Dacia 500 - Lastun

[Platanu]

Prin 1988,Ceausescu a vrut sa faca o masina mica,ieftina,si cu consum foarte mic.Asa ca la Uzinele de la Timisoara a luat fiinta aceasta Dacie 500 numita si Lastun.Aceasta a fost vanduta in 1989 si 1990,dar din cauza faptului ca a fost facuta la repezeala,calitatea autoturismului a fost 0,si in 1990 s-a oprit vanzarea acestui autoturism.
Cine isi mai aminteste de aceste simpatice masini?


26099

[Hard]

era un banc la moda: s-a auzit ca un lastun a cazut intr-o canalizare.

[Platanu]

Da,erau multe bancuri legate de aceasta masina.
Caroseria ei era facuta din fibra de sticla,foarte putine modele avand caroserie de tabla.Avea schimbator de viteze ca la trabant,langa volan,si se zice ca avea motor jumatate de Dacie,jumatate de Oltcit.Va dati seama ce a putut sa iasa din aceasta struto-camila.Multe Lastunuri aveau probleme chiar de la iesirea din fabrica,de aceea nu a fost o masina po****ra,asa cum s-a vrut.

[ionut_cluj]

jumate din logan e Oltcit...

[Celso]

logan?:o: ..poate lastun:D

[Platanu]

jumate din logan e Oltcit...La ce te referi cand spui "jumate de logan e Oltcit"? Care jumatate?

[ionut_cluj]

la instalatia de franare, suspensia spate, cateva elemente functionale, becurile sunt aceleasi...mai multe furaciuni, nu le cunosc exact pe toate

[Celso]

logan sau lastun.???? ce dreaq de la logan seamana ca la olcit?..poate detalii tehnice or fi ceva...dar nu jumatate...ce naiba:D ...si nu vrei sa imi spui ca Olcitu-l avea ABS:lol:

[ionut_cluj]

ca loganul are ABS in standard, sau ca ABS-ul e ceva racheta si nu stim noi/ ABS nu se monta pe vremea Oltcitului pentru ca ori nu se inventase, ori nu era rentabil.

[Celso]

pai atunci cum poti spune ca seamana Olcitul cu Loganul la frana...e aberatie....Olcitul din cate stiu eu nu avea nici servo:o: ...sistemele de franare oricum functioneaza in mare parte pe un sistem anume...numai ca unele sunt facute bine..altele prost:P

[Platanu]

Aici vorbeam de Lastun,nu de Logan.
Eu stiu ca la Oltcit,franele sunt pe tamburi in fatza,diferit fatza de alte autoturisme.

[Platanu]

Iata mai multe poze cu Lastun:



26217

26218

26219

26220

26221

[Nico21]

Cat imi placea Lastunul,cand eram mic...era preferatul meu...:) :) :)

[georgemp]

Lastunul, Olcitul si Trabantul sunt praf.
Totusi, la vremea lor erau acceptabile, avand in vedere ca Romanul de rand nu avea prea multe alternative.

[Platanu]

George,totul pana la Oltcit!
Nu iti mai da cu parerea despre Oltcit,ca nu stii nimic despre acest autoturism.
A fost un autoturism cu un motor mai special si poate un pic mai pretentios.Cele mai reusite au fost cele frantuzesti,cu motor de Citroen.Cele romanesti au fost facute in bataie de joc.

[georgemp]

George,totul pana la Oltcit!
Nu iti mai da cu parerea despre Oltcit,ca nu stii nimic despre acest autoturism.
A fost un autoturism cu un motor mai special si poate un pic mai pretentios.Cele mai reusite au fost cele frantuzesti,cu motor de Citroen.Cele romanesti au fost facute in bataie de joc.
Pleaca ma cu Oltcitul tau de-aici.
La vremea respectiva, pentru cei care aveau posibilitati se gaseau masini mult mai bune, cum ar fi Ford-ul, si de ce nu, chiar Lada, unele modele.
Oltcit e prea comprimat, in plus tind sa consider ca o Dacie dureaza mai mult ca un Oltcit.

[Platanu]

Pleaca ma cu Oltcitul tau de-aici.
La vremea respectiva, pentru cei care aveau posibilitati se gaseau masini mult mai bune, cum ar fi Ford-ul, si de ce nu, chiar Lada, unele modele.
Oltcit e prea comprimat, in plus tind sa consider ca o Dacie dureaza mai mult ca un Oltcit.Este o consideratie foarte gresita.Iti dau si un exemplu concret.Unei Dacii din anii 80 (deci din vremea Oltcitului) si chiar 90 trebuie sa ii faci motorul la 30.000 km.Taica-miu are Oltcit Club fabricatie 1984 si cumparat in 1986,are 93.000 km si nu a avut nicio problema majora cu el.Pai care Dacie rezista 90.000 km cu acelasi motor?
Dacia e masina mai de "hartaneala",sa zicem.Oltcitul,daca e ingrijit,te tine o viata.Repet,ma refer la Oltcitul frantuzesc.Oltciturile Club 11 R,Club 11 RL,Club 11 RM,Club 11 RT,adica romanesti,au fost executate foarte neglijent,si e posibil ca acestea sa aiba o durata de viata ceva mai mica decat la Dacie.

[ionut_cluj]

Pleaca ma cu Oltcitul tau de-aici.
La vremea respectiva, pentru cei care aveau posibilitati se gaseau masini mult mai bune, cum ar fi Ford-ul, si de ce nu, chiar Lada, unele modele.
Oltcit e prea comprimat, in plus tind sa consider ca o Dacie dureaza mai mult ca un Oltcit.

tind sa cred ca nu stii absolut nimic despre Oltcit, despre dotarile care le avea la vremea respectiva, dotari care dacia le-a primit dupa 90 (oglinzi reglabile din interior, centuri de siguranta in spate, aprindere electronica si multe altele)
Cele mai bune Oltcituri erau cele cu motor si cutie frantuzeasca, si TRS-urile de la sfarsitul productiei cu cutie in 5 viteze. E o masina mult mai fiabila decat Dacia, mai rapida, mai sigura si cu siguranta mult mai frumoasa.
romanului nu i-a placut pentru ca avea 2 usi, si nu intra tot neamul in spate.

mergi prin Craiova sa vezi ce Oltene au baietii pe acolo. Si eu am Oltcit, e prima masina cumparata din banii mei (5 milioane) si n-am renuntat la ea, chiar daca actuala e masina de 28.000 de euro. N-am renuntat pentru ca mi-a placut sa ies in evidenta. Sunt incantat de masinuta mea, chiar daca necesitaputina atentie si cartburatorul poate sa-ti dea crize de nervi.

[Platanu]

tind sa cred ca nu stii absolut nimic despre Oltcit, despre dotarile care le avea la vremea respectiva, dotari care dacia le-a primit dupa 90 (oglinzi reglabile din interior, centuri de siguranta in spate, aprindere electronica si multe altele)
Cele mai bune Oltcituri erau cele cu motor si cutie frantuzeasca, si TRS-urile de la sfarsitul productiei cu cutie in 5 viteze. E o masina mult mai fiabila decat Dacia, mai rapida, mai sigura si cu siguranta mult mai frumoasa.
romanului nu i-a placut pentru ca avea 2 usi, si nu intra tot neamul in spate.Corect ionut!:ok:
Plus ca avea un motor mai ciudat,motor boxer,deci racit cu aer,cilindrii orizontali,era alta "mancare de peste" decat la Dacie.

[ionut_cluj]

motorul asta boxer ii da si farmecul. in treapta a 2a te baga in scaun motorasul asta, chiar si cel de 1100. a mea are cam 85 de mii de km, si doar consumabile i-am schimbat + carburatorul o data. hai sa facem un thread despre Oltcit.

[georgemp]

Haideti sa va intreb ceva
Cate Oltcit-uri mai vechi de '90 gasiti pe toate drumurile si cate Dacii?
Cunosc mai multi proprietari de dacii care le au chiar si de 25 de ani...
Edit:
Cum se distruge un Oltcit: :happy - http://www.220.ro/Cum_se_distruge_un_Oltcit-content12853.html
Un autoturism marca Oltcit a fost cuprins de flacari in timp ce soferul astepta culoarea verde a semaforului. Ieri, la ora 12.40, pe strada Elena Doamna, un autoturism a luat foc din cauza sistemului electric. Valentin Ioan Simion se afla la volanul autoturismului marca Oltcit cu numarul de inmatriculare IS 28 SIM. In timp ce astepta culoarea verde a semaforului din intersectia de la Hotel Europa, din compartimentul motor al autoturismului au început să iasa flacari. Bărbatul a coborat imediat din masina si a sunat la unitatea de pompieri. Pompierii au ajuns la faţa locului la ora 12.50, iar timp de 20 de minute s-au luptat cu flacarile care au cuprins intreg autoturismul. Circulatia în zona a fost redirijata timp de o ora de catre agentii de la Politia Rutiera. Pompierii au stabilit ca incendiul a pornit de la un scurtcircuit produs la compartimentul motor al autoturismului din cauza unor conductori electrici defecti. In urma incendiului, autoturismul a fost distrus in proportie de 90%. Incidentul nu a produs victime omenesti.

sursa: www.ziuaiasi.ro (http://www.ziuaiasi.ro/)

Ce mai ziceti acum?:DCe bun e Olcit-ul asta

[Parazitu'1919]

e adevarat ca il poti conduce daca nu ai 18 ani ?
are motor doar de 500

[vatavu]

da' stiti ca lastunu' se poate conduce de la 16 ani cu permis cat. b1 ?