PDA

View Full Version : Statele Unite GP: Indianapolis 15-17 Iunie 2007



Pages : [1] 2

Fane Babanu
26th May 2007, 22:10
Pai....am sa-ncep sa scriu despre U.S.G.P ca doar mai sunt 3 saptamani si e show mare.
Din moment ce stau in Indianapolis am sa fiu prezent pe toata durata M.P.Asa ca....cine vrea(si poate...) sa vina si sa vada cursa,si daca pot ajuta in vreun fel,sa dea un semn.O sa am cateva bilete pentru practica si pentru calificari(vineri si sambata).
Mai tzinem legatura.....:yeah:

ducus
6th June 2007, 11:23
Iata si harta circuitului:
http://img294.imageshack.us/img294/5516/gpusakf4.th.jpg (http://img294.imageshack.us/my.php?image=gpusakf4.jpg)

Lordul
11th June 2007, 16:11
Pe 17 iunie la Indianapolis se va desfasura Marele Premiu al S.U.A
Castigatori anteriori :

2000 : M.Schumacher (Ferrari )
2001 : M.Hakkinene (Mclaren-Mercedes )
2002 : R.Barrichello (Ferrari )
2003 : M.Schumacher (Ferrari )
2004 : M.Schumacher (Ferrari )
2005 : M.Schumacher (Ferrari ) -uriasa farsa
2006 : M.Schumacher (Ferrari )

Iulius
11th June 2007, 18:53
Dupa Monaco si Canada , McLaren sunt favoriti si in Statele Unite ,chiar daca Ferrari au dominat aceasta cursa in ultimii ani ,acum nu mai beneficiaza de pneuri mai bune cum a fost in 2006 si nici de un pilot capabil sa participe la dezvoltarea masinii cum facea Michael Schumacher ,daca o tine in ritmul asta Ferrari o sa trebuiasca sa se multumeasca cu cele 3 victorii de pana acum.

Travis Daye
11th June 2007, 19:40
Dupa Monaco si Canada , McLaren sunt favoriti si in Statele Unite ,chiar daca Ferrari au dominat aceasta cursa in ultimii ani ,acum nu mai beneficiaza de pneuri mai bune cum a fost in 2006 si nici de un pilot capabil sa participe la dezvoltarea masinii cum facea Michael Schumacher ,daca o tine in ritmul asta Ferrari o sa trebuiasca sa se multumeasca cu cele 3 victorii de pana acum.

calm frate... ca si dupa prima cursa din australia s-a zis ca o mclaren n-are nici o sansa, ca o sa fie un sezon dominat de ferrari.... eu zic sa mai astepti pana sa tragi concluzii de-astea.

Fane Babanu
11th June 2007, 20:55
Informatiile care sunt prezentate pe harta postata de ducus sunt cel putin inacurate ca sa nu spun altfel.
Avand in vedere ca stiu circuitul de la IMS(Indianapolis Motor Speedway) am sa dau un exemplu...in linia dreapta,care e cea mai lunga,se ating viteze de peste 330-340 km/h.In harta respectiva e altceva....

aphelyon
12th June 2007, 15:52
Shuhei Nakamoto: "Vom avea alte setari la Indianapolis, cu care speram ca castigam puncte"
Marti, 12.06.2007


Shuhei Nakamoto, directorul tehnic al celor de la Honda, spera ca echipa nipona sa obtina un rezultat notabil pe pamant american.

"Dupa o cursa frustranta in Canada, acum trebuie sa privim in fata si sa incercam sa obtinem ceva la Indianapolis. Cu siguranta vom folosi alte setari adaptate vitezei mai mari a circuitului. Ne vom agata de orice sansa de a acumula puncte", a spus Nakamoto.

Honda F1 Team incearca sa adune primele sale puncte intr-un sezon catastrofal de Formula 1.

sursa: formula1.automarket.ro

aphelyon
12th June 2007, 15:53
Ralf Schumacher: "Sunt increzator ca pot reveni in frunte"
Marti, 12.06.2007


Ralf Schumacher, pilotul celor de la Toyota F1 Team, a declarat ca spera sa revina in clasament si ca vrea sa castige puncte de la Indianapolis.

"Indianapolis este o cursa deosebit de interesanta si cu o atmosfera calda. Am reusit un punct la Montreal si sper sa mai castig si in America, acolo unde de-a lungul timpului am stat bine. Sunt increzator ca pot reveni in clasament", a spus Ralf.

Pilotul german se afla pe locul 14 in clasamentul pilotilor, cu doua puncte acumulate dupa sase Mari Premii disputate.

sursa: formula1.automarket.ro

aphelyon
12th June 2007, 15:54
Martin Whitmarsh: "Daca trecem cu bine de Indianapolis, ne deschidem drumul spre titlu"
Marti, 12.06.2007


Martin Whitmarsh, presedinele Consiliului de Administratie al celor de la McLaren Mercedes, considera ca team-ul anglo-german trebuie sa se prezinte bine la Indianapolis pentru a-si mentine pozitia din clasament.

"Din punctul nostru de vedere, Monteal si Indianapolis sunt foarte importante, pentru ca daca iesim cu bine din ele, ni se deschide drumul spre titlu", a spus oficialul McLaren.

Rererindu-se la monoposturile conduse de Alonso si Hamilton, Whitmarsh a mai adaugat: "Cred ca ne-am prezentat bine pana acum, dar sper ca imbunatatiri importante sa avem pentru Magny-Cours si pentru Silverstone".

sursa: formula1.automarket.ro

Fane Babanu
12th June 2007, 17:43
Cam optimist Ralf Schumacher....dar a uitat,se pare,ca a avut numai ghinioane la Indianapolis.Si dupa cum "a mers" anul asta....nu-l vad prea bine pe neamtz.
In alta ordine de idei....deja cei de la Super Aguri Suzuki au ajuns aici,in Indianapolis.Tre' sa ma-ntalnesc cu D. Audetto ca sa-i dau cheile de la masinile de protocol.

Sorin Blaj
12th June 2007, 18:51
Toyota nu-si face griji pentru suspensii
Luni, 11.06.2007


Reprezentantii Toyota F1 Team declara ca nu isi fac griji in legatura cu suspensiile masinilor pentru Marele Premiu de la Indianapolis, din aceasta saptamana.

Acestea le-au cam dat batai de cap niponilor in cadrul Marelui Premiu de la Montreal.

"Avem mare incredere ca problemele care au aparut la suspensii in cadrul Grand Prix-ului din Canada nu vor reaparea. Vreau sa cred ca vom termina aventura din America de Nord cu rezultate pozitive", a declarat Pascal Vasselon, unul dintre sefii team-ului japonez.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/toyota-nu-si-face-griji-pentru-suspensii-3863.html

Iulius
12th June 2007, 21:53
calm frate... ca si dupa prima cursa din australia s-a zis ca o mclaren n-are nici o sansa, ca o sa fie un sezon dominat de ferrari.... eu zic sa mai astepti pana sa tragi concluzii de-astea.


Daca Ferrari avea piloti capabili sa ajute la dezvoltarea masinii , nu imi faceam mari probleme ,dar Michael Schumacher nu mai este la Ferrari ,iar Alonso este la McLaren ,mecanici de la Ferrari ori cat de bine si-ar face treaba daca nu sunt sustinuti cum trebuie de piloti ,nu pot face o masina care sa tina pasul cu McLaren , ma uit la Raikkonen cum ia starturile , parca doarme pe el, in afara de prima cursa din Australia cand a pornit foarte bine, dupa accea a pierdut locuri imediat dupa start de cate ori a avut ocazia ,Massa este singurul care mai pune umarul in echipa si care sa descurcat mai bine pana acum ,chiar si cu prostia din Canada.

Sorin Blaj
12th June 2007, 23:54
Indianapolis este un circuit favorit pentru Ferrari. Au ocazia sa revina, dar pentru asta au nevoie de o dubla.

fakeru
13th June 2007, 00:12
exact, le-ar prinde bine o dubla. sa le ridice moralu, cit si sansele pentru titlu. dupa indy, urmeaza teste la silverstone. si cred ca ferrari vor lucra ca nebunii..

AllexChyu
13th June 2007, 00:45
Indianapolis este un circuit favorit pentru Ferrari. Au ocazia sa revina, dar pentru asta au nevoie de o dubla.


in primu rand au nevoie de 2 masini faine, si apoi de o dubla :D

aphelyon
13th June 2007, 01:14
Indianapolis - puncte critice


Date despre circuitul Indinapolis si Marele Premiu al Statelor Unite oferite de BMW Sauber.

- Indianapolis Motor Speedway este inima motosportului american. In toata lumea nu exista o facilitate mai mare dedicata motosportului - tribunele de aici asigura locuri pentru 250.000 de spectatori.

- Circuitul a fost construit in 1909 ca un oval de 2.5 mile. Este numit Brickyard pentru ca suprafata pistei fusese atunci construita din (pentru precizie) 3,2 milioane de caramizi.

- In ziua de astazi suprafata pistei este construita din asfalt - dar exista o banda de caramida de aproape 1 metru latime la linia de finish pentru a ne reaminti de suprafata originala a pistei.

- Indianapolis are 660.000 de locuitori. Cel de-al 12-lea cel mai mare oras al Statelor Unite a fost pur si simplu conceput pe o plansa si fondat in 1821.

- La Indianapolis pilotii trec printr-o sectiune de peste 20 de secunde cu acceleratia la podea, lucru care forteaza extrem de mult motoarele.

- In 2007, Marele Premiu al Statelor Unite va fi organizat pentru a opta oara consecutiv, in total fiind tinute aici 51 de Mari Premii.

- Lista unor prestigioase Mari Premii ale Statelor Unite este impresionanta - Sebring, Long Beach, Las Vegas si Phoenix.

Start/Finish (km/h: 332, treapta: a VII-a, acceleratie laterala: - g)
Luand in calcul si virajul inclinat, linia de start/sosire a circuitului Indianapolis Motor Speedway reprezinta cea mai lunga sectiune din Formula 1 unde se apasa continuu acceleratia pana la podea. Pilotii isi infunda piciorul pe pedala de acceleratie in ultima treapta de viteza pentru 1.860 de metri. O viteza de varf de 332 km/h a fost inregistrata aici in 2006.

Virajul 1 (km/h: 123, treapta: a II-a, acceleratie laterala: 2.2 g)
Daca nu sunt atenti in acest strans viraj de dreapta, pilotii pot pierde foarte mult timp inca de la inceputul turului. Trebuie sa franeze mult de la viteze de peste 300 km/h. Aici pista paraseste ovalul folosit pentru cursele din Statele Unite. Urmeaza un viraj din nou strans, la stanga

Virajul 3 (km/h: 194, treapta: a III-a, acceleratie laterala: 2.3 g)
In partea de mijloc a circuitului Indianapolis iti trebuie, mai mult decat orice, apasare aerodinamica. Acest lucru influenteaza in mod semnificativ set-up-ul
masinii. Dupa iesirea din virajul al treilea pilotii accelereaza pana la viteze ce depasesc 200 km/h. Prin virajul in sine masinile trec putin mai incet.

Virajul 6 (km/h: 112, treapta: a II-a, acceleratie laterala: 2.0 g)
Un viraj la stanga imediat dupa terminarea primului sector cronometrat. Aici incepe cea de-a doua parte a clasicului circuit. Spectatorii din tribunele principale vad foarte bine abordarea acestui viraj.

Virajul 7 (km/h: 115, treapta: a II-a, acceleratie laterala: 2.0 g)
Inca un viraj important. Aici pilotii trebuie sa piarda cat mai putina viteza pentru ca urmeaza un sprint substantial. Vor ajunge la viteze de circa 300 km/h in sectiunea urmatoare.

Virajul 8 (km/h: 111, treapta: a II-a, acceleratie laterala: 2.0 g)
Inceputul celei mai lente parti a pistei. Dupa un viraj la stanga, urmeaza unul la dreapta, iar apoi inca unul la stanga - care este negociat in prima treapta. Aici un set-up cu apasare aerodinamica mare face toti banii - atata timp cat nu ia prea mult din viteza de top de care este nevoie putin mai tarziu.

Virajul 12 (km/h: 275, treapta: a V-a, acceleratie laterala: 2.7 g)
Aici, partea de mijloc a Indianapolis Motor Speedway conduce catre sectiunea de oval a circuitului. Pilotii au o buna sansa de a face depasiri aici. Ca prima grija, ei vor trebui sa iasa bine din acest viraj pentru a castiga cat mai multa viteza pentru linia dreapta care urmeaza.

Virajul 13 (km/h: 316, treapta: a VI-a, acceleratie laterala: 2.9 g)
Acest viraj inclinat este intr-adevar spectaculos, dar nu foarte dificil pe cat ar parea. Exista totusi, forte importante exercitate asupra pneurilor. Pilotii se vor pregati pentru manevre de depasire, la aspiratie, cand vor ajunge la sfarsitul liniei drepte de start/sosire.




Lungimea circuitului: 4,192 km
Numar de tururi: 73
Motor in sarcina totala: 61% dintr-un tur
Viteza maxima: 332 km/h
Cea mai lunga linie dreapta cu acceleratia la podea: 23 sec / 1,860 km
Viraje dreapta/stanga: 9/4
Schimbari de treapta per tur: 28
Uzura pneurilor: medie
Uzura franelor: scazuta
Set-up aerodinamic: apasare medie
Aderenta: ridicata
Pneuri Bridgestone disponibile si obligatorii: medium si soft
Mari Premii tinute: 18



Sursa: ********.ro (sport 365)

Sasuke Uchiha
13th June 2007, 02:46
kimi, kimi, kimi si kimi :yeah: sper sa castige el sau cel putin in primii 3 sa fie cei 2 piloti ferrari...si un abandon alonso binenteles

RAIKKONEN
13th June 2007, 07:48
Daca in Australia Ferrari era in avantaj(tehnic) in Spania dupa numai 2 curse(Bahrein si Malayesia) Ferrari era la egalitate cu McLaren iar in urmatoarele 2 curse(Monaco si Canada) McLaren a dezvoltat masina mult mai bine si i-a depasit pe cei de la Ferrari! Acum ar fi randul lui Ferrari sa revina dar la cum vad ca evolueaza cele 2 teamuri cred ca diferenta va creste(binenteles in favoarea McLaren) si din pacate vom avea doar 2 piloti care se vor lupta pt titlul mondial decat 4 cum ne asteptam! dar poate totusi Ferrari mai au vreun as in maneca(desi nu cred) si vor reveni in USA!!!

Travis Daye
13th June 2007, 11:35
da RAIKKONEN.... asul in maneca al celor de la Ferrari este... cum zice semnatura ta.... FINLAND POWER OF VODKA :)))

aphelyon
13th June 2007, 12:52
Barrichello: "La Indianapolis e bine pentru ca se poate depasi"
Miercuri, 13.06.2007


Rubens Barrichello, pilotul celor de la Honda F1 Team, considera ca la Indianapolis va fi o cursa interesanta datorita faptului ca se poate depasi mult mai usor decat in ultimele Mari Premii.

"Circuitul de la Indianapolis este unul unic si care imi place mult. Alterneaza pasajele rapide cu cele mai lente, iar in plus de asta de poate depasi destul de usor. Este o cursa interesanta si pentru specatori, care au ocazia sa vada spectacol", a declarat Barrichello.

Fostul pilot al celor de la Ferrari spera ca in America sa reuseasca primele puncte din acest sezon de Formula 1.


sursa: formula1.automarket.ro

Sorin Blaj
13th June 2007, 20:18
Mario Theissen: "Sper ca Robert sa poata concura"
Miercuri, 13.06.2007


Mario Theissen, boss-ul celor de la BMW, spera ca Robert Kubica sa poate evolua la Indianapolis.

"Verdictul in legatura cu posibilitatea ca Robert sa poata concura in America ni-l vor da cei din comisia medicala de la FIA. Ei sunt cei care l-au examinat pe Kubica. In cazul in care nu va putea evolua, noi suntem pregatiti", a declarat Theissen.

Referindu-se la evolutia lui Nick Heidfeld, primul om de la BMW a mai spus: "Nick a facut o treaba deosebita la Montreal, acolo unde a fost mai rapid ca o masina McLaren si ca ambele Ferrari".



Sursa: http://formula1.automarket.ro/artico...cura-3914.html

Sorin Blaj
13th June 2007, 20:18
Kubica, sfatuit sa nu concureze
Miercuri, 13.06.2007


Robert Kubica, pilotul celor de la BMW-Sauber, este sfatuit de un cunoscut medic din Hamburg sa nu participe la Marele Premiu de la Indianapolis.

"Din punct de vedere al simturilor motorii, este posibil sa concureze. Daca ne gandim la presiunea la care va fi supus creierul, nu i-as sugera sa fie pe pista. O asemenea incercare i-ar putea fi fatala. In mod normal, ar trebui sa ia o scurta pauza", a precizat Bernd Kabelka, expert neurolog din Hamburg.

In cazul in care Kubica nu va fi prezent in monospostul BMW in acest weekend, Sebastian Vettel si Timo Glock intra in carti pentru o eventuala participare alaturi de Nick Heidfeld la Marele Premiu de la Indianapolis.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/artico...reze-3927.html

aphelyon
14th June 2007, 02:40
McLaren - SUA preview


Dupa prima victorie din Formula 1 pentru Lewis Hamilton, McLaren Mercedes se pregatesc de Marele Premiu al Statelor Unite.

Fernando Alonso (2006: calificari - locul 5, final - locul 5): "Canada a fost o cursa dificila si frustranta pentru mine, dar cel putin am plecat din Montreal cu ceva puncte si sunt pe o pozitie buna in Campionat - care nu poate fi castigat sau pierdut intr-o cursa. Stau bine in clasament, masina este extraordinara, in mod cert capabila de victorie si astept cu nerabdare sa ies din nou pe pista in America si sper sa nu mai fie perioade de Safety Car. N-am avut rezultate prea bune aici in anii precedenti, a fost mai bine anul trecut decat in 2005, asa ca sper ca si acum situatia se va imbunatati! Este minunat sa alergi la Indy, fanii sunt extraordinari, iau in serios motosportul si pasiunea lor duce la o atmosfera frumoasa. Sper ca vom putea sa le oferim o cursa buna. Indy este un alt circuit unde vreau sa castig, are istorie si este un circuit foarte important in acest sport; ar fi fantastic sa am in colectia mea un trofeu de-aici. Exista oportunitati de depasire pe Motor Speedway, principala fiind probabil manevra la aspiratie pe linia de start-sosire, dar ai nevoie de o viteza de varf foarte mare pentru a reusi. Din acest motiv folosim un set-up cu o apasare aerodinamica atat de scazuta."

Lewis Hamilton: "Inca nu s-a stins sentimentul pe care l-am avut la prima mea victorie, a fost un weekend uluitor si e fantastic faptul ca deja vom concura din nou in acest weekend. Motor Speedway-ul este un alt circuit dificil pentru masini, sper sa fim competitivi, dar pana nu vom iesi pe pista vineri nu putem sti ce se va intampla. Sunt foarte motivat de faptul ca vom alerga la Indianapolis. Este un eveniment atat de faimos, palpezi istoria la fiecare pas aici si abia astept sa vad pentru prima data atmosfera. Pista are in virajul inclinat o caracteristica unica, dar din cate am auzit impactul nu este prea mare asupra masinilor, dar va fi destul de interesant! Este extraordinar ca ma voi prezenta la a saptea cursa in pozitia in care sunt; totusi, inca e devreme. Este doar a saptea cursa pentru mine si inca invat. Mai sunt alte 11 in acest sezon, inclusiv Indy, si drumul e lung; ma astept la multa munca in continuare. M-am bucurat de acest sezon pana acum, dar sunt constient ca nimic nu poate fi prevazut si orice se poate intampla chiar in cursa urmatoare."

sursa: ********.ro (sport 365)

aphelyon
14th June 2007, 02:49
Kimi: Nu stim la ce sa ne asteptam


Dupa o cursa slaba pentru Ferrari, Raikkonen spune ca nu stie la ce anume sa se astepte in cursa din Statele Unite ale Americii.

Cu siguranta n-a fost un Kimi Raikkonen fericit cel care a parasit Canada dupa cursa din Montreal, una dezamagitoare atat pentru el, cat si pentru Ferrari: "Am avut parte de inca o cursa dificila pentru noi. Nu am obtinut rezultatul pe care-l asteptam din cauza tuturor problemelor pe care le-am avut; aproape ca poti spune ca locul cinci nu e chiar atat de rau. Ar fi putut fi mult, mult mai rau! Intregul weekend a fost foarte dificil. Nu am avut pachetul competitiv la care speram; incercam din toate puterile sa-l imbunatatim pentru Indianapolis: cu siguranta vom da tot ce putem!"

"Acum sunt la 21 de puncte in spatele lui Hamilton, dar sunt sigur ca si pentru el vor veni momente dificile. Ultimele trei curse n-au fost ceea ce ma asteptam. Facem tot posibilul pentru a reveni la nivelul pe care l-am avut in primele trei etape. Vreau din tot sufletul sa castig, pentru ca asta ne-ar ajuta mult."

In aceasta dupa-amiaza finlandezul a ajuns in Indianapolis; el spune ca cea mai buna parte a weekend-ului trecut a fost cea in care a vizitat acea scoala din Canada si ca discutia cu elevii a fost mult mai placuta decat cea avuta cu jurnalistii imediat dupa cursa. Raikkonen, care anul trecut n-a apucat sa parcurga nici macar un tur dupa ce a fost scos din pista de coechipierul sau, spune ca nu stie la ce anume sa se astepte la Indianapolis: "Este dificil de spus la ce ne asteptam. Imi place pista si a fost mereu un circuit bun pentru Ferrari. Avem o linie dreapta foarte lunga unde ai nevoie de viteza de top buna, dar in acelasi timp partea din mijloc este foarte ingusta si trebuie sa folosesti cele mai joase rapoarte. Din fericire poti sa depasesti la sfarsitul liniei drepte de start-sosire."


sursa: ********.ro (sport 365)

nubian
14th June 2007, 12:30
In caz ca cineva doreste sa vada sesiunile de antrenamente de vineri, acestea vor fi transmise de Speed, care la randul sau va fi preluat de canalul Wheels din TVU. Programul transmisiilor il gasiti aici (http://www.myp2p.eu/Other.htm), la orele de acolo se adauga inca 2 ore.
(Pt cine nu stie, este necesara instalarea programului TVU).

aphelyon
15th June 2007, 00:06
Vettel in locul lui Kubica la Indianapolis!
Joi, 14.06.2007


Medicii FIA au anuntat oficial ca Robert Kubica nu va concura la Indianapolis, locul sau fiind luat de Sebastian Vettel, unul dintre pilotii de teste ai celor de la BMW Sauber. Vettel (in varsta de 20 de ani) isi va face astfel debutul in Formula 1.

Kubica nu a dat semne de slabiciune la testul medical al oficialilor Federatiei Internationale, insa Gary Hartstein, delegatul medical FIA la Indy, a decis sa il puna pe bara pe polonez ca masura de precautie.

"Riscurile unui nou accident si ale unei noi lovituri sunt prea ridicate, mai ales avand in vedere istoria accidentelor din ultimul timp de la Indianapolis", a declarat oficialul FIA.

sursa: formula1.automarket.ro

Sorin Blaj
15th June 2007, 00:47
Raikkonen: "Trebuie neaparat sa castig"
Joi, 14.06.2007


Finladezul Kimi Raikkonen recunoaste ca nu traverseaza o perioada prea bune in Marele Circ, dar spera sa isi revina cat mai repede.

"Ultimele trei curse nu au fost dintre cele mai reusite. Am alergat cel mai bine in primele trei Mari Premii ale sezonului, dupa care nu stiu ce s-a intamplat. Imi doresc cu adevarat sa castig in America, asta ne-ar ajuta cu mult in situatia actuala. La Indianapolis masinile Ferrari s-au simtit mereu bine", a declarat Raikkonen.

Kimi se afla la 21 de puncte distanta de primul loc, ocupat de Lewis Hamilton, avand sanse minime de a cuceri primul sau titlu din cariera



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/raikkonen-trebuie-neaparat-sa-castig-3952.html

Sorin Blaj
15th June 2007, 00:49
Ralf Schumacher: "Nu-mi place deloc la Indianapolis"
Joi, 14.06.2007


Ralf Schumacher, pilotul celor de la Toyota, considera ca circuitul de la Indianapolis ar trebui inlocuit din calendarul competitional al F1.

"Cred ca Formula 1 nu mai are nevoie de astfel de circuite ovale. Nu-mi place sa conduc la Indianapolis si as fi incantat daca nu ar mai face parte din calendarul Marelui Circ", a spus Ralf.

In alta ordine de idei, BMW si Mercedes au anuntat ca isi doresc ca Indianapolis sa ramana in Marele Circ datorita faptului ca cele doua concerne germane vand foarte multe masini peste ocean, iar dintr-o eventuala iesire a SUA din F1 ele ar avea de suferit.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/ralf-schumacher-nu-mi-place-deloc-la-indianapolis-3955.html



Dupa ce accidente a avut, il cred ca-i este teama si ca nu-i prieste circuitul.

AllexChyu
15th June 2007, 10:43
poate imi explica si mie cineva care e faza cu asta:
http://i7.photobucket.com/albums/y258/AllexChyu/NewBitmapImage.jpg
k io nu m-am prins ...

aphelyon
15th June 2007, 11:24
poate imi explica si mie cineva care e faza cu asta:
http://i7.photobucket.com/albums/y258/AllexChyu/NewBitmapImage.jpg
k io nu m-am prins ...

e legat de incidentul lui Davidson cu acea marmota de la Montreal cand a fost nevoit sa intre la boxe neanuntat din cauza ei ;)

AllexChyu
15th June 2007, 12:14
ah, io ma gandeam la faza aia cu ralf cand era p'aci sa calce marmota :D

Fane Babanu
15th June 2007, 12:39
Din nefericire....asta e ultimul G.P. al Formulei 1 in State.bine ca le-am vazut pe toate....

BMW Power
15th June 2007, 13:25
Formula 1 sub lumina reflectoarelor
Federatia Internationala de Automobilism a testat, joi noapte, pe circuitul american de la Indianapolis, posibilitatea de a desfasura in viitor curse pe timp de noapte.
Evenimentul a fost organizat impreuna cu o companie locala, implicata in organizarea curselor pe timp de noapte din NASCAR, IndyCar si Champ Car, iar pe circuit s-a aflat masina de siguranta folosita pentru Grand Prix-ul Statelor Unite de duminica si o alta masina, apartinand echipei medicale.

S-a avut in vedere masurarea vizibilitatii, atat din punctul de vedere al celui angrenat pe circuit, cat si din cel al privitorilor de la televizor.

Evenimentul nu a fost tocmai intamplator, mai ales ca in 2008 se asteapta introducerea in calendarul Formulei a unei curse pe strazile din Singapore, oficialii asiatici anuntandu-si disponibilitatea de a organiza cursa la lumina reflectoarelor.

Sursa: onlinesport.ro

BMW Power
15th June 2007, 13:31
Jarno Trulli: "Sper sa nu mai am parte de curse ca la Montreal"
Jarno Trulli, pilotul celor de la Toyota F1 Team, declara ca vrea sa uite cat mai repede Marele Premiu al Canadei.

"Weekendul trecut a fost un pic cam dramatic pentru multi dintre piloti, iar eu unul sper sa nu mai am parte de asa ceva prea curand. Cursa a fost haotica din cauza multor incidente, printre care si cel in care a fost implicat Robert. Sper ca in America sa fie o alta desfasurare a lucrurilor si totul sa fie bine", a punctat Trulli.

Italianul celor de la Toyota a avut numeroase probleme pe durata sfarsitului de saptamana din Canada, suspensiile, safety-car-ul si accidentul lui Robert Kubica, in care a fost si el implicat, dandu-i mari batai de cap.

Sursa: automarket.ro

BMW Power
15th June 2007, 13:33
Vettel: "Indianapolis este un teritoriu necunoscut pentru mine"

Sebastian Vettel, pilotul de teste al celor de la BMW-Sauber, a declarat ca de-abia asteapta debutul in F1, dar ca nu stie aproape nimic de circuitul american.

"Normal ca privesc cu incredere catre aceasta cursa, dar trebuie sa recunosc ca nu imi face placere sa debutez profitand de accidentul unui coechipier. Indianapolis este un terioriu necunoscut pentru mine, dar voi avea astazi 90 de minute de antrenamente in cadrul carora sper sa ma familiarizez cu circuitul", a punctat Vettel.

Pilotul german a mai spus, printre altele, ca este obisnuit cu monopostul BMW si ca spera sa aiba o evolutie buna in America.

Sursa:automerket.ro

aphelyon
15th June 2007, 17:26
Nico Rosberg: "Cursa americana nu este printre preferatele mele"
Vineri, 15.06.2007


Nico Rosberg, pilotul celor de la Williams F1 Team, declara ca nu are printre preferinte circuitul american de la Indianapolis.

"Intotdeauna trebuie sa privim in fata. Indianapolis nu este una dintre cursele mele preferate, dar ca pilot trebuie sa o ai in minte si sa tii cont de ea. Vom concura cu setari aproximativ la fel ca la Montreal, bazandu-ne pe forta de apasare a monopostului la nivelul pistei. Este bine ca avem curse atat de aproape", a declarat Rosberg.

Germanul celor de la Williams a acumulat cinci puncte pana acum, aflandu-se pe locul 10 in ierarhia pilotilor din Marele Circ.


sursa: formula1.automarket.ro

aphelyon
15th June 2007, 17:28
Sato: "Va fi greu sa reeditez parcusul de la Montreal in America"
Vineri, 15.06.2007


Takuma Sato, pilotul celor de la Super Aguri, a declarat ca ii va fi greu sa reediteze in America performanta inregistrata la Montreal.

"Am amintiri deosebite de la Indianapolis, acolo unde am trait momente deosebite. Din perspectiva unui pilot, este bine ca am avut doua curse atat de apropiate. Va fi foarte greu sa reeditez ceea ce s-a intamplat in Canada, dar sunt sigur ca ne vom pregati in cel mai bun mod cu putinta si cred ca vom avea un weekend interesant", a declarat Sato.

Pilotul japonez este una dintre surprizele placute ale acestui sezon de Formula 1, aflandu-se pe locul 13 in clasamentul pilotilor, cu patru puncte acumulate.


sursa: formula1.automarket.ro

Travis Daye
15th June 2007, 18:44
Din nefericire....asta e ultimul G.P. al Formulei 1 in State.bine ca le-am vazut pe toate....

:confused: n-am auzit nimic cum ca ar fi ultima cursa aici la Indianapolis...

Travis Daye
15th June 2007, 18:53
si aia ca tre sa ma intalnesc cu nush cine sa-i dau cheile de la masinile de protocol.... hai frate.. nu suntem nici noi cazuti din cer.... mai ai putin si incepi ca Miki.... ca i-a povestit lu Ralf de carcotasi si a zis ca poate ii invita la el in paddock....

Sorin Blaj
15th June 2007, 20:20
Indianapolis, antrenamente libere 1: Alonso a fost cel mai rapid
Vineri, 15.06.2007


Primele antrenamente libere desfasurate pe pamant american au fost castigate de Fernando Alonso, de la McLaren Mercedes. El a fost urmat de Nick Heidfeld si de Lewis Hamilton.

Sebastian Vettel a reprezentat marea surpriza a acestor antrenamente, el sosind pe pozitia a patra. Pe urmatoarele locuri s-au situat Kimi Raikkonen, Nico Rosberg si Felipe Massa.



S.U.A. - CLASAMENT PILOTI ANTRENAMENTE LIBERE 1:


Poz Pliot Timp Diferenta Puncte
1. Fernando Alonso SPANIA McLaren 1:11.949 -
2. Nick Heidfeld GERMANIA BMW Sauber 1:12.404 +0.466 -
3. Lewis Hamilton MAREA BRITANIE McLaren 1:12.684 +0.703 -
4. Sebastian Vettel GERMANIA BMW Sauber 1:12.869 +0.944 -
5. Kimi Raikkonen FINLANDA Ferrari 1:12.966 +1.041 -
6. Nico Rosberg GERMANIA Williams 1:13.020 +1.095 -
7. Felipe Massa BRAZILIA Ferrari 1:13.040 +1.115 -
8. David Coulthard MAREA BRITANIE Red Bull 1:13.159 +1.234 -
9. Jenson Button MAREA BRITANIE Honda 1:13.597 +1.672 -
10. Mark Webber AUSTRALIA Red Bull 1:13.682 +1.757 -
11. Jarno Trulli ITALIA Toyota 1:13.777 +1.852 -
12. Kazuki Nakajima JAPONIA Williams 1:13.786 +1.861 -
13. Ralf Schumacher GERMANIA Toyota 1:13.819 +1.894 -
14. Vitantonio Liuzzi ITALIA Toro Rosso 1:13.907 +1.982 -
15. Scott Speed S.U.A. Toro Rosso 1:13.990 +2.065 -
16. Giancarlo Fisichella ITALIA Renault 1:14.00 +2.075 -
17. Takuma Sato JAPONIA Super Aguri 1:14.037 +2.112 -
18. Rubens Barrichello BRAZILIA Honda 1:14.052 +2.127 -
19. Heikki Kovalainen FINLANDA Renault 1:14.189 +2.264 -
20. Anthony Davidson MAREA BRITANIE Super Aguri 1:14.632 +2.707 -
21. Christijan Albers OLANDA Spyker 1:14.636 +2.711 -
22. Adrian Sutil GERMANIA Spyker 1:14.810 +2.885 -



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/indianapolis-antrenamente-libere-1-alonso-a-fost-cel-mai-rapid-3989.html

fakeru
15th June 2007, 20:48
ferrari devine a 3- echipa clasament.. chiar nu credeam ca asa va fi...

Travis Daye
15th June 2007, 20:58
grav... grav de tot pt ferrari... ce se intampla? :|

Sorin Blaj
15th June 2007, 22:03
Sa vedem ce va fi in a doua sesiune de antrenamente.

aphelyon
15th June 2007, 23:07
Hamilton a trecut de cateva ori periculos de aproape de zid la iesirea din ultimul viraj, in prima sesiune de antrenamente:
http://img239.imageshack.us/img239/9906/lewisun6.png
http://img239.imageshack.us/img239/9720/lewis23tl8.png

si acum trece destul de aproape de acel zid in comparatie cu ceilalti piloti

Sorin Blaj
15th June 2007, 23:12
Hamilton merge la limita. Doreste sa nu-i lase nicio sansa lui Alonso. este singura lui optiune pentru a nu fii chemat la ordine, de echipa.

Asa a mers si la Monte Carlo si la Montreal.

Este un pilot de MARE VIITOR.

aphelyon
16th June 2007, 00:19
SUA, Antrenamente Libere 2: McLaren in fata lui Ferrari
Vineri, 15.06.2007


Fernando Alonso si Lewis Hamilton au reusit sa domine a doua sesiune de antrenamente libere din Statele Unite, depasind cuoplul de piloti de la Ferrari. "The fantastic 4" au fost, de altfel, singurii piloti care au reusit sa coboare sub bariera 1:13.000.

Urmatorii clasati au fost Nick Heidfeld si David Coulthard, apoi Rosberg si de Kovalainen. Sebastian Vettel, pilotul BMW care l-a inlocuit pe Kubica pentru Indianapolis, a reusit sa se claseze abia al 11-lea, dupa ce in prima sesiune de antrenamente terminase cu al treilea timp.



S.U.A. - CLASAMENT PILOTI ANTRENAMENTE LIBERE 2
Poz Pliot Timp Diferenta Puncte
1. Fernando Alonso SPANIA McLaren 1:12.156 -
2. Lewis Hamilton MAREA BRITANIE McLaren 1:12.309 +0.153 -
3. Felipe Massa BRAZILIA Ferrari 1:12.435 +0.279 -
4. Kimi Raikkonen FINLANDA Ferrari 1:12.587 +0.431 -
5. Nick Heidfeld GERMANIA BMW Sauber 1:13.026 +0.870 -
6. David Coulthard MAREA BRITANIE Red Bull 1:13.042 +0.886 -
7. Nico Rosberg GERMANIA Williams 1:13.057 +0.901 -
8. Heikki Kovalainen FINLANDA Renault 1:13.110 +0.954 -
9. Rubens Barrichello BRAZILIA Honda 1:13.144 +0.988 -
10. Jenson Button MAREA BRITANIE Honda 1:13.202 +1.046 -
11. Sebastian Vettel GERMANIA BMW Sauber 1:13.217 +1.061 -
12. Mark Webber AUSTRALIA Red Bull 1:13.263 +1.107 -
13. Vitantonio Liuzzi ITALIA Toro Rosso 1:13.332 +1.176 -
14. Anthony Davidson MAREA BRITANIE Super Aguri 1:13.364 +1.208 -
15. Giancarlo Fisichella ITALIA Renault 1:13.394 +1.238 -
16. Alexander Wurz AUSTRIA Williams 1:13.539 +1.383 -
17. Jarno Trulli ITALIA Toyota 1:13.692 +1.536 -
18. Scott Speed S.U.A. Toro Rosso 1:13.712 +1.556 -
19. Takuma Sato JAPONIA Super Aguri 1:13.753 +1.597 -
20. Ralf Schumacher GERMANIA Toyota 1:13.765 +1.609 -
21. Christijan Albers OLANDA Spyker 1:14.225 +2.069 -
22. Adrian Sutil GERMANIA Spyker 1:14.513 +2.357 -


sursa: formula1.automarket.ro

aphelyon
16th June 2007, 13:00
Probleme cu pneurile in prima zi la Indianapolis
Sambata, 16.06.2007


Temperaturile foarte inalte care i-au asteptat pe piloti in prima zi de antrenamente libere din SUA le-au cauzat pilotilor probleme de adaptare cu pneurile. Pentru aceasta cursa, Bridgestone le-au pregatit echipelor om combinatie de pneuri medii-moi. Este pentru prima data cand Bridgestone ataca o cursa cu aceasta componenta a pneurilor dupa Marele Premiu al Australiei.

Desi Alonso a reusit sa stabilesca cel mai bun timp atat in FP1 cat si in FP2 incaltat cu pneuri moi, pilotii nu au fost deloc multumiti cu nivelul de aderenta oferit de cauciucuri, indiferent de componenta acestora.

"Dupa prima sesiune de antrenamente, am stat foarte bine pe lista timpilor, insa din pacate doar acolo. Nu stiu pe ce nivel de combustibil si pe ce gume au mers ceilalti piloti, insa in orice caz am fost extrem de nemultumit de echilibrul masinii. Iar pana dupa-amiaza schimbarile pozitive au fost minore. Nu am reusit inca sa gasim combinatia perfecta de pneuri iar masina aluneca foarte mult", spune Nick Heidfeld, cel care in FP1 a reusit al doilea timp. Pilotul BMW nu este singurul care si-a exprimat nemultumirea la adresa pneurilor.

Totusi, Kees van de Grint, oficialul Bridgestone prezent in SUA, spune ca nimeni nu a raportat vreo problema. "Circuitul nu se gaseste in cele mai bune conditii si este normal sa fie asa in prima zi de rulare. Insa in ciuda acestui lucru, ambele tipuri de pneuri Potenza a mers bine. Daca vrem sa fim critici putem spune ca mai multa aderenta ar fi fost perfect, insa in termenii uzajului si ai performantelor, sunt foarte multumit. Aderenta va creste o data cu imbunatatirea starii circuitului, insa deja am asistat la timpi buni chiar si in aceste conditii. Versiunea moale a fost mai rapida, cu un avantaj de 0.4 secunde pe tur fata de versiunea medie a pneurilor", a declarat van de Grint.


sursa: formula1.automarket.ro

BMW Power
16th June 2007, 13:37
Alonso, surprins de rezultatele sale in prima zi in SUA
Dupa ce a stabilit fara probleme cel mai bun timp in ambele sesiuni de antrenamente de ieri, Fernando Alonso se declara surprins de rezultatele sale.

"Am avut curse extrem de dificile pana acum aici. Nu am fosdt niciodata competitiv la Indianapolis...norocul, masina, eu, nu stiu ce s-a intamplat, dar sunt surprins de rezultatul de astazi. Nu am fost niciodata in top la Indianapolis, astfel ca ma bucur enorm pentru ce am realizat astazi. In plus, daca voi termina pe podium duminica, va fi o surpriza enorma pentru mine", afirma campionul mondial en-titre.

Colegul sau de echipa, Lewis Hamilton, spune ca are nevoie de timp pentru a se obisnui cu circuitul: "Ceilalti piloti au mai fost aici si au, deci, multa experienta pe acest circuit. Am venit la Indianapolis pentru prima data si am incercat sa explorez pozitiile pe pista si este destul de greu. Totul se rezuma insa la a gasi echilibrul si consistenta necesare. Sambata va fi o cu totul alta poveste pentru ca in primele antrenamente am pierdut foarte mult in al doilea sector al pistei, apoi dupa-amiaza am revenit si am gasit locul in care aveam probleme astfel ca mi-am imbunatatit timpul. Iar maine (n.r. azi) voi fi mult mai rapid, cu siguranta", spune liderul clasamentului general.

sursa:automarket.ro

BMW Power
16th June 2007, 13:52
Ferrari mizeaza pe "adeverata fata a lui Raikkonen"
Sefii Ferrari crted ca Raikkonen nu si-a aratat inca adevarata fata si ca seria rezultatelor dezamagitoare ale finlandezului se va opri la un moment dat. Singura cursa castigata de Kimi in acest an a fost chiar prima a sezonului, cea din Australia.

"Sunt sigur ca situatia noastra se va imbunatati in acest weekend. Cu cat un pilot aduna timp la volan, cu atat reuseste sa stapaneasca mai bine noua masina, noile pneuri si relatia cu echipa", afirma directorul tehnic al Scuderiei, Stefano Domenicali referindu-se la Raikkonen. "Sunt optimist in privinta faptului ca Indianapolis este o cuirsa foarte importanta pentru Kimi si sunt sigur ca ii vom vedea adevarata fata foarte, foarte curand", continua oficialul italian.

Kimi Raikkonen a reusit sa stranga doar cinci puncte in ukltimele trei curse si se afla la 21 de puncte in spatele liderului clasamentului general, Lewis Hamilton.

aphelyon
16th June 2007, 16:51
Pilotii Ferrari: "Suntem oarecum multumiti"
Sambata, 16.06.2007

Kimi Raikkonen spune ca este "oarecum multumit" de prestatia sa in antrenamentele libere de vineri de al Inianapolis. Finlandezul de la Ferrari a terminat cele doua sesiuni pe locurile patru si cinci. "Sunt oarecum multumit cu rezultatele de vineri. Dupa-amiaza am reusit evident sa imbunatatim masina fata de prima sesiune de antrenamente. Mai e de lucru la setarea masinii, insa cred ca ne putem bate cu rivalii nostri fara probleme. Un lucru e cert: ne vom aduna toate fortele sa atingem acest obiectiv", spune Kimi.

Nici Massa nu este dezamagit de comportamentul masinii sale de vineri, ezitand insa si el sa se declare absolut multumit. "Per total, sunt oarecum satisfacut. Am lucrat mult la setarile pentru cursa si cred ca pe aceasta pista suntem mai competitivi decat am fost in ultimele doua curse. Este clar ca avem mai multa aderenta si ca intelegem mai bine pneurile. Pana la urma, cred ca ne putem bate pentru doua dintre primele patru locuri", crede brazilianul de la Ferrari.


sursa: formula1.automarket.ro

aphelyon
16th June 2007, 19:23
Antrenamente libere 3

1 F. Alonso McLaren-Mercedes 1:12.150 - 12 tururi
2 S. Vettel BMW Sauber 1:12.321 - 27 tururi
3 L. Hamilton McLaren-Mercedes 1:12.378 - 14 tururi
4 H. Kovalainen Renault 1:12.646 - 24 tururi
5 N. Heidfeld BMW Sauber 1:12.646 - 24 tururi
6 K. Räikkönen Ferrari 1:12.692 - 16 tururi
7 F. Massa Ferrari 1:12.709 - 17 tururi
8 G. Fisichella Renault 1:12.710 - 20 tururi
9 D. Coulthard Red Bull 1:12.940 - 17 tururi
10 N. Rosberg Williams 1:13.031 - 18 tururi
11 J. Trulli Toyota 1:13.057 - 23 tururi
12 R. Schumacher Toyota 1:13.061 - 23 tururi
13 A. Davidson Super Aguri 1:13.069 - 20 tururi
14 M. Webber Red Bull 1:13.289 - 14 tururi
15 J. Button Honda 1:13.318 - 20 tururi
16 V. Liuzzi Toro Rosso 1:13.415 - 23 tururi
17 T. Sato Super Aguri 1:13.476 - 19 tururi
18 R. Barrichello Honda 1:13.573 - 17 tururi
19 A. Wurz Williams 1:13.626 - 18 tururi
20 S. Speed Toro Rosso 1:13.979 - 18 tururi
21 A. Sutil Spyker 1:14.142 - 24 tururi
22 C. Albers Spyker 1:14.402 - 24 tururi


surpriza placuta acest Vettel... pana acum este cum a zis Heidfeld , BMW mai tari ca Ferrari.:)

aphelyon
16th June 2007, 19:35
Alonso speră să cîștige în sfîrșit la Indianapolis

Campionul mondial Fernando Alonso speră să pună capăt seriei de ghinioane pe circuitul american și să se impună prima dată pe “Brickyard”. După antrenamentele libere de vineri, cînd a fost cel mai rapid, spaniolul are toate motivele să fie optimist.

“A fost o cursă foarte dificilă în trecut aici pentru mine. Nu am fost niciodată competitiv la Indianapolis, fie din cauza mașinii, a mea sau pur și simplu a ghinionului. Faptul că am fost cel mai rapid în antrenamente m-a surprins”, a spus Alonso. „Nu am fost niciodată printre primii la Indianapolis, așa că mi-a plăcut vineri. Iar dacă pot să termin pe podium duminică, va fi o surpriză fantastică”, a adăugat spaniolul.

McLaren și-a concentrat atenția vineri pe testarea pneurilor, iar Alonso crede că există loc de îmbunătățiri pentru restul weekend-ului. “Am încercat să înțelegem anvelopele, cele două tipuri, felul cum se comportă. Cred că mașina se va îmbunătăți, iar celelalte echipe vor avea și ele performanțe mai bune. Sper însă că noi vom fi în vîrf”, a mai spus pilotul de la McLaren.

În ciuda încrederii în mașina pe care o pilotează, Alonso se așteaptă la o provocare puternică din partea celor de la Ferrari, care par să fi pus capăt formei mai slabe de la Monaco și Montreal.

“Va fi o luptă strînsă”, a spus Alonso despre bătălia pentru pole position. “Cred că Ferrari și-a îmbunătățit forma față de Canada. Mașinile lor sînt extrem de rapide și cred că vor fi puternici în calificări și cursă”, a încheiat Alonso.


sursa: autof1.ro

Clioblue
16th June 2007, 20:55
Hamilton este "programat" pt. a reusi

Daca adaptarea rapida a lui Hamilton in F1 ramane surprinzatoare, trebuie mentionat ca el avea toate "ingredientele" necesare pt. a reusi. Hamilton aproape ca a fost "programat" ca sa castige.
Se stie ca el beneficiaza de sprijinul financiar al lui McLaren inca de la varsta de 12 ani. In consecinta, el a avut intotdeauna cele mai bune volane, ceea ce i-a permis sa castige peste tot pe unde a trecut, de la karting la GP2 (anul trecut) care este anticamera formulei 1.
Unii se intrebau daca el va avea destula indarjire si "foame" pt a reusi si la cel mai inalt nivel, dupa ce timp de 10 ani fusese un rasfatat. Dupa cum se vede, da!
Un semn bun e ca deja el a facut sa nu se mai vorbeasca despre el in principal ca fiind primul pilot de culoare din F1 ci mai degraba ca fiid un debutant extrem de talentat (vezi cele trei podiumuri consecutive ca si nou venit).

Nu trebuie totusi uitat ca este un tip norocos pilotand pt McLaren. Michael schumacher a disputat primul sau mare premiu cu modesta Jordan. Alonso a debutat la inca si mai umila Minardi.

Directorul de echipa al lui Hamilton in F3 si GP2 a facut un comentariu interesant. El a declarat ca Hamilton nu e neaparat cel mai rapid pilot din lume, dar el are o asemenea incredere in capacitatile sale, incat e capabil sa realizeze lucruri nebunesti.
Hamilton si-a aratat calitatile indiscutabile de bun pilot, in special in primele 3 starturi ale sale in F1. Stie sa se bata in cursa cu sportivitate, fara lovituri "de roata" sau "cozi de peste". In afara de asta, el isi analizeaza cursele, stie sa munceasca in echipa cu inginerii si mecanicii sai. Este probabil ca va reusi sa-si pastreze picioarele pe pamant fiind in permanenta inconjurat de familia sa. Tatal sau Anthony il acompaniaza dintotdeauna peste tot, iar ca cel mai bun prieten il are chiar pe fratele sau Nicolas, care sufera de un handicap locomotor.
Si cum zice patronul sau Ron Dennis, Hamilton are suficiente puncte forte "in banca" astfel ca sa ii putem trece cu vederea o eventuala gafa comisa intr-o cursa.
In trecere fie spus, se stie ca la un moment dat, pe la mijlocul cursei din Bahrain el a pierdut complet ritmul.
McLaren si-a facut mea culpa, declarand ca ar fi reglat aiurea eleronul din fata si presiunea din pneuri in timpul celei de a doua opriri la boxe a britanicului.

articolul este luat de pe site-ul tv care transmite f1 in canada si este scris de unul dintre cei 2 comentatori ai f1 in franceza (bertrand houle). Traducerea imi apartine si e destul de fidela.

pt a citi articolul in original
http://www.rds.ca/f1/chroniques/227401.html

Mi s-a parut interesant in contextul in care toata lumea este extaziata de Hamilton. Nu vreau sa enervez sau sa ma cert cu toata lumea pe aici, dar parerea mea e ca mai are de demonstrat multe. Pana una alta, este un Beckham ( ca si imagine de star) al F1.
Nu l-a depasit pe Schumi in pista, nu a facut fata presiunii in vreo cursa pana acum, n-are vreun duel memorabil, nimic special. Calitatea (absolut necesara) pe care A DOVEDIT-O pana acum este o constanta uimitoare. La antipozi vezi Raikkonen sa nu mai vorbim de Montoya, campionul inconstantei. de urmarit in continuare evolutia sa....

Sorin Blaj
16th June 2007, 21:59
Calificari dominate de McLaren. Sa avem parte de o surpriza la final?

Sorin Blaj
16th June 2007, 22:26
SUA, calificari: Hamilton a obtinut al doilea pole-posititon din cariera
Sambata, 16.06.2007


Lewis Hamilton a reusit la Indianapolis al doilea pole-position din scurta-i cariera din Formula 1. Acesta a fost urmat de Fernando Alonso si de Felipe Massa.

Pe urmatoarele pozitii s-au situat Kimi Raikkonen, Nick Heidfeld si Heikki Kovalainen. Sebastian Vettel, debutantul de ocazie de la BMW Sauber, se va pozitiona maine la start pe pozitia a 7-a, in fata lui Jarno Trulli.

Monoposturile McLaren isi confirma astfel suprematia din antrenamentele libere, singura diferenta fiind rocada dintre piloti. Au excelat monoposturile Renault, clasate pe locurile 6 si 10, confirmand astfel revenirea de forma printr-un comportament peste media actualului sezon. Ferrari-urile lui Felipe Massa si Kimi Raikkonen nu reusesc insa sa iasa din pasa proasta in care se afla de trei curse incoace, neavand nicio sansa in fata Sagetilor Argintii ale lui Hamilton si Alonso.



S.U.A. - CLASAMENT PILOTI CALIFICARI:


Poz Pliot Timp Diferenta Puncte
1. Lewis Hamilton MAREA BRITANIE McLaren 1:12.331 -
2. Fernando Alonso SPANIA McLaren 1:12.500 +0.169 -
3. Felipe Massa BRAZILIA Ferrari 1:12.703 +0.372 -
4. Kimi Raikkonen FINLANDA Ferrari 1:12.839 +0.508 -
5. Nick Heidfeld GERMANIA BMW Sauber 1:12.847 +0.516 -
6. Heikki Kovalainen FINLANDA Renault 1:13.308 +0.977 -
7. Sebastian Vettel GERMANIA BMW Sauber 1:13.513 +1.182 -
8. Jarno Trulli ITALIA Toyota 1:13.789 +1.458 -
9. Mark Webber AUSTRALIA Red Bull 1:13.871 +1.540 -
10. Giancarlo Fisichella ITALIA Renault 1:13.953 +1.622 -
11. David Coulthard MAREA BRITANIE Red Bull -
12. Ralf Schumacher GERMANIA Toyota -
13. Jenson Button MAREA BRITANIE Honda -
14. Nico Rosberg GERMANIA Williams -
15. Rubens Barrichello BRAZILIA Honda -
16. Anthony Davidson MAREA BRITANIE Super Aguri -
17. Alexander Wurz AUSTRIA Williams -
18. Takuma Sato JAPONIA Super Aguri -
19. Vitantonio Liuzzi ITALIA Toro Rosso -
20. Scott Speed S.U.A. Toro Rosso -
21. Adrian Sutil GERMANIA Spyker -
22. Christijan Albers OLANDA Spyker -




Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/sua-calificari-hamilton-a-obtinut-al-doilea-pole-posititon-din-cariera-4017.html

Iulius
16th June 2007, 22:42
Se pare ca o sa avem inca un festival McLaren, la cat de bine iau acestia startul nu cred ca cei de la Ferrari o sa le puna probleme serioase,singura sansa pentru ei este sa tina ritmul cu McLaren si poate cu intrarile la standuri sa castige ,o problema pentru Ferrari o sa fie Haidfeld ,care ar putea sa se infiltreze printre ei sau chiar sa depaseasca ambele masini ,Raikkonen cred ca va face ca pana acum , o sa piarda cel putin un loc dupa start.

Sorin Blaj
16th June 2007, 22:47
Si Heidfeld va urca la start. Chiar si Vettel va veni in fata.

BMW Power
16th June 2007, 23:24
Si Heidfeld va urca la start. Chiar si Vettel va veni in fata.

Ca bine zici Sorine. Nici nu ma gandesc ca Heidfels sa nu depaseasca cel putin un Ferrari. Anul asta, Ferrari-urile se pornesc camn greu din loc. Asa ca....ptr BMW toate sansele.

BMW Power
16th June 2007, 23:26
Legat de Vettel, mi-ar placea mult sa-l vad ca depaseste la start, dar tinand cont ca e prima lui cursa, s-ar putea sa fie cam retinut, sa fie ezitant. Inafara de asta, in spatele sau, are un vulpoi batran, care stie destule. Ma degraba as prefera sa fie atent sa nu-si piarda pozitia, si pe urma.....usor usor, va ajunde sa depaseasca.

BMW Power
16th June 2007, 23:28
Dar tinand cont si de faptul ca in fata lui e un "rokie" cu o masina mai slaba, are toate sansele sa avanseze o pozitie chiar de la start.

BMW Power
16th June 2007, 23:30
In urma timpilor din calificari, Heifeld si Kimi, sunt foarte foarte apropiati, asa ca tot ce posibil sa-l vedem pe Heidfeld depasind la start. Sa de-a Domnul:)

Sasuke Uchiha
17th June 2007, 00:28
bravo hamilton
ar fi perfect o dubla ferrari si locul 3 pt hamilton si binenteles abandon alonso

BMW Power
17th June 2007, 00:40
bravo hamilton
ar fi perfect o dubla ferrari si locul 3 pt hamilton si binenteles abandon alonso

Visezi cam multe :thinkso:

Cneazul
17th June 2007, 01:02
bravo hamilton
ar fi perfect o dubla ferrari si locul 3 pt hamilton si binenteles abandon alonso

egzact:D valiEnte! nici eu n-as fi putut-o spune mai bine:D

Sasuke Uchiha
17th June 2007, 01:07
Visezi cam multe :thinkso:

stiu :D
insa cu un abandon alonso ma multumesc

aphelyon
17th June 2007, 08:49
In urma timpilor din calificari, Heifeld si Kimi, sunt foarte foarte apropiati, asa ca tot ce posibil sa-l vedem pe Heidfeld depasind la start. Sa de-a Domnul:)

sunt convins ca Heidfeld va trece cel putin de Raikkonen la start.

cat despre McLaren, puteti sa visati in continuare, ca oricum va fi dubla. :)

aphelyon
17th June 2007, 08:58
Declaratii dupa calificari

Impresiile primilor zece piloti dupa calificarile din Indianapolis.

Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), locul I: "E fantastic ca sunt din nou in pole la numai o saptamana - imi place America de Nord! Fanii de aici au sustinut echipa si au fost foarte entuziasti, asa ca sper ca s-au simtit bine azi. Am tipat in propria-mi casca atunci cand am primit confirmarea pole-ului din partea echipei. Este dificil sa vii pentru prima data pe un circuit si am invatat lucruri noi in fiecare viraj si in fiecare tur parcurs. Am stiut ca trebuie sa fortez foarte tare in a doua incercare din ultima parte. Masina functioneaza bine, iar echipa a facut o treaba minunata - este un avantaj real pentru noi faptul ca avem ambele masini pe prima linie a grilei de start si speram ca vom putea extrage totul din aceasta pozitie in cursa de maine."

Fernando Alonso (McLaren Mercedes), locul 2: "Am avut la dispozitie o masina foarte rapida intregul weekend si am fost cel mai rapid in toate sesiunile de antrenamente si in primele doua parti ale calificarilor. Asa ca sunt foarte increzator in ceea ce priveste cursa de maine si sunt multumit ca echipa a acaparat prima linie a grilei de start. Am fortat puternic in ultimul tur din calificari si desi eram putin in fata pe primul sector, n-a fost suficient si am pierdut ceva timp in al doilea sector cronometrat. Totusi, masina functioneaza bine si am avut timpi consistenti pe turul de circuit. Cele doua optiuni de pneuri pe care le avem in acest weekend sunt asemanatoare in performante, lucru care ne da sperante pentru cursa de maine. Astept cu nerabdare cursa si sper sa continuu cu cea mai buna performanta de pana acum pe circuitul Indianapolis."

Felipe Massa (Ferrari), locul 3: "Sunt destul de multumit si cred ca vom avea o cursa puternica maine. Nu putem fi in totalitate multumiti de acest rezultat dar nici nu trebuie sa ne reprosam prea multe. Ar fi fost dificil sa obtinem pole-ul, iar locul trei inseamna o pozitie buna de start. Stim ca putem conta pe o masina foarte consistenta in ritm de cursa. Startul va fi un moment cheie de asemenea, ca si strategia. Vom incerca sa castigam pozitii si sa obtinem maximum posibil."

Kimi Raikkonen (Ferrari), locul 4: "Per total, locul patru este un loc destul de bun. A fost o sesiune foarte stransa si trebuie sa luam in calcul diferentele de greutate dintre masini, dar abia maine dupa-amiaza vom avea un raspuns in aceasta privinta. Desigur, mi-ar placea sa fiu mereu in fruntea tuturor si mereu exista loc pentru mai bine, dar cred ca vom avea o cursa buna. E important ca nu mai sunt alte masini intre noi si principalii rivali. Masina a functionat bine pana acum, mai ales in ceea ce priveste consistenta in regim de cursa. Vom face tot posibilul pentru un rezultat bun."

Nick Heidfeld (BMW Sauber), locul 5: "Balansul masinii a fost mai bun astazi, dar nu sunt foarte multumit de cum au decurs calificarile pentru mine, caci in ultimul tur n-am reusit sa negociez asa cum trebuie ultimul viraj. Pneurile incepusera deja sa granuleze si am fost prea agresiv, alunecand putin de pe linia ideala; altfel cred ca m-as fi putut plasa in fata Ferrari-urilor. In Montreal masina noastra a fost foarte rapida in ritm de cursa, asa ca sper sa ramana asa."

Heikki Kovalainen (Renault), locul 6: "A fost o sesiune de calificari buna pentru mine, continuand un weekend bun pana acum. Balansul masinii a fost ok, set-up-ul este bun si ambele tipuri de pneuri s-au comportat bine pe tot parcursul calificarilor. Am imbunatatit masina odata cu inaintarea in weekend si pur si simplu este un weekend normal. Am fost mereu increzator ca lucrurile vor incepe sa mearga bine si pentru mine, iar aici la Indy n-am facut nicio greaseala si n-am pierdut timp important de rulare. Cand aceste conditii sunt indeplinite, poti forta la limita si poti exploata la maximum masina. Aici a fost diferenta fata de weekend-ul anterior, iar acum trebuie sa ne concentram asupra cursei. Vom avea o strategie buna si masina functioneaza bine."

Sebastian Vettel (BMW Sauber), locul 7: "A fost palpitant cu cele trei parti ale sesiunii, caci ai trei posibilitati sa faci un tur bun sau unul slab. Spre final as fi putut sa ma descurc mai bine, dar faptul ca am ajuns in ultima parte a fost deja un pas important. La noapte voi dormi mai bine, caci ieri noapte ma astepta necunoscutul. Totusi, ieri am avut o zi buna, si nici cea de astazi n-a fost rea. Voi lupta aici impotriva celor mai buni piloti din lume, o mare provocare, iar cursa este putin mai lunga decat sunt eu obisnuit. Acum cunosc mult mai bine masina si astept cu nerabdare cursa si inca un lucru bun avand in vedere ca locul sapte se afla pe partea curata a pistei."

Jarno Trulli (Toyota), locul 8: "E minunat ca sunt al optulea pe grila de start si, sincer sa fiu, nu am asteptam. Asa ca sunt foarte satisfacut de ziua de astazi si trebuie sa multumesc intregii echipe care a lucrat mult intregul weekend. Am reusit o sesiune de calificari buna si fara probleme, chiar daca timpii pe turul de circuit au fost apropiati si asta a ingreunat lucrurile. La inceputul primei parti a calificarilor nivelul de aderenta n-a fost prea ridicat, dar s-a imbunatatit pe parcurs. Masina a parut bine echilibrata si destul de rapida, asa ca am fost destul de multumit de acest lucru. Dar trebuie sa asteptam si sa vedem cum va fi pe durata a mai multor tururi in cursa de maine. Sunt multumit de rezultatul de astazi. Imi ofera o buna posibilitate de a castiga mai multe puncte, asa ca sunt destul de optimist in privinta cursei."

Mark Webber (Red Bull), locul 9: "Sunt foarte multumit de acest rezultat. Am avut pana acum un weekend destul de dificil, asa ca ne-a prins bine ceva timp in plus pe pista in ultima parte a calificarilor de astazi. Este incurajator. La mijlocul plutonului lupta este foarte, foarte apriga si, avand in vedere ca aici poti sa gresesti destul de usor fortand, trebuie sa fii putin mai rabdator, lucru care nu ne vine chiar la indemana!"

Giancarlo Fisichella (Renault), locul 10: "A fost important ca astazi sa intru in top 10 si sa confirmam progresul pe care l-am facut cu masina. Am avut un tur curat la sfaristul celei de-a doua parti a calificarilor, iar ritmul masinii este bun. In anumite parti ale circuitului masina a fost subviratoare pe parcursul weekend-ului, dar am facut ceva modidicari inainte de calificari iar balansul a fost destul de bun, cel mai bun pe care l-am avut intregul weekend. Astept cu nerabdare cursa de maine, caci masina a fost consistenta si rapida intregul weekend."

sursa: ********.ro (sport 365)

Travis Daye
17th June 2007, 13:35
sunt convins ca Heidfeld va trece cel putin de Raikkonen la start.

cat despre McLaren, puteti sa visati in continuare, ca oricum va fi dubla. :)

daca nu mai iese Fonzi cu masina la arat.... poate :happy :happy

Travis Daye
17th June 2007, 16:08
Kimi: "Rezultatul cursei mele depinde de ceilalti"
Duminica, 17.06.2007

Kimi Raikkonen spune ca rezultatul curseui sale de la Indianapolis va depinde in mare parte de pilotii din jurul sau si nu de propria prestatie. Raikkonen a reusit in calificari locul al patrulea, pe care i l-a furat la mustata (-0.008 secunde) lui Nick Heidfeld. "Fiecare punct este important, insa acum totul depinde de ce vor face ceilalti in cursa. Vom incerca sa facem o treaba buna si sa luam cat mai multe puncte. Sa speram ca vom castiga cursa. Ne-ar ajuta mult", declara Kimi.

"Este foarte important ca nu sunt masini interpuse intre noi si rivalii nostri. masina a mers bine pana acum in acest weekend, mai ales in cazul rularii indelungate, cand a arata destula consistenta. Vom face tot ce putem sa scoatem un rezultat bun", a adaugat finlandezul de la Ferrari.

Kimi a incercat sa explice pasa proasta prin care trece de cateva curse: "Cateodata treci prin momente mai putin bune. Nu e o premiera pentru mine. Trebuie insa sa ai rabdare, sa muncesti mult si sa o scoti la capat. Nu e deloc tarziu, vom incerca sa revenim in fata".

www.automarket.ro

Travis Daye
17th June 2007, 16:09
Speed: "Nu e atat de rau precum pare"
Duminica, 17.06.2007

Scott Speed a incercat sa linisteasca fanii din tara natala dupa ce a reusit abia locul al 20-lea in calificarile de la Indianapolis.

"Stim ca masina nu putea sa accelereze cum o faceau monoposturile celor din fata noastra. Cred ca in cursa am putea avea o masina care sa se descurce mai bine. Pana acum in acest weekend, fiabilitatea nu ne-a dat batai de cap. Sa speram ca vom continua in aceeasi nota. Oricum, ritmul nostru nu este foarte apropiat de cel al masinilor din fata. Daca vom reusi sa fim rapizi pe liniile drpete am putea sa ridicam pretentii in cursa. Nu e atat de rau precum pare. daca vom avea putin noroc in cursa ne asteptam la rezultate. O intrare in puncte ar fi senzationala", s-a destanuit pilotul american de la Toro Rosso.

www.automarket.ro

Travis Daye
17th June 2007, 16:10
Renault vor pozitiile 4 si 5 dupa start!
Duminica, 17.06.2007

Dupa o sesiune de calificari peste medie, Renault se asteapta la o cursa foarte buna la Indianapolis.

"A fost bine sa vedem masinile noastre pe pozitiile 6 si 7 in a doua repriza a calificarilor, atunci cand masinile sunt usoare si isi arata intreaga masura a performantelor. Pozitia finala este mai putin reprezentativa. In aceste conditii, suntem optimisti chiar daca stim ca Indianapolis este un circuit neobisnuit. Primul lucru pe care trebuie sa il vedem este linia dreapta foarte lunga de dupa start. Primul viraj este abordat cu viteza medie astfel ca exista posibilitatea castigarii catorva pozitii importante in conditiile unui start bun. Daca vom reusi sa ne pozitionam pe locurile 4 si 5 dupa primul viraj, putem ataca printr-o cursa agresiva. Heikki are aceeasi cantitate de combustibil ca ceilalti piloti din jurul sau", a declarat Denis Chevrier, seful departamentului de motoare de la Renault.

www.automarket.ro

Travis Daye
17th June 2007, 16:10
Wurz, suparat pe strategia de weekend a echipei sale
Duminica, 17.06.2007

Alexander Wurz se declara nemultumit de strategia prin care echipa sa ataca ziua de vineri. Regula Williams este de a-l utiliza in primul antrenament de vineri pe Kazuki Nakajima, unul dintre pilotii de teste.

Titularii participa, astfel, alternativ la FP1, Wurz fiind nevoit sa stea pe bara la Indianapolis. Mai mult, in a doua sesiune de antrenamente, Wurz s-a lovit de probleme mecanice care l-au impiedicat sa isi caute o setare buna a masinii. rezultatul final este deplorabil: dupa locul trei in canada, Wurz pleaca in SUA de pe locul al 17-lea.

Intrebat ce parere are despre strategia de rotatie a echipei sale, Wurz a raspuns suparat: "Nu intrebati persoana potrivita. Daca nu am fi avut probleme tehnice, as fi avut timp sa setez masina asa cum trebuie. Insa nu am fost deloc multumit cu setarile pe care mi le-a lasat Nakajima".

Kazuki Nakajima este privit la Williams ca pilotul de casa a celor de la Toyota, constructorul japonez fiind furnizorul motoarelor monoposturilor Williams.

www.automarket.ro

Travis Daye
17th June 2007, 16:11
Massa: "Nu stiu ce se intampla intre pilotii McLaren"
Duminica, 17.06.2007

Felipe Massa refuza sa comenteze presupusul "razboi civil" intre Alonso si Hamilton din interiorul echipei McLaren.

"Nu am ce sa spun. Nu e echipa mea si nu stiu ce se intampla in spatele usilor vecinilor nostri. Cel mai important lucru este sa castigam noi curse si sa facem o masina competitiva. Nu stiu daca ceea ce se intampla la McLaren ii va determina sa greseasca, insa stiu ca treaba noastra este sa fim in fata", a declarat brazilianul de la Ferrari. Massa a tinut sa comenteze insa zvonurile legate de eventualele neintelegeri intre el si Raikkonen la Ferarri.



"Kimi si cu mine coopream foarte bine. 100%. Acum il cunosc mai bine decat la inceputul sezonului si chiar daca pare ca nu vorbeste prea mult avem o relatie foarte buna si fiecare vrem sa facem o figura frumoasa si sa ajutam echipa", a spus Massa.

www.automarket.ro

Kooler
17th June 2007, 16:34
Declaratii dupa calificari

Impresiile primilor zece piloti dupa calificarile din Indianapolis.


Felipe Massa (Ferrari), locul 3:[/B] "Sunt destul de multumit...

Kimi Raikkonen (Ferrari), locul 4:[/B] "Per total, locul patru este un loc destul de bun...



Normal ca "zdrentele" de la Ferrari se multumesc cu locurile astea, ce, ei au vreo vina?

gigiciuperca
17th June 2007, 16:35
bravo hamilton
ar fi perfect o dubla ferrari si locul 3 pt hamilton si binenteles abandon alonso

De fapt ideal ar fi un accident Lewis-Alonso in primul viraj si dubla Ferrari. Dar astea e Utopie. :happy

Realist vorbind lucrurile merg spre dubla McLaren. Sper sa nu fie asa.

Cneazul
17th June 2007, 17:56
Go felipe !! go si kimmi !:D

costeaa
17th June 2007, 18:14
cine ziceti ca o sa csatige in duelul massa raikkonen?

Kooler
17th June 2007, 19:00
cine ziceti ca o sa csatige in duelul massa raikkonen?

Important e ca acela sa castige macar locul 3, eu vreau Raikkonen, dar Massa are mai multe sanse.

gigiciuperca
17th June 2007, 19:01
cine ziceti ca o sa csatige in duelul massa raikkonen?

Massa cred. Ghinionist mai mare ca Kimi eu nu am vazut de cand ma uit la F1. Cred ca daca ramanea la Mc iar bubuiau motoarele anul asta ca la balamuc.

Clioblue
17th June 2007, 19:42
Problema la Ferrari nu sunt pilotii ci masinile. Nu ca ar fi rele, ele sunt cel putin la fel de performante ca cele de anul trecut, dar o data cu schimbarea regulamentului privind eleronul spate au inceput problemele.
Se stie ca Ferrari facea difererenta prin calitatile aerodinamice ale masinii. Motorul era fiabil dar nu cel mai puternic. Eleronul din spate era mobil astfel ca in portiunile de viteza ale circuitului el se pozitiona aproape orizontal (paralel cu pista) pt a avea o apasare pe sol cat mai mica deci viteza mare, iar in portiunile sinuoase unde se cere stabilitate el se inclina, marind astfel apasarea si implicit aderenta la sol a masinii. E, de cand s-a interzis chestia asta cu eleronul mobil, Ferrari e data peste cap pt. ca masina a fost conceputa intr-un anumit fel. Acum se zbat sa scoata ce se poate...

Lordul
17th June 2007, 20:23
Daca Hamilton castiga si cursa asta lucrurile se complica pt Fernando Fagaldo

Kooler
17th June 2007, 21:04
Problema la Ferrari nu sunt pilotii ci masinile. Nu ca ar fi rele, ele sunt cel putin la fel de performante ca cele de anul trecut, dar o data cu schimbarea regulamentului privind eleronul spate au inceput problemele.

Deci Ferrari nu stie sa seteze eleronul masinii mai bine decat McLaren.

Sorin Blaj
17th June 2007, 21:08
Start perfect pentru Hamilton, Alonso, Massa si Heidfeld.

Au plecat slab Raikkonen si Vettel.

Lordul
17th June 2007, 21:11
Au abandonat : R.Schumacher si R.Barrichello ,Fissichella a efectuat un tet-a-que

Datenshi
17th June 2007, 21:14
Si Coulthard.

lucian_iasi
17th June 2007, 21:15
Start perfect pentru Hamilton, Alonso, Massa si Heidfeld.

:ok: :ok: :ok:

Lordul
17th June 2007, 21:16
Si Coulthard.

pacat pt scotian ...Red Bull are insa multe probleme, dupa un duel ca pe vremuri Fissichella trece de Button

resita
17th June 2007, 21:17
sunt curios pe ce loc termina Vettel :groggy:

Lordul
17th June 2007, 21:19
eu zik ca pe 8 , Wurz lupta cu Liuzzi pt locul 11

Sorin Blaj
17th June 2007, 21:19
Si-au revenit si Renault.

Lordul
17th June 2007, 21:20
Sorine doar Kovalainnen , Fissichella e pe 15 , ce parere ai / aveti ca Mclaren -Mercedes il sprijina trup suflet pt Hamilton ,Sato abandon ..pacat

Sorin Blaj
17th June 2007, 21:21
Eu ma refeream in general. daca nu iesea de pe pista era si el in prima jumatate.

Lordul
17th June 2007, 21:23
prestatie meritorie pt Trulli , evident pana in prezent

Sorin Blaj
17th June 2007, 21:25
Fisichella a ajuns pe 13.

Lordul
17th June 2007, 21:27
si il preseaza pe Wurz , Raikonnen il preseaza pe Kovalinnen , Heidfeld facr o greseala si pierde locul 4

Sorin Blaj
17th June 2007, 21:29
Heidfeld a iesit afara de pe pista. A pierdut un loc.

Lordul
17th June 2007, 21:30
Hamilton a oprit la boxe 8,8 secunde , Massa 8 ,7 , Alonso la standuri , Alonso 7 ,6

Sorin Blaj
17th June 2007, 21:33
Hamilton ia luat fata lui Alonso in calificari, cu aceeasi cantitate de benzina.

Lordul
17th June 2007, 21:33
Kovalainnen conduce cursa !!!!!!!!!!!!! , Kimi Raikonnen la boxe , Fissicho a trecut de Wurz dupa o manevra ,,a la Gilles Villineuve "

Sorin Blaj
17th June 2007, 21:34
Kimi la boxe.

Lordul
17th June 2007, 21:36
Speed trece de Button , e lupta stransa acolo , Fissicho lupta cu Liuzzi , Sorine esti un pic in urma cu evenimentele , Raikonnen profita de opririle lui Heidfeld si Kovalinnen si iese in fata ambilor piloti ce-i drept dupa o faza fierbinte ,Hamilton pierde ceva teren , Fissichella trece de Liuzzi

YoYoyOi
17th June 2007, 21:49
oare de ce e asa putina lume in tribune? :o:

Lordul
17th June 2007, 21:53
ooo yoyo nu stiam ca-ti place F 1 , probabil e lume putina datorita evenimentelor din 2005

YoYoyOi
17th June 2007, 21:54
eram o fana inraita a lui Schumi, dar de cand s-a retras nu m-am mai uitat... dar acum incepe sa-mi placa Hamilton asta :rolleyes:

Lordul
17th June 2007, 21:55
si mie imi place Hamilton Go Lewis Go Lewis . eu tineam cu Kimi inca din 2003 dar din pacate m-a cam dezamagit

YoYoyOi
17th June 2007, 21:57
imi place ca-l tine pe Alonso la respect :D mare lucru, la varsta lui sa aiba nervii asa tari.

Lordul
17th June 2007, 21:59
exact Hamilton il pune la respect pe Alonso iar Stoner il pune la respect pe Rossi

YoYoyOi
17th June 2007, 22:01
pe astia nu-i prea stiu, daca n-am mai urmarit de atata vreme....

Fisichella imi placea iar mult si Button.... dar na, astia mai noi nu-i prea cunosc :D

BMW Power
17th June 2007, 22:01
o tentativa de depasire din partea lui Alonso, insa Hamilton s-a aparat foarte foarte bine. A intuit exact ceea ce vroia sa faca Alonso.

Kimi se apropie grabit de Massa.

se pare ca spre final vom avea 2 dueluri: Mclaren1 vs Mclaren 2 si Ferrari 1 vs Ferrari 2

Datenshi
17th June 2007, 22:03
pe astia nu-i prea stiu, daca n-am mai urmarit de atata vreme....

Fisichella imi placea iar mult si Button.... dar na, astia mai noi nu-i prea cunosc :D


Sunt de la moto. :D

BMW Power
17th June 2007, 22:03
Pacat de Heidfeld ca a predut contyactul cu cei 4.

BMW Power
17th June 2007, 22:05
Hamilton a inceput sa castige teren in fata lui Alonso. Sa fi renuntat oare Alonso. Probabil asteapta oprirea la boxe.

YoYoyOi
17th June 2007, 22:05
Sunt de la moto. :D

cine? :o:

BMW Power
17th June 2007, 22:06
Nick la boxe. Schimb, 6,5 sec. Perfect. Poate pana la sfarsit ii primde pe cei 4.

Datenshi
17th June 2007, 22:06
Stoner si Rossi, credeam ca de ei zici ca nu-i stii.

BMW Power
17th June 2007, 22:07
A iesit de la boxe pe pozitia 8

YoYoyOi
17th June 2007, 22:07
intra Hamilton la boxe , Doamne ajuta :D

7,1 /hello

BMW Power
17th June 2007, 22:08
Moment important al curse. Alonsi la boxe. Schimb 6,5 sec

BMW Power
17th June 2007, 22:08
A fost Alonso

YoYoyOi
17th June 2007, 22:08
poi nu-i stiu pe aia, dar faza cu "sunt de la koto" n-am inteles-o.... restul de unde sunt? :thinkso:

BMW Power
17th June 2007, 22:08
nu Hamilton

Datenshi
17th June 2007, 22:09
Bai terminati cu comentariul asta rapid ca eu ma uit la chinezi si sunt cu un tur in urma.


poi nu-i stiu pe aia, dar faza cu "sunt de la koto" n-am inteles-o.... restul de unde sunt? :thinkso:

Adica de la motociclism. :D

BMW Power
17th June 2007, 22:10
Alonso a revenit pe 4

BMW Power
17th June 2007, 22:10
si eu ma uit pe internet. Pe un canal....Kimi56:)

YoYoyOi
17th June 2007, 22:11
atunci du-te pe forumul cu chinezi :evil:

BMW Power
17th June 2007, 22:11
Hamilton la boxe, 23,5 secunde are avans. Sa vedem daca va reveni pe 1

BMW Power
17th June 2007, 22:12
Hamilton isi mentiune pozitia si dupa iesirea de la boxe.

BMW Power
17th June 2007, 22:13
vom avea un final de cursa, incendiart. Asta in ideea ca Alonso nu a renuntat la pozitia 1

YoYoyOi
17th June 2007, 22:13
pai Hamilton a intrat de 2 ori :groggy:

tu vezi cu intarziere? :thinkso:

Datenshi
17th June 2007, 22:13
si eu ma uit pe internet. Pe un canal....Kimi56:)


Si asta e tot cu un tur in urma sau...?

BMW Power
17th June 2007, 22:14
Cu toate ca nu cred, caci are de recuperat un handicap de 8 pucte, Renunta doar in cazul in care-i convine, adica daca ar fi avut puncte in avans.

BMW Power
17th June 2007, 22:14
da, cred ca e cu un tur in urma.

BMW Power
17th June 2007, 22:16
Farteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, nu se poate asa cevaaaaaaaa. Imposibillllllll. De ce, de ce, de ceeeeeeeeeee? Heidfeld trage pe dreapta

YoYoyOi
17th June 2007, 22:16
io nu va mai inteleg :groggy:

voi nu la F1 va uitati? :happy

YoYoyOi
17th June 2007, 22:17
cutia de viteze la Heidfeld :o:

BMW Power
17th June 2007, 22:17
acum pot sa ma uit si la F(-1), ca tot aia e

Datenshi
17th June 2007, 22:18
Pacat.

BMW Power
17th June 2007, 22:20
Dupa cum am anticipat, avem 2 dueluri interesanta la varf. Sa le urmarim atenti, si in liniste, si sa ne excpunem parerile la finalul curesei. Vizionare placuta

YoYoyOi
17th June 2007, 22:21
mama ce manevra a facut Webber :happy

BMW Power
17th June 2007, 22:22
Ce vulpoi smecher e Trulli. Nu degeaba are atatia ani in spate de F1

BMW Power
17th June 2007, 22:23
Webber nu renunta

Datenshi
17th June 2007, 22:23
Shit ce m-am speriat, il am in echipa pe automarket. :D

BMW Power
17th June 2007, 22:23
Webber nu renunta, franeaza foarte tarziu, si pleaca la arat.

BMW Power
17th June 2007, 22:24
Mai bine ptr mine. Il ajunge Vettel, si poate-l depaseste, sa plece cu ceva de aici.Bafta BMW

BMW Power
17th June 2007, 22:25
De cei 2 din fata nu mai arata nimic? Ce se intampla cu ei?

BMW Power
17th June 2007, 22:26
Cred ca in turul urmator, Kimi va incerca o depasire in 1 curba dupa start

BMW Power
17th June 2007, 22:26
daca nu va perde teren in turul asta

BMW Power
17th June 2007, 22:27
se amana distractia

YoYoyOi
17th June 2007, 22:27
aia din fata tot merg :D nu mai e interesanta privelistea de acolo de la varf :D

Lordul
17th June 2007, 22:28
mai sunt 6 ture

1.Hamilton
2.Alonso
3.Massa
4.Kimi
5.Kovalinnen
6.Rosberg
7.Trulli
8.Webber
9.Vettel

BMW Power
17th June 2007, 22:28
Rusineeeeeeeee. Davidson (Honda, echipa 2) il depaseste pe Button, 1 pilot din echipa Honda 1, echipa mama

Datenshi
17th June 2007, 22:30
Porcul de Rosberg a avut o singura oprire. :(

YoYoyOi
17th June 2007, 22:30
incendiu la Rosberg :D

Lordul
17th June 2007, 22:30
Rosberg abandoneaza deci Vettel e in puncte !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Datenshi
17th June 2007, 22:31
Ce gura spurcata am avut.

BMW Power
17th June 2007, 22:32
I-a luat foc "fundul":)

YoYoyOi
17th June 2007, 22:33
Porcul de Rosberg a avut o singura oprire. :(

porcul s-a oprit de tot :happy

BMW Power
17th June 2007, 22:34
se pare ca Alonso a renuntat de tot a 1 pozitie.

YoYoyOi
17th June 2007, 22:35
gata /hello

bv Hamilton /OLE/

Lordul
17th June 2007, 22:35
Hamilton Castiga ....bvo Lewis ....fenomenal ....exceptional /OLE/ Hamilton

BMW Power
17th June 2007, 22:37
Finish pentru etapa de F1 din USA. Castigator Hamilton. Felicitari

dardar_3
17th June 2007, 22:37
Dubla McLaren..../OLE/

/OLE/


Bravo Hamilton!:D

BMW Power
17th June 2007, 22:37
Cu acesta cursa castigata, hamilton a luat o optiune importanta in castigarea campionatului.

Lordul
17th June 2007, 22:39
Super Hamilton ....Hamilton CAMPION MONDIAL

Datenshi
17th June 2007, 22:39
Bravo Lewis! :great:

BMW Power
17th June 2007, 22:39
Alonso, are serios de munca cu coechiperiul lui. In acesta cursa, s-a vazut clar ca rivalitatea intre cei 2 este la inaltine, si va creste cu fiecare cursa.

BMW Power
17th June 2007, 22:41
Alonso, incepe sa-i poarte pica lui Hamilton, si cel mai rau e, ca asta se vede de la distanta.

BMW Power
17th June 2007, 22:42
A si facut o declaratie (pe care, daca as fi fost in locul lui, nu o faceam), cum ca Hamilton, isi seteaza masina dupa datele de telemetrie ale lui (ale lui Alonso)

Lordul
17th June 2007, 22:44
1.Hamilton 58
2.Alonso 48
3.Massa 39
4.Raikonnen 32
5.Heidfeld 25
6.G.Fissichella 13
7.R.Kubica 12
8. Kovalainnen 12
9.N.Rosberg 8
10.J.Trulli 7
11.A.Wurz 6
12.D.Culthard 4
13.T.Sato 4
14.R.Schumacher 2
15.M.Webber 2
16. S.Vettel 1

1.Mclaren-Mercedes 106
2.Ferrari 75
3.BMW 39
4.Renault 24
5.Williams 14
6.Toyota 10
7.Red-Bull 6
8.Super -Aguri 4
9.Torro-Rosso 0
10.Honda 0
11.Spyker 0

YoYoyOi
17th June 2007, 22:46
cred ca mi-am redescoperit o pasiune :)

lucian_iasi
17th June 2007, 22:47
Dubla McLaren..../OLE/

/OLE/


Bravo Hamilton!:D

:D :D :D :D :yes: :yes:

De data asta,in etapa de la automarket l-am avut pe Lewis :D

Datenshi
17th June 2007, 22:47
Rahat, acum mi-am adus aminte ca l-am schimbat mai de mult pe Webber cu Wurz. L-am boscorodit degeaba pe saracu' Roseberg. :D

YoYoyOi
17th June 2007, 22:48
ce-i aia automarket? despre ce tot povestiti? :thinkso:

BMW Power
17th June 2007, 22:49
In urma acestei curse, se pot trage urmatoarele concluzii:

1. McLaren, este echipa cu un pas in fata tuturor.
2. BMW-ul i-a ajuns pe cei de la Ferrari (cel putin asa s-a vazut in ultimele 2 curse, Montreal, si Idianapolis), insa mai au putin, foarte putin, de lucru cu fiabilitatea masinii (cel mai probabil, cutia de viteze).
3. Renault sunt in usoara crestere, si se pot apropia si chiar de Ferrari (kova a rezistat destul de bine in fata lui kimi, tinandu-l destule ture in spatele sau).
4. Super Aguri sunt peste Honda.
5. Hamilton, are toate sansele sa ajunga campion.
6. Alonso....are serios de munca.

Sorin Blaj
17th June 2007, 22:50
cred ca mi-am redescoperit o pasiune :)
Ne bucuram si te asteptam cat se poate de des. :ok:

Pe Formula 1 nu o sa ai parte de infractiuni. :)

Datenshi
17th June 2007, 22:51
ce-i aia automarket? despre ce tot povestiti? :thinkso:


http://www.onlinesport.ro/forum/showthread.php?t=109063

Nea BMW Power, cred ca la punctul 1 ai vrut sa zici in fata. :)

Clioblue
17th June 2007, 22:51
Deci Ferrari nu stie sa seteze eleronul masinii mai bine decat McLaren.


nu, nici vorba. eu nu am spus asta. am spus ca ferrari au aerodinamica dependenta de eleronul ala mobil. asa au fost CONCEPUTE. de exemplu, moto lui valentino rossi (ca si asa iti place de el) nu e facut pt. sarituri sau alte acrobatii. asta nu inseamna ca un moto de cross e mai proasta decat yamaha lui rossi. daca pui o moto de cross pe o pista de viteza e clar ca va avea probleme pt. ca e conceputa pt altceva. analogia e un pic exagerata dar esenta e aceeasi.

Sorin Blaj
17th June 2007, 22:51
ce-i aia automarket? despre ce tot povestiti? :thinkso:
http://formula1.automarket.ro/articole/pagina-1.html

Organizeaza un concurs foarte interesant. :ok:

Lordul
17th June 2007, 22:52
Cum adik Mclaren cu un pas in spatele tuturor ?????

BMW Power
17th June 2007, 22:53
Nea BMW Power, cred ca la punctul 1 ai vrut sa zici in fata. :)

Scuze, ai drepate. S-a rezolvat greseala

BMW Power
17th June 2007, 22:55
Cum adik Mclaren cu un pas in spatele tuturor ?????

Mii de scuze Lordule. S-a rezolvat greseala. Mc ptr reclamatii.

YoYoyOi
17th June 2007, 22:56
Pe Formula 1 nu o sa ai parte de infractiuni. :)

atunci nu mai vin :cry:

Sorin Blaj
17th June 2007, 22:57
atunci nu mai vin :cry:
:)

BMW Power
17th June 2007, 22:57
Imi pare foarte rau de echipa mea, in special de Nick. Facuse o cursa buna pana in momentul abandonului.

Lordul
17th June 2007, 22:58
Echipa ta nu a plecat niciodata in acest sezon sa nu plece fara puncte in vreo cursa

BMW Power
17th June 2007, 23:01
Echipa ta nu a plecat niciodata in acest sezon sa nu plece fara puncte in vreo cursa

Da, asa e. McLaren, Ferrari, BMW si Renault, sunt singurele echipe care au punctat in toate cursele de pana acum.

Lordul
17th June 2007, 23:02
adica primele 4 echipe in clasamentul general

aphelyon
17th June 2007, 23:03
daca nu mai iese Fonzi cu masina la arat.... poate :happy :happy

mai are rost sa zic ceva? :rolleyes:

ce mi-a placut cel mai mult la cursa asta (inafara ca a fost dubla McLaren :) ) e ca am avut parte de ceva depasiri ...mi-a placut cursa lui Fisico (dupa acel tet-a-que) ...si mi-a mai placut si lupta dintre pilotii McLaren in care Hamilton ne-a aratat ca sta bine sub presiune ,si lupta dintre pilotii Ferrari in care pur si simplu mi-a placut Kimi.:)
Un MARE ghinion pentru Heidfeld si BMW, MARE PACAT :(.

BMW Power
17th June 2007, 23:04
adica primele 4 echipe in clasamentul general

exact

fakeru
17th June 2007, 23:05
nu prea am cuvinte... toyota sucks!

Clioblue
17th June 2007, 23:05
cred ca ferrari au inceput din nou cu manevrele. kimi putea sa-l depaseasca pe massa de 100 de ori. ca prin minune, in linie dreapta massa recupera. hmmmmmmm......:mda:
oricum mclaren le-a aratat obrazul celor de la ferrari in materie de sportivitate. hai sa ne imaginam un duel intre schumi si barrichelo ca cel de azi intre alonso si hamilton. science-fiction, nu?

BMW Power
17th June 2007, 23:07
Da, anul acesta cursa din USA, a fost destul de interesanta. Practic te-a tinut cu sufletul la gura pana la sfarsit. A fost spectaculoasa, multe depasiri, iesiri in decor. Campionul depasilor in acesta cursa (parerea mea), a fost Fisico

Lordul
17th June 2007, 23:14
Hai sa spun dupa parerea mea prestatiile pilotilor in aceasta cursa

1.Hamilton -MAGISTRAL , a reusit sa-l invinga pe Alonso , a dmeonstrat ca are nervi tari
2.F.Alonso -o cursa buna , constanta dar pe locul 2
3.F.Massa -departe de cei de la Mclaren ,si-a pastrat totusi locul 3
4.K.Raikonnen -o prestatie modesta , a ratat startul
5.H.Kovalainnen -excelent , a condus ci cursa la un moment dat ,l-a tinut in spate pe Kimi
6.J.Trulli -cursa meritorie pt italian
7.M.Webber -in sfarsit puncte pt australian , o prestatie mai buna
8.S.Vettel - s-a descurcat bine , a punctat la debut
9.G.Fissichella -pacat de acel tet-a-que , a recuperat dar in zadar
10.A.Davidson -a reusit sa intreaca echipa mama Honda
11.J.Button - modest ,Honda nu reuseste nimic pana acum
12.A.Wurz- slab ,prestatie modesta
13.A.Sutil -vom auzi de acest nume
14.S.Speed-are meritul de a fi incheiat cursa
15.C.Alberts-a fost din nou batut de Sutil
16 .V.Liuzzi -modest ,dar masina nu-l ajuta
17 .N.Rosberg -ghinion pt Nico ,pacat putea obtine 3p
18. N.Heidfeld -o cursa buna pt el dar o eroare a pus capat sperantelor germanului
19.T.Sato -a rulat doar 12 tururi , prea greu de adaugat o parere
20. D.Culthard -a abandonat dupa start
21.R.Schumacher -urmarit de ghinion aici la Indianapolis
22.R.Barrichello -Honda are mari probleme

Clioblue
17th June 2007, 23:22
scuze pt. nerespectarea topicii, dar numai ca sa aduc aminte unora care eventual au uitat. chiar acum se joaca ultima etapa din primera si e bataie mare...barca conduce cu 2-0 si real e condusa acasa cu 1-0. minutul 20. scuze inca o data si promit sa nu mai scriu decat despre f1

BMW Power
17th June 2007, 23:22
Hai sa spun dupa parerea mea prestatiile pilotilor in aceasta cursa

N.Heidfeld -o cursa buna pt el dar o eroare a pus capat sperantelor germanului


Nu cred ca a fost o eroare a pilotului. Mai degraba o defectiune tehnica

aphelyon
17th June 2007, 23:24
In cazul lui Heidfeld cred totusi ca miki are dreptate ...probleme la cutia de viteze sau ceva de genul asta... in orice caz nu a fost din cauza lui.

Clioblue
17th June 2007, 23:29
n-a fost vina lui heidfeld.

BMW Power
17th June 2007, 23:41
Hamilton victorios la Indianapolis

Noua senzatie a Formulei 1, Lewis Hamilton, si-a trecut in palmares, la Indianapolis, a doua victorie din carierea, consolidandu-si prima pozitie in clasamentul general in fata coechipierului sau Fernando Alonso.
A doua cursa de pe continentul american a reprezentat un nou moment de maxima satisfactie pentru Lewis Hamilton, tanarul debutant de la McLaren-Mercedes trecandu-si in cont a doua victorie consecutiva din cariera, dupa ce izbutita in urma cu doar sapte zile la Montreal.

Plecat din pole-position, Hamilton si-a aparat cu succes prima pozitie in primul viraj, cand a fost atacat de Fernando Alonso, coechipierul sau. Pana la prima intrare la boxe britanicul si-a marit constant avantajul in fata lui Alonso, intrarea celor doi la standuri lasandu-l pe Heikki Kovalainen, in premiera, la conducerea cursei.

Schimbul s-a dovedit unul nu foarte reusit pentru Hamilton, care a inceput sa piarda teren in fata lui Alonso, campionul mondial iberic apropiindu-se la sase zecimi de britanic. A existat chiar si o tentativa de depasire la capatul liniei drepte din fata boxelor, insa Hamilton si-a pastrat calmul, reusind sa-l tina pe Alonso in spatele sau.

Pana la final diferenta dintre cei doi s-a pastrat constanta, apropierea lui Raikkonen de Massa la doar jumatate de secunda fiind punctul de atractie al finalului de cursa. In cele din urma cei doi echipieri au incheiat intrecerea pe locurile trei, si respectiv patru, cu Felipe Massa urcand pe ultima treapta a podiumului, dupa o cursa mediocra.

Sorin Blaj
17th June 2007, 23:56
SUA: Hamilton continua sa uimeasca
Duminica, 17.06.2007


Lewis Hamilton a reusit astazi, la Indianapolis, sa castige a doua sa cursa consecutiva, reusind sa ii tina piept mult mai titratului sau coleg Fernando Alonso. A fost prima cursa in care intre cei doi colegi de echipa a avut loc un duel pe circuit (in afara startului din Canada), Hamilton tinandu-l in spate pe Alonso in ciuda eforturilor spaniolului de a-l depasi.

Momentul maxim al zilei a avut loc la jumatatea cursei, cand Fernando Alonso - cu mai putina benzina in rezervor - l-a ajuns din spate pe Hamilton, tanarul britanic neavand insa probleme in a bloca atacul colegului sau.

In afara duelului de top dintre cei doi, cursa a fost mai degraba plictisitoare. Singurul care a incercat sa anime cursa din SUA a fost Giancarlo Fisichella, care dupa ce a iesit in decor a fost nevoit sa faca un tur de forta si sa depaseasca cei trei piloti care il depasisera. Cu toate acestea, italianul nu a reusit sa se claseze in puncte, prestatia celor de la Renault fiind insa salvata de un Heikki Kovalainen in mare forma, care si-a trecut un cont un loc 5 si patru puncte in clasamentul general.

Una dintre cele mai urmarite prestatii a fost cea a lui Sebastian Vettel, care la debutul in Formula 1 a reusit sa castige un punct. Rezultatul pilotului BMW a fost insa facilitat de abandonul din penultimul tur al lui Nico Rosberg, care si-a parcat nervos masina pe marginea circuitului in timp ce se afla pe locul al saselea.

Pilotii Ferrari s-au inscris in nota clasica din ultimele curse, terminand pe locurile 3 si 4. Ferrari se afla in acest moment la 35 de puncte in spatele celor de la McLaren, care nu dau semne ce ar putea pierde curand lupta. La piloti, Hamilton s-a instalat conformtabil in fata colegului sau, avand 10 puncte avans.



S.U.A. - CLASAMENT PILOTI CURSA:


Poz Pliot Timp Diferenta Puncte
1. Lewis Hamilton MAREA BRITANIEMcLaren 1h 31:09.965 10
2. Fernando Alonso SPANIAMcLaren +1.518 8
3. Felipe Massa BRAZILIAFerrari +12.842 6
4. Kimi Raikkonen FINLANDAFerrari +15.422 5
5. Heikki Kovalainen FINLANDARenault +41.402 4
6. Jarno Trulli ITALIAToyota +1:06.703 3
7. Mark Webber AUSTRALIARed Bull +1:07.331 2
8. Sebastian Vettel GERMANIABMW Sauber +1:07.783 1
9. Giancarlo Fisichella ITALIARenault + 1 tur -
10. Alexander Wurz AUSTRIAWilliams + 1 tur -
11. Anthony Davidson MAREA BRITANIESuper Aguri + 1 tur -
12. Jenson Button MAREA BRITANIEHonda + 1 tur -
13. Scott Speed S.U.A.Toro Rosso + 2 tururi -
14. Adrian Sutil GERMANIASpyker + 2 tururi -
15. Christijan Albers OLANDASpyker + 3 tururi -
16. Nico Rosberg GERMANIAWilliams + 5 tururi -
17. Vitantonio Liuzzi ITALIAToro Rosso + 5 tururi -
18. Nick Heidfeld GERMANIABMW Sauber ABANDON
19. Takuma Sato JAPONIASuper Aguri ABANDON
20. David Coulthard MAREA BRITANIERed Bull ABANDON
21. Rubens Barrichello BRAZILIAHonda ABANDON
22. Ralf Schumacher GERMANIAToyota ABANDON



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/sua-hamilton-continua-sa-uimeasca-4040.html

georg40
18th June 2007, 00:00
Nu vreau sa ...stric bucuria unora sau satisfactia altora, dar a fost una dintre cele mai plictisitoare curse din cate am vazut. Si am vazut cateva...Nu-i mai putin adevarat ca si acest circuit se preteaza la ...somnolenta !

Lordul
18th June 2007, 00:01
Georg 40 esti sigur ca nu te-ai uitat la alta cursa ? nu de alta da prima parte a fost interesanta

BMW Power
18th June 2007, 01:00
Nu vreau sa ...stric bucuria unora sau satisfactia altora, dar a fost una dintre cele mai plictisitoare curse din cate am vazut. Si am vazut cateva...Nu-i mai putin adevarat ca si acest circuit se preteaza la ...somnolenta !

Georg.....cred ca nu vb despre acelasi lucru:(

Travis Daye
18th June 2007, 01:10
ALOOO.. TREZIREA..... :)))) are dreptate georg.... ce-a fost asa de interesant la cursa asta? ca i-a cedat motorul lui Rosberg, Heidfeld a avut probleme cu cutia de viteze, Fisichella a facut 2 depasiri..... si Alonso a avut o tentativa sa-l depaseasca pe Hamilton....... deci.... ce a fost asa de interesant la cursa asta... ati ramas inca in priza dupa Montreal si ati uitat ca e vorba de alta cursa? vorba lui... asta a fost genul de cursa la care puteai bine mersi sa adormi.

Kooler
18th June 2007, 01:20
Cursa a fost destul de interesanta, adica am vazut altele mult mai plictisitoare. Atat Alonso cat si Raikkonen au atacat pilotii de pe pozitiile superioare, chiar daca pentru un scurt timp. Problema e la setarile masinilor Ferrari care nu sunt optime, nereusind astfel sa atace primele locuri.

Clioblue
18th June 2007, 01:37
Letargie a fost si pe aici pe forum. Daca pt. GP Canada s-au scris 20 de pagini cu comentarii si contre, acum abia daca am umplut 14 si din astea multe cu consideratii monosilabice din timpul cursei. Parca noi nu am fi fost cu okii pe tv.
Mda, interes cam scazut...
Cu toate ca in tribune cred ca s-a batut recordul. Erau acolo in jur de 200000.
Spre sfarsit se mai golisera pt. ca americanii nu mai intelegeau de ce Raikkonen nu-l depaseste pe Massa si Alonso pe Hamilton, de ce sunt steaguri albastre pe linia de start etc :D

Kooler
18th June 2007, 02:49
Raikkonen ar fi putut dar nu a vrut sa se riste pentru 1 punct. Oricum el risca cel mai mult pentru ca nu ruleaza lin (accelerari si frane puternice), de fapt s-a vazut si in cursa cand era sa piarda controlul masinii. Cred ca si Alonso putea, dar nu a facut-o probabil de frica unui acrosaj(fapt care s- a vazut).

Sasuke Uchiha
18th June 2007, 04:40
bravo hamilton, a rezistat presiuni, foarte buna cursa

YoYoyOi
18th June 2007, 08:38
deci.... ce a fost asa de interesant la cursa asta...

ca a castigat Hamilton? :o:
:evil: :happy

Lordul
18th June 2007, 09:42
a fost o cursa interesanta in prima parte si monotona in cea de a doua

Travis Daye
18th June 2007, 12:24
ca a castigat Hamilton? :o:
:evil: :happy

stai linisitita ca n-am nimic cu Hamilton.... :)

Lordul
18th June 2007, 12:34
titlul la constructori s-a cam jucat in urma ultimelor 3 Grand Pri-uri

BMW Power
18th June 2007, 12:39
ALOOO.. TREZIREA..... :)))) are dreptate georg.... ce-a fost asa de interesant la cursa asta? ca i-a cedat motorul lui Rosberg, Heidfeld a avut probleme cu cutia de viteze, Fisichella a facut 2 depasiri..... si Alonso a avut o tentativa sa-l depaseasca pe Hamilton....... deci.... ce a fost asa de interesant la cursa asta... ati ramas inca in priza dupa Montreal si ati uitat ca e vorba de alta cursa? vorba lui... asta a fost genul de cursa la care puteai bine mersi sa adormi.

Inteleg ca v-ati indragostit de cursa de la Montreal si ati dori toate sa se desfasoare la fel, insa...., e o alta cursa.

aphelyon
18th June 2007, 13:30
Kovalainen: "Mai mult de atat nu puteam obtine"
Luni, 18.06.2007


Heikki Kovalainen, pilotul celor de la Renault F1 Team, a declarat la finalul cursei de la Indianapolis ca mai mult de locul cinci nu putea obtine pe pamant american.

"Ma simt bine si ma gandesc la faptul ca mai mult de atat nu puteam obtine, tinand cont de faptul ca in fata mea au fost monoposturile McLaren si Ferrari. Masina a raspuns bine comenzilor, iar intreaga echipa a facut o munca deosebita", a declarat Heikki.

Vorbind despre urmatorul Mare Premiu, finlandezul a mai adaugat: "Vom testa la Silverstone in urmatoarea perioada, iar la Magny-Cours sper sa avem o evolutie deosebita".


sursa: formula1.automarket.ro

aphelyon
18th June 2007, 13:32
Hamilton: "Visul frumos continua"
Luni, 18.06.2007


Lewis Hamilton, pilotul celor de la McLaren Mercedes, a declarat la finalul cursei de la Indianapolis ca traieste un vis frumos care se prelungeste.

"Este un adevarat vis ceea ce mi se intampla. A fost fantastic sa castig pe doua circuite, Montreal si Indianapolis, despre care nu stiam mare lucru. A fost o cursa destul de intensa, dar consider ca am fost in stare sa mentin controlul pe intreaga durata a Marelui Premiu. Sunt foarte fericit", a concluzionat britanicul.

Hamilton se afla la al doilea Mare Premiu consecutiv castigat in acest sezon de Formula 1, devenind in acelasi timp si principalul favorit la castigarea titlului mondial.


sursa: formula1.automarket.ro

aphelyon
18th June 2007, 13:33
Alonso: "Dupa primul viraj s-a decis castigatorul"
Luni, 18.06.2007


Spaniolul Fernando Alonso a declarat la finalul cursei americane ca soarta castigatorului s-a decis dupa primul viraj.

"Consider ca startul a fost cheia Grand-Prix-ului, iar cel care a fost al doilea dupa primul viraj al doilea a si terminat. Am avut un start destul de bun, dar am franat de teama ca sa nu ne lovim. Opt puncte sunt mai bune decat nimic. Ne-am departat de Ferrari, iar acest lucru nu poate decat sa ne bucure", a spus campionul mondial.

Alonso a mai declarat ca s-a aflat la un moment dat pe aceeasi linie cu masina lui Hamilton, dar ca acest lucru nu a fost suficient pentru a-l depasi.


sursa: formula1.automarket.ro

aphelyon
18th June 2007, 13:34
Webber, primele puncte in acest sezon
Luni, 18.06.2007


Mark Webber, pilotul celor de la Red Bull, a obtinut primele sale puncte in actualul sezon al Formulei 1.

"Cursa a fost pentru mine o intrecere prelungita cu Jarno Trulli. Sunt fericit pentru primele mele doua puncte si sper ca pe viitor sa obtinem cat mai multe", a punctat Webber.

Pilotul celor de la Red Bull se afla pe locul 14 in clasamentul pilotilor, la egalitate cu Ralf Schumacher.


sursa: formula1.automarket.ro

aphelyon
18th June 2007, 13:40
Jarno Trulli: "Nu ma asteptam sa termin in puncte"
Luni, 18.06.2007


Jarno Trulli, pilotul celor de la Toyota F1 Team, a declarat la sfarsitul cursei de la Indianapolis ca nu se astepta sa termine in puncte.

"A fost incredibil, nu-mi vine sa cred ca am terminat in puncte astazi. A fost o cursa destul de grea, iar eforturile au fost pe masura. Echipa a facut o treaba deosebita, neavand practic ce sa reprosez. Vad acest loc sase ca pe o victorie. Cand am terminat cursa am intrebat daca eu chiar fost al saselea", a spus Trulli.

Italianul ocupa locul 10 in clasamentul pilotilor, cu sapte puncte acumulate.


sursa: formula1.automarket.ro

BMW Power
18th June 2007, 13:56
Declaratii Hamilton si Alonso dupa US GP 2007

Iata ce au declarat cei doi piloti ai teamulul McLaren,dupa cursa de la Indianapolis:

ALONSO: "Sa ai 8 pcte este mai bine decat niciunul...Revenind in Europa,voi incerca sa-mi iau revansa."

HAMILTON: "Ce vis! Nu as fi crezut intr-un milion de ani,ca as putea sa fiu aici,astazi,cu acesti piloti si sa castig 2 curse in America de Nord."

HAMILTON: "La inceputul acestui prim sezon in F1 am sperat,poate voi prinde si eu vreun podium si inca cateva puncte,dar am fost pe podium in ultimele 7 curse...E O NEBUNIE!"

Sorin Blaj
18th June 2007, 14:44
Davidson: "A fost o cursa deosebita"
Luni, 18.06.2007


Anthony Davidson, pilotul celor de la Super Aguri, a declarat ca este multumit de ceea ce a realizat in America si ca a fost o cursa deosebita la Indianapolis.

"A fost o cursa deosebita cu multe depasiri. Pot sa spun ca m-am distrat destul de bine pe durata intrecerii. Astazi a fost un nou Mare Premiu pe care am reusit sa il termin, in timp ce pentru Honda a fost o zi mare", a spus Davidson.

Britanicul celor de la Super Aguri a incheiat Grand-Prix-ul american pe locul al 11-lea.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/davidson-a-fost-o-cursa-deosebita-4050.html

Cneazul
18th June 2007, 14:46
un loc trei bun pentru felipe ! inca mai are sanse la titlu:P

Lordul
18th June 2007, 15:12
o sa castige Justin Henin

Sorin Blaj
18th June 2007, 15:31
Pe simulator? :)

Lordul
18th June 2007, 15:32
nu , pe teren

Sorin Blaj
18th June 2007, 15:38
Si ce are Henin in comun cu Formula 1? :)

Lordul
18th June 2007, 15:50
se iubea cu nu stiu ce pilot ...

Elphax
18th June 2007, 15:55
daca nu stii ...

georg40
18th June 2007, 18:21
@ LordulCapDeMort:
@ BMW Power:

Raspund cu intarziere, e adevarat, dar numai ca sa va asigur ca am vazut aceeasi cursa. Multe alte opinii aici, si nu numai aici, confirma ca nu sunt departe de adevar. De gustibus non disputandum ! Mie nu mi-a placut si pace.

Travis Daye
18th June 2007, 20:01
Inteleg ca v-ati indragostit de cursa de la Montreal si ati dori toate sa se desfasoare la fel, insa...., e o alta cursa.

nu neaparat....... dadeam doar exemplu de cursa recenta interesanta....... Indianapolis a fost praf.

dumy84
19th June 2007, 00:20
Fata de plictiseala din Bahrein, Spania sau Monte-Carlo, eu cred ca in America de Nord ambele curse au avut doza lor insemnata de spectaculozitate. Cu siguranta la Magny-Cours ne vom plictisi din nou..:(

BMW Power
19th June 2007, 01:09
Sa speram ca la Magny-Cours pilotii vor fi in aceeasi forma in care au fost pe continentul american, si ne vor bucura cu depasiri, dueluri, un safety-car, daca va fi cazul, si altele....

BMW Power
19th June 2007, 01:50
Clasamentul celor mai rapide tururi realizate in cursa de la Indianapolis:

1 . K. Raikkonen - Ferrari F2007 - 1:13.117 (+ 0.000 )
2 . L. Hamilton - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:13.222 (+ 0.105 )
3 . F. Alonso - McLaren Mercedes MP4-22 - 1:13.257 (+ 0.140 )
4 . F. Massa - Ferrari F2007 - 1:13.380 (+ 0.263 )
5 . N. Heidfeld - BMW Sauber F1.07 - 1:13.414 (+ 0.297 )
6 . S. Vettel - BMW Sauber F1.07 - 1:13.862 (+ 0.745 )
7 . H. Kovalainen - Renault R27 - 1:13.998 (+ 0.881 )
8 . M. Webber - Red Bull Renault RB3 - 1:14.004 (+ 0.887 )
9 . G. Fisichella - Renault R27 - 1:14.009 (+ 0.892 )
10 . J. Trulli - Toyota TF107 - 1:14.016 (+ 0.899 )
11 . N. Rosberg - Williams Toyota FW29 - 1:14.066 (+ 0.949 )
12 . A. Davidson - Super Aguri Honda SA07 - 1:14.066 (+ 0.949 )
13 . A. Wurz - Williams Toyota FW29 - 1:14.486 (+ 1.369 )
14 . J. Button - Honda RA107 - 1:14.703 (+ 1.586 )
15 . A. Sutil - Spyker Ferrari F8-VII - 1:14.858 (+ 1.741 )
16 . S. Speed - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:15.092 (+ 1.975 )
17 . V. Liuzzi - Toro Rosso Ferrari STR2 - 1:15.426 (+ 2.309 )
18 . C. Albers - Spyker Ferrari F8-VII - 1:15.902 (+ 2.785 )
19 . T. Sato - Super Aguri Honda SA07 - 1:16.680 (+ 3.563 )

BMW Power
19th June 2007, 01:53
De remarcat este prezenta lui S. Vettel, in aceasta cursa, pe o pozitie destul de buna pentru un debutant.

Clioblue
19th June 2007, 05:37
Fata de plictiseala din Bahrein, Spania sau Monte-Carlo, eu cred ca in America de Nord ambele curse au avut doza lor insemnata de spectaculozitate. Cu siguranta la Magny-Cours ne vom plictisi din nou..:(

corect! magny-cours de Nevers sucks. noroc cu schumacher care a facut 4 opriri in 2004 si a facut astfel cursa interesanta. l-au mai modificat astia ca sa faca posibile unele depasiri dar....

Clioblue
19th June 2007, 05:38
zicea cineva pe aici ca nu stiu ce pilot iesea cu justine henin. pe bune? voi ati vazut-o pe fata cum arata ????

Clioblue
19th June 2007, 05:43
Phew!:ras-plans:

Fane Babanu
19th June 2007, 07:30
A fost un week-end superb.Si o atmosfera,ma refer la cea din tribune,de nota 10.Brazilieni au fost sarea si piperul.Pana acum cei din Columbia erau "vinovati" de show.Dar vremurile sau schimbat.....
In ceea ce priveste sesiunile de practica si cea de calificari.....e ceva de nedescris.La televizor,ce se vede si ce se aude,nu cred ca e mai mult de 5% din ceea ce e pe teren.
Daca mai adaug si faptul ca am avut ocazia sa vad cateva echipe si vreo 12-14 piloti cu care am si discutat cate una-alta.....pot spune ca s-a meritat sa traiesc,inca un an,ca sa pot vedea Marele Circ.Pe viu....
De acum....vine Europa si sper ca Ferrari sa castige....

BMW Power
19th June 2007, 12:35
Eccleston e e nemulțumit de promovarea cursei de Formula 1 de la Indianapolis


Boss-ul Formulei 1, Bernie Ecclestone, a declarat că organizatorii Marelui Premiu al SUA nu promovează cursa așa cum ar trebui. Contractul circuitului de la Indianapolis cu Formula 1 se încheie la finalul acestui sezon, iar comentariile negative ale lui Ecclestone nu ajută cu nimic viitorul acestui circuit în Formula 1.

“Nu au făcut nimic să promoveze cu adevărat cursa”, a declarat Ecclestone pentru Reuters. “Ajungem în oraș și ce vedem? Afișe care promovează cursa de 500 de mile de la Indianapolis. Nu e exact modul în care ar trebui promovată o cursă de Formula 1. Nu s-au implicat”, a adăugat britanicul.

Întrebat dacă e interesat de un alt loc pentru a găzdui MP al SUA, Ecclestone a spus: “Discutăm cu toată lumea. Am vorbit ieri cu Tony George (proprietarul circuitului de la Indianapolis – n.r.), vom vorbi cu el și săptămîna viitoare și vom vedea la ce concluzii ajungem”.

Chiar dacă nu se bucură de aceeași po****ritate ca alte evenimente organizate la Indianapolis (cursa de 500 de mile sau cea de 400 de mile din NASCAR), cursa de Formula 1 este importantă pentru oraș, aducînd venituri de circa 100 de milioane de dolari economiei loca[/B]le.

Travis Daye
19th June 2007, 12:40
Fane termina frate cu declaratiile astea..... ca ne plictisesti.... hei stiti ceva...... stiti...... eu m-am ascuns cam un an de voi sa nu stiti.. dar va destainui.... eu sunt Kimi Raikkonen.... am invatat limba romana si imi place sa vorbesc cu voi pe forum pe-aici cand ma plictisesc de mers prin cluburi de striptease unde ma fac manga cu finlandia si stalinskaya.... da..... deci acum ca stiti... daca aveti sa-mi puneti vreo intrebare.... nu va sfiiti..... chiar si in timpul curselor... ca doar comunic radio domnle..... de.. tehnologia asta... :lol: :lol: :lol: :happy :happy :happy

Sorin Blaj
19th June 2007, 12:47
:happy :happy :happy

Lordul
19th June 2007, 13:03
:happy :happy :happy :happy :happy

BMW Power
19th June 2007, 13:16
daca aveti sa-mi puneti vreo intrebare.... nu va sfiiti..... chiar si in timpul curselor... ca doar comunic radio domnle..... de.. tehnologia asta... :lol: :lol: :lol: :happy :happy :happy

Cand incepe campionatul de spart motoarele celor de la ferrari?:D
Te mai abtii mult de la placerile descoperite la McLaren?::evil:

Fane Babanu
19th June 2007, 15:04
Nu prea il inghit eu pe Berni Ecclestone ca e cam batut cu scarbavnicul in cap dar trebuie sa recunosc,daca vreau sa fiu cinstit,ca are dreptate cand a spus de chestia cu afisele de Indy 500.
Cu exceptia Speedway_ului,unde erau afise(bannere) peste tot cu U.S.G.P,in rest era numai cu Indy 500.Cursa respectiva a fost acu' 3 saptamani deci au avut timp la dispozitie sa faca schimbarea....

Sorin Blaj
19th June 2007, 15:59
Declarațiile piloților după Marele Premiu al SUA:



Lewis Hamilton – locul întîi: “E un vis! Faptul că am cîștigat pe două circuite pe care nu mai fusesem niciodată e incredibil. Băieții din echipă sînt extraordinari, au făcut o treabă fantastică în privința strategiei, a setării mașinii – e într-adevăr o echipă perfectă și mă bucur că am pus cireașa pe tort prin victoria mea. Fernando m-a presat tot timpul și amîndoi am forțat cît de mult posibil. Am luat un start bun, dar el a fost acolo. După primul pitstop Fernando s-a apropiat foarte mult și a încercat să mă depășească la sfîrșitul liniei drepte, dar am putut să-l țin în spate. A fost o zi lungă și toridă, dar m-am bucurat de ea și de sprijinul fanilor”.

Fernando Alonso – locul al doilea: „Startul a fost foarte strîns, dar nu am reușit să depășesc. Mi-am amintit de Canada, unde m-am trezit pe iarbă încercînd să-l depășesc pe Lewis, ceea ce m-a costat un loc. Cum el este coechipierul meu, nu am mai riscat, întrucît opt puncte înseamnă mai mult decît nici unul. Mai tîrziu m-am apropiat de el, am fost roată la roată, la unul sau doi centimetri unul de celălalt, dar nu am reușit să trec. Îl urmăream la circa o secundă iar pentru a depăși trebuie să fii mai rapid, întrucît mașina pierde aderență și devine mai greu de pilotat cînd ești foarte aproape de cel din față”.

Felipe Massa – locul al treilea: “Nu putem fi mulțumiți cu locul al treilea. Am făcut maximum din ce puteam și într-un fel sînt satisfăcut de acest podium. Trebuie să muncim pentru a ne apropia de rivalii noștri și pentru a recîștiga terenul pierdut în aceste trei ultime curse. Spre final, Kimi m-a presat și am avut dificultăți în a-l ține în spate din cauză că eu eram pe pneuri tari în timp ce el era pe moi. Dar am rezistat”.

Kimi Raikkonen – locul al patrulea: “Mașina a fost realmente foarte rapidă. Dar am pierdut mult cedînd un loc la start. Am pierdut timp în spatele mașinilor mai lente. Este dificil să le depășești chiar dacă ești mai rapid, întrucît pierzi din apăsarea aerodinamică pe măsură ce te apropii. La finalul cursei m-am apropiat de Felipe, dar nu am avut ocazia să-l depășesc. Amîndoi ne-am gîndit că vom folosi aceleași motoare la următoarea cursă”.



Sursa: http://www.autof1.ro/index/Declaratiile_pilotilor_dupa_Mare.html

Travis Daye
19th June 2007, 18:14
Cand incepe campionatul de spart motoarele celor de la ferrari?:D
Te mai abtii mult de la placerile descoperite la McLaren?::evil:

ce sa stii tu ma..... eu sunt in continuare cu mclaren... sunt un fel de cal troian trimis la ferrari ;) :happy

Lordul
19th June 2007, 18:29
si cine castiga titlul anu asta ?

gigiciuperca
19th June 2007, 18:38
Daca mai adaug si faptul ca am avut ocazia sa vad cateva echipe si vreo 12-14 piloti cu care am si discutat cate una-alta.....pot spune ca s-a meritat sa traiesc,inca un an,ca sa pot vedea Marele Circ.Pe viu....


Miky tu esti ma? L-ai cinstit si pe Bernie cu un cico ca isi uitase portofelul?
Alexandrescule ce faci ma il tradezi pe Alonso, acum tii cu Ferrari?

BMW Power
19th June 2007, 18:49
ce sa stii tu ma..... eu sunt in continuare cu mclaren... sunt un fel de cal troian trimis la ferrari ;) :happy

Te-a trimis Dennis la spionat? Si cand revii in sanul familiei?:D

Travis Daye
19th June 2007, 21:12
Te-a trimis Dennis la spionat? Si cand revii in sanul familiei?:D

nush daca mai revin...... de ce sa plec de la rosiaticii astia? n-ai vazut ce bine ma platesc? bun bun.... cat mai multe sticle de vodka :D

Lordul
19th June 2007, 21:18
Da castigi vreun titlu cu rosiaticii ?

Travis Daye
19th June 2007, 21:21
I don't give a <beep>..... daca curg banii si bautura e bine :D ca in rest... la fiecare cursa cum am zis anul trecut inainte de Brazilia "I was taking a shit" :D