Michael Schumacher - Sfarsitul unei ere

[Travis Daye]

Pentru cei interesati.. iata aici toate victoriile din cariera lui Michael Schumacher:

1. BENETTON FORD
30.08.1992 - Belgia (Spa)
26.09.1993 - Portugalia (Estoril)
27.03.1994 - Brazilia (Interlagos)
17.04.1994 - Pacific (Aida, Japonia)
01.05.1994 - San Marino (Imola)
15.05.1994 - Monaco (Monte Carlo)
12.06.1994 - Canada (Montreal)
03.07.1994 - Franta (Magny Cours)
14.08.1994 - Ungaria (Hungaroring)
16.10.1994 - Europa (Jerez, Spania)

2. BENETTON RENAULT
26.03.1995 - Brazilia (Interlagos)
14.05.1995 - Spania (Barcelona)
28.05.1995 - Monaco (Monte Carlo)
02.07.1995 - Franta (Magny Cours)
30.07.1995 - Germania (Hockenheim)
27.08.1995 - Belgia (Spa)
01.10.1995 - Europa (Nurburgring, Germania)
22.10.1995 - Pacific (Aida, Japonia)
29.10.1995 - Japonia (Suzuka)

3. FERRARI
02.06.1996 - Spania (Barcelona)
25.08.1996 - Belgia (Spa)
08.09.1996 - Italia (Monza)
11.05.1997 - Monaco (Monte Carlo)
15.06.1997 - Canada (Montreal)
29.06.1997 - Franta (Magny Cours)
24.08.1997 - Belgia (Spa)
12.10.1997 - Japonia (Suzuka)
12.04.1997 - Argentina (Buenos Aires)
07.06.1998 - Canada (Montreal)
28.06.1998 - Franta (Magny Cours)
12.07.1998 - Marea Britanie (Silverstone)
16.08.1998 - Ungaria (Hungaroring)
13.09.1998 - Italia (Monza)
02.05.1999 - San Marino (Imola)
16.05.1999 - Monaco (Monte Carlo)
12.03.2000 - Australia (Melbourne)
26.03.2000 - Brazilia (Interlagos)
09.04.2000 - San Marino (Imola)
21.05.2000 - Europa (Nurburgring, Germania)
18.06.2000 - Canada (Montreal)
10.09.2000 - Italia (Monza)
24.09.2000 - SUA (Indianapolis)
08.10.2000 - Japonia (Suzuka)
22.10.2000 - Malaezia (Sepang)
04.03.2001 - Australia (Melbourne)
18.03.2001 - Malaezia (Sepang)
29.04.2001 - Spania (Barcelona)
27.05.2001 - Monaco (Monte Carlo)
24.06.2001 - Europa (Nurburgring)
01.07.2001 - Franta (Magny Cours)
19.08.2001 - Ungaria (Hungaroring)
02.09.2001 - Belgia (Spa)
14.10.2001 - Japonia (Suzuka)
03.03.2002 - Australia (Melbourne)
31.03.2002 - Brazilia (Interlagos)
14.04.2002 - San Marino (Imola)
28.04.2002 - Spania (Barcelona)
12.05.2002 - Austria (A1 Ring)
09.06.2002 - Canada (Montreal)
07.07.2002 - Marea Britanie (Silverstone)
21.07.2002 - Franta (Magny Cours)
28.07.2002 - Germania (Hockenheim)
01.09.2002 - Belgia (Spa)
13.10.2002 - Japonia (Suzuka)
20.04.2003 - San Marino (Imola)
04.05.2003 - Spania (Barcelona)
18.05.2003 - Austria (A1 Ring)
15.06.2003 - Canada (Montreal)
14.09.2003 - Italia (Monza)
28.09.2003 - SUA (Indianapolis)
07.03.2004 - Australia (Melbourne)
21.03.2004 - Malaezia (Sepang)
04.04.2004 - Bahrein (Sakhir)
25.04.2004 - San Marino (Imola)
09.05.2004 - Spania (Barcelona)
30.05.2004 - Europa (Nurburgring)
13.06.2004 - Canada (Montreal)
20.06.2004 - SUA (Indianapolis)
04.07.2004 - Franta (Magny Cours)
11.07.2004 - Marea Britanie (Silverstone)
25.07.2004 - Germania (Hockenheim)
15.08.2004 - Ungaria (Hungaroring)
10.10.2004 - Japonia (Suzuka)
19.06.2005 - SUA (Indianapolis)
23.04.2006 - San Marino (Imola)
07.05.2006 - Europa (Nurburgring)
02.07.2006 - SUA (Indianapolis)
16.07.2006 - Franta (Magny Cours)
30.07.2006 - Germania (Hockenheim)
10.09.2006 - Italia (Monza)
01.10.2006 - China (Shanghai)

[Travis Daye]

Numar de victorii pe circuit:

8 - Magny Cours (Franta)
7 - Gilles Villeneuve, Montreal (Canada)
7 - Enzo E Dino Ferrari, Imola (San Marino)
6 - Circuit de Catalunya, Barcelona (Spania)
6 - Suzuka (Japonia)
6 - Spa Francorchamps (Belgia)
5 - Monte Carlo (Monaco)
5 - Monza (Italia)
5 - Nurburgring (Germania)
5 - Indianapolis (SUA)
4 - Hockenheim (Germania)
4 - Albert Park, Melbourne (Australia)
4 - Hungaroring, Budapesta (Ungaria)
4 - Interlagos, Sao Paulo (Brazilia)
3 - Silverstone (Marea Britanie)
3 - Sepang, Kuala Lumpur (Malaezia)
2 - A1 Ring (Austria)
2 - Aida (Japonia)
1 - Sakhir (Bahrain)
1 - Shanghai (China)
1 - Jerez (Spania)
1 - Estoril (Portugalia)
1 - Buenos Aires (Argentina)

[Sorin Blaj]

Interesante statisticile.

Poate asa isi vor face toti fanii Formulei 1 o imagine completa, despre ce a insemnat, inseamna si va insemna Michael Schumacher pentru Formula 1.

[Froadi]

Tot se vor gasi carcotasi care sa conteste cate ceva. Oricum este impresionant tot ce a facut in F1.

/hello /hello /hello /hello /hello

[Katayama]

bravo SCHUMI 86, e o statistica super ! dar....am curaj sa pun pariu cu oricine ca SCHUMI va mai concura in f.1. peste maxim 2-3 ani. Poate doar ma amagesc singur,dar va propun sa faceti un pol despre ce cred fanii:-VA MAI CONCURA SCHUMI SAU NU ? ce parere aveti ? p.s.- Nostradamus a fost o'' mica gluma'' pe langa mine...

[Alberto]

Impresionant.....ar fi frumos sa incheie cu o victorie la MP al Braziliei..:D

[Sorin Blaj]

bravo SCHUMI 86, e o statistica super ! dar....am curaj sa pun pariu cu oricine ca SCHUMI va mai concura in f.1. peste maxim 2-3 ani. Poate doar ma amagesc singur,dar va propun sa faceti un pol despre ce cred fanii:-VA MAI CONCURA SCHUMI SAU NU ? ce parere aveti ? p.s.- Nostradamus a fost o'' mica gluma'' pe langa mine...
Nu-i rea ideea. Dupa terminarea campionatului vom avea timp si pentru asa ceva. :ok:

[Katayama]

normal, dupa campionat,asa ma gandeam si eu...o sa avem un final captivant ! VIZIONARE PLACUTA TUTUROR !!!

[Froadi]

Ultimele poze in rosu ale lui Schumacher.

[georg40]

Vreti sa castigati un Piaggio-Roller ?

Un Piaggio-Roller, cu adevarat o raritate, motoreta lui Michael Schumacher va fi vanduta zilele acestea la licitatie.
Scopul este sprijinirea actiunilor intreprinse de RTL in unele fundatii pentru copii lumii.
Roller-ul poarta alaturi de semnatura lui Michael Schumacher si autografele
lui Niki Lauda, Nico Rosberg, Ralf Schumacher etc.
"Pretul de strigare" a fost stabilit la 3 500 €.
Ofertele , pe o carte postala, se vor trimite pe adresa revistei automobil clubului german ADAC-Motorwelt, sub numele "Piaggio-Roller",81014 München.

[georg40]

Rubens Barrichello declara mai zilele trecute ca in anii in care a fost coleg cu Michael Schumacher n-a primit niciodata nimic daruit. Pe pista de concurs bineinteles. "Eu m-am obisnuit repede cu postura de nr.2 in echipa, iar Michael a folosit din plin situatia creata, luandu-si mereu partea leului."

[georg40]

Potrivit videotextului postului de televiziune ZDF Michael Schumacher s-a confruntat adesea cu ...moartea in lunga sa cariera.
Intr-un interviu acordat lui Süddeutsche Zeitung Magazin, Schumacher declara ca inca in 1994, dupa accidentele mortale ale lui Ayrton Senna si Roland Ratzenberger, s-a gandit foarte serios sa renunte. La Silverstone, in 1999, la acel grav accident a avut pur si simplu senzatia de moarte, avand apoi de foarte mult timp pentru a reveni la normal si a-si putea continua cariera.

[georg40]

...de carting !
La sfarsitul acestei saptamani locuitorii din Kerpen vor avea prilejul sa-l urmareasca la lucru pe renumitul lor concetatean. Pe cartodromul care ii apartine, Schumacher va concura alaturi de alti peste 200 de sportivi intr-o intrecere de carturi la care si-au anuntat participarea 18 echipe. Ce sa-i faci, mirosul benzinei nu te lasa o viata intreaga in pace...

[Sorin Blaj]

Rubens Barrichello declara mai zilele trecute ca in anii in care a fost coleg cu Michael Schumacher n-a primit niciodata nimic daruit. Pe pista de concurs bineinteles. "Eu m-am obisnuit repede cu postura de nr.2 in echipa, iar Michael a folosit din plin situatia creata, luandu-si mereu partea leului."
Eu imi amintesc totusi de o cursa la Indianapolis, pe care nu ar fi castigat-o niciodata daca nu se juca Michael Schumacher. A fost un cadou clar.

A fost diferenta mare intre Schumacher si Barrichello. Pot spune ca este diferenta mare si intre Massa si Barrichello. Daca primul a reusit in primul an la Ferrari sa castige curse si mai ales sa castige cursa din tara natala, Brazilia, Barrichello n-a reusit niciodata si nici nu v-a reusi candva.