WTCC - Campionatul Mondial de Turisme

[Mario Di Lazi]

Campionatul de turisme in care Alex Zanardi (avand picioarele amputate in urma unui accident) a reusit sa castige o cursa in sezonul 2005.

[Mario Di Lazi]

Prima cursa din acest sezon :
Monza - Italia : 2 aprilie 2006
Clasamentul pilotilor din 2005 :
1 Andy Priaulx (GBR) 101
2 Dirk Müller (GER) 86
3 Fabrizio Giovanardi (ITA) 81
4 Augusto Farfus jr. (BRA) 65
5 Jörg Müller (GER) 59
______________
Clasamentul constructorilor din sezonul 2005:
1 BMW 273
2 Alfa Romeo 237
3 Seat 186
4 Chevrolet 68
5 Ford 13

[Mario Di Lazi]

Marca ruseasca LADA : doreste sa participe in acest sezon in WTCC. Debutul echipei LADA nu se va face din prima etapa, insa este asteptata pe la mijlocul sezonului.

_____________________________
Echipele pentru sezonul 2006:
TEAM - CAR
Alfa Romeo Racing Team - Alfa Romeo 156
Ao´s Racing Team - BMW 320i
Ao´s Racing Team - Toyota Altezza
BMW Team UK - BMW 320i
BMW Team Italy Spain - BMW 320i
BMW Team Holland - BMW 320i
BMW Team Deutschland - BMW 320i
Chevrolet - Chevrolet Lacetti
Crawford Racing - BMW 320i
DB Motorsport - Alfa Romeo 156
Engstler Motorsport - BMW 320i
Ford Hotfiel Sport - Ford Focus
GR Asia - SEAT Toledo Cupra
GDL Racing - BMW 320i
Honda Dealer Team Sweden - Honda Accord Euro R
IEP Team - Alfa Romeo 156 Gta
IEP Team - BMW 320i
JAS Motorsport - Honda Accord Euro R
Peugeot Sport Denmark - Peugeot 407
Proteam Motorsport - BMW 320i
RS Line IPZ Racing - Ford Focus ST170
SEAT Sport - SEAT León
SEAT Sport - SEAT Toledo Cupra
Scuderia del Girasole - SEAT Toledo Cupra
Team Oreca Playstation - SEAT Toledo Cupra
Wiechers Sport - BMW 320i
Zerocinque Motorsport - BMW 320i

[Mario Di Lazi]

Programul pentru sezonul 2006
01 & 02 1/2 April ITALY Monza
03 & 04 29/30 April FRANCE Magny-Cours
05 & 06 20/21 May GREAT BRITAIN Brands Hatch
07 & 08 3/4 June GERMANY Oschersleben
09 & 10 1/2 July BRAZIL Curitiba
11 & 12 29/30 July MEXICO Puebla
13 & 14 2/3 September CZECH REPUBLIC Brno
15 & 16 23/24 September TURKEY Istanbul
17 & 18 7/8 October SPAIN Valencia
19 & 20 18/19 November CHINA Macau
____________________________________
Prima masina construita de LADA Motorsport pentru FIA WTCC campionat a fost livrata la manufacturierul MTEC din Waldsolms in Germania. Masina va fi expusa si la Geneva Auto Show in forma ei originala.
LADA 21106 masina de cursa este acum pregatita pentru formalitatile de omologare si imediat dupa aceea o sa fie pregatita pentru curse.
Echipa o sa fie prezenta la FIA WTCC la Monza, in Martie.

_____________________________________
Trei masini Alfa Romeo 156 o sa alerge cu N. tehnologie in 2006 FIA World Touring Car Championship. Echipa condusa de Mauro si Monica Sipsz reprezinta masina din Italia care va fi completata de Manufacturers’ Championship.
Brazilianul Augusto Farfus Jr. de 22 de ani va concura in al 3-lea sezon consecutiv in aceasta echipa in FIA Touring Cars; anul trecut Farfus s-a clasat al 4-lea in the FIA WTCC, sezon in care a inregistrat prima victorie la Macau in Cursa nr. 1.
Echipa lui Farfus este formata din Gianni Morbidelli si Salvatore Tavano, amandoi din Italia. Morbidelli (36) are un CV impresionant in lumea curselor, inclusiv in Formula 1 (67 de Grands Prix) si in Touring Car a avut o cariera de succes unde a fost pilotul celor de la BMW, Alfa Romeo (in 1993 Italian Championship) si Volvo. Tavano (26) a concurat in FIA Touring Car Championship din 2001 si a castigat in titlu in 2004 Italian Super Production (Alfa Romeo 147); anul trecut a concurat in amandoua, World si Italian Championships pentru Alfa Romeo 156 preparata de Antonelli Sport.

[Mario Di Lazi]

Jiří Janák, castigatorul din 2005 in Czech Škoda Octavia Cup va conta in cateva runde din FIA WTCC in 2006 ; el va fi ajutat de echipa lui Stanislav Matějovský adica Československý Motorsport si de motorul Alfa Romeo 156 Gta.
In urma cu cateva zile, pilotul de 22 ani a vizitat boxele echipei in Hradec Králové, pentru a seta masina in vederea cursei WTCC de la Monza.

[Mario Di Lazi]

Echipa mea favorita N.technology Alfa Romeo 156 si-a stabilit pilotii:
15 Augusto Farfus (BRA)
16 Gianni Morbidelli (ITA)
18 Salvatore Tavano (ITA)

[Mario Di Lazi]

Echipa mea favorita a castigat o cursa in prima etapa prin Farfus
Clasamentul general dupa prima etapa:
1 Yvan MULLER (FRA) 16
2 Augusto FARFUS (BRA) 11
3 Andy PRIAULX (GBR) 10
4 Gabriele TARQUINI (ITA) 7
5 James THOMPSON (GBR) 6
5 Alain MENU (SUI) 6
In prima cursa a castigat PRIAULX si in a doua FARFUS
________________________
Urmatoarea cursa pe 29-30 aprilie

[Mario Di Lazi]

Dupa a doua etapa din acest sezon clasamentul este urmatorul :
1 Andy Priaulx (GBR) 21
2 Yvan Muller (FRA) 18
3 Jörg Müller (GER) 16
4 Gabriele Tarquini (ITA) 16
5 Dirk Müller (GER) 15
6 Jordi Gené (ESP) 14
7 James Thompson (GBR) 13
8 Augusto Farfus Jr (BRA) 11
9 Rickard Rydell (SWE) 9
10 Peter Terting (GER) 7
11 Alain Menu (SUI) 6
12 Alessandro Balzan * (ITA) 5
13 Nicola Larini (ITA) 3
14 Alessandro Zanardi (ITA) 2

Clasamentul pe constructori
1 BMW 54
2 SEAT 48
3 Alfa Romeo 28
4 Chevrolet 26

[Mario Di Lazi]

Si prima mansa si a doua s-au desfasurat pe ploaie.
In prima cursa a castigat francezul Yvan Muller de la Seat si in a doua elvetianul A. Menu de la Chevrolet.
Clasamentul dupa disputarea a 3 etape (adica 6 curse):
1. Yvan Muller (FRA) 32
2 James Thompson (GBR) 25
3 Gabriele Tarquini (ITA) 24
4 Andy Priaulx (GBR) 23
5 Rickard Rydell (SWE) 21
6 Alain Menu (SUI) 18
7 Dirk Müller (GER) 18
8 Jörg Müller (GER) 16
9 Peter Terting (GER) 15
10 Jordi Gené (ESP) 14
11 Augusto Farfus Jr (BRA) 11
12 Robert Huff (GBR) 5
12 Alessandro Balzan * (ITA) 5
14 Nicola Larini (ITA) 3
15 Gianni Morbidelli (ITA) 2
15 Alessandro Zanardi (ITA) 2

[Mario Di Lazi]

Astazi au avut loc alte 2 curse din campionatul WTCC.
In prima cursa a castigat Andy Priaulx (GBR) care este si Campionul in exercitiu, iar in a 2-a cursa a castigat Jörg Müller (GER).

[Profetu]

Am vazut ambele manse de la Brands Hatch la Eurosport.
In prima mansa cand podiumul a fost in intregime Seat m-am distrat de minune. BMW-urile erau varza, iar Alfele ... carnati !!!

[Mario Di Lazi]

Clasamentul general dupa etapa de ieri :
1 Andy Priaulx (GBR) 33
2 Yvan Muller (FRA) 33
3 Dirk Müller (GER) 32
4 James Thompson (GBR) 32
5 Rickard Rydell (SWE) 31
_______________________
Profetu ... in etapa de ieri si BMW dar si Farfus (Alfa Romeo - care este si favorita mea) au aratat ca mai au un cuvant important de spus. Mai ales in a 2 cursa, Farfus l-a presat ceva timp bun pe Jorg Muller, clasandu-se pana la umra pe locul 2.

[Profetu]

Spuneau comentatorii ca circuituul britanic combinat ploaia nu a favorizat deloc BMW si Alfa Romeo. Totusi, Seaturile au mers bine si au meritat podiumul.

N-am vazut cursa din Germania, dar poate o prind in reluare.

[Mario Di Lazi]

In acest sfarsit de saptamana este etapa din Brazilia. Farfus jr. are ceva de demonstrat in fata propriilor suporteri.

[Mario Di Lazi]

In etapa din Brazilia in prima cursa castigator a fost J. Gene SPA (Seat). Pilotul A. Farfus jr. BRA (Alfa Romeo) a terminat pe locul 3. In puncte a mai intrat si Gianni Morbideli ITA (Alfa Romeo) pe locul 7.
In cursa a 2a , castigatorul a fost A. Prilaux ANG (BMW). Pe locul 2 a venit G. Morbidelli ITA (Alfa Romeo) si pe locul 3 a sosit A. Zanardi ITA (BMW).

[Mario Di Lazi]

In etapa din Mexic, favoritii mei (echipa Alfa Romeo) au avut o evolutie extraordinara :
In prima cursa castigator a fost Tavano (AR) , pe locul 2 Farfus (AR) iar al 3 lea pilot , Morbidelli a terminat pe locul 7 ...
In a2a cursa castigator a fost Farfus, iar Morbidelli a venit pe locul 2 ...
BRAVO ALFA ROMEO /hello /hello /hello

[Mario Di Lazi]

In clasamentul general conduce pilotul echipei Seat J. Thompson :
1 J. Thompson 49
2 A. Priaulx 46
3 A. Farfus Jr 46

[Mario Di Lazi]

Etapei din Cehia de la Brno:
Cursa 1_______________________Cursa 2
1. J. Müller____________________1. R. Huff
2. A. Zanardi__________________2. A. Priaulx
3. Y. Muller____________________3. Y. Muller
4. J. Gené_____________________4. J. Müller
5. A. Priaulx____________________5. D. Müller
6. T. Coronel___________________6. J. Gené
7. A. Menu_____________________7. N. Larini
8. R. Huff______________________8. P. Terting

In clasamentul general :
1 A. Priaulx 58
2 J. Thompson 49
3 A. Farfus Jr 46

Mai sunt de disputat din acest sezon 3 etape , adica 6 curse.

[Mario Di Lazi]

Etapa din Turcia:
Cursa 1_______________________Cursa 2
1. A. Zanardi__________________1. G. Tarquini
2. R. Rydell...__________________2. P. Terting
3. G. Tarquini__________________3. N. Larini
4. D. Müller.___________________4. R. Rydell
5. D. Huisman__________________5. J. Gené
6. P. Terting___________________6. R. Huff
7. N. Larini_____________________7. D. Müller
8. T. Coronel___________________8. J. Müller

In clasamentul general :
1 A. Priaulx 58
2 G. Tarquini 57
3 R. Rydell 54

[Mario Di Lazi]

Etapa din Spania:
Cursa 1_______________________Cursa 2
1. A. Farfus Jr_________________1. J. Müller
2. L. Rangoni__________________2. D. Huisman
3. N. Larini...__________________3. L. Rangoni
4. S. Tavano__________________4. N. Larini
5. P. Terting.__________________5. A. Farfus Jr
6. J. Müller..___________________6. Y. Muller
7. D. Huisman__________________7. D. Müller
8. A. Menu..___________________8. A. Priaulx

In clasamentul general, primii 6 pilotzi au sanse la titlul MONDIAL in ultima etapa de la Macao :
1 A. Farfus Jr 60
2 A. Priaulx 59
3 J. Müller 59
4 G. Tarquini 57
5 R. Rydell 54
6 D. Müller 53

[Mario Di Lazi]

Asta noapte ... adica la 5 dimineata LIVE pe Euro Sport ultima etapa ...

[Mario Di Lazi]

Clasamentul sezonului 2006 in WTCC :
1 A. Priaulx 73
2 J. Müller 72
3 A. Farfus Jr 64
4 Y. Muller 62
5 G. Tarquini 57
6 D. Müller 54
7 R. Rydell 54
8 J. Thompson 54
9 P. Terting 49
10 J. Gené 36
11 A. Zanardi 26
12 N. Larini 24
13 D. Huisman 22
14 G. Morbidelli 22
15 A. Menu 21
16 R. Huff 20
17 T. Coronel 20
18 S. Tavano 15
19 L. Rangoni 14
20 F. Giovanardi 8
21 R. Sharp 6
22 A. Balzan 5
23 A. Couto 2

[Lordul]

Augusto Farfus castiga prima etapa a campionatului mondial din 2007 in Curtiba (Brazilia ) ; prima cursa a fost castigata de York Muller

[Mario Di Lazi]

Etapa a2a din Olanda :
Cursa 1__________________________Cursa 2
1, A. Menu_______________________1. G. Tarquini
2. N. Larini_______________________2. A. Farfus Jr
3. L. Rangoni______________________3. J. Müller
4. T. Monteiro_____________________4. N. Larini
5. A. Farfus Jr_____________________5. A. Priaulx
6. R. Colciago_____________________6. L. Rangoni
7. G. Tarquini______________________7. R. Colciago
8. A. Priaulx_______________________8. F. Porteiro

Clasamentul general după 4 curse - 2 etape :
1 A. Farfus Jr 28 p
2 J. Müller 22 p
3 G. Tarquini 21 p
4 A. Priaulx 21 p
5 N. Larini 13 p

[Mario Di Lazi]

Etapa a3a din Spania :
Cursa 1__________________________Cursa 2
1. J. Thompson____________________1. J. Thompson
2. N. Larini_______________________2. J. Müller
3. Y. Müller...______________________3. A. Priaulx
4. J. Gene....._____________________4. Y. Müller
5. A. Priaulx.._____________________5. N. Larini
6. M. Jourdain____________________6. L. Rangoni
7. G. Tarquini______________________7. J. Gene
8. J. Müller_______________________8. S. Hernandez

Clasamentul general după 6 curse - 3 etape :
1 J. Müller 31 p
2 A. Priaulx 31 p
3 A. Farfus jr. 28 p
4 N. Larini 25 p
5 G. Tarquini 21 p

[aphelyon]

video - accidentul lui A.Farfus de pa Pau (Franta) :http://autof1.ro/index/VIDEO__ACCIDENT_SPECTACULOS_IN_W.html

[Mario Di Lazi]

Am ţinut cu Farfus cât a fost la Alfa Romeo :D
Acum ţin cu Thompson :D

[Mario Di Lazi]

2 curse superbe azi în etapa din Suedia ... Chevorlet a dominat această etapă, în a2a cursă având 3 piloţi pe podium ...
în prima cursă a câştigat Haff, iar în a2a a câştigat Raydell
BMW au mers de rahat ... chiar dacă cei 3 piloţi din fruntea WTCC sunt la BMW, în această etapa, BMW şi Farfus, J. Muler şi Prieaux au mers de tot rahatul :D
Felcitări şi favoritului meu, Thompson (Alfa Romeo) care a terminat pe locul 3 în prima cursă şi pe locul 5 în a2a ...

Etapa de azi a vut 2 premiere :
1. Seat s-a prezentat azi cu 2 maşini Diesel ... evoluţii bune per total pt cele 2 maşini, dar au fost 2 curse pe ploaie şi asta a înfluenţat rezultatul final ale celor 2 Diesele
2. Volvo s-a prezentat cu o maşină care merge cu un combustibil nepoluant ...

[aphelyon]

da ..a fost interesant weekend-ul asta la Anderstorp cu vreme foarte ...ciudata. Dar e un circuit forte urat, nu-mi place, si foarte murdar ... zonele de degajare erau de parca trecuse o turma de porci pe acolo :D mai ales ca era si imbibat cu apa ....in rest si cursele din Formula Master si cele din WTCC au oferit ceva spectacol. :)

[Mario Di Lazi]

dacă nu ploua poate nu are nici mizeria aia :D

[aphelyon]

Calendarul WTCC pentru 2008:

March 2 Curitiba, Brazil
April 6 Mexico (circuit TBA)
May 18 Valencia, Spain
June 1 Pau, France
June 15 Brno, Czech Republic
July 6 Estoril, Portugal
July 27 Anderstorp, Sweden
August 31 Oschersleben, Germany
September 21 Brands Hatch, UK
October 5 Monza, Italy
October 26 or November 2 Okayama, Japan
November 16 Macau, China

[Mario Di Lazi]

Nu mi-au plăcut cele 2 curse de ieri ... monotone. Cred că este prima dată când simt scest lucru la WTCC.
M-au "omorât" ordinele de echipă ... :(

[dumy84]

Vom avea spectacol la Macao...mai e putin pana atunci ;)

[Mario Di Lazi]

În penultima etapă ... 2 locuri 3 ale lui Thompson îi dau speranţa un titlu mondial ...
În ultima etapă de peste 2 săptămâni, 4 piloţi au şanse la titlu ... Prieaux, Y. Muller, Farfus şi Thompson ...

[Lordul]

1.Prieaux 81
2.Y.Muller 81
3.A.Farfus Jr 71
4.Thompson 69

[UndertakerRulez]

Cursele de la Macao vor fi superbe.Sper ca Yorg Muller sa fie noul campion.

[sniperwolf1989]

Cine va fi campion?

[Tazz]

Bai deci daca ia Thompson titlul eu ies in strada ca la Euro :)) Da cum nu cred ca o sa se intample asta o sa tin cu Priaulx ca si pana acum, ca tot englez e ;)

Oricum.... Go Thompson, Go Alfa !!

[aphelyon]

apropo de Alfa:
"We will not see any works Alfa Romeo in WTCC 2008. The 156 is at the end of its lifecycle and the 147 does not suit here. Perhaps we will be back in 2009 with a new model," link (http://www.touringcartimes.com/news.php?id=1487)
:mda:

[Tazz]

:( N-o sa mai fie la fel fara Alfa ... Sper sa se intoarca curand.
Si Thompson..?:shocked::shocked:

[Mario Di Lazi]

păcat ... favoriţii mei :(
Thompson are cele mai mici şanse de a câştiga titlul ... păcat că a venit la jumatea sezonului ...

[UndertakerRulez]

Pacat,oare cum va fi fara Alfa?Oricum mie imi place Seat iar ca piloti Yorg Muller asa ca nu ma va afecta prea tare.

[Mario Di Lazi]

să vedem unde se duce Thompson, tot cu el o să ţin ... şi cu Farfus ...

[aphelyon]

Menu in pole iar din cei 4 pretendenti la titlu Muller pleaca cu cele mai mari sanse:


1. Alain Menu Chevrolet Lacetti 2:31.209
2. Yvan Muller SEAT Leon TDI +0.186
3. Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +0.356
4. Augusto Farfus BMW 320si +0.542
5. Nicola Larini Chevrolet Lacetti +0.607
6. Jordi Gene SEAT Leon TDI +0.642
7. Robert Huff Chevrolet Lacetti +0.695
8. James Thompson Alfa Romeo 156 +0.931
9. Tiago Monteiro SEAT Leon +1.202
10. Alessandro Zanardi BMW 320si +1.284
11. Felix Porteiro BMW 320si +1.288
12. Andy Priaulx BMW 320si +1.476
13. Tom Coronel SEAT Leon +1.700
14. Rickard Rydell SEAT Leon +1.747
15. Jorg Muller BMW 320si +1.858
16. Duncan Huisman BMW 320si +1.954
17. Luca Rangoni BMW 320si +2.069
18. Colin Turkington BMW 320si +2.555
19. Pierre-Yves Corthals SEAT Leon +2.817
20. Fredrik Ekblom BMW 320si +2.866
21. Stefano D'aste BMW 320si +2.944
22. Franz Engstler BMW 320i +3.082
23. Carl Rosenblad BMW 320si +4.177
24. Sergio Hernandez BMW 320si +4.674
25. Maurizio Ceresoli SEAT Leon +5.345
26. Miguel Freitas Alfa Romeo 156 +6.662
27. Henry Lee Jr BMW 320i +8.617
28. Andrey Romanov BMW 320i +10.378

[Lordul]

eu merg pe mana lui Andy Priaulx

[dumy84]

Parca as miza pe Yvan Muller ca deja Priaulx ar deveni un dominator al campionatului. In orice caz, vor fi 2 curse de senzatie pe acest minunat traseu din Macao.

[Tazz]

Eu as vrea sa-i bata Thompson, dar nu stiu ce sa zic... O sa fie greu, dar se poate. La fel si in cazul lui Priaulx..
Oricum, daca ia titlul vreunu din ei pentru mine e perfect :D

PS: La cat e cursa, la 4 :o: ?

[aphelyon]

Parca pe la 5.30 - 6.00 incepe :thinkso:

[Lordul]

pe Eurosport ?

[aphelyon]

Da, pe Eurosport

[Tazz]

Ati vazut? Exact cum am vrut eu... Priaulx campion mondial :ok:

[dumy84]

Priaulx castigat al treilea titlu mondial

Britanicul Andy Priaulx a castigat al treilea titlul in Campionatul Mondial de Tursime, castigand a doua cursa de la Macao in fata lui Nicola Larini (Chevrolet) si a lui James Thompson (Alfa Romeo).

Cursa 2:
1. Andy Priaulx BMW 320si 23:19.249
2. Nicola Larini Chevrolet Lacetti +0.842
3. James Thompson Alfa Romeo 156 +5.886
4. Tiago Monteiro SEAT Leon +6.069
5. Tom Coronel SEAT Leon +10.634
6. Rickard Rydell SEAT Leon +11.731
7. Felix Porteiro BMW 320si +13.225
8. Colin Turkington BMW 320si +13.823
9. Fredrik Ekblom BMW 320si +14.614
10. Luca Rangoni BMW 320si +22.280
11. Duncan Huisman BMW 320si +22.707
12. Stefano D'aste BMW 320si +23.793
13. P-Y Corthals SEAT Leon +25.662
14. Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +26.369
15. Sergio Hernandez BMW 320si +27.467
16. Franz Engstler BMW 320i +30.843
17. Carl Rosenblad BMW 320si +36.505
18. Maurizio Ceresoli SEAT Leon +37.092
19. Miguel Freitas Alfa Romeo 156 +42.714
20. Jorg Muller BMW 320si +1 lap
21. Alain Menu Chevrolet Lacetti +2 laps
22. Jordi Gene SEAT Leon TDI +3 laps

Prima cursa i-a revenit elvetianului Alain Menu (Chevrolet), cu Gabriele Tarquini de la Seat pe locul secund.

Cursa 1:
1. Alain Menu Chevrolet Lacetti 23:10.276
2. Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +2.674
3. Robert Huff Chevrolet Lacetti +4.418
4. Jordi Gene SEAT Leon TDI +11.325
5. James Thompson Alfa Romeo 156 +13.759
6. Tiago Monteiro SEAT Leon +14.058
7. Nicola Larini Chevrolet Lacetti +14.498
8. Andy Priaulx BMW 320si +15.209
9. Duncan Huisman BMW 320si +15.532
10. Alessandro Zanardi BMW 320si +15.849
11. Rickard Rydell SEAT Leon +16.666
12. Felix Porteiro BMW 320si +17.326
13. Jorg Muller BMW 320si +17.846
14. Colin Turkington BMW 320si +18.419
15. Tom Coronel SEAT Leon +19.283
16. Fredrik Ekblom BMW 320si +19.868
17. Luca Rangoni BMW 320si +21.980
18. Stefano D'aste BMW 320si +24.642
19. Franz Engstler BMW 320i +25.409
20. Carl Rosenblad BMW 320si +27.006
21. Sergio Hernandez BMW 320si +28.448
22. Maurizio Ceresoli SEAT Leon +50.933
23. Miguel Freitas Alfa Romeo 156 +52.502
24. Andrey Romanov BMW 320i +2:16.400
25. David Louie BMW 320i +2:31.300
26. Augusto Farfus BMW 320si +1 lap
27. Yvan Muller SEAT Leon TDI +2 laps

[Lordul]

Ati vazut? Exact cum am vrut eu... Priaulx campion mondial :ok:


cum si eu am anticipat inca de ieri ...inca odata lordul loveste corect!

Felicitari Andy Priaulx !

[Lordul]

eu merg pe mana lui Andy Priaulx

asta ca sa dovedes ca am dreptat si am spus inaintea lui Taz ca o sa castige Andy Priaulx

[Mario Di Lazi]

Thompson a terminat pe locul 3 ultima cursă ... a fost totuşi surpiza plăcută al acestui sezon ...

[aphelyon]

Thompson a semnat un contract pe 3 ani cu N-Technology care anul viitor ar putea alerga pe masini Honda (inca se asteapta confirmarea de la Honda Japonia si Honda Europa)

[Lordul]

O! Honda Rulzzz!

[Mario Di Lazi]

Honda ? ... parcă şi în acest sezon au fost maşini private Honda ...

Clasament 2007:
1 - nr.1 - Andy PRIAULX (GBR) 92
2 - nr. 12 - Yvan MULLER (FRA) 81
3 - nr. 15 - James THOMPSON (GBR) 79
4 - nr. 3 - Augusto FARFUS (BRA) 71
5 - nr. 7 - Nicola LARINI (ITA) 71
6 - nr. 8 - Alain MENU (SUI) 69
7 - nr. 2 - Jörg MÜLLER (GER) 66
8 - nr. 11 - Gabriele TARQUINI (ITA) 62
9 - nr. 6 - Robert HUFF (GBR) 57
10 - nr. 9 - Jordi GENÉ (ESP) 55
11 - nr. 18 - Tiago MONTEIRO (POR) - 38
12 - nr. 5 - Félix PORTEIRO (ESP) 32
13 - nr. 20 - Tom CORONEL (NED) 29
14 - nr. 30 - Luca RANGONI (ITA) 15
15 - nr. 4 - Alessandro ZANARDI (ITA) 14
16 - nr. 88 - Rickard RYDELL (SWE) 13
17 - nr. 19 - Roberto COLCIAGO (ITA) 6
18 - nr. 10 - Michel JOURDAIN (MEX) 3
19 - nr. 23 - Pierre-Yves CORTHALS (BEL) 3
20 - nr. 14 - Fredrik EKBLOM (SWE) 1
20 - nr. 31 - Sergio HERNÁNDEZ (ESP) 1

[aphelyon]

Claudiu David este foarte aproape de a participa in 2008 in Seat Leon Supercopa, o competitie monomarca de circuit ce se va desfasura in paralel cu Campionatul Mondial de Turisme:

“Sunt sanse de 80% ca proiectul sa fie pus in practica. Este o serie europeana. Modelul implicat in campionat este un Seat Leon preparat pentru circuit. Din cate stiu, vor fi sase etape, toate in Europa; intentionez sa particip cu program complet”, declara pilotul roman.

[dumy84]

Circuitul mexican de la Puebla a fost confirmat pentru sezonul 2008, calendarul sezonului viitor urmand sa aiba astfel 12 runde.

[aphelyon]

N.Technology au confirmat ca vor alerga pe Honda Accord Euro R sezonul acesta.

[ducus]

Circuitul mexican de la Puebla a fost confirmat pentru sezonul 2008, calendarul sezonului viitor urmand sa aiba astfel 12 runde.
Iata si calendarul oficial al sezonului, prima cursa pe 29 februarie, la Curitiba in Brazilia:
01 & 02 29/02 - 02/03 BRAZIL Curitiba
03 & 04 04/04 - 06/04 MEXICO Puebla
05 & 06 16/05 - 18/05 SPAIN Valencia
07 & 08 30/05 - 01/06 FRANCE Pau
09 & 10 13/06 - 15/06 CZECH REPUBLIC Brno
11 & 12 11/07 - 13/07 PORTUGAL Estoril
13 & 14 25/07 - 27/07 UNITED KINGDOM Brands Hatch
15 & 16 29/08 - 31/08 GERMANY Oschersleben
17 & 18 19/09 - 21/09 SWEDEN Anderstorp
19 & 20 03/10 - 05/10 ITALY Monza
21 & 22 24/10 - 26/10 JAPAN Okayama
23 & 24 14/11 - 16/11 MACAU Macau
Cine credeti ca va castiga campionatul in acest an?:)

[Mario Di Lazi]

la începutul lui martie începe balu :D
ducus ... eu ţin cu Thompson ... :)

[Tazz]

... eu ţin cu Thompson ... :)

Si eu tin cu el dar din pacate nu vom avea placerea de a-l vedea la treaba cu noua lu Honda in prima etapa, la Curitiba. Se pare ca echipa N.technology n-a terminat pregatirea masinii asa ca au preferat sa nu concureze in prima etapa si sa-si amane debutul.

Ce sa zic... mai bine sa inceapa mai tarziu decat sa inceapa prost :P

Oricum, cand va aparea pe circuit si noua jucarie a lui Thompson, va arata cam asa...

http://i61.photobucket.com/albums/h70/vladduna/honda_inline.jpg

Si se pare ca in noul sezon toti pilotii vor afisa pe masini logo-ul Make Cars Green promovand astfel campania initiata de FIA :o:

[Mario Di Lazi]

nici sezonul trecut Thompson nu a alergat de la începutul sezonului pentru Ntechnology ... aşa că nu este o premieră pentru el :)
eu mă aştept ca şi în acest sezon Thopson să se bată pentru titlul mondial ...

[Tazz]

Dar sa vedem mai intai cum se misca Honda asta. Sper sa merite asteptarea :)

[dumy84]

Nu sunt un fan Jorg Muller sau BMW in mod special, urmaresc cu placere toti competitorii, dar cred ca germanul ar trebui sa se impuna dupa atatia ani de participare in ETCC si acum in WTCC.

[Tazz]

Eu sincer nu prea as vrea :)
As vrea sa castige tot un englez si cum Thompson nu cred ca are sanse reale la titlu cu noua masina... tot cu Priaulx o sa tin :D

[Tazz]

Augusto Farfus a fost vineri cel mai rapid (1:24.704), doborand recordul circuitului stabilit tot de el in 2006 (1:24.761).
El a fost urmat de Gabriele Tarquini (+0.079 s) , Rickard Rydell (+0.223 s) si Jordi Gené (+0.241 s)
Priaulx a fost a 6lea cu +0.346 s iar Jorg Muller al 7lea cu +0.470

Foarte interesant e ca primii 11 s-au clasat doar intr-o secunda.

[dumy84]

Performanta lui Farfus era de asteptat. Concureaza pe teren propriu si pun pariu ca viseaza traseul de la Curitiba. De urmarit Seat-urile Leon TDI.

[Tazz]

Pai chiar zicea Farfus intr-un interviu ca presiunea pe el e foarte mare. Toti se asteapta sa castige, mai ales dupa ce a facut anul trecut cand era la prima cursa cu BMW. Asa ca e normal sa dea tot ce poate din el.

[Mario Di Lazi]

Azi de la ora 18,00 prima cursă în direct la Euro Sport ... cursa a2a este pe Euro Sport 2 (nu sunt sigur) ...

[Tazz]

Eu din cate am vazut cursa a doua e tot pe Europort de la ora 21, live. Sper sa am dreptate...

Din pacate nu cred ca o sa vad azi o victorie a unuia dintre favoritii mei Priaulx si Huff. O sa ii cam bata Seat-urile alea diesel pe toti...:groggy:

[Mario Di Lazi]

au fost 2 curse frumoase ...
singurul lucru care nu mi-a plăcut este această luptă între doar 2 maşini : Seat şi BMW ... Chevroletu a dezamăgit un pic la această primă etapă ...

mi-aş dori să văd vreo 5 mărci de maşini în WTCC ... au fost în sezonul trecut şi Honda şi Peugeot ...

[dumy84]

Ai dreptate Mario. Un Campionat Mondial cu adevarat puternic de Turisme ar trebui sa alinieze la start si marci precum Audi, Opel, Mercedes, Honda. Dar din pacate si aici sunt interese si orgolii. Germanii tin la DTM-ul lor, britanicii trag tare in BTCC, japonezii au propriul campionat de turisme, ca sa nu mai spun ca si australienii se tin tare cu acel V8 al lor. Asa ca WTCC-ul este impropriu numit Mondial de Turisme, pentru ca este mai mult o serie diferita de celelalte :(

[Tazz]

Da, clar!. Imi pare rau ca s-a ajus asa dar WTCC in momentul de fata e sub BTCC si DTM ca pectacol. Devine o lupta plictisitoare intre BMW si Seat. Chevrlolette chiar sunt spectatori acolo. :(
Sa vedem ce-o sa fie cand vine Honda, sper totusi sa vina cu 2 masini nu doar cu Thompson. Dar nu cred c-o sa aiba cine stie ce performante din pacate.

Va recomand interviul asta cu Giovanardi, unde chiar vorbeste despre diferentele astea intre WTCC si BTCC. :ok:

http://www.lanciadelta.ro/net/index.php?option=com_content&task=view&id=57&Itemid=34

[Mario Di Lazi]

s-a vorbit la un moment dat despre o fuziune între DTM şi WTCC ... nu cred că este posibilă o astfel de fuziune, dar cred că trebuie o mică schimbare în WTCC ...

mi-aş dori să văd Opel, Mercedes şi Audi în WTCC, dar aceste mărci aleargă în DTM ...

[Tazz]

Chiar pana la fuziune n-as merge. Ar fii prea de tot. Sunt 2 campionate frumoase amandoua si fiecare are publicul lui... ar fi o mare greaseala. Dar oricum nu cred ca ar fii nimeni de acord cu asa ceva. Dar ceva trebuie facut pentru a atrage si alti constructori ...:(

[Mario Di Lazi]

categoric ... 3 constructori la debut de 2008 este foarte foarte puţin ...

[Tazz]

Bai da noi n-avem un thread de BTCC ? Foarte urat :P

Vroiam doar sa zic ca weekendul trecut s-a disputat prima etapa a sezonului 2008, la Brands Hatch, etapa in care castigatori au fost Fabrizio Giovanardi (Vauxhall Vectra) de doua ori si Colin Turkinton (BMW 320).

Asta asa... ca fapt divers :D

[Tazz]

Ma uit acum la calificari (unde Larini e deocamdata primul) si vad ca Thompson si Honda n-au aparut nici etapa asta. Oare cat trebuie sa-i mai asteptam ?? :angry:

[dumy84]

Din nou cei de la Seat si-au exercitat dominatia. N-am inteles eu bine din comentariul tv sau Lada intentioneaza sa intre in campionat in a doua sa parte?

[Tazz]

Da, asa se aude. Nu cred pana nu vad.
Dar daca tot vin poate se intalnesc si cu baietii aia de la Honda pe drum, sa-i aduca si pe ei :D

[aphelyon]

'baietii cu Honda' vin la Valencia din cate stiu :thinkso:

[ducus]

Geordi Gene castiga prima mansa, sa vedem ce vor face la startul in linie.

[ducus]

Suntem in turul 5 din cele 16 din mansa a doua, si Coronell derapase serios, bine ca a revenit. Conduce Monteiro, iar Gene e pe 8, la ~5 secunde. Rydell face cel mai rapid tur.

[Mario Di Lazi]

WTCC se transformă în Cupa Seat :D
primele 6 locuri din cursa a2a au fost ocupate de Seat ...

Honda şi Thompson nu au apărut :( ... vorba lui Tazz

Singurul lucru bun, BMW au obţinut 1 singur punct din cele 2 curse :D

[Brady_12]

Am vazut si eu prima mansa...pe a doua nu am mai prinso, dar asa cum sa mai spus Seat a facut legea saptamana aceasta!

[Tazz]

WTCC se transformă în Cupa Seat :D


Doamne fereste de asa ceva :shocked:
Trist, dar etapa asta asa a fost. Seat a maturat cu cei de la BMW. Dar lasa ca vine Thompson si le arata el...:drak:

Dar ma bucur sincer pentru Monteiro. Bravo :ok:

[Mario Di Lazi]

bmw nu este o maşină de curse pe circuite
poate pe la curse în linie dreaptă :D

[aphelyon]

In testele de marti si miecuri de la Valencia si-au facut aparitia si Thompson si N-Technology. In prima zi a terminat pe 10 si a doua pe 6.
http://www.touringcartimes.com/news.php?id=2176

[Tazz]

Deci in cursa urmeaza un podium, nu? :D

Welcome Honda, welcome JT !

[aphelyon]

in sfarsit cursa mult asteptata, Velencia :) 4 masini noi pe grila

primele antrenamente:

POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH
1 8 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 1:44.440 11 138.05
2 3 Augusto FARFUS BRA BMW 320si 1:44.566 17 0.126 137.88
3 7 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 1:44.594 13 0.154 137.84
4 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si 1:44.705 13 0.265 137.70
5 6 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 1:44.841 13 0.401 137.52
6 11 Gabriele TARQUINI ITA SEAT Leon TDI 1:44.988 9 0.548 137.33
7 2 Jorg MULLER GER BMW 320si 1:45.050 15 0.610 137.24
8 15 James THOMPSON GBR Honda Accord Euro R 1:45.116 13 0.676 137.16
9 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon TDI 1:45.126 12 0.686 137.15
10 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon TDI 1:45.147 11 0.707 137.12
11 18 Tiago MONTEIRO POR SEAT Leon TDI 1:45.236 13 0.796 137.00
12 10 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon TDI 1:45.302 9 0.862 136.92
13 5 Felix PORTEIRO ESP BMW 320si 1:45.637 14 1.197 136.48
14 20 Tom CORONEL NED SEAT Leon 1:45.673 10 1.233 136.44
15 31 I Sergio HERNANDEZ ESP BMW 320si 1:45.860 12 1.420 136.19
16 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320si 1:45.976 13 1.536 136.05
17 23 I Pierre-Yves CORTHALS BEL SEAT Leon 1:46.306 13 1.866 135.62
18 21 Jose PEREZ-AICART ESP SEAT Leon 1:46.331 9 1.891 135.59
19 26 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320si 1:46.413 13 1.973 135.49
20 29 I Jaap van LAGEN NED Lada 110 1:47.226 13 2.786 134.46
21 16 I Olivier TIELEMANS NED BMW 320si 1:47.714 10 3.274 133.85
22 42 I Franz ENGSTLER GER BMW 320si 1:48.206 12 3.766 133.24
23 43 I Andrei ROMANOV RUS BMW 320si 1:48.458 13 4.018 132.93
24 54 I Alexander LVOV RUS Honda Accord Euro R 1:48.991 13 4.551 132.28
25 13 I Ibrahim OKYAY TUR BMW 320si 1:51.904 6 7.464 128.84
26 55 I Andrey SMETSKY RUS Honda Accord Euro R 2:02.033 7 17.593 118.14

[Mario Di Lazi]

Lada şi Honda şi-au făcut apariţia în acest sezon ...

[Tonny91]

Chevrolet a dominat ambele curse prin Menu si Huff, nimeni nu a tinut pasul mai multde 7-8 tururi ce ei, dar as fi vrut sa mai fie cateva tururi in plus in a doua cursa, sa inceapa ploaia, oricum a fost spectacol cum mai rar am vazut sezonul asta.:great:

[Tazz]

Ce ma bucur pentru victoria lui Huff :ok:

[dumy84]

Rezultate Valencia:

CURSA 1

1. Robert Huff Chevrolet 22:52.987
2. Gabriele Tarquini SEAT + 5.376
3. Jordi Gene SEAT + 10.095
4. Yvan Muller SEAT + 10.491
5. Jorg Muller BMW + 10.982
6. Nicola Larini Chevrolet + 11.679
7. Andy Priaulx BMW + 12.114
8. Alain Menu Chevrolet + 13.189
9. Tom Coronel SEAT + 19.643
10. Rickard Rydell SEAT + 21.075
11. Tiago Monteiro SEAT + 22.016
12. James Thompson Honda + 24.900
13. Alex Zanardi BMW + 26.985
14. Jose Perez Aicart SEAT + 29.021
15. Stefano D'Aste BMW + 31.461
16. Olivier Tielemans BMW + 33.208
17. Andrey Romanov BMW + 42.738
18. Franz Engstler BMW + 46.632
19. Alexander Lvov Honda + 54.226
20. Viktor Shapovalov Lada +1:19.208
21. Andrey Smetsky Honda + 1 lap
22. Felix Porteiro BMW + 1 lap
23. Sergio Hernandez BMW + 1 lap
24. Ibrahim Okyay BMW + 1 lap

CURSA 2

Pos Driver Car Time
1. Alain Menu Chevrolet 22:47.994
2. Robert Huff Chevrolet + 2.441
3. Andy Priaulx BMW + 3.952
4. Jorg Muller BMW + 5.403
5. Gabriele Tarquini SEAT + 16.332
6. Jordi Gene SEAT + 19.171
7. Rickard Rydell SEAT + 19.662
8. Yvan Muller SEAT + 20.459
9. Nicola Larini Chevrolet + 21.312
10. Felix Porteiro BMW + 27.753
11. James Thompson Honda + 28.183
12. Sergio Hernandez BMW + 28.819
13. Pierre-Yves Corthals SEAT + 30.758
14. Jose Perez Aicart SEAT + 36.35
15. Stefano D'Aste BMW + 47.009
16. Franz Engstler BMW + 48.737
17. Alexander Lvov Honda + 52.805
18. Alex Zanardi BMW +1:36.653
19. Ibrahim Okyay BMW +1:37.412
20. Augusto Farfus BMW +1:39.479
21. Andrey Smetsky Honda + 1 Lap

[Tonny91]

Etapa de la Pau calificarile:

1. Farfus BMW 320si 1:21.960
2. Y.Muller SEAT Leon TDI 1:21.980
3. Gene SEAT Leon TDI 1:22.276
4. Tarquini SEAT Leon TDI 1:22.449
5. Rydell SEAT Leon TDI 1:22.494
6. Huff Chevrolet Lacetti 1:22.511
7. Priaulx BMW 320si 1:22.679
8. Larini Chevrolet Lacetti 1:22.790
9. Monteiro SEAT Leon TDI 1:22.826
10. J.Muller BMW 320si 1:22.848
11. Menu Chevrolet Lacetti 1:23.046
12. Zanardi BMW 320si 1:23.048
13. Coronel SEAT Leon 1:23.106
14. Thompson Honda Acord EuroR 1:23.209
15. Porteiro BMW 320si 1:23.255
16. Nogues SEAT Leon 1:23.652
17. D'Asre BMW 320si 1:23.817
18. Engstler BMW 320si 1:24.273
19. Corthals SEAT Leon 1:24.348
20. Cazenave BMW 320si 1:24.410
21. Hernandez BMW 320si 1:25.310
22. Romanov BMW 320si 1:26.169
23. van Lagen Lada 110 1:26.685
24. Shapovalov Lada 110 1:28.812
25. Okyay BMW 320si 1:30.425

Farfus castigatorul cursei a doua de anul trecut a reusit sa aiba cel mai bun timp chiar daca lovise masina cu un tur inainte.

Menu, primul la start anul trecut si castigatorul primei curse a lovit glisierele la jumatatea timpului alocat calificarilor si a trebuit sa se retraga cu toata partea stanga avariata.

Sunt sanse ca in cursele de maine sa ploua.

[aphelyon]

BMW a jucat bine aici, a luat ambele victorii. In prima mansa a fost un mare carambol in primul tur, din care ultimul care a scapat la mustata a fost Thompson, si in cea de-a doua a plouat torential. Foarte hotarat Farfus weekendul asta ;)


cursa 1
01 Augusto Farfus Jr. 20 laps
02 Yvan Muller + 0:17.851
03 Jordi Gené + 0:18.111
04 Robert Huff + 0:19.139
05 Gabriele Tarquini + 0:20.608
06 Rickard Rydell + 0:21.265
07 Nicola Larini + 0:22.110
08 Andy Priaulx + 0:22.478
09 Jörg Müller + 0:23.126
10 Alain Menu + 0:23.543


cursa 2
01 Andy Priaulx 21 laps
02 Nicola Larini + 0:04.528
03 Rickard Rydell + 0:05.000
04 Gabriele Tarquini + 0:14.424
05 Robert Huff + 0:18.324
06 Augusto Farfus Jr. + 0:19.968
07 Yvan Muller + 0:25.140
08 James Thompson + 0:28.203
09 Tom Coronel + 0:39.471
10 Tiago Monteiro + 0:41.636

[Mario Di Lazi]

au fost 2 curse spectaculoase ...
Thompson începe să crească de la cursă la cursă ... nu neapărat el cât maşina lui ...

[ducus]

Clasamentul pilotilor:
1. Gabriele Tarquini 45p.
2. Yvan Muller 38p.
3. Rikard Rydell 37p.
4. Andy Priaulx 33p.
5. Jordi Gene 30p.
Clasamentul constructorilor:
1. SEAT 115p.
2. BMW 85p.
3. Chevrolet 81p.
4. Honda 10p.
Oare mai au puterea BMW si Chevrolet sa ajunga SEAT-ul?
Urmatoarea etpa: Brno, Cehia 14-15 iunie.

[Tonny91]

Seat poate fi ajuns acum pentru ca FIA a vrut sa "echilibreze sansele" si au permis modificari de greutate pentru BMW -15kg si Chevrolet -20kg pentru cursa de la Pau. Asta dupa ce cei de la Seat au fost obligati inca de la Valencia sa schimbe amestecul de aer-combustibil si sa scada presiunea in turbine. Au mai fost acuzati ca folosesc gurile de aerisire, prin care aerul intra in turbina, ca sunt folosite pentru racirea franelor fata si apasare aerodinamica(aceasta fiind strict controlata de FIA pentru ca masina de cursa sa fie cat mai apropiata de ea de strada).

Toate aceste modificari au aparut in ultimele doua etape si rezultatele sunt clar impotriva celor de la Seat, mai ales ca pilotii lor sunt in fruntea clasamentului si sunt ingreunati la maxim.

Daca aceste ajutore pentru adversari o sa continue, Seat ameninta cu retragerea din campionat.:angry:

[dumy84]

Zanardi in pole la Brno, pilotul italian avand sansa unui nou succes istoric in WTCC, dupa reusita de la Oschersleben din 2006 (sper sa nu gresesc). Iata grila de start:

1. Alessandro Zanardi BMW 320si 2:08.913
2. Alain Menu Chevrolet Lacetti 2:09.039 + 0.126
3. Felix Porteiro BMW 320si 2:09.100 + 0.187
4. Robert Huff Chevrolet Lacetti 2:09.104 + 0.191
5. Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 2:09.499 + 0.586
6. Tiago Monteiro SEAT Leon TDI 2:09.656 + 0.743
7. James Thompson Honda Accord Euro R 2:09.763 + 0.850
8. Augusto Farfus BMW 320si 2:09.801 + 0.888
9. Jordi Gene SEAT Leon TDI 2:09.809 + 0.896
10. Andy Priaulx BMW 320si 2:10.093 + 1.180
11. Yvan Muller SEAT Leon TDI 2:10.285 + 1.372
12. Nicola Larini Chevrolet Lacetti 2:10.324 + 1.411
13. Sergio Hernandez BMW 320si 2:10.341 + 1.428
14. Rickard Rydell SEAT Leon TDI 2:10.350 + 1.437
15. Tom Coronel SEAT Leon 2:10.482 + 1.569
16. Pierre-Yves Corthals SEAT Leon 2:10.597 + 1.684
17. Jorg Muller BMW 320si 2:10.675 + 1.762
18. Franz Engstler BMW 320si 2:11.123 + 2.210
19. Michal Matejovsky SEAT Leon 2:11.232 + 2.319
20. Oliver Tielemans BMW 320si 2:11.435 + 2.522
21. Stefano D'Aste BMW 320si 2:11.683 + 2.770
22. Andrei Romanov BMW 320si 2:12.047 + 3.134
23. Jaap Van Lagen Lada 110 2:12.144 + 3.231
24. Ibrahim Okyay BMW 320si 2:12.869 + 3.956
25. Viktor Shapovalov Lada 110 2:13.754 + 4.841
26. Alexander Lvov Honda Accord Euro R 2:14.527 + 5.614
27. Andrey Smetsky Honda Accord Euro R 2:18.472 + 9.559

[Pending]

2005 ;)

Sper sa castige maine. Inca poate :) Ultimul sau pole a fost la Vancouver in 1997.

[Pending]

Zanardi a castigat!!!! Felicitari Alex!!!!

[dumy84]

CURSA 1:

1. Alessandro Zanardi BMW 320si 21:55.769
2. Felix Porteiro BMW 320si + 0.825
3. Alain Menu Chevrolet Lacetti + 1.707
4. Augusto Farfus BMW 320si + 9.476
5. Jorg Muller BMW 320si + 12.184
6. Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI + 15.840
7. James Thompson Honda Accord Euro R + 16.738
8. Yvan Muller SEAT Leon TDI + 17.577
9. Robert Huff Chevrolet Lacetti + 17.842
10. Rickard Rydell SEAT Leon TDI + 19.573
11. Nicola Larini Chevrolet Lacetti + 25.390
12. Tiago Monteiro SEAT Leon TDI + 30.246
13. Jordi Gene SEAT Leon TDI + 31.226
14. Andy Priaulx BMW 320si + 31.537
15. Sergio Hernandez BMW 320si + 32.234
16. Franz Engstler BMW 320si + 32.351
17. Pierre-Yves Corthals SEAT Leon + 36.882
18. Tom Coronel SEAT Leon + 37.448
19. Oliver Tielemans BMW 320si + 37.576
20. Andrei Romanov BMW 320si + 41.514
21. Jaap Van Lagen Lada 110 + 42.026
22. Michal Matejovsky SEAT Leon + 52.935
23. Alexander Lvov Honda Accord Euro R + 55.257
24. Andrey Smetsky Honda Accord Euro R +1:56.836
25. Stefano D'Aste BMW 320si + 1 lap

CURSA 2:

1. Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 22:04.109
2. Alessandro Zanardi BMW 320si + 0.360
3. Robert Huff Chevrolet Lacetti + 5.410
4. Augusto Farfus BMW 320si + 5.718
5. Felix Porteiro BMW 320si + 8.192
6. Yvan Muller SEAT Leon TDI + 11.931
7. Alain Menu Chevrolet Lacetti + 12.143
8. Jorg Muller BMW 320si + 13.786
9. Andy Priaulx BMW 320si + 14.820
10. James Thompson Honda Accord Euro R + 17.158
11. Tiago Monteiro SEAT Leon TDI + 17.416
12. Nicola Larini Chevrolet Lacetti + 17.818
13. Tom Coronel SEAT Leon + 21.348
14. Sergio Hernandez BMW 320si + 23.866
15. Jordi Gene SEAT Leon TDI + 25.633
16. Pierre-Yves Corthals SEAT Leon + 27.391
17. Andrei Romanov BMW 320si + 32.001
18. Rickard Rydell SEAT Leon TDI + 33.936
19. Viktor Shapovalov Lada 110 + 36.385
20. Ibrahim Okyay BMW 320si + 40.991
21. Alexander Lvov Honda Accord Euro R + 46.894
22. Stefano D'aste BMW 320si +1:22.034
23. Andrey Smetsky Honda Accord Euro R +2:20.510
24. Franz Engstler BMW 320si + 1 lap


Fara doar si poate a fost weekend-ul lui Zanardi, un pilot adevarat care a demonstrat o data in plus, daca mai era nevoie, ca este facut pentru curse. Ma bucur mult pentru acest baiat pe care-l stiu din CART-ul anilor 90.

[Tonny91]

Clar weekend-ul lui Zanardi, care reuseste primele puncte in acest sezon. A fost foarte aproape de o dubla si daca mai era un tur reusea. A aratat ca isi merita volanul la BMW.:):ok:

Clasamentul general la piloti

1 Gabriele TARQUINI (ITA) 58
2 Yvan MULLER (FRA) 42
3 Rickard RYDELL (SWE) 37
4 Robert HUFF (GBR) 33
5 Andy PRIAULX (GBR) 33
6 Jordi GENÉ (ESP) 30
7 Augusto FARFUS (BRA) 26
8 Jörg MÜLLER (GER) 25
9 Alain MENU (SUI) 22
10 Félix PORTEIRO (ESP) 21
11 Nicola LARINI (ITA) 19
12 Alessandro ZANARDI (ITA) 18
13 Tiago MONTEIRO (POR) 12
14 Tom CORONEL (NED) 10
15 James THOMPSON (GBR) 3
16 Olivier TIELEMANS (NED) 1

Clasamentul general la constructori

1 SEAT Sport 137
2 BMW 116
3 Chevrolet 98
4 HONDA 18

[ducus]

BMW inca mai are timp sa recupereze diferenta fata de SEAT. Urmatoarea etapa:
11-13 iulie, Estoril, PORTUGALIA.
Asadar, o perioada lunga de pauza, o luna de zile timp in care BMW si Chevrolet vor putea sa-si puna la punct masinile de turism. Cine va castiga in Portugalia?

[Mario Di Lazi]

jos pălăria în faţa lui Zanardi ... mi-a părut rău când s-a împiedicat şi a căzut în momentul în care se urca pe podium ...
Bravo Alex ... :)

[dumy84]

Constructorul Volvo si-a anuntat intentia de intra in WTCC cu ocazia etapei britanice de la Brands Hatch. Masina suedezilor va folosi un carburant alternativ, mai precis etanol C30, si va fi pilotata de Robert Dahlgren, un fost invingator in Formula 3 Britanica.


“We are naturally excited to come to Brands Hatch. This race was on the ‘to-do-list’ in our plan for the C30 from the start. We wanted this as a check point to see how far we have come against the best,” says Derek Crabb, Motorsport Director at Volvo Car Corporation. “We are climbing up the development curve of this car and we strongly believe the Volvo C30 may become a very competitive car in any FIA Super 2000 championship. However, it is important to stay pragmatic and do things in the right order.”

Equally thrilled is the driver, Robert Dahlgren:

“It will be fantastic to race at Brands Hatch again. I spent most of my youth in Britain and have driven all the tracks in different formula series. I also won the Formula Ford Championship there in 2001 and was the first privateer to do so in 18 years. It will be exiting to come back, but this time as a works driver for Volvo and in the exiting new C30.”


http://www.onlinesport.ro/forum/attachment.php?attachmentid=34217&stc=1&d=1216369466

[Tazz]

Honda e mult prea departe, evolutie foarte slaba in acest an.

Sa nu uitam totusi ca Honda au mers cu 2 etape mai putin decat ceilalti. Deci 4 curse. Asta inseamna ceva puncte, nu ?

[ducus]

Clasamentul dupa etapa din Portugalia arata astfel:
PILOTI:
1. Gabriele Tarquini 58p.
2. Yvan Muller 57p.
3. Ryckard Rydell 48p.
4. Andy Priaulx 43p.
5. Robert Huff 36p.
ECHIPE:
1. SEAT 172p.
2. BMW 135p.
3. Chevrolet 115p.
4. Honda 19p.
Urmatoarea etapa: Cursele 13&14, Brands Hatch, Marea Britanie
Cine credeti ca se va impune in Anglia? Va pastra Tarquini primul loc in clasamentul pilotilor? Dar BMW, mai are vreo sansa sa ajunga din urma SEAT? Pe Chevrolet o despart doar 20 de puncte de locul 2, dar cred ca nu mai are cum sa piarda locul 3 in acest sezon. Honda e mult prea departe, evolutie foarte slaba in acest an.

[dumy84]

Brands Hatch - Race results (1)

1. Jorg Muller BMW Team Germany BMW 320si 22mins 20.925secs 14 laps
2. Yvan Muller SEAT Sport SEAT Leon TDI +6.595secs
3. Andy Priaulx BMW Team UK BMW 320si +6.786secs
4. Alex Zanardi BMW Team Italy-Spain BMW 320si +7.772secs
5. Tom Coronel SUNRED SEAT Leon TFSI +11.496secs
6. Felix Porteiro BMW Team Italy-Spain BMW 320si +14.623secs
7. Gabriele Tarquini SEAT Sport SEAT Leon TDI +16.281secs
8. Alain Menu Chevrolet Chevrolet Lacetti +16,325secs

9. Jordi Gene SEAT Sport SEAT Leon TDI +16.518secs
10. James Thompson N.Technology Honda Accord +17.131secs
11. Rickard Rydell SEAT Sport SEAT Leon TDI +17.497secs
12. Stefano D'Aste Proteam BMW 320si +17.973secs I
13. Sergio Hernandez Proteam BMW 320si +18.695secs I
14. Pierre-Yves Corthals Team Exagon SEAT Leon +19.400secs I
15. Kristian Poulsen Poulsen Motorsport BMW 320si +20.432secs I
16. Tiago Monteiro SEAT Sport SEAT Leon TDI +22.604secs
17. Franz Engstler Team Engstler BMW 320si +26.748secs I
18. Ibrahim Okyay Otomotiv Motorsport BMW 320si +50.860secs I
19. Viktor Shapovalov Russian Bears Motorsport Lada 110 +58.710secs I
20. Lourenco Beirao de Veiga SUNRED SEAT Leon TFSI +1min 11.186secs I
21. Rob Huff Chevrolet Chevrolet Lacetti +1min 12.659secs
22. Aytac Biter Otomotiv Motorsport BMW 320si +1min 13.271secs I
23. Nicola Larini Chevrolet Chevrolet Lacetti +1 lap

Race results (2)

1. Alain Menu Chevrolet Chevrolet Lacetti 16 laps
2. Felix Porteiro BMW Team Italy-Spain BMW 320si +1.055secs
3. Alex Zanardi BMW Team Italy-Spain BMW 320si +1.379secs
4. Jorg Muller BMW Team Germany BMW 320si +2.172secs
5. Gabriele Tarquini SEAT Sport SEAT Leon TDI +8.087secs
6. Augusto Farfus BMW Team Germany BMW 320si +8.265secs
7. Stefano D'Aste Proteam BMW 320si +10.663secs I
8. Sergio Hernandez Proteam BMW 320si +13.282secs I

9. Rickard Rydell SEAT Sport SEAT Leon TDI +14.971secs
10. Rob Huff Chevrolet Chevrolet Lacetti +15.399secs
11. Yvan Muller SEAT Sport SEAT Leon TDI +16.457secs
12. Nicola Larini Chevrolet Chevrolet Lacetti +17.747secs
13. Franz Engstler Team Engstler BMW 320si +18.338secs I
14. James Thompson N.Technology Honda Accord +19.542secs
15. Tiago Monteiro SEAT Sport SEAT Leon TDI +21.685secs
16. Pierre-Yves Corthals Team Exagon SEAT Leon +22.182secs I
17. Kristian Poulsen Poulsen Motorsport BMW 320si +28.158secs I
18. Jaap van Lagen Russian Bears Motorsport Lada 110 +30.634secs I
19. Lourenco Beirao de Veiga SUNRED SEAT Leon TFSI +38.522secs I
20. Viktor Shapovalov Russian Bears Motorsport Lada 110 +41.323secs I
21. Aytac Biter Otomotiv Motorsport BMW 320si +1min 03.518secs I
22. Tom Coronel SUNRED SEAT Leon TFSI +1 lap

[ducus]

Clasament 11 august 2008:
PILOTI:
1. Yvan Muller 65p.
2. Gabriele Tarquini 64p.
3. Andy Priaulx 49p.
4. Rickard Rydell 48p.
5. Jorg Muller 43p.
ECHIPE:
1. SEAT 194p.
2. BMW 165p.
3. Chevrolet 134p.
4. Honda 24p.
Urmatoarea etapa: Oscherschleben, Germania, 30-31 august.

[Tazz]

Interviu Tiago Monteiro :ok:

http://www.lanciadelta.ro/net/index.php?option=com_content&task=view&id=67&Itemid=34

[ducus]

Clasament 1 septembrie:
1. Yvan Muller 66p.
2. Gabriele Tarquini 64p.
3. Andy Priaulx 53p.
4. Rickard Rydell 51p.
5. Robert Huff 50p.

Constructori:
1. Seat 216p.
2. BMW 192p.
3. Chevrolet 157p.
Lupta stransa in continuare intre Muller si Tarquini.
Urmatoarea etapa: 20-21 septembrie, Imola, Italia.
Au mai ramas 4 etape din acest sezon.

[aphelyon]

superba cursa 1 de astazi, pe a doua nu am apucat sa o vad :(
foarte frumos duelul intre Priaulx si Tarquini, pacat ca s-a terminat cu abandonul britanicului, dar fiecare a avut partea sa de vina acolo zic eu ...cert e ca Priaulx a mers cativa metri in laterala :D si cum a zis si Adi Georgescu, ar fi prima data cand Andy Priaulx isi asuma un risc (cel purin anul asta)...

Foarte mult raliu in cursa de la Orchesleben, cel putin in prima mansa :D

[ducus]

Clasamentul dupa etapa de la Imola arata astfel:
1. Yvan Muller 80p.
2. Gabriele Tarquini 68p.
3. Rickard Rydell 62p.
4. R. Huff 61p.

CONSTRUCTORI:
1. SEAT 241p.
2. BMW 207 p.
3. Chevrolet 177p.
Mai are BMW vreo sansa la titlu?
Urmatoarea etapa: 3-4 octombrie, Monza, Italia
Nu cred ca Muller va mai fi ajuns in cele 3 etape ramase.

[ducus]

Au mai ramas doar 2 etape din acest sezon: 24-26 octombrie Okayama, Japonia si 13-16 noiembrie, Macau, Macau.
Clasamentul pilotilor arata astfel:
1. Yvan Muller 95p.
2. Gabriele Tarquini 86p.
3. Robert Huff 64p.
Credeti ca mai poate fi ajuns Muller?
Va veti scula sa urmariti calificarile si cursa din Japonie LIVE pe Eurosport? :D

[ducus]

Cu o etapa inainte de final Yvan Muller este deja campion mondial, cu 100 puncte, urmat de Gabriele Tarquini 86p.
Prima cursa de la Macau va avea loc la ora Romaniei 06:00 pe 16 noiembrie, iar cea de-a doua la ora 08:15.
SEAT e campioana mondiala, cu 304 puncte, fata de 251 ale lui BMW.

[ducus]

Clasament final sezonul 2008:
PILOTI:
1. Yvan Muller 114p.
2. Gabriele Tarquini 88p.
3. Robert Huff 87p.
4. Andy Priaulx 81p.
CONSTRUCTORI:
1. SEAT 326p.
2. BMW 274p.
3. Chevrolet 238p.
4. Honda 60p.
Asadar Muller castiga detasat, la fel si SEAT. BMW s-a impotmolit pe finalul sezonului, la fel si Chevrolet. Honda n-a putut mai mult.
Cine credeti ca va castiga sezonul 2009? Va fi SEAT in sfarsit detronata? Vor mai aparea si alte echipe in competitie?

[dumy84]

Seat merita sa castige cele doua titluri dupa investitiile facute in ultimii ani. Parca dominatia BMW devenise prea monotona.

De la 2009 personal ma astept la un plus de competitivitate din partea celor de la Honda si, de ce nu, aparitia unui nou constructor. Cei doi comentatori vorbeau de un posibil interes din partea Subaru.

[Mario Di Lazi]

păcat pt Tarquini, bravo pentru Yvan Muller
curaj la anul pentru Thompson :D

[dumy84]

Din sezonul 2009, WTCC va adopta sistemul de calificari din F1.


Today's meeting of the FIA's World Motor Sport Council revealed that the 30-minute session will be split into two parts, with the fastest ten drivers advancing through the 20-minute Q1, into the 10-minute Q2 - which will decide the first five rows of the grid.

The times set in Q1 will decide the order from 11th downwards.

The sessions will be extended to 30 and 15 minutes respectively for events held on street circuits.

[cristane]

Miine incepe sezonul nou, primele 2 curse sint pe Eurosport de la 20.00.

[ducus]

Urmeaza cea de-a doua cursa de la Curitiba, LIVE aici:
http://www.mstworld.com/live/LivetimingEs.html
Acum sunt incalzirile, care dureaza 15 minute.

[Tazz]

Aoleu!! Prea multe Seaturi in fata. Nu pot sa vad atata galben :shocked:
Astia au omorat de tot campionatul inca din prima cursa :P

[ducus]

Conduc Tarquini si Muller cu cate 15p., urmati de Rydell si Jordi Gene cu 14p.
La constructori SEAT conduce cu 36p., urmata de BMW 22p., LADA 10p. (sic! :)) si Chevrolet 9p.
Credeti ca BMW au vreo sansa anul asta?
Urmatoarea etapa la Puebla, Mexic, intre 20-22 martie.
Prima cursa duminica la ora Romaniei 20:20, iar a doua la ora 23:50.
Un circuit desi mai scurt, mai dificil decat Curitiba.

[Mario Di Lazi]

mişto Cupa asta Seat :D

am crezut că o să avem o altă faţă a celor de la Bmw sau Chevrolet ... din păcate pt spectacol şi din fericire pt suporterii Seat-ului, aceştia fac legea în WTCC în acest moment ...

unde este Thompson şi Hoinda ? :(

[ducus]

mişto Cupa asta Seat :D

am crezut că o să avem o altă faţă a celor de la Bmw sau Chevrolet ... din păcate pt spectacol şi din fericire pt suporterii Seat-ului, aceştia fac legea în WTCC în acest moment ...

unde este Thompson şi Hoinda ? :(
Au anuntat ca se retrag la sfarsitul anului trecut, deci nu vor participa in acest sezon, datorita crizei financiare. Oricum n-aveau sanse, tot SEAT e la putere. BMW se va chinui mult sa-i ajunga din urma.:)

[ducus]

Site-ul oficial al urmatoarei etape, Raliul Marocului, 1-3 mai:
http://www.marrakechgrandprix.com/rom-en.html
Asadar WTCC se muta pe continentul african.

[Mario Di Lazi]

Cred că pt pirma dată WTCC merge în Africa ...
să vedem care Seat o să câştige acum :D

[Mario Di Lazi]

Prima etapa fara victorie pentru Seat. In prima cursa a castigat Haff (Chevrolet), iar in a2a cursa a castigat italianul Larini (Chevrolet).

[Tazz]

Le-au cam dat o palma celor de la Seat azi. Auzi ... 2 curse si nicio victorie :evil:

Ma bucur de victoria lui Huff, de mult asteptam una.
Interesant circuitul din Maroc, dar nu cine stie ce :o:

[Mario Di Lazi]

Asa este ... nu a fost foarte spectaculos circuitul din Maroc.

[Mario Di Lazi]

Huff şi Menu sunt câştigătorii celor 2 curse de ieri. În clasamentul general tot Yvan Muller este pe primul loc.

[piranha]

Oare cum o fi sa te accidenteze safety-car cand esti la conducerea cursei ? :happy

http://www.topgear.ro/blog/2009/05/top-3-gafe-in-motorsport/

[Mario Di Lazi]

Greşeala mare este a celor din maşina de SC ... nu se procedează aşa ...

[ducus]

Au mai ramas doar 2 zile pana la inceperea etapei de la Brno, Cehia. Muller conduce cu 3p. in fata lui Farfus si 11p. in fata lui Tarquini. Iar SEAT e la 16p. in fata lui BMW.
Prima cursa la 13:50 ora Romaniei, a doua la 16:05.
Practic am ajuns la jumatatea sezonului, iar lupta ramane mai stransa ca niciodata atat la piloti cat si la constructori :D

[Mario Di Lazi]

Am avut parte ieri de 2 curse frumoase in WTCC ... in prima un ametit pe nume Farfus scoate din primul viraj vreo 6 masini cu tot cu a lui si astfel ALEX ZANARDI castiga prima cursa din acest sezon pt el. In a2a cursa Hernandez (colegul lui Zanardi) castiga si el prima cursa din acest sezon si prima pt el in WTCC.
Dubla BMW ITALIA-SPANIA ... Bravo ZANARDI

[ducus]

Clasamentul pilotilor:
1. Yvan Muller 66p.
2. Gabriele Tarquini 56p.
3. Augusto Farfus 54p.
4. Jorg Muller 41p.

Constructori:
1. SEAT 161p.
2. BMW 153p.
3. Chevrolet 103p.
Asadar BMW incepe sa ameninte ierarhia SEAT, apropiindu-se la doar 8 puncte de aceasta. Duelul se anunta interesant in a doua jumatate a sezonului. :P
Urmatoarea etapa: Porto, Portugalia, 3-5 iulie. Prima cursa duminica la ora Romaniei 13:35, a doua la ora 18:50.
Daca Muller castiga si aici, nu cred ca-l mai poate opri nimeni de la castigarea unui nou titlu.

[Mario Di Lazi]

Bmw începe să ameninţe Seat la echipe ... la piloţi avem "noroc" cu Farfus :D

[Tazz]

Cat l-am mai putut injurat pe Farfus duminica. Of of :(

[Lordul]

greu de oprit Yvan Muller !

[dumy84]

FIA a anuntat calendarul pentru sezonul 2010:

Curitiba March 7
Puebla April 11
Marrakech May 16
TBA (Italy) May 30
Zolder June 20
Algarve July 4
Brands July 18
Brno August 1
Oschersleben September 5
Valencia September 19
Okayama October 31
Macau November 21

[dumy84]

Tarquini in pole la Porto. Italianul este urmat de Huff, Yvan Muller, Priaulx, Menu si Porteiro.

[Lordul]

Tarquini a câștigat astăzi la Porto și s-a apropiat la 6 puncte de Yvan Muller.

Clasament :

1.Yvan Muller 72
2.Gabrielle Tarquini 66
3.Augusto Farfus 55
4.Jorg Muller 41

[Lordul]

Dupa etapa din Germania stam asa :

1.Gabrielle Tarquini 91
2.Augusto Farfus 89
3.Yvan Muller 84
4.Andy Priaulx 66

[Mario Di Lazi]

După părerea mea Tarquini este favorit.
Ieri în cursa a2a aşteptam mai multe de la italian, dar şi locul 3 e bun :D

[Tazz]

Da ce ziceti de saraca Ladita ? Erau si ei aproape de o clasare in puncte, dar l-au mancat de viu aia mari :P

[ducus]

Clasament oficial piloti:
1.Gabriele Tarquini91 pt.
2.Augusto Farfus90 pt.
3.Yvan Muller84 pt.
4.Andy Priaulx66 pt.
In continuare lupta stransa intre primii 3 clasati. La constructori situatia e urmatoarea:
1.SEAT235 pt.
2.BMW234 pt.
3.CHEVROLET159 pt.
4.LADA68 pt.
SEAT si BMW se bat in acest an pana in ultima etapa.
Urmatoarea etapa:
19-20 septembrie, Imola. Prima cursa ora Romaniei 13:50 iar a doua la 16:05.
Au mai ramas doar 3 etape din acest sezon.

[ducus]

Clasament:
1. Tarquini 109p.
2. Y. Muller 102p.
3. A. Farfus 91p.

1. SEAT 271p.
2. BMW 250p.
Tarquini se indreapta incet dar sigur spre titlu, iar la constructori SEAT ia din nou fata BMW, cu doua etape inainte de final.
Urmatoarea etapa: 30 oct.-1 nov., Okayama, Japonia.
Va veti scula la 05:50 sa vedeti prima cursa? :D (de fapt va fi 06:50, fiindca intre timp trecem la ora de iarna)

[ducus]

Duminica, prima cursa va fi la ora Romaniei 06:55 iar cea de-a doua la 09:05. Cine credeti ca se va impune si va castiga titlul mondial?

[Lordul]

Multa ploiae in Japonia la Okayama...Tarquini a fost implicat in incidente in ambele manse dar si-a pastrat prima pozitie la general . Yvan Muller s-a apropiat la 2 puncte de italian . Augusto Farfus mai are doar sanse teoretice la titlu...el aflandu-se la 13 puncte de Tarquini.

1.Gabrielle Tarquini 115
2.Yvan Muller 113
3.Augusto Farfus 102
4.Andy Priaulx 84

[Lordul]

Tarquini este noul campion mondial /OLE/ /OLE/ !

1.Gabrielle Tarquini 127
2.Yvan Muller 123
3.Augusto Farfus 113
4.Andy Priaulx 84
5.Robert Huff 80
6.Jorg Muller 76
7.Richard Rydell 64
8.Jordi Jene 48
9.Tiago Monteiro 44
10.Alan Menu 39
11.Sergio Hernandez 36
12.Allesandro Zanardi 31
13.Nicola Larini 27
14.Tom Coronel 15
16.Felix Porteiro 10
17.Franz Engstler 7
18.James Thompson 6
19.Stefano D”Aste 3
20.Eric Cayrolle 1

La constructori s-a impus SEAT!

1.SEAT 314
2.BMW 311
3.Chevrolet 215
4.Lada 83

[ducus]

Era de asteptat ca SEAT va castiga din nou, dar iata ca in acest sezon victoria ei a fost foarte stransa, la doar 3 p., decisa in ultima etapa.
Asteptam calendarul oficial pe 2010, dar mari schimbari nu cred ca vor aparea.

[ducus]

Mari schimbari in 2010: retragerile lui Larini si Zanardi si plecarea lui Jorg Muller in Le Mans Series.
De asemenea, Farfus pleaca de la BMW la Racing Bart, iar Yvan Muller de la SEAT la Chevrolet.
Claendarul 2010 incepe pe 7 martie cu cursele din Brazilia, Curitiba si se termina ca de obicei in Macau, pe 21 noiembrie, Vor fi 12 etape in sezonul urmator.
Asteptam lista completa a pilotilor si echipelor ;)

[Geog]

Jos palaria pentru Zanardi, un mare regret pentru Jorg Muller pt ca nu a aratat mai multe in WTCC.

[ducus]

Ohohooo, ce echipa si-a tras SEAT in acest an! Trupa de soc: Tarquini, Tom Coronel, Tiago Monteiro si Jordi Gene + ungurul Norbert Michelisz la clasa pilotilor independenti! Sunt sigur ca vor lua titlul si in acest an, atat la constructori cat si la piloti ;)
Chevrolet mizeaza in schimb pe Yvan Muller, Robert Huff si Alain Menu, si ei vulpi batrane, dar care nu stiu daca vor mai avea puterea sa realizeze prea multe!
BMW- Augusto Farfus si Andy Priaulx.
1 & 2 7th March Curitiba Brazil Event details»


3 & 4 11th April Puebla Amozoc Mexico Event details»


5 & 6 2nd May Marrakech Morocco Event details»


7 & 8 23rd May Monza Italy Event details»


9 & 10 20th June Zolder Belgium Event details»


11 & 12 4th July Portimão Portugal Event details»


13 & 14 18th July Brands Hatch UK Event details»


15 & 16 1st August Brno Czech Republic Event details»


17 & 18 5th September Oschersleben Germany Event details»


19 & 20 19th September Valencia Spain Event details»


21 & 22 31st October Okayama Japan Event details»


23 & 24 21st November Macau Macau Event details»

[Tazz]

Da, e clar ca tot Seat o sa faca legea si anul asta. Ramane de vazut care din piloti se va impune...

Totusi, eu raman cu al meu Rob Huff :ok:

[Tazz]

Hai ca azi incepem treaba!
Cu Chevroletu' in pole-position :)

[ducus]

Muller si Tarquini castiga la Curitiba, iar clasamentul arata astfel dupa prima etapa:
1.Gabriele Tarquini37 pt.1.Yvan Muller37 pt.3.Alain Menu30 pt.4.Robert Huff28 pt.5.Jordi Gené Guerrero24 pt.6.Augusto Farfus16 pt.7.Andy Priaulx10 pt.8.Tiago Monteiro6 pt.9.Michel Nykjær4 pt.9.Tom Coronel4 pt.
Constructori:
1.CHEVROLET70 pt.
2.SEAT Customers Technology66 pt.
3.BMW40 pt
Bun inceput pentru Seat si Chevrolet, si din pacate mai putin bun pentru BMW.
Urmatoarea etapa:
Puebla, 9-11 Aprilie, deci dupa sfintele Pasti, prima cursa la ora Romaniei 21:20 iar a doua la 00:50.
Deci a doua confruntare a anului tot pe taram sudamerican, sper ca aici sa arate si BMW ce poate si sa mai echilibreze balanta.

[dumy84]

FIA a anulat etapa secunda de la Puebla din motive de securitate. Inca nu se stie daca runda mexicana va fi inlocuita sau campionatul va ramane cu doar 11 etape.


"The FIA, in agreement with promoter KSO, has decided to cancel the second event in the 2010 FIA World Touring Car Championship scheduled to take place in Puebla, Mexico, on April 11th," the statement said.

"The FIA's decision is based on security reports from the region and follows close consultation and guidance from OMDAI, the Mexican National Sporting Authority."

[Lordul]

A fost nebunie la Brno...in prima cursa a castigat Huff (Chevrolet ) urmat de Tarquini (SEAT Leon) si de Alan Menu (Chevrolet) , Y.Muller a abandonat...

In cursa a 2 a castigat Priaulx (BMW) urmat de Colin Turnginton (BMW) pe 3 a terminat Menu , urmat de Huff , Tarquini a abandonat in ultimul tur cu probleme la motor...

Clasamament dupa 7 etape (14 runde)

1.Yvan Muller 199
2.Gabrielle Tarquini 194
3.Andy Priaulx 183
4.Robert Huff 167
5.Alan Menu 116
6.T.Monteiro 113
7.Augusto Farfus 109
8.Tom Coronel 101
9.Colin Turkington 60
10.Freddy Barth 45

[ducus]

Cu doar 3 etape inainte de final, lupta stransa la piloti:
1. Yvan Muller 229p.
2. Andy Priaulx 218p.
3. Gabriele Tarquini 196p.
In mod surprinzator la constructori conduce Chevrolet, care a luat fata BMW si SEAT, odata cu noul sistem de punctaj:
1. Chevrolet 508p.
2. BMW 453p.
3. SEAT 447p.

[Lordul]

lupta se da intre Muller si Priaulx dar vulpoiul Tarquini sta la panda

[Lordul]

Tarquini a castigat prima mansa de la Valencia...Y.Muller a terminat pe 2

Priaulx a sosit doar al -5-lea

R.Huff a terminat pe 3 , iar Jordi Jene a venit pe 4 .....

Farfus a terminat doar al-18-lea...

Tom Coronel a facut o cursa bunisoara....termiand in 10

Clasament :

1.Yvan Muller 247
2.Andy Priaulx 228
3.Gabriele Tarquini 221
4.Rob Huff 188
5.Alan Menu 149
6.Augusto Farfus 145
7.Tiago Monteiro 133
8.Tom Coronel 120
9.Colin Turkington 60
10.Jordi Gene 51

[Lordul]

In mansa a doua s-a impus Tiago Monteiro (Seat) , pe 2 s-a clasat liderul clasamentului general Yvan Muller (Chevrolet) iar podiumul a fost completat de Gabrielle Tarquini (Seat) . Andy Priaulx a sosit pe 4.

Clasament general :

1.Yvan Muller 265
2.Andy Priaulx 240
3.Gabrielle Tarquini 236
4.Robert Huff 196
5.Tiago Monteiro 158
6.Alan Menu 149
7.Augusto Farfus 149
8.Tom Coronel 132
9.Jordi Jene 63
10.Colin Turkington 51

[Lordul]

Yvan Muller a luat o obtiune serioasa la titlu dupa ce a terminant ambele manse de la Okayama pe podium . pe locul 2 , in timp ce Gabrielle Tarquini a trebuit sa se multumeasca cu doar un loc 7 in prima mansa si un abandon in timp ce conducea in mansa secunda . Priaulx a abandonat in mansa a doua , iar in prima a terminat pe 2 dupa Rob Huff .

1.Yvan Muller 295
2.Andy Priaulx 258
3.Gabirelle Tarquini 242

[Lordul]

finala sezonului are loc la Macao pe 21 noiembrie 2010

[Lordul]

Rob Huff va pleca din pol-position , liderul clasamentului general Yvan Mullerr va pleca de pe 2 dupa penalizarea lui Norbert Michelisz , Andy Priaulx va pleca al -8-lea , Farfus va pleca al-5-lea

[Lordul]

Yvan Muller este pentru a 2 oara campion mondial ! Alsacianul a terminat cursele de la Macao pe locurile 2 si respectiv 4 .

De mentionat ca in cursa japoneza , BMW-urile pilotate de Andy Priaulx si de Augusto Farfus au fost descalificate astfel ca Yvan Muller a castigat titlul inca din Japonia .

Pentru lupta de vicecampion mondial s-au batut Tarquini si Rob Huff , castigator iesind italianul datorita celor 5 victorii fata de numai 3 ale lui Huff.

Cursa finala a fost castigat de maghiarul Michelisz !

Clasament final piloti :

1.Yvan Muller 331
2.Gabrielle Tarquini 276
3.Rob Huff 276
4.Andy Priaulx 246
5.Tiago Monteiro 177
6.Alan Menu 173
7.Augusto Farfus 167
8.Tom Coronel 136
9.Norman Michelisz 104
10.Collin Turkington 97
11.Michel Nykaer 66
12.Jordi Jene 61
13.Fredi Barth 51
14.Kristian Poulsen 20
15.Darly O`Young 15
16.Sergio Hernandez 9
17.Franz Englester 5
18.Yuki Tanigucki 4
19.Stefano D`Aste 3
20.Mehdi Bennani 3
21.Leonel Pernia 1
22.Henry Vaulkard 1

Ierarhia constructorilor :

1.Chevrolet 716
2.SEAT 641
3.BMW 580

[Mario Di Lazi]

Pentru sezonul 2014 mentionam aparitia francezului Sébastien Loeb. Acesta conduce o masina Citroën.
Campionul mondial, Yvan Muller trece si el la constructorul francez Citroën.

[Mario Di Lazi]

Campionii mondiali din WTCC:

2005 - Andy Priaulx (UK)
2006 - Andy Priaulx (UK)
2007 - Andy Priaulx (UK)
2008 - Yvan Muller (FRA)
2009 - Gabriele Tarquini (ITA)
2010 - Yvan Muller (FRA)
2011 - Yvan Muller (FRA)
2012 - Robert Huff (UK)
2013 - Yvan Muller (FRA)
2014 - José María López (ARG)

[Mario Di Lazi]

Clasament general dupa 3 etape / 6 curse:

1 - José María López (ARG) - 129 p
2 - Sébastien Loeb (FRA) - 96 p
3 - Yvan Muller (FRA) - 86 p
4 - Tiago Monteiro (POR) - 58 p
5 - Ma Qing Hua (CHI) - 53 p