Vadim
1st July 2006, 01:26
Un articol din Libertatea de sambata:
Un camion incarcat cu 10 tone de explozibili (amforex si riogel), care venea din orasul Victoria si se indrepta spre Campulung Muscel a fost la un pas de a produce o catastrofa greu de imaginat pe o artera deosebit de aglomerata, DN 1, intre localitatile Sercaia si Persani. Autovehiculul s-a rasturnat in timp ce, dupa cum sustine soferul, acesta a manevrat brusc volanul, incercand sa evite coliziunea cu un autoturism. O singura scanteie putea declansa o deflagratie nimicitoare.
Circulatia a fost intrerupta cateva ore, pentru a se transborda incarcatura in alt mijloc de transport. Ancheta Politiei este in curs, dar ea nu se poate limita la cauzele accidentului. Asa cum se stie, dupa catastrofa de la Mihailesti, soldata cu aproape douazeci de morti, s-a interzis, prin hotarare de guvern, ca autovehiculele care transporta produse periculoase, in primul rand explozibili, sa circule in afara intervalului orar 22.00 - 6.00.
Un camion incarcat cu 10 tone de explozibili (amforex si riogel), care venea din orasul Victoria si se indrepta spre Campulung Muscel a fost la un pas de a produce o catastrofa greu de imaginat pe o artera deosebit de aglomerata, DN 1, intre localitatile Sercaia si Persani. Autovehiculul s-a rasturnat in timp ce, dupa cum sustine soferul, acesta a manevrat brusc volanul, incercand sa evite coliziunea cu un autoturism. O singura scanteie putea declansa o deflagratie nimicitoare.
Circulatia a fost intrerupta cateva ore, pentru a se transborda incarcatura in alt mijloc de transport. Ancheta Politiei este in curs, dar ea nu se poate limita la cauzele accidentului. Asa cum se stie, dupa catastrofa de la Mihailesti, soldata cu aproape douazeci de morti, s-a interzis, prin hotarare de guvern, ca autovehiculele care transporta produse periculoase, in primul rand explozibili, sa circule in afara intervalului orar 22.00 - 6.00.