PDA

View Full Version : Marele Premiu al Malaeziei, 17-19 martie



Profetu
13th March 2006, 09:47
Cu introducerea in calendarul competitional al Formulei 1 a circuitului Sepang s-a creat un exemplu de de modernism si organizare pentru toate celelalte evenimente.
Primul mare premiu s-a desfasurat in 1999, cand victoria i-a revenit lui Eddie Irvine, Michael Schumacher suferind inca in urma accidentului de la Silverstone. Germanul a oferit design-erilor circuitului informatii utile pentru configuratia pistei.

Constructia circuitului s-a finalizat in decembrie 1998. Cele 15 viraje alternate cu 8 linii drepte ofera foarte multe posibilitati de depasire. Principala linie dreapta atinge 927 de metrii in lungime.

Sepang este singurul circuit din lume care este autorizat sa foloseasca loga-ul "Formula 1" alaturi de numele sau ..:mda:

nancy_callahan
13th March 2006, 11:09
off: mor cat de tare imi place noul sistem de calificari :D

on: pe Sepang se vor parcurge 56 de laps, pe un circuit de 5.543km. se alearga o distanta totala de 310.408 km.
recordul de circuit stabilit in 2004, il detine montoya (fix inainte de a pocni motorul :D). viteza maxima stabilita pe circuit este de 310km/h, pe a doua linie dreapta, exact inainte de finish.

Leo_
13th March 2006, 13:28
Alonso si Renault iar "porneste ca favorite" :D:D Astept o cursa buna din partea lui Kimi si mai ales din partea lui Montoya :ok:

P.S. de ce nu extindeti pollul? ca doar nu exista doar cei trei...

Profetu
13th March 2006, 13:31
Montoya intra la "Altul", in caz ca-l ai in vedere.

nancy_callahan
13th March 2006, 14:07
leo_, mie de ex nu imi place ca nu e schumi prima optiune :P

Leo_
13th March 2006, 16:31
Eu nu l-as fi pus deloc :happy
Am votat: altul care sper sa fie Montoya...sau Fisichella

Sharkie
13th March 2006, 19:27
nu imi place ca nu e schumi prima optiune :P

pai deh,in ordinea valorii :D

Alonso normal ca e favorit,e campion mondial en-titre,a castigat prima cursa a sezonului...si probabil o sa o castige si pe a doua :D

Vadim
13th March 2006, 19:35
Merg pe mana lui Schumi de data asta. Nu cred ca vor fi doua curse in acest sezon in care Alonso il va putea bate asa pe Schumi, cum a facut-o la Bahrain. In plus, la Renault a fost dat marele sef afara si inlocuit, nu cred ca echipa traverseaza o perioada fasta. Apoi problemele lui Fischella ar putea persista si in Malaezia si exitinde chiar la Alonso.

joao pinto
13th March 2006, 22:07
Montoya.
Nu stu de ce, dar tare mi-e ca Schumi nici nu termina cursa...

dasal
14th March 2006, 12:16
Schumi o sa le arate si lui Montoya si lui Alonso cum se castiga un M.P.
Ferrari e cea mai tare echipa.

nancy_callahan
14th March 2006, 16:08
joao, ar fi greu de crezut. ii place sepangul de innebuneste. plus ca weather forecastul zice ca sunt sanse de 90% sa ploua. :D
asa ca e liber la derapaje, liber la abandonuri, liber lui schumi :D
michelin iar o da in bara :D

joao pinto
14th March 2006, 18:15
Nancy, n-am vazut weather forecast-ul, dar daca sunt 90% sanse de ploaie, atunci imi retrag afirmatia anterioara. Pe ploaie, nu stiu cine ii poate rezista lui Schumi la ora actuala. Poate KIMI ?

anti schumacher
14th March 2006, 18:17
castiga Alonso sau Raikkonen, Schumacher va abandona, va iesi in decor

Alex15
14th March 2006, 18:32
Schumi va castiga sigur !!!!

viorel 31
15th March 2006, 09:37
Cred ca M.S. va castiga prima cursa in acest sezon dar sper ca si Massa sa intre in puncte pt a apropia echipa Ferrari si de prima pozitie in calsamentul constructorilor.

PS Daca va ploua vom avea spectacol garantat:ok:

stefanm14
15th March 2006, 11:21
Castiga kimi, oricum pt mine asta e mai putin important, vreau spectacol, dupa retragerea lui Mika nu am mai avut un favorit...:P

oaspetele
16th March 2006, 02:52
din pacate pentru Massa si Coulthard, vor retrograda 10 locuri pe grila de start deoarece li se vor schimba motoarele...

joao pinto
16th March 2006, 18:07
Da, pacat. Ce-i cu regula asta cu acelasi motor folosit in doua curse consecutive? E cam aiurea!

nancy_callahan
17th March 2006, 10:40
li se vor schimba motoarele...
pentru ca...?

Darius
17th March 2006, 19:14
Imi doresc sa castige M. Schumacher...

fia
18th March 2006, 15:14
De ce a schimbat Schumi motorul? Ca nu am vazut sa aiba nici o defectiune....

oaspetele
18th March 2006, 18:00
la fel ca si massa 2 motoare : pericolul de supraincalzire.
incerc sa revin cu amanunte.

P.S. motorul se examineaza atent intre doua curse, si se delibereaza daca merita riscul de a pierde intreaga cursa sau de a retrograda 10 locuri, dar cu sansa la puncte. nu e musai sa vedem bubuind un motor.

nancy_callahan
18th March 2006, 19:14
ce ma bucur ca a schimbat schumi motorul.... :mda:

Seraph
19th March 2006, 00:04
Dap...tu si Miki. Aveti alergie la rosu cred :rosu: Partea misto e ca s-ar putea ca nici unul din cei aflati ca optiuni in chestionar sa castige :evil: Adica o sa fie "Altul":o:

Sorin Blaj
19th March 2006, 11:42
Cursa castigata lejer de Fisichella.

Ady
19th March 2006, 11:50
am fost singurul din poll care am ghicit raspunsul :D

Sorin Blaj
19th March 2006, 11:55
In acest moment masinile Renault sunt greu de batut. Dar nu imposibil.

nancy_callahan
19th March 2006, 15:39
Dap...tu si Miki. Aveti alergie la rosu cred :rosu:
papushule, daca nu simti ghilimelele si ironia, stai in bancuta ta. :D
in rest, azi sufar :(

Sorin Blaj
20th March 2006, 11:33
Unde sunt suporterii lui Alonso si Renault? Sau de fapt sunteti impotriva lui Schumacher.

viorel 31
20th March 2006, 12:21
Cursa mai putin tumultuasa ca cea de la Shakir, dominata clar de masinile Renault.
Este bine ca Massa si Schumi au intrat in puncte avand in vedere pozitiile mai mult decat modeste de pe linia de start (datorata retrogradarilor pe motive de motor), dar nu inteleg de ce Michael nu a mers la fel ca Massa pe o singura oprire la boxe? Un loc 4 ar fi fost de realizat in aceste conditii.
Urmatorul MP: Australia 02.04.2006

Seraph
20th March 2006, 12:29
papushule, daca nu simti ghilimelele si ironia, stai in bancuta ta. :D
in rest, azi sufar :(

Stau in scaun! In rest :kiss: Care mergi in Australia?:sneaky:

Darius
20th March 2006, 12:43
Nici nu m-am gandit la Fisichella...in rest: Massa l-a batut pe Schumi; Villneuve in puncte (este si acesta un eveniment); marele castigator al acestei curse este de fapt Alonso

Iata clasamentul cursei:

1 2 Giancarlo Fisichella Renault 56 1:30:40.529 1 10

2 1 Fernando Alonso Renault 56 +4.5 secs 7 8

3 12 Jenson Button Honda 56 +9.6 secs 2 6

4 4 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 56 +39.3 secs 5 5

5 6 Felipe Massa Ferrari 56 +43.2 secs 21 4

6 5 Michael Schumacher Ferrari 56 +43.8 secs 14 3

7 17 Jacques Villeneuve Sauber-BMW 56 +80.4 secs 10 2

8 7 Ralf Schumacher Toyota 56 +81.2 secs 22 1

9 8 Jarno Trulli Toyota 55 +1 Lap 9

10 11 Rubens Barrichello Honda 55 +1 Lap 20

11 20 Vitantonio Liuzzi STR-Cosworth 54 +2 Laps 13

12 19 Christijan Albers MF1-Toyota 54 +2 Laps 15

13 18 Tiago Monteiro MF1-Toyota 54 +2 Laps 16

14 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 53 +3 Laps 17

Ret 16 Nick Heidfeld Sauber-BMW 48 Engine 11

Ret 21 Scott Speed STR-Cosworth 41 Clutch 12

Ret 23 Yuji Ide Super Aguri-Honda 33 Mechanical 18

Ret 15 Christian Klien RBR-Ferrari 26 Hydraulics 8

Ret 9 Mark Webber Williams-Cosworth 15 Hydraulics 4

Ret 14 David Coulthard RBR-Ferrari 10 Hydraulics 19

Ret 10 Nico Rosberg Williams-Cosworth 6 Engine 3

Ret 3 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 0 Accident 6

Fastest Lap: Fernando Alonso 1:34.803

Official Result

Sorin Blaj
20th March 2006, 14:21
Tot n-au aparut suporterii Renault si ai lui Alonso?

byubay
20th March 2006, 18:42
Frumoasa cursa,chiar daca nu a fost la fel de spectaculoasa ca prima!

Renault in linia obisnuita.
Cam naspa iesirea lui Kimi,cine stie la ce am fii asistat,insa nota 10 pt Button(my fav):D

Oricum,la comentariu 4 ca intotdeauna.Astept Australia cu mare rabdare.

Profetu
23rd March 2006, 15:53
Nu este numai o lupta intre Ferrari, McLaren, Renault si celelalte echipe pentru titlul la contructori si nici doar o lupta intre Schumi, Kimi, Button sau Alonso pentru cucerirea titlului la piloti ...

Nu, in ultra-competitiva lume a Formulei 1 se dau lupte interne, atat la standuri cat si pe pista, care vor dura intregul sezon.

Bataliile intre coechipieri

In F1 principalul rival al unui pilot este cel care concureaza cu acelasi echipament.

Ferrari
Sepang: Schumacher 0 Massa 1
Sezon: Schumacher 1 Massa 1
In ciuda faptului ca a avut o strategie mai putin avantajoasa, Felipe a aratat ca nu intentioneaza sa devina locotenentul lui Schumacher asa cum obisnuia Rubens Barichello.

Honda
Sepang: Button 1 Barrichello 0
Sezon: Button 2 Barrichello 0
In acest moment, Rubens ar putea spune ca piloteaza un Super Aguri, performantele sale in acest an au fost sub cele ale lui Takuma Sato.

McLaren
Sepang: Raikkonen 0 Montoya 1
Sezon: Raikkonen 1 Montoya 1
Chiar daca Klien i-a provocat accidentul, Kimi era mult in afara trasei ideale in virajul 4 de la Sepang ... si a platit !

Renault
Sepang: Alonso 1 Fisichella 0
Sezon: Alonso 2 Fisichella 0
Chiar daca a termnat al doilea dupa Fisichella, Alonso a dat impresia ca este mai rapid, insa, conform unor surse, a fost somat de la boxe sa nu-l atace pe italian. Am vazut anul trecut in Japonia cum reactioneaza Fisico sub presiune si a fost norocos ca nu a avut parte de astfel de stare la Sepang. Pe toata durata cursei timpii sai au fost sub cei obtinuti de Alonso si Button.

Williams
Sepang: Webber 1 Rosberg 0
Sezon: Webber 2 Rosberg 0
Nico a impresionat in calificari insa a aruncat totul pe fereastra odata cu startul sau specific GP2 ...

BMW
Sepang: Villeneuve 0 Heidfeld 1
Sezon: Villeneuve 1 Heidfeld 1
Heidfeld a avut o cursa buna si rar se poate vedea un BMW castigand un loc in fata lui Schumi la standuri.

Toyota
Sepang: Trulli 0 Schumacher 1
Sezon: Trulli 1 Schumacher 1
Ralf inca mai are de demonstrat in calificari, insa cand e vorba de cursa este clar superior demotivatului Trulli.

Red Bull
Sepang: Klien 0 Coulthard 1
Sezon: Klien 1 Coulthard 1
Klien ar trebui sa se simta nesigur in legatura cu viitorul sau la Red Bull daca traieste cu impresia ca trebuie sa-l acuze pe Kimi de accident. Nu trebuie sa fii Agatha Christie ca sa-ti dai seama ca distrugerea suspensiei spate a McLarenului a fost cauzata de faptul ca Red Bull nu a franat la timp.


Toro Rosso
Sepang: Liuzzi 1 Speed 0
Sezon: Liuzzi 2 Speed 0
Liuzzi nu a stralucit la Sepang, insa problemele lui Speed i-au afectat acestuia performantele si concentrarea.

Midland
Sepang: Monteiro 1 Albers 0
Sezon: Monteiro 2 Albers 0
Monteiro a castigat batalia din cadrul celei mai putin interesante echipe din F1.

Super Aguri
Sepang: Sato 1 Ide 0
Sezon: Sato 2 Ide 0
Eheeee ... A doua cursa si ei inca participa. In Marele Premiu al Malaeziei Takuma Sato a pilotat mult peste limitele monopostului Super Aguri. Midland si Torro Roso s-au chinuit sa tina aproape.


Batalia bobocilor
(Speed contra Ide contra Rosberg)
Bahrain: Nico Rosberg
Sepang: Scott Speed

Razboiul pneurilor
Michelin 2 Bridgestone 0

Honda contra Toyota
Honda 2 Toyota 0
Dupa cele 57 de ture se pare ca lupta nu va fi prea stransa in acest sezon.

Super Aguri - Midland
Super Aguri 1 Midland 1
In sfarsit Midland a terminat in fata, insa Super Aguri, mai ales Sato, poate fi considerat un mic samurai curajos.

Williams contra BMW
Williams 1 BMW 1
Williams poate acuza motorul Cosworth de tradare la Sepang.

Batalia sud-americana
(Barrichello vs Montoya vs Massa)
Bahrain: Montoya
Sepang: Montoya
E ca si cand iei bomboana unui copil ... si i-o dai lui Juan Pablo. Massa va trebui sa demonstreze ca el este cel care merita bomboana.

La categoria "Comici ai ecranului" premiile se acorda astfel:
Bahrain: Ralf Schumacher, pentru ca a cerut mecanicilor sa ajusteze setarile masinii pentru Sesiunea 2-a a calificarilor, el fiind exclus dupa prima Sesiune de calificari si Ferrari, pentru cele 40 de secunde necesare gasirii unui echipament necesar inlocuirii pneului din spate al lui Massa;
Sepang: Scott Speed si Christian Klien pentru negarea unor lucruri evidente precum bronzul lui Briatore.

http://www.autorally.ro/index.cfm/page/autorally/subpage/stiri/news/1929/f1_-_bataliile_de_la_sepang.html