mult si fara sa avem o sustinere in CEX uefa vom fi doar candidati de umplutura. Ungurii au candidat de 3 ori si n-au fost niciodata aproape

[RunRun1730]

2020 e in Turcia se stie de pe acum...

[bogdan_nj]

Si eu zic ca 2020 va fi in Turcia si mi-e greu sa cred ca UEFA va da 2 editii consecutive in Europa de Est.

[resita]

prin 2224 poate, desi si atunci am dubii in privinta asta

[alwn]

Si eu zic ca 2020 va fi in Turcia si mi-e greu sa cred ca UEFA va da 2 editii consecutive in Europa de Est.

Si mie.. pe de alta parte noi o sa mai candidam cu cineva Bulgaria sau Ungaria, iar dupa 2 organizari unice (italia, turcia) se prea poate ca o candidatura dubla sa aiba un avantaj. Acuma se incurajeaza si tari mai putin dezvoltate sa-si construiasca infrastructura sportiva

[Jeleul]

Un mic off topic, AVEM si aeroport:

CJ va demara construirea din bugetul multianual pe trei ani a 2100 m din noua pistă a Aeroportului Internaţional Cluj-Napoca. Această soluţie survine după încercarea eşuată de încheiere a unui parteneriat public-privat. O licitaţie va fi demarată după aprobarea de către consilierii judeţeni a studiului de fezabilitate în şedinţa de joi. “Cred că va fi o concurenţă foarte mare în cadrul licitaţiei având în vedere că banii există deja.” a afirmat Preşedintele CJ, Alin Tişe. Valoarea estimată pentru prima etapă a construcţiei este de 37 milioane de euro. Durata de execuţie este de 12 luni şi nu mai puţin de 6 luni.

Nouă pistă va avea lungimea totală de 3500 m şi o lăţime de 45 m, caracteristici ce fac posibilă aterizarea şi decolarea avioanelor de dimensiuni mari cum ar fi Boeing 747. Deoarece noua pistă va folosi un alt culoar aerian, dinspre Apahida spre oraş, pentru construirea pistei vor fi necesare exproprieri şi despăgubiri. Cinci terenuri au ca proprietari persoane fizice, unul aparţine CJ iar 47 de hectare aparţin Agenţiei Domeniului Statului (ADS). Valoarea estimată a proiectului nu include şi banii destinaţi despăgubirii proprietarilor.

Cea de a doua etapă, care vizează diferenţa de la 2100 m la 3500 m, va fi demarata imediat după finalizarea primei etape. “În cazul în care preţul oferit pentru cei 2100 m va fi foarte mic, nu exclud ca tot din bugetul multianual să putem acoperi şi diferenţa până la 3500 m.” a explicat Alin Tişe. Deasemenea Preşedintele CJ ia în calcul şi construirea unui termina cargo, de mărfuri.

Aeroportul Internaţional Cluj-Napoca este al treilea aeroport din ţară ca număr de pasageri după Otopeni şi Băneasa. În clasamentul numărului de pasageri raportat la numărul de locuitori, Aeroportul din Cluj ocupă primul loc.

Sursa: cluj-am.ro

[evil78]

Un mic off topic...
Un MIC offtopic???
Ce treaba are prelungirea pistei aeroportului, cu stadionul Ion Moina?? :mda: O sa poata sa aterizeze fanii cu un Boeing747, in loc de un 737, sau ce...?:thinkso:
Bine ca nu incepem sa discutam aici si despre lucrari de canalizare din oras, stadiul lucrarilor la centura Clujului, si altele....

[bogdan_nj]

Pai are legatura. Daca Cluj Arena ar organiza un campionat european de Atletism de exemplu conteaza foarte mult si ce aeroport ai.

[evil78]

Pai are legatura. Daca Cluj Arena ar organiza un campionat european de Atletism de exemplu conteaza foarte mult si ce aeroport ai.

Bine. Atunci, dupa cum am spus, putem sa ne apucam sa discutam, la thread-ul dedicat stadionului "Ion Moina", despre constructii de drumuri, hoteluri, piste de aeroport, transport in comun, politica, parlament, etc.
Toate acestea au legatura cu stadionul si cu campionatul european de atletism sau de fotbal.....:hmm:

[zebe]

Am mutat postarile legate de noua pista a aeroportului de la Cluj aici.

[Razvan T.]

Putem pune si despre aqua park-ul care se construieste la Sun ? :thinkso: :D

[zebe]

Ca ar avea legatura cu un eventual Euro la Cluj, nu? :D

[Razvan T.]

facem imagine Clujului :D

[snookerinfo]

Ca ar avea legatura cu un eventual Euro la Cluj, nu? :D

Sa se relaxeze jucatorii inainte de meci:D

[alwn]

Un MIC offtopic???
Ce treaba are prelungirea pistei aeroportului, cu stadionul Ion Moina?? :mda: O sa poata sa aterizeze fanii cu un Boeing747, in loc de un 737, sau ce...?:thinkso:
Bine ca nu incepem sa discutam aici si despre lucrari de canalizare din oras, stadiul lucrarilor la centura Clujului, si altele....

topicul e legat de euro 2024. Daca va fi sa gazduim euro 2024, mai mult ca sigur si cluj va fi unul din orasele nominalizate. Evident in dosarul de candidatura va aparea si aeroportul din cluj si noua pista.
Hai s-o zic altfel.. si daca se construieste un nou hotel la cluj sau pe o raza de 50-80 km tot are legatura cu topicu.

[RunRun1730]

Sapt viitoare se vor pune garoafe pe Bulevardul Mihai Viteazu

[NORGEMAN]

Hahaha

[alwn]

Sapt viitoare se vor pune garoafe pe Bulevardul Mihai Viteazu

daca se pot caza suporterii in garoafe merge si asta la dosar :evil:

[Razvan T.]

Sa nu uitam de spitalul regional din Cluj :D, cred ca si asta intra la dosar. :D

[Mr Cosmin]

statiile de taxi nu intra?

[xisco]

Sa nu uitam de spitalul regional din Cluj :D, cred ca si asta intra la dosar. :D

da daca isi sparg capetele suporterii sa aibe unde sa fie tratati

[Nyo_22]

un articol din presa bulgara http://football.sportal.bg/news.php?news=294530 folositi google translate pentru intelege ...eu inteleg pt ca sunt vb de lb rusa si ucraineana si inteleg orice lb slava , chestia e ca seful lor de la federatia de fotbal Borislav Mihailov a fost ales în Comitetul Executiv al UEFA , iar Mircea Sandu a fost si el reales .Iar acum prin conjuctura asta am avea sanse mai mari de a organiza europeanul impreuna cu Bulgaria decat cu Ungaria deoarece gazda europeanului se alege de Comitetul Executiv al UEFA, acuma nu stiu daca si candidatele au drept de vot dar in orice caz cele doua tari au ceva influenta . Bulgarii deja ne-au facut si o mica "inspectie online" la stadionele noastre http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=623852&page=126

[diana10]

un articol din presa bulgara http://football.sportal.bg/news.php?news=294530 folositi google translate pentru intelege ...eu inteleg pt ca sunt vb de lb rusa si ucraineana si inteleg orice lb slava , chestia e ca seful lor de la federatia de fotbal Borislav Mihailov a fost ales în Comitetul Executiv al UEFA , iar Mircea Sandu a fost si el reales .Iar acum prin conjuctura asta am avea sanse mai mari de a organiza europeanul impreuna cu Bulgaria decat cu Ungaria deoarece gazda europeanului se alege de Comitetul Executiv al UEFA, acuma nu stiu daca si candidatele au drept de vot dar in orice caz cele doua tari au ceva influenta . Bulgarii deja ne-au facut si o mica "inspectie online" la stadionele noastre http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=623852&page=126

Mai frate, ca sa organizezi un truneu final - fie el si in cuplaj - exceptand infrastructura rutiera si cea sportiva, mai este necesar de indeplinit doua conditii:
1. sa vina cat mai multi suporteri ai echipelor participante. Adica sa vina suporteri din 30 sau 32 de tari. Se va vedea anul viitor cati suporteri vor veni in Ukraina si Polonia. Daca vor veni - desi am rezerve ca se vor aventura prea multi in Ukraina - atunci s-ar putea ca sa intre in calcule Romania si Bulgaria.

2. Tara (sau cele doua tari) care organizeaza competitia sa nu fie izolate politic in plan european. Ori, la ora actuala Romania este izolata. A avut cineva grija de chestia asta. (Si nu ma refer doar la "dosarul" Libia). Nici bulgarii nu stau prea bine, chiar daca sunt sub "protectorat" german.

3. Foarte multi de pe acest forum sunt optimisti. Sunt convinsi ca se vor construi sute de km de autostrada, ca se vor face nu stiu cate stadioane, piste de aeroport etc. Este foarte greu de crezut asa ceva. Noi construim si acum stadioane la greu. La Holod, Borod, Olcea, Saniub etc. Nu asaltati site-urile AJF-urilor pentru ca nu o sa gasiti echipe in aceste localitati. Se mai construiesc stadioane pentru Atletico Madaras, Victoria Ormenis, Bradul Sinca si alte mari echipe din Liga a V-a. Pentru astea sunt bani. Acum.
Pentru autostrazi va fi greu de gasit bani din cauza tavalugului preturilor generat de cativa ministri incompetenti ai transporturilor. Chiar si iesiti din criza (in noaptea de 26 spre 27 martie, la ora 3.30 dimineata) in urmatorii 15 ani nu ne vom permite sa facem autostrazi tocmai pentru ridicarea artificiala a preturilor din ultimii 6 - 7 ani. Stadioane - National si Cluj Arena sunt doua exceptii fericite - competitive nu se vor face daca nu vor veni investitori puternici de afara sau loco, dar full de bani, gen Paszkany. Deci sunt sanse mici sa corespundem standardelor pentru organizarea unui turneu final al CE.
Cu ce exista la ora actuala - le pun ca fiind gata pe cele din Cluj si Bucuresti, si eventual aducerea celui din Timisoara la nivel de turneu final al CE am avea patru - cinci stadioane (mai intra in discutie Steaua si Dr.Constantin Radulescu) am fi putut organiza in cuplaj un turneu final pe formula de 16 echipe, dar cum se trece la 32 (Sa dam turneu final la tot cartieru' , ca asa m-o mai alege pe mine Platini sef la UEFA - punct ochit, punct lovit) nu mai suntem competitivi.
Cum noi suntem cam cu 30-40 de ani in urma fostelor surate de suferita - Polonia, Cehia (Slovacia), Ungaria, Slovenia - este greu de crezut ca vom prinde ceva mai repede de 2028 sau 2032.

[Gombos]

in Romania ar veni foarte multi fani din tari diferite, Diana! chiar am avea intaietate inaintea Bulgariei ca reclama si ca pozitionare, iar in fata Ucrainiei pentru ca suntem stat UE si ca locatie.

dar nu mai besi ca o proasta ca suntem in urma cu 30-40 de ani fata de Polonia, Cehia, Slovacia, Ungaria sau Slovenia. e o diferenta, intr-adevar, dar intre Romania si Polonia ca PIB pe cap de locuitor e o diferenta mai mica ca intre Romania si Ucraina. in Ucraina se traieste mult mai rau decat in Romania si chiar si Platini a spus ca a facut o greseala acordandu-le dreptul de a organiza! tu vorbesti din auzite dar eu am fost in Ucraina si drumurile erau praf, mai rau ca in Serbia si sub ale noastre. noroc cu economia tarii, nu pe cap de locuitor si ca nivel de trai, fiindca au mai reusit sa lege niste drumuri.

deci ucrainienii nu au autostrazi, dar se bazeaza pe aeroporturi. 200 de milioane de euro costa un aeroport frumos.


noi putem fara nici o problema sa organizam si in 2020, dar cu Ungaria, fiindca bulgarii sunt delasatori. se va pune presiune pe politicieni si se vor face si autostrazile pana la urma. de fapt, Boagiu spunea ca in 2018 sunt finalizate toate.

esti cumva PSD-ista? ca ar fi de inteles. polonezii nici ei nu sperau la nimic, dar au zis DA si uite ca a mers treaba! ne incurajeaza si pe noi sa demaram proiectul. daca e sa ne luam dupa tine nici in 2100 nu am fi gata ca nu suntem la nivelul Germaniei.

[Gombos]

2. Tara (sau cele doua tari) care organizeaza competitia sa nu fie izolate politic in plan european. Ori, la ora actuala Romania este izolata. A avut cineva grija de chestia asta. (Si nu ma refer doar la "dosarul" Libia). Nici bulgarii nu stau prea bine, chiar daca sunt sub "protectorat" german.



nu te mai chinui sa-mi dai replica fiindca am inteles deja ca faci politica. :no: nu ca-mi place mie marinarul, dar de cand cu oranjii s-au facut de 2 ori si jumatate mai multi kilometri de autostrazi decat in intreaga guvernare a social-democratilor.

asa ca... las-o moarta! cu caracterizari de genul tara "izolata politic"... CE TREABA ARE POLITICUL CU FOTBALUL? eventual politica UEFA unde Sandu a mai castigat un mandat in comitetul executiv, iar bulgarul Mihaylov primul sau mandat.

:P ca vad ca tot pe la threadul cu "tovarasul" Ceausescu stai; de aia nu mai iese tara din mocirla; dar nu-i bai ca de bucatarese tot timpul e nevoie

[bogdan_nj]

Diana, se va trece la 24 echipe nu la 32. In ceea ce priveste suporterii cred ca vor veni pentru ca nu au fost probleme niciodata cu suporterii in cupele europene. Chiar strainilor le place in Romania pentru ca nu sunt preturile prea mari la distractii. Cred ca pana la urma totul se decide in functie de infrastructura si de organizare. Mai e mult pana atunci asa ca nu avem de unde sa stim acum. Iar asa cum se termina anul asta 3 stadioane noi in Romania putem spera ca in urmatorii 10 ani vom mai avea cateva stadioane noi.

[chelstone91]

Diana, se va trece la 24 echipe nu la 32. In ceea ce priveste suporterii cred ca vor veni pentru ca nu au fost probleme niciodata cu suporterii in cupele europene. Chiar strainilor le place in Romania pentru ca nu sunt preturile prea mari la distractii. Cred ca pana la urma totul se decide in functie de infrastructura si de organizare. Mai e mult pana atunci asa ca nu avem de unde sa stim acum. Iar asa cum se termina anul asta 3 stadioane noi in Romania putem spera ca in urmatorii 10 ani vom mai avea cateva stadioane noi.

ai dreptate... tond sa cred ca vom organiza acest turneu final alatri de ungaria in 2024, in 2020 cred ca este randul turciei care are cateva condidaturi sortite eseculul, iar 2020 este anul turciei, toata lumea vorbeste despre asta...

[bogdan_nj]

Si eu cred ca cel din 2020 va fi in Turcia. Problema e insa ca nu stiu daca UEFA va da 2 Europene consecutive in Europe de Est asa ca s-ar putea sa trebuiasca sa asteptam pentru 2028. Oricum eu zic ca ar trebui sa candidam pentru 2020 si 2024 pentru ca UEFA sa ni-l dea pe cel din 2028.

[diana10]

in Romania ar veni foarte multi fani din tari diferite, Diana! chiar am avea intaietate inaintea Bulgariei ca reclama si ca pozitionare, iar in fata Ucrainiei pentru ca suntem stat UE si ca locatie.

dar nu mai besi ca o proasta ca suntem in urma cu 30-40 de ani fata de Polonia, Cehia, Slovacia, Ungaria sau Slovenia. e o diferenta, intr-adevar, dar intre Romania si Polonia ca PIB pe cap de locuitor e o diferenta mai mica ca intre Romania si Ucraina. in Ucraina se traieste mult mai rau decat in Romania si chiar si Platini a spus ca a facut o greseala acordandu-le dreptul de a organiza! tu vorbesti din auzite dar eu am fost in Ucraina si drumurile erau praf, mai rau ca in Serbia si sub ale noastre. noroc cu economia tarii, nu pe cap de locuitor si ca nivel de trai, fiindca au mai reusit sa lege niste drumuri.

deci ucrainienii nu au autostrazi, dar se bazeaza pe aeroporturi. 200 de milioane de euro costa un aeroport frumos.


noi putem fara nici o problema sa organizam si in 2020, dar cu Ungaria, fiindca bulgarii sunt delasatori. se va pune presiune pe politicieni si se vor face si autostrazile pana la urma. de fapt, Boagiu spunea ca in 2018 sunt finalizate toate.

esti cumva PSD-ista? ca ar fi de inteles. polonezii nici ei nu sperau la nimic, dar au zis DA si uite ca a mers treaba! ne incurajeaza si pe noi sa demaram proiectul. daca e sa ne luam dupa tine nici in 2100 nu am fi gata ca nu suntem la nivelul Germaniei.

Nu fac politica, dar din moment ce totul trece prin politica, sunt obligata sa ma refer la ea. Boagiu - o gluma buna, daca nu ar fi sinistra.

PS

Chestia cu km facuti de "oranji" dovedeste ca stai drepti cand ne abureste Boculetu, cel pentru care o sosea de centura = autostrada. Ma rog, pentru mine ce spune boculetu tine loc de o emisiune celebra la radio, "satira si umorul".

[diana10]

Diana, se va trece la 24 echipe nu la 32. In ceea ce priveste suporterii cred ca vor veni pentru ca nu au fost probleme niciodata cu suporterii in cupele europene. Chiar strainilor le place in Romania pentru ca nu sunt preturile prea mari la distractii. Cred ca pana la urma totul se decide in functie de infrastructura si de organizare. Mai e mult pana atunci asa ca nu avem de unde sa stim acum. Iar asa cum se termina anul asta 3 stadioane noi in Romania putem spera ca in urmatorii 10 ani vom mai avea cateva stadioane noi.

Da, scuze, ai dreptate in ceea ce priveste numarul de echipe.
In ceea ce priveste preturile mici agreate de straini, imi este teama ca daca vom avea aici turneu final, preturile o vor lua rau de tot in sus.
In dimineata meciului Steaua - Liverpool, la doua crasme dintr-o zona (relativ aproape de stadionul Steaua) in care era permisa vanzarea alcoolului, pretul la bere a crescut cu 50%. Bine, pentru suporterii englezi care au "confiscat" localurile, pretul era considerat mic.

[snookerinfo]

Suporteri o sa vina si intr-un eventual Romania-Bulgaria, asa cum au fost si in Africa de Sud desi s-au bagat tot felul de strambe, la fel cum or sa mearga si in Brazilia care nu e chiar un paradis, in Qatar etc.
Sa reamintesc ca numai daca se califica Anglia si la un meci cu San Marino or sa vina vreo 30000.

[Gombos]

Diana, se va trece la 24 echipe nu la 32.

32, 48, ce mai conteaza... daca ar fi 48 ar cuprinde toata Europa minus 2 state! :P

bine ca ai corectat-o sau l-ai corectat. :) altfel credeam ca mai toata Europa participa la Europeanul de Fotbal!

[alwn]

Si eu cred ca cel din 2020 va fi in Turcia. Problema e insa ca nu stiu daca UEFA va da 2 Europene consecutive in Europe de Est asa ca s-ar putea sa trebuiasca sa asteptam pentru 2028. Oricum eu zic ca ar trebui sa candidam pentru 2020 si 2024 pentru ca UEFA sa ni-l dea pe cel din 2028.

moare m sandu pana atunci :headbang:

[alwn]

ai dreptate... tond sa cred ca vom organiza acest turneu final alatri de ungaria in 2024, in 2020 cred ca este randul turciei care are cateva condidaturi sortite eseculul, iar 2020 este anul turciei, toata lumea vorbeste despre asta...

sau bulgaria, tocmai ce a intrat si mihailov in CeX

[alwn]

[QUOTE]Mai frate, ca sa organizezi un truneu final - fie el si in cuplaj - exceptand infrastructura rutiera si cea sportiva, mai este necesar de indeplinit doua conditii:

ai pus vreo 3 conditii..

1. sa vina cat mai multi suporteri ai echipelor participante. Adica sa vina suporteri din 30 sau 32 de tari. Se va vedea anul viitor cati suporteri vor veni in Ukraina si Polonia. Daca vor veni - desi am rezerve ca se vor aventura prea multi in Ukraina - atunci s-ar putea ca sa intre in calcule Romania si Bulgaria.
polonia o sa fie plina de fani, ukraina nu prea. Romania si Bulgaria sunt altceva decat ukraina, sunt in UE sunt accesibile pt turisti (vize, limbi straine etc)


2. Tara (sau cele doua tari) care organizeaza competitia sa nu fie izolate politic in plan european. Ori, la ora actuala Romania este izolata. A avut cineva grija de chestia asta. (Si nu ma refer doar la "dosarul" Libia). Nici bulgarii nu stau prea bine, chiar daca sunt sub "protectorat" german.
nu suntem izolati politic , nu stii ce inseamna sa fii izolat politic cu adevarat, oricum pana in 2018 cand se ia decizia e cale lunga



Cum noi suntem cam cu 30-40 de ani in urma fostelor surate de suferita - Polonia, Cehia (Slovacia), Ungaria, Slovenia - este greu de crezut ca vom prinde ceva mai repede de 2028 sau 2032

intotdeauna e bine sa te informezi inainte sa vorbesti. Polonia poate ca o fi cu 40 de ani inainte de noi dar in nici un caz la autostrazi sau stadioane. Sau macar nu era. Consulta ce stadioane aveu polonezii in 2006 cand au primit organizarea. Erau leit Romania (de atunci!). Aveau si ei o relicva de 23 august la varsovia, inca unul la chorzow, in rest cateva stadioane vopsite, wisla ce mai investise in arena. Autostrazi nu stiu cat aveau in 2006, dar pot sa-ti zic cat au in 2011, cam 870 km vs 328 km romania. Dar polonia e cam de 1,8 ori mai mare ca teritoriu deci nu stau cu mult mai grozav. Bine o sa-mi zici ca in 2006 poate aveau 5000 km de autostrada dar s-au erodat intre timp :D
Oricum noi pana in 2024 o sa avem si autostrazile alea nenorocite, e o gramada de vreme oana atunci

[ADONYS]

Multumesc, Nyo! Am reusit sa traduc si am vazut si eu pe altii care se uita la noi ca suntem peste ei. De fapt acest lucru este clar in zona exceptand Ucraina. Intrati pe www.worldstadiums.com la Bulgaria, Serbia, Ungaria si veti vedea ca de acum suntem peste aceste tari la capitolul stadioane iar din toamna le vom avea si pe cele 3 noi.

[diana10]

Multumesc, Nyo! Am reusit sa traduc si am vazut si eu pe altii care se uita la noi ca suntem peste ei. De fapt acest lucru este clar in zona exceptand Ucraina. Intrati pe www.worldstadiums.com la Bulgaria, Serbia, Ungaria si veti vedea ca de acum suntem peste aceste tari la capitolul stadioane iar din toamna le vom avea si pe cele 3 noi.

N-as zice ca suntem peste bulgari si chiar unguri. Suntem pe acolo toti trei. Sarbii stau ceva mai prost. Partea proasta este ca si la nivelul fotbalului suntem toti patru tot "acolo", noi mergand spre locul 4 detinut pana acum de unguri.

[Gombos]

nu trebuie sa te pronunti tu despre nivelul fotbalului din Romania.

[M.I.B.]

Usor......

[Silmar22]

Pai,mai intai s-o luam logic un pic,incepand cu arenele


1. Noi avem doua stadioane aproape terminate National Arena si Cluj Arena,primul de 55.000 de locuri si al doilea de 35-40.000 de locuri.Am mai avea ceva decent in momentul de fata la Timisoara,Cluj,Bucuresti si haide si cel de la Piatra Neamt,care totusi sunt mici si nici macar nu corespund standardelor UCL.Deci... :rolleyes: Si oricum,daca se darama ce-i vechi si vine ce-i nou nu prea as vedea dinamism in stadioanele noastre,pentru ca vom avea aceleasi forme cu iz de comunism.Mai ales ca daca vrem Euro 2020,ceea ce e cam greu o sa fim intre Rusia si Qatar,care vor avea niste stadioane de pe alta planeta cand vor organiza.
Dar daca vrem 2024,cadem in cealalta extrema cand trebuie sa le facem si mai futuristice.Mai rentabil ar fi 2020. :yes: Insa ne va trebui inca un stadion super-mare avand in vedere ca cel mai mic care va fi in Rusia are in jur de 45.000 de locuri la Yaroslavl sau Krasnodar parca.Deci mai bine ne-am pune,urgent(!) sa construim ceva mare de vreo 60.000 de locuri,care sa aiba si o forma placuta.Era in Brasov un proiect pentru Stadionul Tineretului de 21.000 de locuri,asemanator cu Signal Iduna Park al BVB-ului din Germania,insa e prea mic.Daca ar fi si municipalitatea la fel de darnica cum este cu patinoarele,cred ca s-ar putea extinde proiectul pana la 40.000 de locuri.Dar ce ne facem cu al patrulea stadion? :confused:


2. Autostrazi se vor mai face pana in 2020/24,deci putem sa ne linistim.Dar noi trebuie sa legam orasele intre ele,asa ca,eu as considera vreo 2500-3000 de km de autostrada ideali.Dar cum stim ca la noi,autostrada e mai scumpa din varii motive :D am cam avea de tras cu asta.Sa zicem ca facem 2500 si presupunem apoteotic ca avem 500 gata facuti,in loc de 320.Mai trebuie 2000 de kilometri si daca facem cu 10 milioane de euro/km ne trimite la 20 de miliarde,doar cu autostrazile :o:.Unde mai punem cai ferate,strazi normale si celelalte. :headbang: Hotelurile nu sunt o mare problema,ca rasar ca ciupercile dupa ploaie insa mai trebuie facute vreo cateva.



Stadioanele=1.000.000.000 euro
Infrastructura=30-35.000.000.000 euro
Hoteluri,servicii si alte asemanatoare=1.000.000.000 euro
Alte cheltuieli,precum promovare,baze sportive si cosmetizare a tarii=2.000.000.000 euro

Cu totul,ar trebui sa cheltuim 40 de miliarde de euro,jumatate din PIB,daca vrem sa facem cu adevarat o impresie frumoasa si sa nu ne uite repede europenii.Eu zic ca e posibil,daca mai facem si un imprumut.Insa numai cand iti imaginezi: EURO 2020 Romania parca e altceva./hello

[Cneazul]

astea sunt tarile care si`au depus candidaturile provizorii la UEFA pt europeanul din 2020:
Armenia / Azerbaijan / Georgia
Belgium
Bosnia-Herzegovina / Croatia / Serbia
Czech Republic / Slovakia
Romania / Bulgaria or Hungary
Netherlands
Turkey
Majoritatea sunt din est. platini doreste sa promoveze cat mai mult fotbalul in aceste zone, ce sa mai vorbim ca isi doreste sa ramana la UEFA cel putin cat a stat Lennart Johansson :D. El se bazeaza pe voturile din est :)
Cu stadioanele chiar nu o sa avem probleme. Astea sunt cerintele:
* 2 stadiums with 50,000 seats
* 3 stadiums with 40,000 seats
* 4 stadiums with 30,000 seats
De mentionat este faptul ca e nevoie de atatea stadioane in total, nu intr`o tara. 1 stadion de 50.000 avem la Bucuresti, cel de la Cluj mai poate fi suplimentat cu 3-4000 de locuri pentru a ajunge la 40.000, iar 2 stadioane de 30.000 se pot face pe paltinisanu sau Oblemenco, sau, de ce nu, unele noi.

[NORGEMAN]

La azeri sau turci mai trebuie sa ajunga euro :))

[Freek]

O mica observatie si o parere:
obs: la Cluj mai trebuie aproape 10k de locuri ca sa ajunga la 40k

Parerea mea este ca Turcia va lua Euro 2024, imi doresc sa ia ei + ca o si merita.Pe langa faptul ca si ei se asteapta sa castige, nu ca ar fi ceva sigur, dar nu degeaba se apuca de construit stadioane (Bursa, TT Arena + altele).

Bosnia/Croatia/Serbia vor ramane la statulul de candidati provizorii, sa fim seriosi.
Belgienii si olandezii chiar sunt nesimtiti, sa-i mai lase si pe altii :))
Iar noi, probabil ne vom depune candidatura, dar e prea devreme sa dai chiar aproape in aceasi zona ca Euro 2012, dar cine stie...

[Cneazul]

O mica observatie si o parere:
obs: la Cluj mai trebuie aproape 10k de locuri ca sa ajunga la 40k

Parerea mea este ca Turcia va lua Euro 2024, imi doresc sa ia ei + ca o si merita.Pe langa faptul ca si ei se asteapta sa castige, nu ca ar fi ceva sigur, dar nu degeaba se apuca de construit stadioane (Bursa, TT Arena + altele).

Bosnia/Croatia/Serbia vor ramane la statulul de candidati provizorii, sa fim seriosi.
Belgienii si olandezii chiar sunt nesimtiti, sa-i mai lase si pe altii :))
Iar noi, probabil ne vom depune candidatura, dar e prea devreme sa dai chiar aproape in aceasi zona ca Euro 2012, dar cine stie...

ce sa zici de francezi atunci? 1984, 1998, 2016?
Euro 2016 va avea loc in franta asa ca nu vad care e problema sa fie unul in vest, altul in est. Plus ca in afara de europeanul din 2012, cand au mai fost in est? 2008 austria/elvetia, 2004 portugalia, 2000 belgia/olanda, 1996 anglia, 1992 Suedia, etc. Ar fi culmea sa zica cineva de ce ar merge 2020`ul in est

[alwn]

O mica observatie si o parere:
obs: la Cluj mai trebuie aproape 10k de locuri ca sa ajunga la 40k

Parerea mea este ca Turcia va lua Euro 2024, imi doresc sa ia ei + ca o si merita.Pe langa faptul ca si ei se asteapta sa castige, nu ca ar fi ceva sigur, dar nu degeaba se apuca de construit stadioane (Bursa, TT Arena + altele).

Bosnia/Croatia/Serbia vor ramane la statulul de candidati provizorii, sa fim seriosi.
Belgienii si olandezii chiar sunt nesimtiti, sa-i mai lase si pe altii :))
Iar noi, probabil ne vom depune candidatura, dar e prea devreme sa dai chiar aproape in aceasi zona ca Euro 2012, dar cine stie...

la forma ciudata pe care o are stadionul din cluj si limitarea de spatiu nu stiu cum ar putea sa-l mai mareasca. Practic ar trebui supraetajate peluzele dar ma tem ca nu e loc. Bine acolo peluzele intra in zona tribunelor si viceversa. Sa zica cineva din cluj daca e potential de marire cu 5-10.000 de locuri.

Turcia e in dilema, va candida pt olimpiada din 2020 si nu stie daca sa se bage si pt euro tot atunci sau in 2024. Decizia pt olimpiada vine un an mai devreme decat pt euro (2013/2014) si probabil daca pierd J.O. se canalizeaza pe Euro. La noi intentia declarata era 2024 nu stiu daca s-a mai schimbat ceva..

[alwn]

astea sunt tarile care si`au depus candidaturile provizorii la UEFA pt europeanul din 2020:
Armenia / Azerbaijan / Georgia
Belgium
Bosnia-Herzegovina / Croatia / Serbia
Czech Republic / Slovakia
Romania / Bulgaria or Hungary
Netherlands
Turkey
Majoritatea sunt din est. platini doreste sa promoveze cat mai mult fotbalul in aceste zone, ce sa mai vorbim ca isi doreste sa ramana la UEFA cel putin cat a stat Lennart Johansson :D. El se bazeaza pe voturile din est :)
Cu stadioanele chiar nu o sa avem probleme. Astea sunt cerintele:
* 2 stadiums with 50,000 seats
* 3 stadiums with 40,000 seats
* 4 stadiums with 30,000 seats
De mentionat este faptul ca e nevoie de atatea stadioane in total, nu intr`o tara. 1 stadion de 50.000 avem la Bucuresti, cel de la Cluj mai poate fi suplimentat cu 3-4000 de locuri pentru a ajunge la 40.000, iar 2 stadioane de 30.000 se pot face pe paltinisanu sau Oblemenco, sau, de ce nu, unele noi.

n-a depus nimeni nici o candidatura inca. Cand/daca o sa depunem vreo scrisoare de intentie oficiala o sa aflam cu totii

[Freek]

Stai, stai pardon ca eu am citit pe langa, chiar daca am scris 2024 eram cu gandul la 2020, ma rog.Turcii pe 2020 il vroiau initial.Cum spune si alwn vor si Istanbul 2020, din ce am citit pe ici pe colo (ici colo insemnand SSC) ei zic ca ar fi capabili sa le organizeze pe amandoua.
Francezii sunt un caz special, stii de ce.
In est, intr-adevar n-au mai fost dar daca e sa mergem pe ideea 2012 PL/Ukr, 2016 FR, 2020 Turcia (?) (oarecum est) la 2024 nu putem decat sa visam.
Desi daca stau bine sa ma gandesc n-ar fi rau nici un euro in Cehoslovacia, iar apoi 2024 in sfarsit, Turcia.Iar noi, turneu mondial (glumesc evident)


n-a depus nimeni nici o candidatura inca. Cand/daca o sa depunem vreo scrisoare de intentie oficiala o sa aflam cu toti
Pai da, ca momentan e o gluma lista aia, dpmdv.

Acum putin separat de ce am zis mai sus, tare mi-e frica ca daca obtinem Euro cu HUN sau BG, nu ne dau noua finala.Nu stiu de ce am senzatia asta :confused:

[Cneazul]

la forma ciudata pe care o are stadionul din cluj si limitarea de spatiu nu stiu cum ar putea sa-l mai mareasca. Practic ar trebui supraetajate peluzele dar ma tem ca nu e loc. Bine acolo peluzele intra in zona tribunelor si viceversa. Sa zica cineva din cluj daca e potential de marire cu 5-10.000 de locuri.


are pista de atletism. Se poate gasi o solutie.
chiar daca nu, tot ne mai trebuie 2 stadioane. In loc sa il marim asta la 40.000, facem altul de 40.000, in loc de 30.000

n-a depus nimeni nici o candidatura inca. Cand/daca o sa depunem vreo scrisoare de intentie oficiala o sa aflam cu totii

am zis ca e vorba despre candidaturile provizorii. Lista preliminara trebuie predata la Uefa pana in 2012. in 2013 vor ramane 5 candidaturi iar in 2014 se va anunta gazda. Ceea ce am postat eu reprezinta tari care si`au anuntat intentia. In mare masura acestea vor fi. Nu e exclus sa isi mai retraga cineva candidatura sau sa apara altele noi.

[alwn]

Acum putin separat de ce am zis mai sus, tare mi-e frica ca daca obtinem Euro cu HUN sau BG, nu ne dau noua finala.Nu stiu de ce am senzatia asta :confused:

finala se gazduieste de stadionul cel mai mare, cel putin asa a fost pana acuma. Cu 50.000 de locuri net National Arena ar pierde in fata Budapestei dar ar castiga in fata Sofiei


Cneazul

are pista de atletism. Se poate gasi o solutie.
chiar daca nu, tot ne mai trebuie 2 stadioane. In loc sa il marim asta la 40.000, facem altul de 40.000, in loc de 30.000

Sigur ca se gaseste solutie, un stadion cu pista se face fara pista numaidecat:
se sapa si se adanceste suprafata de joc cu 1-2 m cel putin, permitand astfel tribunelor sa fie extinse pana aproape de teren. Cat despre peluze ele se demoleaza si se reconstruiesc in spatele portii. Deci se face numaidecat si nu costa mai nimica :)
Cat despre arhitectura ciudata a stadionului, tribunele prelungindu-se pana in zona peluze si viceversa asta ar implica sa darami cate o bucata de tribuna, ceea situata in zona peluzei, in fine o nebunie..


am zis ca e vorba despre candidaturile provizorii. Lista preliminara trebuie predata la Uefa pana in 2012. in 2013 vor ramane 5 candidaturi iar in 2014 se va anunta gazda. Ceea ce am postat eu reprezinta tari care si`au anuntat intentia
Noi ne-am anuntat intentia acumm vreo 2 ani pentru 2020 initial dupa care am schimbat in 2024

[philos]

la turci s-ar trai periculos...

[had3s89]

cum sa dea mai la turci, voi stiti ce vorbiti? Pai aia au ogramada probleme- sunt ogramada atentate acolo, n-o sa fie euro niciodata in turcia

[RunRun1730]

turcii sunt fair-play s-a vazut cu elvetienii ca merita organizarea unui mondial sau european...

[Cneazul]

finala se gazduieste de stadionul cel mai mare, cel putin asa a fost pana acuma. Cu 50.000 de locuri net National Arena ar pierde in fata Budapestei dar ar castiga in fata Sofiei




Sigur ca se gaseste solutie, un stadion cu pista se face fara pista numaidecat:
se sapa si se adanceste suprafata de joc cu 1-2 m cel putin, permitand astfel tribunelor sa fie extinse pana aproape de teren. Cat despre peluze ele se demoleaza si se reconstruiesc in spatele portii. Deci se face numaidecat si nu costa mai nimica :)
Cat despre arhitectura ciudata a stadionului, tribunele prelungindu-se pana in zona peluze si viceversa asta ar implica sa darami cate o bucata de tribuna, ceea situata in zona peluzei, in fine o nebunie..


Noi ne-am anuntat intentia acumm vreo 2 ani pentru 2020 initial dupa care am schimbat in 2024

am explicat ca nu trebuie sa modificam cluj arenha pentru ca oricum mai trebuie doua stadioane. Nu se merita sa modifici un stadion nou. Mai bine faci unul din celelalte doua cu 40.000 de locuri.
Apoi referitor la ironiile tale ce vrei? Am zis ca are pista de atletism. Asta inseamna spatiu. Nu am zis ca se poate face mai usor sau mai ieftin. Normal ca implica niste costuri. Dar ce ai vrea? Sa modificam stadionul gratis? Vrei european scoti banii

[Freek]

@ Philos si Had3s89
Nici cu raketii din Ucraina nu mi-e rusine, crezi ca aia n-au probleme?
Cu sau fara probleme nu uitati totusi ca Turcia e tara de lumea intai.Conteaza si asta.

[Cneazul]

pana in 2020 va intra si turcia in UE, deci nu vor fi probleme cu viza, etc. Se vor regla multe situatii

[alwn]

pana in 2020 va intra si turcia in UE, deci nu vor fi probleme cu viza, etc. Se vor regla multe situatii
viza pt cetatenii UE se ia pe aeroport contra sumei de 10 euro

[alwn]

cum sa dea mai la turci, voi stiti ce vorbiti? Pai aia au ogramada probleme- sunt ogramada atentate acolo, n-o sa fie euro niciodata in turcia

ca-n brazilia sau africa de sud nu sunt probleme..

[bogdan93]

2 stadioane avem...ne-ar mai trebuii inca vro 10:))

[evil78]

cum sa dea mai la turci, voi stiti ce vorbiti? Pai aia au ogramada probleme- sunt ogramada atentate acolo, n-o sa fie euro niciodata in turcia

Daca s-ar lua dupa astfel de criterii, atunci nici Jocurile Olimpice n-ar mai fi in Londra... Daca ne gandim bine, Brazilia are muuuuuult mai multe probleme cu criminalitatea, decat Turcia. Sa fim seriosi...Turcia a facut progrese enorme in ceea ce priveste dezvoltarea infrastructurii (nu numai sportive). Cred ca nimeni nu ar merita mai mult sa organizeze un turneu final, chiar si de Campionat Mondial...

[RunRun1730]

2 stadioane avem...ne-ar mai trebuii inca vro 10:))

inca 3 daca organizam in cuplaj...

[ADONYS]

Ce pot sa mai zic, cand un oras ca Strasbourg s-a retras de la Euro 2016 din motive financiare. Stiti ca UEFA le-a primit pe toate ca "orase gazda cu drepturi depline'' (inclusiv pe cele care erau de rezerva), dar Strasbourg-ul era deja retras.

Acestea vor fi cele 11 orase gazda de la Euro 2016:

http://i54.tinypic.com/119z2g1.jpg

[Grinco]

Conform wikipedia, asta sunt cerintele pentru Euro 2020


* 2 stadiums with 50,000 seats
* 3 stadiums with 40,000 seats
* 4 stadiums with 30,000 seats

Ar mai trebui vreo 7 stadioane, deci lasa:D

http://en.wikipedia.org/wiki/UEFA_Euro_2020_bids

[vladutzzz141414]

Pai avem 1 de 55 de mii,unu de 35 de mii, unu de 33 de mii..si vreo 3 de 26 de mii

[BBB]

Si oare in astia 9 nu se va mai construi nici un stadion in Romania? :| nici un hotel nici o autostrada? :|

In Vaslui sigur se mai construieste un hotel ca sa fie doua :))

Nu cred in organizarea unui CE pentru ca:

A) Singuri nu putem
B) In varianta cu Ungaria nu cred, nu ai cum sa organizezi ceva cu Ungaria. E ca si cum Steaua si Dinamo ar face la vara ceva turneu amical la care sa invite si Rapidul
C) Cu Bulgaria nu cred ca se pune problema, amaratii aia in 2020 abia daca vor ajunge la nivelul Romaniei de acum

[BBB]

pana in 2020 va intra si turcia in UE, deci nu vor fi probleme cu viza, etc. Se vor regla multe situatii

pana in 2020 nu va mai exista UE ;)

[alwn]

In Vaslui sigur se mai construieste un hotel ca sa fie doua :))

Nu cred in organizarea unui CE pentru ca:

A) Singuri nu putem
B) In varianta cu Ungaria nu cred, nu ai cum sa organizezi ceva cu Ungaria. E ca si cum Steaua si Dinamo ar face la vara ceva turneu amical la care sa invite si Rapidul
C) Cu Bulgaria nu cred ca se pune problema, amaratii aia in 2020 abia daca vor ajunge la nivelul Romaniei de acum

"amaratii aia" au cu 100 km de autostrada mai mult decat noi, la un teritoriu de 2 ori mai mic. Litoralul sau statiunile de munte nici nu le mai compar. Mai avem in plus cativa euro la salariu dar si preturi pe masura. Frate mai reveniti cu picioarele pe pamant, suntem vai de capul nostru dar ne credem superiori..

[ADONYS]

Turcii trag tare cu Istanbulul sa obtina JO din 2020; sa vedem cat de tare va sustine guvernul lor si candidatura la Euro. Cele 5 orase care s-au inscris pana la 1 septembrie 2011 cand a fost ultima zi de inscriere sunt: Baku (Azerbaidjan), Doha (Qatar), Istanbul (Turcia), Madrid (Spania), Roma (Italia), Tokyo (Japonia).

[DanielCta]

"amaratii aia" au cu 100 km de autostrada mai mult decat noi, la un teritoriu de 2 ori mai mic. Litoralul sau statiunile de munte nici nu le mai compar. Mai avem in plus cativa euro la salariu dar si preturi pe masura. Frate mai reveniti cu picioarele pe pamant, suntem vai de capul nostru dar ne credem superiori..

Am cautat pe internet pt ca nu-mi venea sa cred ,am traversat Bulgaria acum o luna (spre Turcia) si am vazut doar niste drumuri absolut praf,acum cautand pe internet am vazut ca am trecut si eu pe o portiune de autostrada dar credema k era mai rea ca drumurile noastre nationale .

[BBB]

Frate mai reveniti cu picioarele pe pamant, suntem vai de capul nostru dar ne credem superiori..

Am vazut 10 tari din Europa, printre care si sobolanii din Bulgaria. Tara mai parlita ca aia nu o sa vezi. Suntem la ani lumina in fata lor, lasa-ma cu nu stiu ce autostrada virtuala de 100 kilometri :)) Sau cu turismul lor, statiuni de ***** la fel ca la noi. Ce tot discutam aici?

[DanielCta]

Am vazut 10 tari din Europa, printre care si sobolanii din Bulgaria. Tara mai parlita ca aia nu o sa vezi. Suntem la ani lumina in fata lor, lasa-ma cu nu stiu ce autostrada virtuala de 100 kilometri :)) Sau cu turismul lor, statiuni de ***** la fel ca la noi. Ce tot discutam aici?

O sa te contrazic putin cu statiuniile ,au multe foarte frumoase,in rest nu au cu ce sa se compare cu noi.

[calatorii]

Sanse ar fii, mai ales ca am inceput sa facem stadioane demne de Europa si de a sustine un eveniment sportiv asa de mare, dar pana acolo mai e timp si eu zic ca o sa mai apara stadioane noi in cativa ani si o sa facem fata si la un Campionat Mondial sau European...trebuie doar sa fie gata si pregatite pentru ziua respectiva ;)

[ADONYS]

Arena Nationala este unul dintre cele 39 de stadioane care candideaza pentru meciuri la Euro 2020 (3 meciuri din grupe plus o optime de finala). Sa-i tinem pumnii!

[Dante7]

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/en/thumb/5/5a/Hands_in_a_fist.JPG/300px-Hands_in_a_fist.JPG