Monaco GP: Monte Carlo 24-27 Mai 2007

[Lordul]

Cea mai frumoasa cursa a sezonului .Este a doua miza din campionat pt piloti dupa campionatul mondial .Pol-positionul este 50 % din victorie la Monaco ,depasirile sunt aproape imposibile .

Rezultate anterioare :

1994: M.Schumacher (Benneton)
1995: M.Schumacher (Benneton)
1996: O.Panis (Ligier)
1997: M.Schumacher (Ferrari)
1998: M.Hakinnen (McLaren-Mercedes)
1999: M.Schumacher (Ferrari)
2000: D.Coulthard (McLaren-Mercedes)
2001: M.Schumacher (Ferrari)
2002: D.Coulthard (McLaren-Mercedes)
2003: J.Montoya (Williams-BMW)
2004: J.Trulli (Renault)
2005: K.Raikonnen (McLaren-Mercedes)
2006: F.Alonso (Renault)

Recordemnul de victorii la Monaco este A.Senna cu 6 succese urmat de M.Schumacher cu 5 succese .

[aphelyon]

Marele Premiu al Statului Monaco aduce impreuna cei mai bogati oameni din intreaga lume. Este organizat pe strazile luxoaxe din Monte Carlo, si este una dintre cele mai cunoscute si traditionale curse din intreg calendarul.



Data crearii -1950
Debutul in F1 -21 mai 1950
Mari Premii tinute -53
Capacitatea tribunelor- in jur de 120000
Lungimea unui tur -3.340 km
Numarul de tururi- 78 (260.520 Km)
Numarul de viraje -16 (stanga:6) (dreapta:10)
Viteza maxima -305 Km/h
Setup aerodinamic- apasare ridicata
Cel mai rapid tur -M. Schumacher - 1'14''439 (2004, Ferrari)
Record Pole- F. Alonso - 1'13''962 (2006, Renault)
2006 Pole- F. Alonso - 1'13''962 (2006, Renault)
2006 Podium -1. F. Alonso, 2. J-P Montoya, 3. D. Coulthard

Prezentare:

Circuitul isi face loc pe strazi, pornind din virajul 1, urcand in piata Casino, coborand apoi in virajul Mirabeau inainte de a ajunge la acul de par Loews. Tunelul care duce la sicana de langa port produce ecoul motoarelor . Acesta este un circuit pe care depasirile sunt practic imposibile.

Prima cursa s-a organizat aici in anul 1929, iar in 1950 era a doua etapa din calendar, atunci cand 10 masini au fost implicate in aceeasi coliziune din primul tur de pista, iar Fangio a castigat cursa. Avand o istorie foarte bogata e greu sa comprimi totul intr-o singura fraza, insa este de necontestat faptul ca acest circuit ramane favoritul multora dintre fani. Este un circuit bazat mai mult pe talentul pilotului decat pe viteza monopostului.

Stirling Moss a castigat in 1956, dar in 57 a fost implicat intr-un accident in sicana iar victoria revenindu-i lui Fangio. Moss era cel care impunea de cele mai multe ori ritmul in timpul in care concura, iar cea mai cunoscuta victorie a sa este cea din 1961 cand a reusit cu iscusinta sa ramana in fata celor doua masini Ferrari.

Era prima cursa tinuta dupa moartea lui Ayrton Senna, iar Michael Schumacher a dominat autoritar, la fel cum a facut-o si in 1995. Panis a intregistrat o victorie surprinzatoare pentru Prost in anul 1996, iar Schumacher a dominat inca o data pe o pista uda in 1997.

McLaren-ul lui Mika Hakkinen a primit onorurile in 1998, iar in 1999 Michael Schumacher a consemnat cea de-a 4 victorie a sa pe acest circuit. In anul 2000 i-a venit randul lui David Coulthard sa iasa in evidenta, scotianul terminand unui pilot Ferrari, Rubens Barrichello, si a omului Benetton, Giancarlo Fisichella. In 2001 David Coutlhard a fost trimis in spatele grilei dupa ce a ramas bolcat pe aceasta la primul start si si-a petrecut intreaga cursa inpotmolit in spatele Arrows-ului lui Enrique Bernoldi in timp ce Michael Schumacher mai castiga inca o data. Totusi, scotianul a revenit in 2002 inregistrand o binemeritata victorie, singura pentru el in acel sezon.

Juan Pablo Montoya (Williams) a pilotat superb la cursa in 2003 aducand astfel prima sa, si a echipei sale, victorie a acelui sezon; el a terminat la numai 6 zecimi de secunda de finladezul Kimi Raikkonen. Michael Schumacher a trecut al treilea linia de sosire la inca o secunda in spatele lui Kimi.

Cursa din 2004 din Principat va ramane in istoria Formulei 1 prin prisma accidentului din tunnel, Fernando Alonso acrosandu-l pe Ralf Schumacher, pe atunci acesta din urma alergand pentru Williams-BMW. In cele din urma victoria a fost obtinuta de italianul Jarno Trulli de la Renault.

In 2005 s-a impus Kimi Raikkonen lejer, in fata celor doi echipieri de la Williams, Nick Heidfled si Mark Weber, pentru ca in 2006 cursa monegasca sa fie marcata de un imens scandal provocat de Michael Schumacher. Germanul a fost retrogradat pe ultimul loc al grilei de start, dupa ce a oprit monopostul sau Ferrari in primul viraj al circuitului, obstructionand astfel incercarea lui Fernando Alonso de a obtine un timp cat mai bun de calificare. Greseala lui Schumacher s-a dovedit decisive in economia campionatului, campionul german putand castiga titlul la finalul sezonului in eventualitatea obtinerii catorva puncte in cursa de la Monte-Carlo.

[thanathos]

Daca se ia in considerare ce s-a intamplat in ultimii 3 ani la Monaco, eu zic ca fara evenimente neprevazute Kimi are cursa in caciula.
2003 a fost in carti pentru locul 1,in 2004 abandon, in 2005 a castigat si in 2006 i-a luat foc masina cand era cat pe ce sa-l manance de viu pe alonso. Ferrari-ul de anul asta nu seamana cu pocnitoarea McLaren din anii trecuti. E o masina rapida si fiabila, lucru demonstrat de Massa. Kimi pare sa aiba o afinitate pentru Monaco, asa ca-l vad facand treaba buna acolo.
De Lewis nu stiu ce sa zic. Oricine poate merge cu viteza pe strazile alea. Sa mergi cu o masina de F1 la maxim e alta mancare de peste. Vitezele sunt altele, controlul e altul...Lewis e talentat, dar e nevoie si de experienta multa multa sa castigi pe un asemenea traseu

[aphelyon]

Referindu-se la viitorul Mare Premiu din calendarul Marelui Circ, Lewis Hamilton a spus: "Monaco a reprezentat intotdeauna ceva special pentru mine. Sunt deja cu gandul acolo si sunt constient ca trebuie sa fiu la nivel maxim pentru a putea sa castig".

[Sorin Blaj]

Massa are prima sansa.

[Kooler]

Da eu vreu sa castige Raikkonen.

[Sorin Blaj]

Te cred, dar va castiga Massa.

[aphelyon]

Hamilton, optimist inainte de Monte Carlo
Marti, 15.05.2007


Lewis Hamilton, liderul campionatului mondial, este optimist inaintea Marelui Premiu al Principatului Monaco, considerand ca va reusi o noua cursa mare.



"Monaco reprezinta un loc foarte important pentru mine si ma gandesc ca echipa va fi la fel de puternica si acolo. In ceea ce ma priveste, ma voi lupta pentru victorie", spune Hamilton.



Pilotul englezul se bazeaza in declaratiile sale pe faptul ca monoposturile McLaren au realizat curse bune de-a lungul timpului in Principat si pe faptul ca stie foarte bine circuitul din Monaco.

formula1.automarket.ro

[Travis Daye]

Massa nu are nici o sansa la Monaco. Tehnicitatea e ceva ce ii lipseste cu desavarsire pilotului brazilian, iar daca el nu reuseste mare lucru nici pe alte circuite cand nu pleaca din pole position, pe acesta nici atat.... poate sa incerce o depasire naiva si sa intre in parapet, ca aici nu mai e nisip ca la sepang unde a iesit.

[Travis Daye]

de asemenea vreau sa adaug ca cursa de la monaco va aduce surprize din partea lui Coulthard si a lui Fisichella, piloti cu experienta ce si-au demonstrat valoarea pe acest circuit in anii trecuti... iar lupta pentru victorie se va da intre alonso si raikkonen, desi cred ca finlandezul va iesi castigator.

[dumy84]

La Monte-Carlo nu se stie nicioadata. Pot aparea surprize oricand. Nu cred ca ar mira pe nimeni daca ar castiga, spre exemplu, Robert Kubica sau Nick Heidfeld. Pole-positionul are un rol determinant, dar cursa e lunga si acolo cea mai mica eroare se plateste scump.

[thanathos]

Fisichela? La monaco? never again in his life time :(
"Greseala" intamplata cu renault n-o sa se mai repete. Nici in cazul lui Pishico nici in cazul lui Alfonsito.
David poate face o figura faina, dar sunt alti piloti cu masini muult mai bune care emit pretentii mult mai serioase.
Invingatorul va fi fara indoiala de la McLaren sau Ferrari, iar runner-up la fel.
Pentru locul 3 se mai pot da lupte intre BMW si ceilalti, cu sanse f f mari pentru BMW.

[georg40]

Nu pot decat sa sustin opinia lui dumy84. La Monte Carlo se poate intampla orice, sunt atatea pericole, amplificate si de lipsa de expererienta a unor piloti, incat orice pronostic mi se pare hazardat.
Nu-mi amintesc anul exact, poate ca gresesc, dar a fost o editie in care au terminat cursa doar 4 (patru) concurenti, invingator fiind mi se pare Alesi. Cine si de ce trebuie sa abandoneze la Monte Carlo sta scris undeva in ceruri...

[aphelyon]

Hamilton a cîştigat de trei ori în formulele inferioare, din tot atîtea participări.Sunt sanse sa ne faca o surpriza placuta ,dar bineinteles F1 nu se compara cu celelalte formule.Eu unul ii doresc sa castige.

[Sorin Blaj]

Nu pot decat sa sustin opinia lui dumy84. La Monte Carlo se poate intampla orice, sunt atatea pericole, amplificate si de lipsa de expererienta a unor piloti, incat orice pronostic mi se pare hazardat.
Nu-mi amintesc anul exact, poate ca gresesc, dar a fost o editie in care au terminat cursa doar 4 (patru) concurenti, invingator fiind mi se pare Alesi. Cine si de ce trebuie sa abandoneze la Monte Carlo sta scris undeva in ceruri...
Era vorba de Panis. Alesi a castigat o singura cursa in cariera, in Canada, de ziua lui.

[Travis Daye]

o completare legata de victoria lui Panis... a fost in 1996 si au terminat-o 5 piloti

[Travis Daye]

o retrospectiva a acelei curse nebune :) http://www.youtube.com/watch?v=_YYV1Uppphs

[Sorin Blaj]

o completare legata de victoria lui Panis... a fost in 1996 si au terminat-o 5 piloti
Mai precis trei au parcurs toate cele 75 de tururi si unul 74. :)

[Sorin Blaj]

Teste Paul Ricard, ziua 1: Hamilton e cel mai rapid
Marti, 15.05.2007


Lewis Hamilton a confirmat perioada buna prin care trece la debutul primului sau sezon in Formula 1 si in testele care au inceput astazi pe circuitul Paul Ricard din sudul Frantei. Britanicul de la McLaren a reusit cel mai bun tur de pista astazi, fiind urmat la mare distanta de Ralf Schumacher (Toyota) si Nelsinho Piquet, pilotul brazilian de teste de la Renault. Cei trei au fost secondati de Mark Webber (Red Bull) si Nico Rosberg (Williams). Felipe Massa, castigatorul ultimelor doua Mari Premii de Formula 1, a fost al saselea, la aproape doua secunde de Hamilton.

James Rossiter, aflat in premiera la volanului unui Super Aguri, a terminat pe antepenultimul loc, inaintea "titularului" Scott Speed (Toro Rosso) si a lui Fairuz Fauzy (Spyker).



1. Hamilton McLaren 1:05.699
2. R.Schumacher Toyota 1:06.920
3. Piquet Renault 1:07.056
4. Webber Red Bull 1:07.161
5. Rosberg Williams 1:07.189
6. Massa Ferrari 1:07.271
7. Klien Honda 1:07.357
8. Glock BMW Sauber 1:07.712
9. Rossiter Super Aguri 1:08.026
10. Speed Toro Rosso 1:08.143
11. Fauzy Spyker 1:09.443



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/teste-paul-ricard-ziua-1-hamilton-e-cel-mai-rapid-3321.html




Nici nu s-a terminat bine cursa din Spania si deja se testeaza in draci pe circuitul Paul Ricard.

[aphelyon]

Mike Gascoyne crede ca pilotul sau de la Spyker,Adrian Sutil, va "straluci" pe strazile de la Monaco:"I think he'll really be able to show what a talent he is (in Monaco). I think Adrian is doing a superb job and I think his pace is pretty strong.".Cel mai rapid tur la Monaco al lui Sutil este inca un record la categoria junior.
Sutil a fost coechipierul lui Hamilton in 2005 in F3.

[Sorin Blaj]

Teste Paul Ricard, ziua 2: Din nou Hamilton!
Miercuri, 16.05.2007


Lewis Hamilton a dominat si a doua zi de teste de pe circuitul Paul Ricard, reusind de aceasta data sa il depasesca la timpii zilei pe Felipe Massa. Pe locul al treilea s-a clasat Robert Kubica (BMW-Sauber), urmat de Coulthard si Sato. Desi a efectuat cele mai multe tururi astazi (161), Heikki Kovalainen a stabilit abia al saselea timp, finlandezul fiind secondat de Barrichello si Wurz.

Sebastien Bourdais, aflat la primele teste in Formula 1 cu Toro Rosso, a reusit sa se claseze in fata pilotilor titulari de la Spyker, care s-au multumit cu ultimele doua pozitii in clasamentul zilei.



Iata clasamentul timpilor celei de-a doua zile de teste de la Paul Ricard:



1. Hamilton McLaren-Mercedes 1:05.614
2. Massa Ferrari 1:05.755
3. Kubica BMW-Sauber 1:06.185
4. Coulthard Red Bull-Renault 1:06.201
5. Sato Super Aguri-Honda 1:06.281
6. Kovalainen Renault 1:06.302
7. Barrichello Honda 1:06.516
8. Wurz Williams-Toyota 1:06.576
9. Schumacher Toyota 1:06.598
10. Bourdais Toro Rosso-Ferrari 1:07.743
11. Albers Spyker-Ferrari 1:07.946
12. Sutil Spyker-Ferrari 1:08.134



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/teste-paul-ricard-ziua-2-din-nou-hamilton-3349.html

[Travis Daye]

Mike Gascoyne crede ca pilotul sau de la Spyker,Adrian Sutil, va "straluci" pe strazile de la Monaco:"I think he'll really be able to show what a talent he is (in Monaco). I think Adrian is doing a superb job and I think his pace is pretty strong.".Cel mai rapid tur la Monaco al lui Sutil este inca un record la categoria junior.
Sutil a fost coechipierul lui Hamilton in 2005 in F3.

doamne dar astia de la spyker sunt visatori rau..... ok.... e monaco....se tot zice de circuitul asta ca conteaza mai mult pilotul decat masina..... dar sunt de parere ca in mom de fatza fiecare pilot are masina pe masura abilitatilor sale. poate pilotii honda si toyota nu-si merita soarta dar de la aceste 2 echipe ma astept la o figura frumoasa, cel putin in puncte sa ajunga. imi aduc aminte acea cursa din 1997 pe ploaie cand era barrichello la stewart si a terminat pe 2 dupa ce incepuse printre ultimii. Iar Jenson Button.... era cat pe ce sa-i sufle victoria lui Trulii in 2004.

[Sorin Blaj]

Rezultate partiale in ziua a treia de teste.

--------------------------------------------------------------------------------

Webber
Raikkonen
Speed
Barichelo
De la Rosa
Montagny
Rossiter
Kovalainen
Kubica
Wurz
Winkelhock
Albers

[aphelyon]

Teste Paul Ricard, ziua 3: Raikkonen in frunte
Joi, 17.05.2007


Dupa doua zile in care timpii rapizi au fost specialitatea McLaren prin Lewis Hamilton, a treia zi de teste de pe circuitul francez Paul Ricard a fost dominata de Kimi Raikkonen, pilotul Ferrari. Testele de astazi s-au desfasurat pe o varianta mai lunga a circuitului, echipele putand simula conditiile existente la Mare Premiu al canadei de la Montreal.



Surpriza zilei a venit de la locul al doilea, Scott Speed, care a scos al doilea timp. E adevarat, parcurgand o distanta aproape dubla fata de Raikkonen.



Pe urmatoarele locuri s-au clasat Heikki Kovalainen (Renault), Robert Kubica (BMW-Sauber) si Mark Webber (red Bull).



Iata clasamentul complet al celei de-a treia zile de teste din Franta:



1. Raikkonen Ferrari 1:28.833
2. Speed Toro Rosso-Ferrari 1:29.039
3. Kovalainen Renault 1:29.070
4. Kubica BMW-Sauber 1:29.157
5. Webber Red Bull-Renault 1:29.179
6. Montagny Toyota 1:29.205
7. Wurz Williams-Toyota 1:29.359
8. de la Rosa McLaren-Mercedes 1:29.528
9. Barrichello Honda 1:30.108
10. Rossiter Super Aguri-Honda 1:30.235
11. Klien Honda 1:30.286
12. Albers Spyker-Ferrari 1:32.245
13. Winkelhock Spyker-Ferrari 1:32.756

[Sorin Blaj]

Teste Paul Ricard: Pilotii care vor testa vineri
Vineri, 18.05.2007


Iata lista pilotilor pe care echipele de Formula 1 ii vor alinia la startul ultimei zile de teste de pe circuitul Paul Ricard.


McLAREN - Pedro de la Rosa
FERRARI - Kimi Raikkonen
TOYOTA - Franck Montagny
BMW - Nick Heidfeld
SPYKER - Adrian Sutil
WILLIAMS - Kazuki Nakajima
RENAULT - Giancarlo Fisichella
RED BULL - David Coulthard
TORO ROSSO - Vitantonio Liuzzi
HONDA - Jenson Button
SUPER AGURI - ?



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/teste-paul-ricard-pilotii-care-vor-testa-vineri-3375.html

[aphelyon]

Kovalainen: "Ma simt pregatit pentru Monaco"
Vineri, 18.05.2007


Heikki Kovalainen, pilotul celor de la Renault F1 Team, se declara multumit de rezultatele de pana acum ale testelor de la Paul Ricard.



"Au fost zile destul de interesante pentru noi in Franta. Am pus accentul pe traiectoriile si pe stabilitatea monopostului Renault. Sunt fericit cu ceea ce am realizat si pot sa declar ca ma simt pregatit pentru Monaco. De asemenea, masina a raspuns bine la cerintele noastre", a spus Kovalainen.



"Astazi vom pune accentul pe proprietatile aerodinamice ale masinii. Mai avem destul de munca pana a ajunge in frunte, dar acum privim cu optimism catre Marile Premii care vor urma", a declarat Christian Silk, inginerul sef al departamentului de teste de la Renault.

[Elphax]

castiga niggarul si isi consolideaza locul 1 :D

[aphelyon]

castiga niggarul si isi consolideaza locul 1 :D

nigger :happy
i agree with ya man :D ...GO LEWIS :yeah:

[aphelyon]

rezultate partiale ale testelor de azi

raikkonen
de la rosa
liuzzi
button
rossiter
heidfeld
fisichella
coulthard
montagny
nakajima
sutil

[aphelyon]

Teste Paul Ricard, ziua 4: Din nou Raikkonen
Vineri, 18.05.2007


Pentru a doua oara in cadrul testelor de la Paul Ricard, Kimi Raikkonen a fost cronometrat cu cel mai bun timp. Finlandezul celor de la Ferrari a fost urmat de Giancarlo Fisichella (Renault) si de Pedro de la Rosa (McLaren Mercedes).



Surpriza zilei a venit de la Franck Montagny, pilotul de teste al celor de la Toyota, care a fost inregistrat cu al patrulea timp. Pe urmatoarele doua pozitii s-au clasat Kazuki Nakajima (Williams-Toyota) si David Coulthard (Red Bull).



Iata clasamentul complet al celei de-a patra zile de teste din Franta:



1. Raikkonen Ferrari 1:28.624
2. Fisichella Renault 1:28.641
3. de la Rosa McLaren-Mercedes 1:29.249
4. Montagny Toyota 1:29.312
5. Nakajima Williams-Toyota 1:29.631
6. Coulthard Red Bull-Renault 1:29.834
7. Rossiter Super Aguri-Honda 1:29.869
8. Sutil Spyker-Ferrari 1:29.869
9. Heidfeld BMW-Sauber 1:29.978
10. Button Honda 1:29.989
11. Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 1:29.993

[Fane Babanu]

O mica precizare pentru Aphelyon....In 2004 a fost implicat in accidentul din tunelul de la Monaco, Michael Schumacher.Daca era sa castige cursa respectiva,dobora recordul la numarul de curse castigate consecutiv.

Pentru cursa de anul acesta....ii vad favoriti pe Kimi si Alonso.Dar si Hamilton,Kubica si Massa vor avea un cuvant de spus.

[aphelyon]

O mica precizare pentru Aphelyon....In 2004 a fost implicat in accidentul* din tunelul de la Monaco, Michael Schumacher.Daca era sa castige cursa respectiva,dobora recordul la numarul de curse castigate consecutiv.


*unul dintre accidente ...pentru ca au fost 2 in tunel:unul intre Alonso si Ralf Schumacher in care Alonso se izbeste de zidul tunelului; si unul intre Michael Schumacher si Montoya ,Scumi fiind impins in zid.

"In an attempt to lap Ralf Schumacher, who was down in 11th position, Alonso got offline and crashed heavily in the tunnel. Alonso was enraged by this incident, and publicly accused Ralf of dangerous driving. The safety car was immediately deployed, and all of the front-runners (except Michael Schumacher and Montoya) took the opportunity to pit. As the safety car prepared to pit for the race restart, Schumacher suddenly slowed in the tunnel, briefly locking his car's brakes; Schumacher and Montoya collided, pushing the F2004 into the tunnel wall, ending Schumacher's hopes for a sixth consecutive victory and a perfect season."

[aphelyon]

Hamilton: "Mereu am mers bine la Monaco"
Luni, 21.05.2007

Lewis Hamilton, pilotul britanic al celor de la McLaren Mercedes, a declarat ca intotdeauna i-a placut circuitul de la Monaco, acolo unde a avut evolutii bune.

"Mereu am mers bine la Monaco, iar in acest an voi concura cu gandul de a castiga. Asta nu ma impiedica insa sa raman realist. Va fi doar a cincea mea cursa in Formula 1 si sunt constient ca mai am foarte multe de invatat. Tot ce imi propun este sa adun cat mai multe puncte pentru mine si pentru echipa", a spus performerul din acest sezon al Marelui Circ.

Britanicul Hamilton se afla pe primul loc in clasamentul pilotilor cu 30 de puncte acumulate dupa patru Mari Premii desfasurate.

Fisichella: "De-abia astept sa alerg la Monaco"
Luni, 21.05.2007

Giancarlo Fisichella, pilotul italian al celor de la Renault F1 Team, a declarat ca de-abia asteapta sa alerge pe strazile din Principat.

"Nu pot exprima in cuvine ceea ce simt cand conduc pe strazile din Monaco. Trebuie sa stai 100% concentrat pe toata durata cursei pentru a nu gresi. Monte Carlo reprezinta etapa cea mai asteptata din calendarul F1. Sa alergi prin mijlocul orasului iti creeaza o senzatie superba, te face sa te simti mult mai aproape de oameni. De-abia astept sa alerg la Monaco", a declarat Fisichella.

Italianul a reusit de-a lungul carierei doua clasari pe podium la Monte Carlo, in anii 1998 si 2000, alaturi de cei de la Benetton.

Cora Schumacher: "Ralf va face o cursa mare la Monaco"
Luni, 21.05.2007

Cora Schumacher, sotia lui Ralf Schumacher, a declarat ca sotul sau si-a revenit din punct de vedere psihic si ca la Monaco va arata de ce este in stare.

"In momentele grele da dovada de multa ambitie, iar acest lucru il vom vedea la Monaco. Oricine il cunoaste stie cu siguranta ca este capabil de multe lucruri bune. Va reusi o cursa mare la Monaco", a declarat Cora.

Pilotul celor de la Toyota nu a reusit pana in acest moment sa acumuleze decat un punct in clasament, aflandu-se pe locul al 12-lea.

[aphelyon]

Vreme imprevizibila la Monaco
Luni, 21.05.2007


Organizatorii Marelui Premiu de la Monte Carlo declara ca vremea va fi una instabila pe durata zilelor de cursa.



Astfel, joi va fi soare in Principat, pilotii putandu-si desfasura in liniste sesiunile unu si doi ale antrenamentelor libere. Este foarte probabil sa cada precipitatii sambata, in special in timpul calificarilor, in timp ce pe durata ultimei sesiuni de antrenamente libere vremea va fi preponderent frumoasa.



Pentru ora cursei, oficialii Marelui Premiu declara ca vremea va fi una frumoasa, favorabila unei curse interesante.

[aphelyon]

Nico Rosberg: "Monaco este cursa sezonului din F1"
Marti, 22.05.2007

Nico Rosberg, pilotul celor de la Williams, considera ca Marele Premiu de la Monte Carlo reprezinta regina curselor din Marele Circ.

"Monaco este cursa anului in F1 fara indoiala. Este cea mai spectaculoasa si ofera cele mai multe momente frumoase. Toti prietenii mei sunt acolo, iar din punctul meu de vedere atmosfera este incredibila. Singurul lucru care mai lipseste ar fi un rezultat bun, dar asta vom vedea de-abia dupa sfarsitul cursei", a adaugat Rosberg.

Nico se afla pe locul opt in clasamentul pilotilor, cu cinci puncte acumulate in patru Mari Premii disputate.

Pilotii de la Renault, optimisti inainte de Monaco
Marti, 22.05.2007

Giancarlo Fisichella si Heikki Kovalainen, pilotii titulari ai celor de la Renault F1 Team, se declara optimisti inainte de Marele Premiu de la Monaco.

"Nu mai am rabdare pana la cursa. Este cea mai importanta a sezonului si sper sa fac o figura frumoasa. Este incredibil sa mergi pe strazile din Monaco cu o viteza de circuit. Concentrarea este una sporita pentru ca o mica neatentie te poate scoate din lupta. Am amintiri frumoase de la Monte Carlo de pe vremea cand alergam in GP2. Sunt increzator ca voi reusi o cursa buna", declara Kovalainen.

"Este cea mai asteptata cursa din intreg sezonul si sper sa fie bine. Cel mai mult ma impresioneaza faptul ca paddock-urile sunt in plina strada", spune Fisichella.

[aphelyon]

Senna va fi sarbatorit la Monaco
Marti, 22.05.2007


Gazdele Marelui Premiu al Principatului Monaco vor organiza o manifestare in cadrul careia vor aniversa 20 de ani de la primul succes la Monte Carlo al regretatului Ayrton Senna.



Acest lucru s-a intamplat in anul 1987, iar de la acel prim succes brazilianul a mai reusit inca cinci victorii pe strazile din Principat. La acasta festivitate va participa si sora fostului campion mondial, Viviane, precum si printul Albert II de Monaco.



Banii adunati in urma acestui eveniment vor fi donati fundatiilor Senna si Kanaan, care apartine lui Rubens Barrichello.

[aphelyon]

Raikkonen: "Calificarile sunt cruciale"
Marti, 22.05.2007


Finlandezul Kimi Raikkonen este de parere ca la Monaco calificarile vor avea un rol determinant in stabilirea castigatorului.



"Este foarte important sa mergi bine in calificari, ele au un rol foarte important. Pana acum nu am reusit sa alerg prea bine in calificari, dar acum consider ca voi reusi sa imbunatatesc situatia", a declarat nordicul.



Pilotul celor de la Ferrari mai spune ca va incerca sa abordeze fiecare Mare Premiu cu gandul numai la victorie si la punctele necesare unei clasari cat mai bune in ierarhie a Scuderiei.

Are dreptate Kimi.Daca ai pole-ul si nu ai probleme in cursa ,o ai castigata.

[aphelyon]

A inceput nebunia la Monaco: http://f1.gpupdate.net/en/gallery.php?catID=1101-2131&startat=0

[Sorin Blaj]

Raikkonen: "Calificarile sunt cruciale"
Marti, 22.05.2007


Finlandezul Kimi Raikkonen este de parere ca la Monaco calificarile vor avea un rol determinant in stabilirea castigatorului.

"Este foarte important sa mergi bine in calificari, ele au un rol foarte important. Pana acum nu am reusit sa alerg prea bine in calificari, dar acum consider ca voi reusi sa imbunatatesc situatia", a declarat nordicul.

Pilotul celor de la Ferrari mai spune ca va incerca sa abordeze fiecare Mare Premiu cu gandul numai la victorie si la punctele necesare unei clasari cat mai bune in ierarhie a Scuderiei.

Are dreptate Kimi.Daca ai pole-ul si nu ai probleme in cursa ,o ai castigata.

Si eu sunt de acord cu asta. Si aici Massa se pare ca are un plus.

[Sorin Blaj]

Gascoyne: "Sutil va straluci la Monte Carlo"
Miercuri, 16.05.2007


Mike Gascoyne, seful departamentului tehnologic de la Spyker, considera ca Adrian Sutil va reusi o cursa deosebita in Marele Premiu al Principatului Monaco.

"Sunt convins ca este capabil sa arate masura talentului sau la Monaco. Este un baiat capabil si sunt de parere ca a facut o treaba buna pana acum", a spus Gascoyne.

Oficialul celor de la Spyker este de parere ca germanul va reusi o clasare buna in Principat, daca nu va face erori majore.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/gascoyne-sutil-va-straluci-la-monte-carlo-3335.html

[Sorin Blaj]

Toyota spera intr-o cursa buna la Monaco
Joi, 17.05.2007


Toyota F1 Team spera intr-o evolutie buna in Marele Premiu al Principatului Monaco, care va avea loc saptamana viitoare.

"Ralf a avut parte de o sesiune de teste bune la Paul Ricard. Lucram inca la o cat mai buna aerodinamica a monopostului, care sa ne ajute sa scoatem timpi favorabili. Suntem optimisti in legatura cu Marele Premiu de la Monaco, dar rezultatele de dupa cursa ne vor da sau nu dreptate", spune Gerd Pfeiffer, managerul celor de la Toyota.

Team-ul nipon se afla pe locul cinci in clasamentul constructorilor, la o diferenta de 18 puncte fata de ultima treapta a podiumului.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/toyota-spera-intr-o-cursa-buna-la-monaco-3353.html

[Sorin Blaj]

Ralf Schumacher: "Sper ca la Monaco sa fie mai bine decat in Spania"
Vineri, 18.05.2007


Ralf Schumacher, pilotul celor de la Toyota F1 Team, spera sa faca o figura frumoasa la Monaco, acolo unde isi doreste sa castige puncte.

"Ne-am imbunatatit monospostul in ultima perioada si vreau sa cred ca acest lucru se va simti si dupa cursa din Principat. La Monaco va fi o etapa deosebita, pentru ca circuitul este unul deosebit. Vor conta foarte mult calificarile, pentru ca este stiut faptul ca nu se prea poate depasi", a spus Ralf.

Referindu-se la posibilitatea ca la Monte Carlo sa castige puncte pretioase pentru el si echipa, germanul a mai spus: "Obiectivul meu este sa castig cat mai multe puncte. Sunt optimist si consider ca am o sansa mare de a reusi acest lucru".



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/ralf-schumacher-sper-ca-la-monaco-sa-fie-mai-bine-decat-in-spania-3383.html

[Sorin Blaj]

BMW nu asteapta minuni in cadrul MP de la Monaco
Marti, 22.05.2007


Mario Theissen, boss-ul celor de la BMW-Sauber, a declarat ca nu se asteapta la rezultate deosebite la Marele Premiu care va avea loc la sfarsitul acestei saptamani in Principat.

"Ne asteptam la o cursa destul de lenta la Monaco, dar la una foarte rapida la Montreal, acolo unde astept multe de la echipa", a spus Theissen.

Vorbind despre planurile celor de la BMW-Sauber, acesta a mai spus ca tinteste pozitia a treia in clasamentul constructorilor, vizand o clasare in spatele celor de la Ferrari si McLaren.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/bmw-nu-asteapta-minuni-in-cadrul-mp-de-la-monaco-3444.html

[Sorin Blaj]

Norbert Haug: "Hamilton nu este favorit la Monaco"
Marti, 22.05.2007


Norbert Haug, seful motorsportului de la McLaren Mercedes, considera ca Lewis Hamilton nu se numara printre favoritii la victorie in Marele Premiu din Principat.

"Sper sa obtina cat de curand prima victorie in Formula 1, dar nu l-as putea descrie ca pe unul dintre favoriti la Monaco. A fost extraordinar sa soseasca de trei ori pe pozitia a doua", a spus oficialul McLaren Mercedes.

Haug a mai spus ca il va sprijini neconditionat pe britanic, indiferent de rezultatele pe care le va inregistra: "Indiferent cum se va termina la Monaco il vom sprijini. A facut curse deosebite pana acum si cred ca se pune prea multa presiune pe el in aceste momente".



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/norbert-haug-hamilton-nu-este-favorit-la-monaco-3447.html

[Sorin Blaj]

Willy Rampf: "La Monaco se merge cu cea mai mica viteza din tot sezonul"
Marti, 22.05.2007


Willy Rampf, directorul tehnic al celor de la BMW-Sauber, spune ca la Monaco se ruleaza cu cea mai mica viteza din intreg sezonul Formulei 1, dar ca circuitul compenseaza la capitolul spectacol.

"La Monaco se ruleaza cu cea mai mica viteza din sezonul competitional, dar recupereaza la capitolul spectacol. In Principat conteaza cel mai mult forta de apasare a monopostului, ea va face diferenta. La Monte Carlo nu conteaza atat de mult aerodinamica masinii ca la celelalte circuite. Ne vom prezenta cu frane noi pe fata si modificari la partea posterioara", a declarat Rampf.

Cei de la BMW-Sauber spera ca la sfarsitul sezonului 2007 al Formulei 1 sa se afle pe podiumul de premiere.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/willy-rampf-la-monaco-se-merge-cu-cea-mai-mica-viteza-din-tot-sezonul-3458.html

[Sorin Blaj]

Barrichello, optimist inainte de Monte Carlo
Miercuri, 23.05.2007


Rubens Barrichello, pilotul celor de la Honda, este optimist in legatura cu Marele Premiu de la Monaco, acolo unde spera intr-o evolutie cat mai buna.

"Echipa tehnica a muncit foarte mult la imbunatatirea masinii, iar in acest moment sunt increzator in sansele noastre de reusita. Monopostul este cu mult mai stabil si sper ca la Monaco sa ne prezentam mult mai bine. Aceste schimbari erau programate pentru Marele Premiu al Canadei, dar ne-am miscat repede si vom avea in Principat o masina mult mai buna", a declarat fostul pilot al celor de la Ferrari.

Honda F1 Team nu a reusit sa acumuleze niciun punct in actuala stagiune, Rubens Barrichello sperand sa sparga gheata in acest week-end.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/barrichello-optimist-inainte-de-monte-carlo-3468.html

[Sorin Blaj]

Red Bull, eleron nou la Monte Carlo
Miercuri, 23.05.2007


Austriecii de la Red Bull vor fi nevoiti sa foloseasca un eleron spate nou la Monaco fata de Marele Premiu al Catalunyei, de acum doua saptmani.

Acesta le-a dat un avantaj de aproximativ 0.25 secunde pe tur de circuit la Barcelona, dar s-a renuntat la el din cauza faptului ca a fost considerat a fi un element flexibil, ceea ce vine in contradictie cu regulamentele in vigoare.

In cadrul cursei din Peninsula Iberica, David Coulthard a terminat pe locul al cincilea, acumuland primele sale puncte din actualul sezon de Formula 1.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/red-bull-eleron-nou-la-monte-carlo-3469.html

[Sorin Blaj]

Felipe Massa: "Vreau sa castig la Monaco"
Miercuri, 23.05.2007


Brazilianul Felipe Massa abordeaza Marele Premiu al Principatului Monaco cu gandul numai la victorie, cea care ar putea fi a treia din sezonului competitonal.

"Normal ca am ca obiectiv victoria la Monaco, cel mai bun rezultat al meu fiind o clasare pe locul al cincilea. La Monte Carlo este o cursa unica, in cadrul careia se inregistreaza multe abandonuri, primul meu gand fiind acela de a termina. Saptamana trecuta am testat nu departe de aici, la Paul Ricard, rezultatele fiind unele destul de bune. Suntem in cautarea celor mai bune setari pentru masina, care sa ne ofere o cat mai buna forta de apasare a monopostului", a spus Massa.

Pilotul celor de la Ferrari a mai declarat ca va fi cu ochii in patru pe vreme, fiind destul de posibil ca la Monaco sa ploua in aceste zile.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/felipe-massa-vreau-sa-castig-la-monaco-3470.html

[fakeru]

eu as vrea sa fie ploaie in timpul cursei!

[Sorin Blaj]

S-au anuntat ploi pe perioada antrenamentelor si calificarilor.

[aphelyon]

Monaco – puncte critice


Cateva dintre punctele cheie ale celui mai cunoscut circuit din Formula 1 oferite de BMW Sauber.

Start/Sosire (265 km/h, treapta a 6-a, acceleratie laterala -)
In timp ce parcurg Circuitul Principatului, pilotii trebuie sa negocieze 12 viraje la dreapta si 7 la stanga. Cu toate acestea, pista are si cateva sectiuni care permit pilotilor sa mearga cu pedala de acceleratie in podea, linia de start sosire fiind una dintre acestea.

Sainte Devote (94 km/h, treapta a 2-a, acceleratie laterala 2.1 g)
La sfarsitul liniei de start/sosire pilotii trebuie sa franeze serios pentru prima data intr-un tur la Monte Carlo. Aceia care rateaza punctul de franare se vor regasi rapid in zona de degajare din Sainte Devote. Acest viraj este primul moment incins.

Massanet (270 km/h, treapta a 6-a, acceleratie laterala 1.6 g)
Una dintre cele mai rapide sectiuni ale acestui circuit. Aici, masinile accelereaza pana la circa 270 km/h. Este vitala gasirea trasei perfecte pentru urmatorul viraj de stanga. Numai asa poti sa intri in faimosul viraj Casino pe o trasa buna.

Casino (127 km/h, treapta a 2-a, acceleratie laterala 2.6 g)
Casinoul ofera o oportunitate minunata de a urmari cea de-a cincea etapa a sezonului foarte aproape de actiune. In timp ce se afla pe acest viraj, masinile sunt la doar cativa metri de multime. Urmeaza un sprint scurt in coborare, iar apoi pilotii trebuie sa franeze brutal pentru doua viraje lente.

Loews (46 km/h, treapta I, acceleratie laterala 1.4 g)
Cel mai lent viraj din intreg calendarul Formulei 1. Aici, turatia motorului BMW P86/7 coboara sub 5.000 rpm in treapta I. Problemele sau accidentele de aici pot rezulta intr-o blocare a pistei. La iesirea din viraj pilotii deja se gandesc la napustirea prin tunel – cea mai rapida sectiune a circuitului Monte Carlo.

Tunnel (264 km/h, treapta a 6-a, acceleratie laterala 2.6 g)
In tunel pilotii accelereaza pana la mai mult de 280 km/h. Aici, intrarea si iesirea reprezinta o provocare speciala, caci pilotii trebuie sa se adapteze schimbarilor de intensitate a luminii. La iesirea din tunel trec peste o denivelare, lucru care ingreuneaza franarea.

Nouvelle Chicane ( - km/h, treapta -, acceleratie laterala -)
O sicana stransa urmeaza tunelului. Pilotii trebuie sa incerce sa nu piarda timp cand sar peste vibratoare. In trecut, Nick Heidfeld a impresionat aici depasindu-l pe Fernando Alonso.

Piscine (198 km/h, treapta a 4-a, acceleratie laterala 2.7 g)
Una dintre cele mai cunoscute sectiuni ale circuitului Monaco: piscina. Aceasta combinatie stanga-dreapta este negociata cu aproape 200 km/h. Aici, yacht-urile ancorate in port sunt folosite de numeroase celebritati drept scaune in primul rand pentru urmarirea actiunii.

Rascasse (141 km/h, treapta a 2-a, acceleratie laterala 1.5)
Un alt viraj faimos din Monte Carlo. Virajul ascutit de dreapta reprezinta penultimul viraj inainte de linia dreapta de start-sosire. Cand pilotii iau acest viraj la sfarsitul celui de-al 78-lea tur, sunt aproape de a termina una dintre cele mai dificile curse ale sezonului.

Lungimea circuitului: 3,340 km
Tururi: 78
Motor in sarcina totala per tur: 45%
Uzura pneurilor: scazuta
Uzura franelor: scazuta/medie
Apasare aerodinamica: ridicata
Aderenta: ridicata
Schimbari de treapta per tur: 48

[aphelyon]

Monaco Tech File - by Renault


Date tehnice cu privire la set-up-ul optim pentru un rezultat cat mai bun pe cel mai dificil circuit din F1.

Sasiu
Garda la sol: Poate ca strazile din Principat se simt extra-netede la volanul unei masini normale, dar sunt echivalentul pietrei cubice pentru suspensia tare a masinilor de Formula 1. Drumurile publice nu sunt numai denivelate, dar si inclinate lateral si alunecoase – mai ales acolo unde strada este marcata pentru traficul de zi cu zi. Suprafata pistei ofera aderenta scazuta mai ales la inceputul weekend-ului, imbunatatirea acestui aspect fiind continua pana in ultimul tur din cursa de duminica. Pentru a face fata variatiilor de suprafata asfaltica, garda la sol este inaltata cu 5-7 milimetri fata de normal.

Suspensia: Pentru a maximiza aderenta, folosim o suspensie mai moale decat de obicei. Acest lucru ajuta masina sa treaca peste denivelari si inclinarile laterale ale pistei. Suprafata pistei cere de asemenea ca rotile sa se poata misca independent pentru a face fata denivelarilor, iar pentru asta ajustam si barile antiruliu. O atentie speciala acordam si unghiurilor de inclinare a suspensiei. Folosim un unghi negativ destul de pronuntat, dar nu prea mult caci masina ar deveni instabila pe puntea spate in zonele denivelate si pe perioadele de franare pronuntata. Obiectivul principal este acela de a oferi pilotului o masina manevrabila si neutra in comportament pentru ca el sa poata avea incredere pe tot parcursul turului de pista.

Aerodinamica: La Monaco este nevoie de cea mai mare apasare aerodinamica din intregul sezon. In mod contrar parerilor generale, beneficiul principal oferit de un asemenea set-up nu se vede in viraje, care sunt oricum negociate la viteze atat de mici incat aderenta mecanica este mult mai importanta. In schimb, castigul oferit de apasarea aerodinamica se poate vedea pe zonele de franare si accelerare, masina ramanand stabila pe viraje – si asigurand tractiunea optima la iesirea din viraje.

Unghiul de bracaj: Faimosul ac de par din dreptul Grand Hotel este cel mai strans viraj al intregului sezon – alaturi de virajul ascutit Rascasse. Aici ai nevoie de cel mai mare unghi de bracaj, cam de doua ori mai mare decat orice viraj din Barcelona. Controlul tractiunii si diferentialul sunt reglate pentru a ajuta masina sa vireze cu acceleratia apasata.

Pneurile: Cele doua tipuri de pneuri Bridgestone Potenza folosite in acest weekend vor fi variantele soft si super-soft. In timp ce compozitia soft de-acum a fost folosita ca optiune (pneul mai moale) in Marele Premiu al Australiei, in aceasta cursa va fi desemnata drept specificatia hard. Pneul super-soft nu a fost inca folosit pana acum in acest sezon, dar am testat destul de mult la Paul Ricard HTTT saptamana trecuta si rezultatele au fost bune. Aceleasi doua specificatii vor fi folosite la cursa urmatoare, in Montreal.

Motor
Performante: Superficial, Monaco poate parea circuitul cel mai putin dificil al anului din acest punct de vedere, numai pe parcursul a 46,6% dintr-un tur acceleratia fiind apasata la maximum. Aparentele insa, nu reflecta realitatea. Suprafata denivelata poate insemna ca motorul se poate supratura usor daca rotile nu mai ating asfaltul – iar o atentie deosebita va fi acordata sistemelor de control pentru ca turatia sa ramana in limita de 19.000 rpm. Un motor manevrabil si cuplu bun inca de la turatii mici sunt aspecte extrem de importante, ambele constituind puncte forte ale motorului RS27.

Cutia de viteze: Rapoarte apropiate ale cutiei de viteze sunt folosite pe acest circuit pentru optimizarea acceleratiei si pentru a scoate totul din motor la viteze mici. Cutia de viteze va trebui sa suporte 53 de schimbari de treapta la fiecare tur – un total de aproape 4150 in cursa.

Racirea: Avand in vedere ca motorul functioneaza la turatie maxima pentru atat de putin timp, ai putea crede ca racirea nu reprezinta o problema atat de mare – dar te-ai insela. Motorul este racit numai de miscarea masinii prin aer, iar absenta liniilor drepte dublate de o viteza medie mica pe turul de circuit fac ca racirea sa fie dificila. Acest aspect este accentuat de rapoartele scurte ale cutiei de viteze pentru ca motorul functioneaza deseori la turatii ridicate. Caroseria este uneori deschisa in unele locuri pentru a ne asigura ca motorul functioneaza in limitele de temperatura acceptate.

[georg40]

O declaratie surprinzatoare am citit azi. Ea apartine fostului pilot Hans Joachim Stuck care afirma , cu convingere, ca la Monte Carlo victoria ii va apartine germanului Nick Heidfeld. De ce si cum nu a fost concretizat, dar pronosticul este oricum indraznet.

[Sorin Blaj]

Sanse mici, dar la Monte Carlo se poate intampla orice. Imi aduc aminte de Panis.

[Sasuke Uchiha]

Kimi Raikkonen, e timpul sa mai castige si el

[Sorin Blaj]

Lui Kubica ii place sa conduca pe circuitele stradale
Miercuri, 23.05.2007


Robert Kubica, pilotul celor de la BMW-Sauber, a declarat ca de-abia asteapta sa conduca la Monte Carlo pentru ca adora sa piloteze pe spatii inguste.

"In trecut m-am descurcat destul de bine pe circuite stradale. In acest an va fi o experienta unica pentru mine sa ma aflu in calitate de pilot F1 la Monte Carlo. Pentru prima data de la inceputul sezonului va conta foarte mult forta de apasare a monopostului, iar acesta este un motiv in plus sa privesc cu optimism spre cursa", a spus Kubica.

Polonezul celor de la BMW se afla pe locul sase in clasamentul pilotilor, cu opt puncte acumulate dupa patru Mari Premii disputate.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/lui-kubica-ii-place-sa-conduca-pe-circuitele-stradale-3483.html

[BMW Power]

Producatorul japonez Bridgestone va furniza pneuri moi si supermoi celor 11 echipe participante la Marele Premiu al Principatului Monaco de duminica. Este pentru prima oara în acest sezon când vor fi folosite ultimul tip de cauciucuri. Ele au fost testate saptamâna trecuta la încercarile private de pe circuitul Paul-Ricard du Castellet (sudul Frantei). Astazi sunt programate primele antrenamente libere.

[Sorin Blaj]

Suntem in plina desfasurare a primei sesiuni de antrenamente.

Cu 27 de minute inainte de incheiere, ordinea in partea superioara a clasamentului este urmatoarea:

1. Alonso McLaren Mercedes 1:16.973
2. Hamilton McLaren Mercedes 1:17.601, la 0.628
3. Raikkonen Ferrari 1:17.918, la 0.945
4. Massa Ferrari 1:18.189, la 1.216
5. Kubica BMW Sauber 1:18.675, la 1.702
6. Fisichella Renault 1:18.849, la 1.876
7. Heidfeld BMW Sauber 1:18.924, la 1.951
8. Webber Red Bull Renault 1:19.052, la 2.079
9. Coulthard Red Bull Renault 1:19.095, la 2.122
10. Wurz Williams Toyota 1:19.268, la 2.295

[BMW Power]

Kimi a fost aruncat de catre Heidfel de pe locul 3. Noul clasament este acelasi, doar ca pe trei este Heodfeld, si restul (de la 3 in jos) sunt declasati cu un loc.

[Sorin Blaj]

Cei de la Ferrari sunt iarasi pe pista, pentru ultimele 15 minute

[BMW Power]

Sa vedem daca vor reusi sa se impuna in fata celor de la Mclaren, si a lui Heidfeld.

[Sorin Blaj]

Slabe sanse. Diferenta este prea mare, cel putin fata de Alonso.

[BMW Power]

Sato. a urcat 5 pozitii, si acum e in spatele lui Button. la doar 0.2 sec

[BMW Power]

Sper sa mai urce Heidfeld, macar o pozitie:ok:

[BMW Power]

Heidfeld este foarte, foarte aproape de Hamilton, la doar 0.038 sec, iar fata de Alonso, la 0.7 sec

[BMW Power]

Kovalainen, o mare dezamagire, este abia pe pozitia 18. Din cate se observa, se vor descurca greu cei de la Renault pe circuitul din Monaco.

[Sorin Blaj]

Fisichella a urcat pe 4, in fata celor de la Ferrari. Mai sunt 2 minute.

[Sorin Blaj]

Au fost ceva surprize.

[Fischer Bobby]

din pacate ferrari este la pamant si pe masura ce vom inainta in sezon MCLaren ii va spulbera si dupa cum vad ca se dezvolta BMW or sa cada chiar pe 3 la performanta masinii!!!

[Sorin Blaj]

Bobby. De ce esti asa de pesimist sau esti cumva fan McLaren? :)

[BMW Power]

M-as bucura ca BMW sa se apropie de Ferrai:)

[Sorin Blaj]

Pai sunt acolo pe 3, cat mai aproape vrei? :)

[Fischer Bobby]

Bobby. De ce esti asa de pesimist sau esti cumva fan McLaren? :)

nu sunt nici fan McLaren nici Ferrari si nici macar BMW!!! sunt doar fan KIMI ghinionistul!! atat

[BMW Power]

Rezultatetle dupa primele antrenamente sunt urmatoarele:

1. Alonso
2. Hamilton
3. Heilfeld
4. Fisichella
5. Raikkonen
6. Webber
7. Rosberg
8. Massa
9. Kubica
10. Barirchello
11. Wurtz
12. Speed
13. Coulthard
14. Sato
15. Liuzzi
16. Kovalainen
17. Button
18. Davidson
19. Trulli
20. Schumacher
21. Sutil
22. Albers

[Sorin Blaj]

nu sunt nici fan McLaren nici Ferrari si nici macar BMW!!! sunt doar fan KIMI ghinionistul!! atatDaca nici anul asta nu va confirma Kimi, la anul avem sanse sa-l revedem pe Michael pe pista.

[BMW Power]

Pai sunt acolo pe 3, cat mai aproape vrei? :)
Pe 2:) daca se poate

[Sorin Blaj]

Monaco, antrenamente libere 1: Alonso castiga
Joi, 24.05.2007


In cadrul primelor antrenamente disputate in Principat, Fernando Alonso a fost cronometrat cu cel mai rapid timp. Al doilea a fost coechipierul sau de la McLaren Lewis Hamilton, acesta fiind urmat fiind de Nick Heidfeld, de la BMW-Sauber.

Pe locurile patru si cinci s-au situat Giancarlo Fisichella, de la Renault, si Kimi Raikkonen, de la Ferrari. Castigatorul ultimului Mare Premiu, Felipe Massa, a sosit doar pe pozitia a opta, el fiind una dintre dezamagirile acestei sesiuni de antrenamente.



MONACO - CLASAMENT PILOTI ANTRENAMENTE LIBERE 1:

Poz Pliot Timp Diferenta Puncte
1. Fernando Alonso SPANIA McLaren 1:16.973 -
2. Lewis Hamilton MAREA BRITANIE McLaren 1:17.601 +0.628 -
3. Nick Heidfeld GERMANIA BMW Sauber 1:17.616 +0.643 -
4. Giancarlo Fisichella ITALIA Renault 1:17.758 +0.785 -
5. Kimi Raikkonen FINLANDA Ferrari 1:17.918 +0.945 -
6. Mark Webber AUSTRALIA Red Bull 1:17.956 +0.983 -
7. Nico Rosberg GERMANIA Williams 1:18.074 +1.101 -
8. Felipe Massa BRAZILIA Ferrari 1:18.189 +1.216 -
9. Robert Kubica POLONIA BMW Sauber 1:18.675 +1.702 -
10. Rubens Barrichello BRAZILIA Honda 1:18.676 +1.703 -
11. Alexander Wurz AUSTRIA Williams 1:18.869 +1.869 -
12. Scott Speed S.U.A. Toro Rosso 1:18.967 +1.994 -
13. David Coulthard MAREA BRITANIE Red Bull 1:19.095 +2.122 -
14. Takuma Sato JAPONIA Super Aguri 1:19.203 +2.230 -
15. Vitantonio Liuzzi ITALIA Toro Rosso 1:19.285 +2.312 -
16. Heikki Kovalainen FINLANDA Renault 1:19.321 +2.348 -
17. Jenson Button MAREA BRITANIE Honda 1:19.332 +2.359 -
18. Anthony Davidson MAREA BRITANIE Super Aguri 1:19.337 +2.364 -
19. Jarno Trulli ITALIA Toyota 1:19.496 +2.523 -
20. Ralf Schumacher GERMANIA Toyota 1:19.799 +2.826 -
21. Adrian Sutil GERMANIA Spyker 1:21.639 +4.661 -
22. Christijan Albers OLANDA Spyker 1:23.235 +6.262 -



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/monaco-antrenamente-libere-1-alonso-castiga-3492.html

[Sorin Blaj]

A trecut deja jumatate de ora din a doua sesiune de antrenamente libere, iar timpii s-au imbunatatit semnificativ. Ferrari a revenit cu ambii piloti pe podium.

Abia maine in calificari, se va vedea adevarata forta a echipelor.

Acum se lucreaza la setarile optime.

Aici puteti urmari live antrenamentele, calificarile si cursa: http://www.formula1.com/race/livetiming/774.html

[RAIKKONEN K.]

ceva, ceva mai bine KIMI dar inca(cred eu) McLaren e in fata(ma refer la performanta, nu la timpi),sper maine si duminica sa-si ia revansa!

[Universal]

Eu mi-as dori sincer sa castige GP Monaco Kimi Raikkonen, este un pilot foarte foarte bun si talentat, va fi probabil la mare concurenta cu Lewis Hamilton si Felipe Massa.

Totusi, il vad castigator.

[Sorin Blaj]

Monaco, antrenamente libere 2: din nou Alonso
Joi, 24.05.2007


A doua sesiune a antrenamentelor libere de la Monte Carlo a fost dominata de spaniolul Fernando Alonso, cel care a fost cronometrat cu primul timp. Acesta a fost urmat de finlandezul Kimi Raikkonen si de britanicul Lewis Hamilton.

Pe urmatoarele pozitii s-au clasat Jarno Trulli, Giancarlo Fisichella si Felipe Massa, cel care a urcat doua locuri fata de primele antrenamente ale zilei.



MONACO - CLASAMENT PILOTI ANTRENAMENTE LIBERE 2:


Poz Pliot Timp Diferenta Puncte
1. Fernando Alonso SPANIA McLaren 1:15.940 -
2. Kimi Raikkonen FINLANDA Ferrari 1:16.215 +0.275 -
3. Lewis Hamilton MAREA BRITANIE McLaren 1:16.296 +0.356 -
4. Jarno Trulli ITALIA Toyota 1:16.354 +0.414 -
5. Giancarlo Fisichella ITALIA Renault 1:16.753 +0.813 -
6. Felipe Massa BRAZILIA Ferrari 1:16.784 +0.844 -
7. Robert Kubica POLONIA BMW Sauber 1:16.848 +0.908 -
8. Nico Rosberg GERMANIA Williams 1:16.852 +0.912 -
9. Mark Webber AUSTRALIA Red Bull 1:17.292 +1.352 -
10. David Coulthard MAREA BRITANIE Red Bull 1:17.414 +1.474 -
11. Rubens Barrichello BRAZILIA Honda 1:17.449 +1.509 -
12. Jenson Button MAREA BRITANIE Honda 1:17.457 +1.517 -
13. Takuma Sato JAPONIA Super Aguri 1:17.459 +1.519 -
14. Nick Heidfeld GERMANIA BMW Sauber 1:17.486 +1.546 -
15. Alexander Wurz AUSTRIA Williams 1:17.516 +1.576 -
16. Vitantonio Liuzzi ITALIA Toro Rosso 1:17.898 +1.958 -
17. Heikki Kovalainen FINLANDA Renault 1:18.086 +2.146 -
18. Scott Speed S.U.A. Toro Rosso 1:18.233 +2.293 -
19. Anthony Davidson MAREA BRITANIE Super Aguri 1:18.328 +2.388 -
20. Ralf Schumacher GERMANIA Toyota 1:18.662 +2.722 -
21. Christijan Albers OLANDA Spyker 1:18.820 +2.880 -
22. Adrian Sutil GERMANIA Spyker 1:19.358 +3.418 -



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/monaco-antrenamente-libere-2-din-nou-alonso-3501.html

[thanathos]

Abordarea cursei si antrenamentelor oficiale e f diferita la cele 2 echipe.
Pe cand McLaren fac "galagie" pana la calificarile de sambata, Ferrari fac in calificari si in cursa. Adica acolo unde conteaza.
Nu ma ingrijorez deloc de timpii scosi de Alonso, sunt timpi scosi pentru presa. Hamilton lucreaza deocamdata la masina, Alonso e de PR si fatza de scos bani. Probabil maine dimineata cu datele adunate azi de Hamilton , Alonso va lucra la reglajele pentru cursa

[Sorin Blaj]

Sa se repete istoria din Spania? Foarte posibil.

[aphelyon]

Hamilton, antrenamente mai scurte din cauza unui accident
Joi, 24.05.2007


Lewis Hamilton, pilotul celor de la McLaren Mercedes, si-a avariat serios monopostul in cea de-a doua sesiune a antrenamentelor libere de astazi, fiind nevoit sa plece mai devreme la vestiare.



Totul s-a petrecut in virajul de la Sainte Devote, acolo unde britanicul a pierdut controlul masinii sale.



"A venit prea tare intr-un loc care este destul de ingust si nu a mai putut evita incidentul. Monaco este Monaco pana la urma", a declarat unul dintre purtatorii de cuvant ai celor de la McLaren Mercedes.



Hamilton si-a mai stricat monopostul la Valencia, in ianuarie, in cadrul unor teste, iar aceasta este prima greseala evidenta a liderului campionatului mondial in actualul sezon de F1.

[Sorin Blaj]

Maine, in calificari, se va hotari soarta cursei.

[aphelyon]

Probleme pentru Fisichella si Liuzzi la Monaco
Joi, 24.05.2007


Prima zi de antrenamente de la Monte Carlo fost una cu ghinion pentru Giancarlo Fisichella si Vitantonio Liuzzi, cei care au intampinat probleme.



Giancarlo si-a avariat monopostul in virajul de la Sainte Devote, acolo unde nu a mai putut face nimic pentru a evita impactul. Masina italianului a ajuns pe mana mecanicilor team-ului cu sediul la Enstone.



Probleme a intampinat si Vitantonio Liuzzi, cel care a fost nevoit sa stea mult timp la boxe pe durata primului antrenament al zilei. Defectiunile au fost la nivel tehnic, echipa Toro Rosso nedorind sa comenteze pe marginea acestui subiect.

E de urmarit acest Sainte Devote in timpul cursei.Deja a avut 2 victime inca din antrenamente.

[Sorin Blaj]

Cam multe probleme la Monte Carlo si suntem numai la antrenamente. Cred ca vom avea o cursa interesanta.

[aphelyon]

mai multi piloti au avut parte de incidente:

Dupa-amiaza n-a fost deloc una lipsita de incidente, caci Hamilton este doar unul dintre pilotii care au facut cunostinta devreme in weekend cu barierele de protectie; virajul Sainte Devote l-a mai avut ca victima pe Anthony Davidson, Heikki Kovalainen fiind norocos sa scape din acelasi viraj pe un drum lateral dupa ce intrase cu o viteza prea mare. David Coulthard a adus Red Bull-ul sau putin atins la boxele echipei dupa ce a gresit in apropierea acului de par Grand Hotel, iar la cateva secunde pana la terminarea timpului alocat celei de-a doua sesiuni, Ralf Schumacher a lovit in a doua parte a complexului Swimming Pool. Totusi, steagurile rosii au fost fluturate numai cand pilotul Spyker, Adrian Sutil, a izbit puternic in Portier.

[aphelyon]

un moment emotionant :D :http://f1.gpupdate.net/en/gallery.php?catID=1102-2131&startat=130

[flor]

Daca nici anul asta nu va confirma Kimi, la anul avem sanse sa-l revedem pe Michael pe pista.:shocked: ///ASA SA FIE!!!:ok: PS imi place kimmi-e talentat,dar cred ca are nevoie de un "consilier"bun si de..noroc!poate sa lupte mai mult !imi doresc sa confirme,dar revenirea lui michael ar fi ceva la care nu indraznesc sa v..,sa sper!ar insemna o noua sansa pt..toti!:)...

[Sorin Blaj]

Kimi are o presiune suplimentara, dupa abandonul din Spania.

[aphelyon]

Reactii dupa antrenamentele de ieri:

Fernando Alonso (McLaren Mercedes): "Ca de obicei, antrenamentele libere au insemnat testarea diferitelor compozitii de pneuri puse la dispozitie de Bridgestone, ca si gasirea balansului potrivit in privinta set-up-ului. Am facut progrese bune si masina e ok. Monaco este un circuit unic, cu bariere foarte aproape si de asemenea trafic - e foarte usor sa strici un tur rapid, dar e la fel pentru toata lumea. Cred ca suntem intr-o forma buna, iar cu ceva reglaje de finete sambata dimineata ne asteapta cu siguranta un weekend competitiv."

Lewis Hamilton (McLaren Mercedes): "Astazi a fost prima data cand am pilotat la Monaco intr-o masina de Formula 1 si a fost extraordinar. Am mai alergat aici in Formula 3 si GP2, dar intr-o masina de Formula 1 este foarte diferit. Am aflat cat de necrutator poate fi circuitul cand am iesit in decor in a doua sesiune, masina avand cate ceva de suferit. Imi pare bineinteles rau caci baietii au acum ceva de munca, dar pana in momentul respectiv totul mersese foarte bine si am reusit sa stabilim cativa timpi competitivi. Am gresit foarte putin momentul franarii inspre Sainte Devote iar pneurile nu apucasera sa devina suficient de aderente asa ca am facut o mica greseala iar spatele masinii a alunecat putin si asta a fost tot - pur si simplu nu e loc de greseli la Monaco."

Kimi Raikkonen (Ferrari): "Sunt destul de multumit de cum au decurs lucrurile in antrenamentele libere de astazi. Am gasit un balans bun pentru masina inca din prima sesiune si am completat intreg programul prestabilit pentru aceata zi. Ca de obicei, este prea devreme pentru a trage concluzii in privinta restului weekend-ului pentru ca nu stim ce au facut cei mai apropiati rivali ai nostri si de asemenea pentru ca pista se modifica mult de joi pana sambata. Per total, un start bun in weekend."

Felipe Massa (Ferrari): "N-am reusit sa exploatez la maximum potentialul masinii, in parte deoarece am avut mult trafic in a doua sesiune cand am folosit pneuri noi. Din pacate, pe acest circuit traficul te poate face sa pierzi o multime de timp. Pe mai multe tururi fara intrerupere situatia pare in regula, dar mai avem de lucru in gasirea balansului potrivit, iar acest lucru include si primul tur cu pneuri noi. Totusi, sunt increzator."

Robert Kubica (BMW Sauber): "A fost o zi destul de buna pentru ca am iesit mult pe pista. Ne-am concentrat in principal pe ritmul de cursa si pe aflarea comportamentului pneurilor, pentru ca in aceasta dimineata granularea a fost destul de accentuata. Am schimbat set-up-ul masinii pentru a imbunatati acest aspect si, de fapt, dupa-amiaza am pus pneuri noi devreme doar pentru a le forma la sfarsit pe durata a mai multor tururi legate. Trebuie sa lucram putin la set-up si la gasirea compromisului potrivit. Acum trebuie sa asteptam ziua de sambata caci prognozele anunta ceva ploaie."

Nick Heidfeld (BMW Sauber): "Timpii mei pe turul de circuit nu arata bine, dar nu e chiar asa de rau. Am avut probleme de presiune in alimentare si, desigur, atunci cand motorul se intrerupe, pierzi mult timp. In afara de asta cele doua sesiuni au decurs bine si de dimineata pista a fost surprinzator de aderenta. Astazi am testat asa cum trebuie ambele specificatii de pneuri. Pentru cursa nu este important numai sa obtii un loc bun pe grila de start, mai ales ca depasirile sunt atat de greu de efectuat, dar si strategia perfecta este de asemenea extrem de importanta. Un alt aspect al strategiei este noua regula in privinta Safety Car-ului. Aici probabilitatea iesirii Safety Car-ului pe pista este mai mare decat in orice alta parte."

Giancarlo Fisichella (Renault): "A fost o prima zi mai buna pentru noi fata de cursele recente. Balansul masinii a fost consistent si m-am simtit foarte confortabil pe pista. Singura problema a fost granularea destul de pronuntata in conditiile unui nivel scazut de aderenta, dar credem ca acest fenomen va disparea odata ce conditiile pistei se vor imbunatati. Trebuie sa multumesc mecanicilor mei care la pranz au facut o treaba fantastica in schimbarea sasiului dupa ce pe primul il stricasem intr-un mic accident in Sainte Devote. Au facut posibila iesirea pe pista in a doua sesiune de antrenamente, iar acum avem un punct de plecare foarte bun pentru sambata dimineata."

Heikki Kovalainen (Renault): "N-a fost o zi foarte spectaculoasa pentru mine. Monaco este o provocare fantastica pentru toti pilotii si, sincer sa fiu, masina a fost destul de buna in ceea ce priveste balansul. Dar in cele din urma, timpii n-au fost chiar asa cum trebuia, asa ca trebuie sa muncim diseara si maine pentru a imbunatati situatia. N-am reusit sa fac ultimul tur rapid in a doua sesiune pentru ca am fost blocat de trafic, asa ca performantele se vor imbunatati cu siguranta. A fost un start solid pentru mine si sunt increzator ca sambata putem sa ne imbuntatim mult performantele."

David Coulthard (Red Bull Racing): "O zi dezamagitoare. N-am fost nici macar aproape de numarul de tururi pe care ni-l propusesem din cauza unor probleme tehnice de dimineata si din cauza ca am stricat aripa spate a masinii si podeaua in Loews dupa-amiaza. Baietii au rezolvat problema in a doua sesiune si au facut-o la timp, dar cu toate astea, a fost o zi destul de nereusita."

Mark Webber (Red Bull Racing): "Am avut o problema hidraulica in a doua sesiune de astazi. Cand am iesit pe pista ne-am descurcat destul de bine, dar n-am reusit sa parcurgem distanta pe care ne-am fi dorit-o. Am atins barierele de protectie in Sainte Devote de dimineata - viraj care s-ar parea ca e destul de dificil pentru majoritatea oamenilor. Am fost norocos ca am scapat doar cu o janta atinsa. Restul masinii a fost ok, dar baietii au inlocuit cutia de viteze din precautie. Voi fi aici alaturi de echipa maine - dar sincer sa fiu, mi-as dori ca maine sa fie sambata, caci astept cu nerabdare calificarile."

[Travis Daye]

Daca nici anul asta nu va confirma Kimi, la anul avem sanse sa-l revedem pe Michael pe pista.

asta e gluma zilei Sorine :))))

[Sorin Blaj]

Am voie sa sper, nu? :) :ok:

[Travis Daye]

sa speri da....dar sa nu patesti ca-n dragoste, sa-ti faci sperante si sa suferi dupa aia ca nu a fost cum ai vrut tu :)))

[Sorin Blaj]

Stai linistit.

Eu nu am nicio dezamagire fata de Michael Schumacher. Sunt multumit cu bucuriile pe care mi le-a adus, dar intoarcerea in Formula 1, pe pista, poate sa fie un supliment deloc de neglijat.

[aphelyon]

Jarno Trulli: "Stiu ca nu ne putem bate pentru victorie la Monaco"
Vineri, 25.05.2007


Jarno Trulli, pilotul celor de la Toyota, declara ca echipa la care activeaza are sanse mici de a triumfa in Principat.

"Sunt realist inainte de toate si stiu ca nu ne putem bate pentru victorie, dar in unele conditii speciale nu poti sa stii cum te poti trezi pe podium la sfarsitul cursei", a declarat Trulli.

Italianul a reusit sa castige o singura data in Principat, in anul 2004, pe cand era pilot al celor de la Renault.


Heidfeld: "Orice este posibil la Monaco"
Vineri, 25.05.2007


Nick Heidfeld, pilotul celor de la BMW-Sauber, este de parere ca orice se poate intampla pe un circuit imprevizibil cum este cel din Principat.

"Orice este posibil la Monaco. Situatia noastra nu este cu mult schimbata fata de primele patru curse ale sezonului. Vremea joaca un rol foarte important aici", este de parere germanul.

In cadrul primelor antrenamente libere de la Monte Carlo, pilotul celor de la BMW s-a clasat pe locurile 3, respectiv 14.


sursa:www.formula1.automarket.ro

[aphelyon]

Coulthard: "Vreau sa termin pe podium"
Vineri, 25.05.2007


Scotianul David Coulthard spera intr-o noua clasare pe podium la Monte Carlo, cu toate ca recunoaste ca este inca un circuit in care McLaren si Ferrari pornesc cu prima sansa.

"Sa termin din nou pe locul trei? Da, este posibil, cu toate ca este inca un circuit in care McLaren si Ferrari vor fi in pole-position pentru castigarea etapei. Ideea este ca daca as termina al treilea ar fi o mare incantare", a punctat David.

Cel mai batran pilot din Marele Circ se afla pe locul al 10-lea in clasamentul pilotilor, cu patru puncte, acestea fiind acumulate in Spania.

sursa:http://formula1.automarket.ro/articole/coulthard-vreau-sa-termin-pe-podium-3526.html

Nu prea are sanse la podium ...insa sunt sigur ca se va clasa foarte bine...dar nu se stie niciodata...e vorba de Monaco :)

[aphelyon]

Monaco - Situatia motoarelor


Principalii candidati la victorie in a cincea etapa pornesc din aceeasi pozitie.

Numai 6 din cei 22 de piloti prezenti pe grila de start a Marelui Premiu al Principatului Monaco vor trece prin acest weekend cu aceleasi motoare ca si in ultima cursa. Robert Kubica este cel care va avea cele mai mari emotii in privinta fiabilitatii motorului la Monte Carlo, caci polonezul a parcurs cel mai mare numar de kilometri cu propulsorul sau in Spania. Ambii piloti Super Aguri si Honda, ca si David Coulthard (motor Renault) vor folosi de asemenea propulsoare care au trecut deja printr-un weekend de cursa.

In acest sezon regula unui singur motor pentru doua curse consecutive a ramas in picoare, insa in 2007 zilele de vineri nu vor mai fi contorizate, caci echipele pot monta in primele doua sesiuni de antrenamente alte motoare decat cele cu care au alergat in etapa trecuta sau, dupa caz, altele decat cele pe care le vor folosi sambata si duminica pentru prima data. Cu toate ca impresia generala este aceea ca propulsoarele nu sunt supuse unor stresuri la fel de mari ca pe circuitele unde pilotii stau cu acceleratia in podea pentru mai mult timp, Monaco (asa cum multe dintre comunicatele de presa ale echipelor spun) se poate dovedi a fi un circuit destul de 'destructiv' - supraturarea si supraincalzirea sunt aspecte extrem de importante pe stadutele sinoase din Monte Carlo.

Alonso, Hamilton, Raikkonen sau Massa nu se pot gandi ca daca vor avea motoare noi in Monaco riscul unei fiabilitati precare in privita 'inimilor' masinilor este inexistent, insa ideea unor tururi de forta in momente cheie nu-i sperie extrem de tare.

Pilot____________Echipa___________ km _______ Motor nou in :
1 R. Kubica ______BMW Sauner ______ 733 ______ Spania, Antr. libere 3
2 T. Sato ________Super Aguri _______685 ______ Spania, Antr. libere 3
3 J. Button ______Honda ____________673 ______ Spania, Antr. libere 3
4 R. Barrichello____ Honda ___________631 _____ Spania, Antr. libere 3
5 A. Davidson ____Super Aguri _______571 ______ Spania, Antr. libere 3
6 D. Coulthard ____Red Bull __________568 ______ Spania, Antr. libere 3
7 F. Alonso _______McLaren-Mercedes _ 0 _______Monaco, Antr. libere 3
8 L. Hamilton _____McLaren-Mercedes__ 0 _______ Monaco, Antr. libere 3
9 G. Fisichella_____ Renault ___________0 _______ Monaco, Antr. libere 3
10 H. Kovalainen ___Renault __________0 ________ Monaco, Antr. libere 3
11 F. Massa ______Ferrari ____________0 _______ Monaco, Antr. libere 3
12 K. Räikkönen ___Ferrari ____________0 _______ Monaco, Antr. libere 3
13 N. Heidfeld_____ BMW Sauber ______0 _______ Monaco, Antr. libere 3
14 R. Schumacher __Toyota __________0 _______ Monaco, Antr. libere 3
15 J. Trulli ________Toyota ___________0 _______Monaco, Antr. libere 3
16 M. Webber _____Red Bull __________0 ________Monaco, Antr. libere 3
17 N. Rosberg _____Williams __________0 ________ Monaco, Antr. libere 3
18 A. Wurz _______Williams__________ 0 ________Monaco, Antr. libere 3
19 V. Liuzzi ______Toro Rosso ________0 ________Monaco, Antr. libere 3
20 S. Speed______ Toro Rosso_______ 0 ________Monaco, Antr. libere 3
21 A. Sutil _______Spyker ___________0 _______ Monaco, Antr. libere 3
22 C. Albers_______ Spyker_________ 0 ________Monaco, Antr. libere 3

Sursa:http://www.********.ro/Monaco___Situatia_motoarelor-n23956.html (acolo este sport 365 dar nu stiu de ce apar stelute)

[Sorin Blaj]

Este ok si asa.

[RAIKKONEN]

Cine ia POLE (sper KIMI) va castiga 99,99%(asta excluzand problemele mecanice)!!!

[Sorin Blaj]

Ploua la Monte Carlo.

Acum se desfasoara sesiunea a treia de antrenamente.

[RAIKKONEN]

O sa fie SUPER!!! ce poate fi mai frumos decat MONACO pe ploaie!!! SPECTACULOS!!!

[aphelyon]

mai sunt 10 minute:

Button
Raikkonen
Massa
Rosberg
Kubica
Speed
Sato
Hamilton
Wurz
Davidson

[Sorin Blaj]

Cam putine tururi parcurse de piloti.

Mai sunt 10 minute, Button este primul.

[aphelyon]

a venit Alonso pe 1 si Speed pe 3

[aphelyon]

Gata testele:

Sutil
Raikkonen
Hamilton
Fisichella
Speed
Alonso
Kovalainen
Rosberg
Button
Barrichello
Webber
Massa
Sato
Davidson
Coulthard
Kubica
Wurz
Heidfeld
Albers
Schumacher
Liuzzi
Trulli

[Sorin Blaj]

Surpriza Sutil.

Ce inseamna sa alergi pe ploaie la Monte Carlo?

Se egalizeaza valorile si masinile.

[flor]

nu am avut IMG,..si totusi cum a reusit sutil un asemenea rezultat?!

[aphelyon]

Poate ca nu a avut parte de trafic .

[Sorin Blaj]

RTL, a transmis testele. Sutil a prins un tur perfect si pe o pista mai uscata si fara piloti in fata, care sa-l incetineasca. A mai fost un atu, benzina foarte, foarte putina. In turul de intoarcere la boxe a ramas fara benzina.

[AllexChyu]

si cine prinde rtl ? :(

[Sorin Blaj]

Toata lumea.

[Travis Daye]

eu nu....

[flor]

Da Si Eu Am Rtl,dar..la Mine Acasa!avantaje Si Dezavantaje!aici Am Calc Si Net,si Ols!alex Depinde Ce Firma De Cablu Ai-astral Plus Are Inclus Si Rtl!eu Sunt La Ac F De Cablu,numai Ca La Sora Mea Nu Am A Plus!sper Ca Nu Am Facut Reclama!daca Da ..-last Edit!av Perm Mea,daca E Cazul!:) Despre Sutil...acum Inteleg!merci!

[aphelyon]

accidentul lui Hamilton de joi :http://www.hotnews.ro/articol_73860-VIDEO-Prima-eroare-a-lui-Hamilton.htm

[Sorin Blaj]

Monaco, antrenamente libere 3: Sutil, marea surpriza!
Sambata, 26.05.2007


Marea surpriza a antrenamentelor libere programate astazi la Monaco a reprezentat-o Adrian Sutil, de la Spyker, cel care a fost cronometrat cu cel mai bun timp. Pe locul al doilea a sosit Kimi Raikkonen, in timp ce pe locul al treilea s-a clasat Lewis Hamilton.

Urmatoarele pozitii au fost ocupate de Giancarlo Fisichella, Scott Speed si Fernando Alonso, cel care nu a reusit decat al saselea timp.


MONACO - CLASAMENT PILOTI ANTRENAMENTE LIBERE 3:


Poz Pliot Timp Diferenta Puncte
1. Adrian Sutil GERMANIA Spyker 1:36.612 -
2. Kimi Raikkonen FINLANDA Ferrari 1:36.739 +0.127 -
3. Lewis Hamilton MAREA BRITANIE McLaren 1:36.767 +0.155 -
4. Giancarlo Fisichella ITALIA Renault 1:36.784 +0.172 -
5. Scott Speed S.U.A. Toro Rosso 1:36.954 +0.342 -
6. Fernando Alonso SPANIA McLaren 1:37.020 +0.408 -
7. Heikki Kovalainen FINLANDA Renault 1:37.214 +0.602 -
8. Nico Rosberg GERMANIA Williams 1:37.388 +0.776 -
9. Jenson Button MAREA BRITANIE Honda 1:37.442 +0.830 -
10. Rubens Barrichello BRAZILIA Honda 1:37.463 +0.851 -
11. Mark Webber AUSTRALIA Red Bull 1:37.732 +1.120 -
12. Felipe Massa BRAZILIA Ferrari 1:37.997 +1.385 -
13. Takuma Sato JAPONIA Super Aguri 1:38.121 +1.509 -
14. Anthony Davidson MAREA BRITANIE Super Aguri 1:38.180 +1.568 -
15. David Coulthard MAREA BRITANIE Red Bull 1:38.302 +1.690 -
16. Robert Kubica POLONIA BMW Sauber 1:38.463 +1.851 -
17. Alexander Wurz AUSTRIA Williams 1:38.876 +2.264 -
18. Nick Heidfeld GERMANIA BMW Sauber 1:38.899 +2.287 -
19. Christijan Albers OLANDA Spyker 1:38.935 +2.323 -
20. Ralf Schumacher GERMANIA Toyota 1:40.677 +4.065 -
21. Vitantonio Liuzzi ITALIA Toro Rosso 1:41.108 +4.496 -
22. Jarno Trulli ITALIA Toyota 1:43.417 +6.805 -



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/monaco-antrenamente-libere-3-sutil-marea-surpriza-3529.html

[Sorin Blaj]

Au inceput calificarile.

Este noros, dar nu ploua.

Dupa prima etapa a calificarilor au iesit:

17. Davidson
18. Speed
19. Sutil, surpriza antrenamentelor de azi
20. R. Schumacher
21. Sato
22. Albers


Iata clasamentul complet:

[flor]

:( Probleme Pt Kimmi!...ce Alegere Am Facut!

[Sorin Blaj]

Greu sa mai revina, mai are nevoie de inca un tur rapid. Acum este pe locul 14.

[flor]

Super Img A Clasamentului -CHIAR SI ASA!:D KIMMI OUT!:(

[Sorin Blaj]

Surpriza partii a doua a calificarilor: iesirea din cursa pentru pole a lui Raikkoene, dupa ce a lovit si a rupt suspensia dreapta.

Alt incident s-a inregistrat intre Coulthard si Kovalainen, al doilea fiind blocat intr-un tur rapid. Coulthard s-ar putea ca sa aiba probleme si sa fie penalizat.


Dupa a doua etapa a calificarilor au iesit:

11. Button
12. Wurz
13. Liuzzi
14. Trulli
15. Kovalainen
16. Raikkonen


Iata clasamentul complet:

[aphelyon]

Bravo McLareeeenn!!! in sfarsit au confirmat timpii din antrenamente.
Bun si Rosberg... Fisichella nu m-a surprins dar pacat de Raikkonen si Kovalainen.

[nubian]

Lewis ar fi fost sigur in pole daca n-ar fi avut probleme de trafic in ultimele 2 tururi de calificare... pacat

[Sorin Blaj]

Clasamentul calificarilor, in imagini:

[aphelyon]

Lewis ar fi fost sigur in pole daca n-ar fi avut probleme de trafic in ultimele 2 tururi de calificare... pacat

si a mai avut si o ezitare in virajul Loews...dar oricum a fost la inaltime...bravo lui,bravo Alonso,bravo McLaren :)

[Sorin Blaj]

McLaren a dominat clar si antrenamentele si calificarile.

Maine doar ploaia ar mai putea schimba datele invingatorului.

[Clioblue]

Raikkonen a adus cu el ghinionul la Ferrari (cu toate ca nu a fost o defectiune mecanica ci greseala lui de pilotaj).
Weber de kk faza in care l-a incurcat pe Hamilton.
Massa nici n-a pomenit de victorie multumindu-se sa vorbeasca de podium si ceva puncte.
Greu de dat pronosticuri la Monaco, dar McLaren sunt cele mai bune dupa muuuuuuuuuulti ani in care au promis si...oha.

[oaspetele]

cred ca raikkonen e pe cale sa piarda sansele la campionat...

[aphelyon]

Raikkonen a adus cu el ghinionul la Ferrari (cu toate ca nu a fost o defectiune mecanica ci greseala lui de pilotaj).


Pana acum se zicea ca masina era principala problema a lui Kimi (cand era la McLaren)...dar acum nu mai are scuze la Ferrari ...acum clar a fost din vina lui...s-a vazut clar cum si-a rupt suspensia.

[Sorin Blaj]

Monaco calificari: Alonso va pleca din pole-position
Sambata, 26.05.2007


Spaniolul Fernando Alonso va pleca primul de pe grila de start in Marele Premiu al Principatului Monaco, dupa ce a fost cronometrat cu cel mai rapid timp. De pe pozitia a doua va pleca Lewis Hamilton, coechipierul sau de la McLaren, in timp ce de pe locurile trei si patru vor pleca in cursa Felipe Massa, Ferrari, si Giancarlo Fisichella, de la Renault.

Marea dezamagire a calificarilor a fost finlandezul Kimi Raikkonen, cel care va pleca de pe locul 15.


MONACO - CLASAMENT PILOTI CALIFICARI:


Poz Pliot Timp Diferenta Puncte
1. Fernando Alonso SPANIA McLaren 1:15.726 -
2. Lewis Hamilton MAREA BRITANIE McLaren 1:15.905 -
3. Felipe Massa BRAZILIA Ferrari 1:15.967 -
4. Giancarlo Fisichella ITALIA Renault 1:16.285 -
5. Nico Rosberg GERMANIA Williams 1:16.439 -
6. Mark Webber AUSTRALIA Red Bull 1:16.784 -
7. Nick Heidfeld GERMANIA BMW Sauber 1:16.832 -
8. Robert Kubica POLONIA BMW Sauber 1:16.955 -
9. Rubens Barrichello BRAZILIA Honda 1:17.498 -
10. Jenson Button MAREA BRITANIE Honda 1:17.939 -
11. Alexander Wurz AUSTRIA Williams -
12. Vitantonio Liuzzi ITALIA Toro Rosso -
13. Jarno Trulli ITALIA Toyota -
14. Heikki Kovalainen FINLANDA Renault -
15. Kimi Raikkonen FINLANDA Ferrari -
16. David Coulthard MAREA BRITANIE Red Bull -
17. Anthony Davidson MAREA BRITANIE Super Aguri -
18. Scott Speed S.U.A. Toro Rosso -
19. Adrian Sutil GERMANIA Spyker -
20. Ralf Schumacher GERMANIA Toyota -
21. Takuma Sato JAPONIA Super Aguri -
22. Christijan Albers OLANDA Spyker -



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/monaco-calificari-alonso-va-pleca-din-pole-position-3530.html


Greu pentru Raikkonen sa revina de pe 15, dar poate are noroc de neutralizari si de o strategie de cursa foarte buna.

In plus, se anunta ploaie, iar asta nu poate sa fie decat in avantajul sau. La orice MP ploaia pune probleme pilotilor, dar la Monte Carlo este un adevarat dezastru pentru ei. Asta ar fi sansa lui.

[Universal]

Va castiga ori Hamilton, ori Massa- tind spre Hamilton ;)

[georg40]

Asa cum arata lucrurile , este probabila victoria (poate chiar dubla ) a formatiei McLaren.
Dar la Monte Carlo nu se stie niciodata, cele mai mici greseli de pilotaj sunt foarte sever amendate. Kimi a dovedit azi...

[aphelyon]

Greu pentru Raikkonen sa revina de pe 15, dar poate are noroc de neutralizari si de o strategie de cursa foarte buna.

In plus, se anunta ploaie, iar asta nu poate sa fie decat in avantajul sau. La orice MP ploaia pune probleme pilotilor, dar la Monte Carlo este un adevarat dezastru pentru ei. Asta ar fi sansa lui.

Intr-adevar,ploaia pune probleme pilotilor... dar si el e pilot.. a gresit el pe uscat si singur...dar maine sa revina de pe 15 pe primele locuri ...si de data asta mai are si alti piloti in jurul sau gata sa-l impiedice.. greu.

[flor]

au mai fost cazuri! sa speram ca si maine va fi unul din ele!

[aphelyon]

Coulthard retrogradat pentru ca l-a blocat pe Kovalainen
Duminica, 27.05.2007


David Coulthard va pleca maine in cursa de la Monaco de pe pozitia a 16-a dupa ce a ignorat semnalele oficialilor cursei si l-a blocat pe Heikki Kovalainen in timpul unui tur rapid in calificari. Desi scotianul reusise sa se califice intre primii zece, acesta a fost oprit sa ia startul in ultima parte a calificarilor iar timpii din Q2 i-au fost stersi. "Nu am primit informatiile corecte de la echipa. Nu stiam ca Heikki se afla intr-un tur rapid, pentru ca in acest caz il lasam sa treaca, evident", s-a aparat Coulthard.

Oficialii Renault se arata insa extrem de furiosi la adresa pilotului Red Bull, Pat Symonds afirmand ca scotianul l-a blocat pe Heikki deliberat timp de un tur intreg: "E pacat ca cel mai in varsta pilot din Formula 1, unul dintre criticii vehementi ai problemelor de trafic, este incapabil sa adere la propriile sale principii. Pur si simplu l-a blocat pe Heikki timp de un tur intreg, distrugandu-i turul rapid. Am fost extrem de surprins sa vad asta la cel mai experimentat pilot din Marele Circ", a declarat nervos Symonds.


sursa:http://formula1.automarket.ro/articole/coulthard-retrogradat-pentru-ca-l-a-blocat-pe-kovalainen-3533.html

[aphelyon]

Fisichella a fost surpriza calificarilor: locul 4
Duminica, 27.05.2007


Una dintre cele mai mari surprize de la Monaco a fost comportamentul peste asteptari al lui Giancarlo Fisichella, care si-a plasat Renault-ul pe a patra pozitie a grilei de start, in fata celor de la BMW. Se pare ca secretul lui Giancarlo este un nou eleron-fata, pe care inginerii Renault au reusit sa il termine la timp pentru a ajuta pilotii echipei la Monaco.

"Am reusit un tur fantastic. Puteam mai mult pentru ca am facut acest tur devreme, cand aveam destul de mult combustibil in masina, insa e bine oricum. Echipa si-a facut treaba foarte bine. Au muncit din greu noaptea trecuta si au terminat de abia dimineata. Aveam mare nevoie de acel eleron. Noul eleron a determinat o apasare aerodinamica mai buna insa setarea masinii nu a fost foarte buna la inceput. Insa la final totul a mers bine si sunt foarte fericit sa ma aflu pe a doua linie a grilei", spune Fisichella.


sursa:http://formula1.automarket.ro/articole/fisichella-a-fost-surpriza-calificarilor-locul-4-3534.html

[dardar_3]

Ar frumos o dubla McLaren...:D

Sa castige cel mai bun!:ok:

Alonso sau Hamilton...:D

[fakeru]

la monaco e soare.. ne asteapta o cursa plictisitoare..

[Travis Daye]

as fi vrut sa-i vad fatza lui Schumi cand ambele monoposturi Ferrari erau oprite in locul unde a oprit el anul trecut.... comic moment, desi tin cu ferrari :))))

[fakeru]

intr-adevar a fost un moment foarte amuzant si socant chiar. am ramas mut atunci :)

[BMW Power]

Ralf Schumacher: "Trulli se descurca mai bine decat mine"


Ralf Schumacher, plasat abia al 20-lea la startul cursei de la Monaco in urma calificarilor, recunoaste faptul ca Trulli este intr-o forma mult mai buna in aceste momente. "Amandoi am dovedit ca suntem pur si simplu prea lenti. Avem o problema de aderenta. Jarno face insa o treaba mai bune, e foarte clar, desi lucurile nu au mers bine pentru niciunul dintre noi", afirma Ralf.

Trulli a reusit astazi timpi cu o secunda mai pe tur mai buni decat Schumacher, reusind sa se claseze pe a 13-a pozitie in calificarile Marelui Premiu de la Monaco.

[Sorin Blaj]

la monaco e soare.. ne asteapta o cursa plictisitoare..
La Monte Carlo nu te prea plictisesti.

Nicodata nu stii de unde sare iepurele. Sunt posibile acrosaje sau loviri ale parapetelor, care pot conduce la intrarea safety car-ului sau la abandonuri spectaculoase, chiar si ale unor nume din Formula 1.

Cred ca vom avea parte de o cursa cel putin interesanta.

Nu de putine ori am avut parte de incidente chiar la start.

[RAIKKONEN]

La Monte Carlo nu te prea plictisesti.

Nicodata nu stii de unde sare iepurele. Sunt posibile acrosaje sau loviri ale parapetelor, care pot conduce la intrarea safety car-ului sau la abandonuri spectaculoase, chiar si ale unor nume din Formula 1.

Cred ca vom avea parte de o cursa cel putin interesanta.

Nu de putine ori am avut parte de incidente chiar la start.

fara ploaie McLaren defileaza ,massa si kimi nu au nici 1% sanse! cu ploaie e orice posibil mai ales la monaco,mai e pana incepe cursa, poate vine si o rafala ceva...

[Sorin Blaj]

Se pare ca slabe sanse de ploaie.

[thanathos]

ma, sincer, io nu stiu unde vedeti voi soare la monaco....

http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/hourbyhour/MNXX0001

astia zic ca acum e innorat si ca pe dupa-masa se fac dusuri...:yes:
drept e ca sanse de precipitatii is numa 40%, da e bine :)

[RAIKKONEN]

Sorine am zis inca de acum 2 curse ca McLaren deja e in fata lui Ferrari si ca de acum diferenta va creste odata ce avansam in sezon! acest an din PACATE va fi un duel fratricid intre pilotii McLaren!sa speram macar(noi fanii Kimi sau massa) ca Hamilton se va impune in fata lui alonso(parerea mea fiind ca englezul e MULT mai talentat decat spaniolul)!

[aphelyon]

nu stiu daca e mult mai talentat Hamilton decat Alonso ...dar sigur e mai rapid.

[aphelyon]

Raikkonen: "Daca ploua voi avea sanse"
Duminica, 27.05.2007


Kimi Raikkonen, cel care in 2005 reusea sa castige la Monaco, are o singura speranta pentru cursa de astazi dupa o sesiune de calificari in care finlandezul a dezamagit: ploaia. "Pornesc de pe a opta linie a grilei de start si este foarte dificil sa depasesti aici, astfel ca ma astept la o cursa extrem de dificila. Dar voi face tot ce pot pentru a scoate un rezultat bun pentru echipa si astept ajutorul vremii pentru asta. Daca vremea din cursa va fi la fel ca astazi, foarte schimbatoare, atunci avem sanse sa facem o cursa buna. Insa daca va fi uscat vor fi dificile depasirile. pe asfalt ud poti depasi aici", isi descrie Raikkonen strategia pentru astazi.

In ceea ce priveste incidentele de ieri, Kimi povesteste: "Nu sunt multe de spus despre asta. Eram la primul tur cu pneuri moi cand am atins barierele laterale cu roata din stanga. In prima faza parea ca e OK, insa cand am ajuns la acul de par Rascasse masina nu a vrut pur si simplu sa vireze. Am reusit sa ma intorc la boxe si mecanicii au incercat sa repare ce era de reparat, isna ne-am dat seama ca nu se mai putea face nimic la timp. Aici, cea mai mica eroare te costa si e pacat, pentru ca ma simteam in stare sa reusesc pole position-ul", afirma pilotul Ferrari.


sursa:http://formula1.automarket.ro/articole/raikkonen-daca-ploua-voi-avea-sanse-3538.html

[Adi Da Samraj]

Se pare ca slabe sanse de ploaie.

va ninge ? :rock:

[Sorin Blaj]

ma, sincer, io nu stiu unde vedeti voi soare la monaco....

http://www.weather.com/outlook/travel/businesstraveler/hourbyhour/MNXX0001

astia zic ca acum e innorat si ca pe dupa-masa se fac dusuri...:yes:
drept e ca sanse de precipitatii is numa 40%, da e bine :)
Noros nu inseamna automat ploaie.

[flor]

Avem Un Abandon!..schumi Pare Ingrijorat,sau Cel Putin Preocupat!

[Sorin Blaj]

Amandoua:

[Sorin Blaj]

Hamilton: "Webber m-a blocat".
Webber: "Asa e la Monaco"
Duminica, 27.05.2007


Una dintre disputele de dupa calificarile Marelui Premiu de la Monaco a avut loc intre Lewis Hamilton si Mark Webber. Debutantul de la McLaren l-a acuzat pe veteranul australian ca l-a blocat intr-un tur rapid din calificari care ii putea aduce pole position-ul. "La intalnirea pilotilor dinaintea calificarilor, spunea ca cei care ii blocheaza pe altii ar trebui sa fie aspru sanctionati. Dupa aceea a intrat pe pista si m-a blocat intr-un tur rapid", afirma Hamilton referindu-se la Webber.

Australianul se apara insa, spunand ca fiecare pilot se confrunta cu probleme de trafic la Monte Carlo din cauza faptului ca acesta este foarte ingust. "Am facut tot ce s-a putut in situatia data. Cred ca am fost cat de fair s-a putut la acel moment. Toti am avut probleme de trafic in calificari, insa asta e situatia aici", afirma Webber.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/hamilton-webber-m-a-blocat-webber-asa-e-la-monaco-3539.html

[Sorin Blaj]

Hamilton si Alonso asteapta primul viraj
Duminica, 27.05.2007


Desi Ron Dennis spune ca nu le va da pilotilor McLaren ordine referitoare la modul de abordare a primul viraj, Alonso si Hamilton cred ca discutii vor exista insa nu e nevoie de ele pentru ca ambii sunt destul de maturi incat sa nu se atace inutil inca de la debutul cursei.

"In Bahrain am avut o discutie cu Fernando despre modul in care ar trebui sa se comporte in astfel de situatii si am vorbit si cu Hamilton cu diferite alte ocazii. Insa ambii sunt profesionisti si stiu cum sa abordeze primul viraj al unui Mare Premiu, si tocmai de asta nu voi mai avea astfel de discutii cu ei inaintea startului de astazi", afirma Dennis. Seful McLaren este insa contrazis partial chiar de catre piloti:

"Echipa va avea un cuvant de spus inaintea startului insa ne respectam reciproc si fiecare dintre noi doi vrea tot ce e mai bine pentru echipa. Nu cred ca vor fi probleme", declara Fernando Alonso. Acesta este completat de colegul sau, Lewis Hamilton: "Echipa va vorbi cu noi inaintea cursei, insa vrem sa facem o treaba buna pentru McLaren. Probabil vom aborda acel prim viraj mai putin energic decat am face-o in cazul in care langa noi s-ar afla o masina Ferrari. Insa daca voi avea un start foarte bun si voi avea ocazia sa trec in fata, o voi face. Fara sa fac nimic prostesc, evident".



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/hamilton-si-alonso-asteapta-primul-viraj-3540.html



Pana la urma totul a ramas la stadiul de declaratii.

[mariomax]

urata cursa. ar trebui scoasa din campionat.

[RAIKKONEN]

acest an din PACATE va fi un duel fratricid intre pilotii McLaren!!

din pacate am avut dreptate!!sper sa fi fost doar o intamplare si Ferrari sa revina...

[flor]

Pai Se Putea Sa Nu Intrerupa Tvr Festivitatea!-exact Cand Urca Massa!

[Sorin Blaj]

Raikkonen a prins ultimul loc in puncte. Destul de putin.

[nubian]

lol, pwnage.. pwned&lapped
Ferrari who?! Ferrari where?... Nu prea i-am vazut in acelasi tur cu liderii... :D Si daca ar mai fi durat cursa cateva tururi am fi avut doar 2 piloti in acelasi tur. Kimi a concurat?! Pt ca daca ar fi fost, ar fi castigat sigur, nu zicea unu pe-aici acu fo' 2 luni ca va castiga 12 curse anu asta si va lua campionatul din al 10-lea mare premiu?!....

Si inca o data, daca ieri Lewis n-ar fi avut probleme de trafic in ultimele 2 tururi de calificare, ar fi fost in pole si-ar fi castigat lejer cursa. Pacat.

[Sorin Blaj]

Monaco: Dictatura McLaren
Duminica, 27.05.2007


Cele doua monoposturi McLaren au dominat categoric cursa de la Monte Carlo dupa ce Alonso si Hamilton reusisera sa acapareze fara probleme si prima linie a grilei de start. Cei doi nu au avut nicio emotie in timpul cursei, lansadnu-l fara replica pe Felipe Massa, clasat pe a treia pozitie, inca de la debutul Marelui Premiu de la Monte Carlo. De fapt, cei trei piloti de pe podium sunt singurii care au terminat in acelasi tur, Fisichella (clasat pe locul al patrulea) si restul plutonului terminand cursa la cel putin un tur diferenta. Castigatorul cursei a fost la final Fernando Alonso, care a condus Grand Prix-ul de pe malul Mediteranei de la start la finish.

Celalalt pilot Ferrari, Kimi Raikkonen, a reusit sa se claseze la final in puncte, desi a plecat in cursa de pe a 16-a pozitie. Acesta a beneficiat de o strategie foarte buna, cu o singura oprire, care a dat roade in lipsa ploii pe care Kimi o invoca pentru a avea sanse in cursa.


Cursa in sine a fost insa extrem de plictisitoare, fara absolut nicio depasire pe pista. Chiar si incidentele au lipsit in editia de anul acesta a cursei din Principatul Monaco, singurii piloti care au abandonat fiind Liuzzi, Webber, Sutil si Albers.

In urma rezultatelor de astazi, Fernando Alonso si Lewis Hamilton se afla la egalitate de puncte in fruntea clasamentului general, echipa lor dominand autoritar topul constructorilor.



MONACO - CLASAMENT PILOTI CURSA:


Poz Pilot Timp Diferenta Puncte
1. Fernando Alonso SPANIAMcLaren 1h 40:29.329 -
2. Lewis Hamilton MAREA BRITANIEMcLaren +4.095 -
3. Felipe Massa BRAZILIAFerrari +1:09.114 -
4. Giancarlo Fisichella ITALIARenault + 1 tur -
5. Robert Kubica POLONIABMW Sauber + 1 tur -
6. Nick Heidfeld GERMANIABMW Sauber + 1 tur -
7. Alexander Wurz AUSTRIAWilliams + 1 tur -
8. Kimi Raikkonen FINLANDAFerrari + 1 tur -
9. Scott Speed S.U.A.Toro Rosso + 1 tur -
10. Rubens Barrichello BRAZILIAHonda + 1 tur -
11. Jenson Button MAREA BRITANIEHonda + 1 tur -
12. Nico Rosberg GERMANIAWilliams + 1 tur -
13. Heikki Kovalainen FINLANDARenault + 2 tururi -
14. David Coulthard MAREA BRITANIERed Bull + 2 tururi -
15. Jarno Trulli ITALIAToyota + 2 tururi -
16. Ralf Schumacher GERMANIAToyota + 2 tururi -
17. Takuma Sato JAPONIASuper Aguri + 2 tururi -
18. Anthony Davidson MAREA BRITANIESuper Aguri + 2 tururi -
19. Christijan Albers OLANDASpyker ABANDON
20. Adrian Sutil GERMANIASpyker ABANDON
21. Mark Webber AUSTRALIARed Bull ABANDON
22. Vitantonio Liuzzi ITALIAToro Rosso ABANDON



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/monaco-dictatura-mclaren-3542.html

[RAIKKONEN]

lol, pwnage.. pwned&lapped
Ferrari who?! Ferrari where?... Nu prea i-am vazut in acelasi tur cu liderii... :D Si daca ar mai fi durat cursa cateva tururi am fi avut doar 2 piloti in acelasi tur. Kimi a concurat?! Pt ca daca ar fi fost, ar fi castigat sigur, nu zicea unu pe-aici acu fo' 2 luni ca va castiga 12 curse anu asta si va lua campionatul din al 10-lea mare premiu?!....

Si inca o data, daca ieri Lewis n-ar fi avut probleme de trafic in ultimele 2 tururi de calificare, ar fi fost in pole si-ar fi castigat lejer cursa. Pacat.

da! eu am zis!!! se mai inseala omul !!!! McLaren va spulbera tot(sper sa n-am dreptate),Ferrari e varzet,massa numai pilot nu e ,iar Kimi cred ca nu-i sta capul decat la nevastasa aia MISS FINLAND si la VOTKA!!!MEA CULPA

[Sorin Blaj]

Raikkonen, esti omul extremelor.

Nu fii chiar asa sigur. Ferrari va reveni in urmatoarea cursa.

[nubian]

yummy, miss Finland & votka :D :D

De ce a trebuit sa plece Kimi la Ferrari?! Daca n-ar fi facut-o, iar Alonso ar fi fost tot la Renault, astazi Lewis ar fi condus detasat in clasamentul general. Damn....

[Sorin Blaj]

Si Michael Schumacher era pe pista, iar Hamilton era cel mult pe 2. :) :ok:

[aphelyon]

McLaren au facut legea.Nu poate fi decat foarte bucurator pentru mine ca fan ,faptul ca McLaren conduce cu 20 de puncte diferenta la echipe si are ambii piloti pe locul 1 la clasamentul pilotilor... Bravo McLaren ,bravo Alonso,bravo Hamilton ...si la mai mare.

[RAIKKONEN]

Raikkonen, esti omul extremelor.

Nu fii chiar asa sigur. Ferrari va reveni in urmatoarea cursa.

sorine sa fim seriosi,sezonul e jucat(pt ferrari),singura necnoscuta este Hamilton(sper el sa fie) sau norocosul alonso!de acum distanta(ma refer la performantele masinii) va creste intre McLaren si Ferrari! un singur lucru nu inteleg! cum naiba dintr-un cazan ani la randul(si lenta si nefiabila) McLaren a putut face o asa masina-superRAPIDA ,super -FIABILA!!!are un noroc alonso asta fantasic!PERFECT TIMING! a venit la McLaren exact cand trebuia(vezi si caderea Renault)! kimi invers!a venit la o masina(Ferrari) care era super-Fiabila si foarte rapida!binenteles ca la fel ca si in viata vine o cadere!! el chiar acum a venit ,iar PERFECT TIMING_numai ca INVERS!!!2 piloti Raikkonen si alonso care sunt in oglinda! numai ca alonso e in partea buna iar Kimi numai naspa ia deciziile!!!sau poate is eu tampit si de fapt e doar vb de valoare(desi inca nu cred,dar deja e prea mult astept de 5 ani pe Kimi sa ia titlul,is dezamagit TOTAL.ma intreb daca il va lua vreodata,sezonul asta fiind deja compromis)!!!

[Sorin Blaj]

Au trecut doar cinci curse, mai este mult pana la final.

Ce vina a avut masina, ca Raikkonen a rupt suspensia? Daca nu lovea vibratorul, Raikkonen facea pole position. A gresit el, masina n-a avut nicio vina.

Iar Massa? Atat poate la Monte Carlo. O sa vezi ca in cursele viitoare va castiga iar.


PS: Pentru privitori, forumul este folosit si la scris pareri, nu doar la citit. :)

[aphelyon]

Ferrari nu are nimic ...Kimi are ceva ..imi cer scuze in fata fanilor sai dar e prea ciudat ...el este acum in aceeasi pozitie cum era si anii trecuti la McLaren ...mereu pe recuperat greselile facute de el ...inclin sa cred ca nu e mare diferenta intre masina McLaren de anul trecut si cea de anul asta ..singura diferenta fiind pilotii. Dar vom vedea...

[RAIKKONEN]

...inclin sa cred ca nu e mare diferenta intre masina McLaren de anul trecut si cea de anul asta ..singura diferenta fiind pilotii. Dar vom vedea...
sigur ca da...doar ca atunci motorul lua foc(si nu numai lui kimi),in rest e aceeasi masina.....

[aphelyon]

era o simpla parere ..nu o sustin cu tarie .Ma asteptam la mai multe din partea lui Kimi anul asta ,si poate ca nu eram singurul, dar vom vedea la sfarsitul campionatului ...poate ca intr-adevar va confirma ceva ...

[flor]

toata lumea se astepta ca Raikkonen sa aiba rezultate bune cu Ferrari-fie ca erau fani Mclaren,fani Kimi sau fani Ferrari!Cu totii am dat vina pe masina Mclaren,care nu-l ajuta deloc!acum nu stiu ce sa zic!eu cred ca sunt mai multe lucruri care il impiedica sa castige!o viata dezorganizata nu are cum sa-l ajute!nu stiu ce manager are-cat e de bun vreau sa zic,sau daca e treaba lui sa-l ajute.repet cineva care sa-l consilieze ii lipseste!poate nu se simte bine in echipa?!dar nu vad ce motive ar avea.nu m-au preocupat astfel de detalii,dar cred ca salariul este unul f bun -Ferrari ofera unele din cele mai bune salarii-din cate stiu eu!si se mai spune ca nu s-ar intelege cu Schumi!ori Schumi nu prea a fost prezent la boxele Ferrari in afara Europei!de la un pilot ca Schumi nu ai decat de invatat!eu il admir nu numai pt ca este campion de 7 ori, ci si pentru ambitia lui,pentru curajul lui,pentru efortul pe care l-a facut fiind in acelasi timp si pe circuite si prezent atat cat putea alaturi de familie la acea echipa de fotbal-fie ea si din liga a 3-a,nu mai vorbesc de partidele si actiunile de caritate!deci de la SCHUMI ARE DE INVATAT si un om normal nu numai kimi-pt ca de el era vorba!vom vedea ce va mai fi nu ne-am pierdut inca increderea in KIMI-DECI: GO KIMI!ESTI TANAR ,AI TALENT SI FERRARI!:)

[lucian_iasi]

Alonso /OLE/ /OLE/ :yeah: :yeah: :yes: Hamilton :yes: :yes:McLaren :yes: :yes: :yeah:

[oaspetele]

cred ca performanta lui Schumi de anul trecut -de pe ultimul loc pe 5- va fi privita altfel de azi incolo. valabil si pentru alte performante de genul acesta.
revenind la cursa, ferrari nu a prea mers bine pe circuitul monegasc. si ma refer de-a lungul timpului, nu doar azi. pe circuitele 'normale' de F1 vor merge altfel.
problema la ferrari nu e massa, ci din pacate kimi. nu cred ca comunica suficient cu mecanicii si chiar cu masina. inca mai e timp sa-si revina, dar din pacate consider ca lupta pentru titlu se va da in 3. kimi, la anu, ca de obicei.
iar circuitul din Monaco n-ar trebui sa dispara. ar avea nevoie doar de o linie drepata suficienta pentru depasiri. atata tot.
(vezi sicana de la iesirea din tunel)

[aphelyon]

iar circuitul din Monaco n-ar trebui sa dispara. ar avea nevoie doar de o linie drepata suficienta pentru depasiri. atata tot.
(vezi sicana de la iesirea din tunel)

acolo m-am gandit si eu ca ar fi mai bine daca s-ar continua drept... sa dispara acea sicana..cred ca ar fi mai interesant.

[Iulius]

Dupa sesiunea de calificari , nu ma asteptam la minuni din partea echipei Ferrari ,Massa nu sa simtit niciodata in largul lui pe acest circuit , iar Raikkonen datorita clasarii slabe in calificari si-a compromis orice sansa la un loc pe podium ,singurul lucru care ma surprins in acest inceput de sezon ,este faptul ca masinile McLaren au mers foarte bine ,fara nici o problema tehnica si fara greseli de pilotaj care sa-i coste puncte spre deosebire de Ferrari care a avut 2 probleme tehnice + mai multe greseli de pilotaj care ia privat de puncte si s-ar putea sa-i coste sa finalul sezonului .

[Travis Daye]

ma simt obligat sa dau o parere obiectiva.... tind sa cred ca daca ferrari nu se pune pe treaba vom avea parte de o dominatie mclaren pentru restul sezonului in curs. massa cum am mai zis pana acum este un mare looser, nu stiu ce cauta unul ca el la ferrari, iar in cazul lui kimi, stiu ca are potential, dar exista acel ceva ce nu functioneaza cum trebuie. desi nimeni n-a observat, masina mergea ca pe roate cand era la echipa schumi, motorul care a cedat la suzuka anul trecut fiind un eveniment extrem de rarisim pt ferrari. acum.... sa ne aducem aminte doar problema din calificari din australia a lui massa si abandonul lui raikkonen in spania. se simte foarte mult lipsa lui schumi si a lui ross brawn.

[Lordul]

F.Alonso -imperial ; a dominat in stil de MARE CAMPION , felicitari Fernando
L.Hamilton -FENOMENAL , MAGISTRAL , a pilot excelent aducand dubla pt Mclare in principat
F.Massa -locul 3 la peste 1 minut de cei de la Mclaren , modest
G.Fissichella -prestatie buna avand in vedere materialul de concurs
R.Kubica -incepe sa revina la forma care l-a consacrat
N.Heidfeld -o noua clasare in puncte
A.Wurz -2 puncte pt austriac
K.Raikonnen -si-a ruinat cursa dupa greseala din calificari
S.Speed -prestatie foarte buna avand in vedere ca a plecat al 18-lea
R.Barrichello -a scos maximuum posibil cu masina pe care o are la dispozitie
J.Button -dezamagitor
D.Culthard -cei de la Red Bull au in continuare probleme
H.Kovalainnen -o mare deziluzie dar mai are timp
J.Trulli -penibil
R.Schumacher -dezastru ; catastrofa
T.Sato -modest in limita echipei
A.Davidson -in limita echipei
C.Alberts -mult in urma lui Sutil
Sutil -e foarte rapid dar cu masina care o are la dispozitie maximuul posibil e locul 17
M.Webber -dezamagitor
V.Liuzzi -a pilotat doar un tur ,nu se poate spune mare lucru despre el

[aphelyon]

H.Kovalainnen -o mare deziluzie dar mai are timp


nu se poate spune ca e o deziluzie ...in cursa asta nu a putut face nimic din cauza incidentului de ieri cu Coulthard, sunt sigur ca se putea clasa foarte bine... dar in general, cu ce are la dispozitie eu zic ca se decurca bine.

[thanathos]

lol, pwnage.. pwned&lapped
Ferrari who?! Ferrari where?... Nu prea i-am vazut in acelasi tur cu liderii... :D Si daca ar mai fi durat cursa cateva tururi am fi avut doar 2 piloti in acelasi tur. Kimi a concurat?! Pt ca daca ar fi fost, ar fi castigat sigur, nu zicea unu pe-aici acu fo' 2 luni ca va castiga 12 curse anu asta si va lua campionatul din al 10-lea mare premiu?!....

Si inca o data, daca ieri Lewis n-ar fi avut probleme de trafic in ultimele 2 tururi de calificare, ar fi fost in pole si-ar fi castigat lejer cursa. Pacat.
pareri de n00b.
E un mic detaliu la mijloc pe care lumea l-a cam uitat, dar care in cursa a facut marea diferenta: lungimea masinii Ferrari. Intrebati-l pe nea Google ce inseamna in racing long wheel base si short wheel base si care-s avantajele si dezavantajele, ca n-am chef sa-mi tocesc degete degeaba.
Victoria McLaren se datoreaza in primul rand greselii lui Kimi, faptului ca Massa nu se impaca cu Monaco si ca Ferrari e inferior pe astfel de circuite McLarenului. Dar monaco e 1 cursa (yup, yeah, una) intr-un sezon.
In canada Ferrari va fi back in business si la Indy McLaren o sa manance praf. Acolo va conta long wheel base-ul ferrari.

[thanathos]

sorine sa fim seriosi,sezonul e jucatL.ma intreb daca il va lua vreodata,sezonul asta fiind deja compromis)!!!
la faza asta esti n00b. Pe bune.
Monaco e o cursa total atipica intr-un sezon...Mai sunt inca muuulte curse si nici mcLaren n-o sa fie scutiti de probleme in sezon.In clasamentul pilotilor sunt doar 5 puncte diferenta, la constructori e diferenta mai mare dar acolo o dubla aduce 16pcte

[thanathos]

Ferrari nu are nimic ...Kimi are ceva ..imi cer scuze in fata fanilor sai dar e prea ciudat ...el este acum in aceeasi pozitie cum era si anii trecuti la McLaren ...mereu pe recuperat greselile facute de el ...inclin sa cred ca nu e mare diferenta intre masina McLaren de anul trecut si cea de anul asta ..singura diferenta fiind pilotii. Dar vom vedea...

:) te uit de putina vreme la F1?
Diferenta dintre McLaren de anul asta si cea de anul trecut e mica intr-adevar. Ti-ai pus si intrebarea de ce? Te-ai uitat asa, de curios sa vezi cati piloti au terminat cursa la monaco fata de acu 4-5-6 ani de exemplu?
Motivul e pe cat de simplu pe atat de limpede: McLaren, ca si orice alta echipa de fapt, n-a avut o masina rea deloc anul trecut. Problemele au fost de fiabilitate. Dar cum schimbarile de regulament au limitat evolutia/revolutia si au incurajat fiabilitatea, McLaren a reusit sa gaseasca sursa problemelor de fiabilitate. Un abandon acum e curat ghinion, pentru ca cel putin la hidraulica, motor, transmisie lucrurile-s cat se poate de clare si batute-n cuie.

[fakeru]

dar acolo o dubla aduce 16pcte

eu stiu ca-s 18 puncte.
mclaren adauga tot mai multa viteza masinii, iar fiabilitatea este extraordinara.ce le mai poate incurca sa cistige cu un pilot titlu de campion e ca nu au pilotul nr1 in echipa. la ferrari, e greu de explicat ce se intimpla. poate ca nu pot sa lucreze cu 2 politi, lor le trebuie un schumacher, care sa fie favorizat in cadrul echipei...

[fakeru]

F.Alonso -imperial ; a dominat in stil de MARE CAMPION , felicitari Fernando
L.Hamilton -FENOMENAL , MAGISTRAL , a pilot excelent aducand dubla pt Mclare in principat
F.Massa -locul 3 la peste 1 minut de cei de la Mclaren , modest
G.Fissichella -prestatie buna avand in vedere materialul de concurs
R.Kubica -incepe sa revina la forma care l-a consacrat
N.Heidfeld -o noua clasare in puncte
A.Wurz -2 puncte pt austriac
K.Raikonnen -si-a ruinat cursa dupa greseala din calificari
S.Speed -prestatie foarte buna avand in vedere ca a plecat al 18-lea
R.Barrichello -a scos maximuum posibil cu masina pe care o are la dispozitie
J.Button -dezamagitor
D.Culthard -cei de la Red Bull au in continuare probleme
H.Kovalainnen -o mare deziluzie dar mai are timp
J.Trulli -penibil
R.Schumacher -dezastru ; catastrofa
T.Sato -modest in limita echipei
A.Davidson -in limita echipei
C.Alberts -mult in urma lui Sutil
Sutil -e foarte rapid dar cu masina care o are la dispozitie maximuul posibil e locul 17
M.Webber -dezamagitor
V.Liuzzi -a pilotat doar un tur ,nu se poate spune mare lucru despre el

bine ca nu l-ai scris pe rosberg. mai bine deloc decit acolo:o:

[nubian]

pareri de n00b.
E un mic detaliu la mijloc pe care lumea l-a cam uitat, dar care in cursa a facut marea diferenta: lungimea masinii Ferrari. Intrebati-l pe nea Google ce inseamna in racing long wheel base si short wheel base si care-s avantajele si dezavantajele, ca n-am chef sa-mi tocesc degete degeaba.
Victoria McLaren se datoreaza in primul rand greselii lui Kimi, faptului ca Massa nu se impaca cu Monaco si ca Ferrari e inferior pe astfel de circuite McLarenului. Dar monaco e 1 cursa (yup, yeah, una) intr-un sezon.
In canada Ferrari va fi back in business si la Indy McLaren o sa manance praf. Acolo va conta long wheel base-ul ferrari.

lol, auzi n00b :lol:
pai ma uit la formula 1 de cand se bateau Senna cu Prost, imi place sa cred ca nu mai sunt noob..
Daca Kimi n-ar fi gresit, permite-mi sa cred ca nici el nu s-ar fi putut pune cu Macca, doar he got his a$$ delivered to him by Massa in aproape toate cursele de pana acum.:yes: Si incep sa cred ca Kimi e supraapreciat. Pe forum-uri din strainatate vad ca fanii Ferrari au si inceput sa-si piarda rabdarea cu el..
Si n-am zis nicaieri ca tot sezonul va fi ca la Monaco, toata lumea stie ca acolo situatia e speciala.
Cat despre ampatamentul masinilor, nu mie tre sa-mi dai lectii. N-am facut 5 ani de inginerie degeaba man...

[georg40]

Sunt dezamagit de Ferrari. Usurinta cu care au...pierdut trebuie sa dea de gandit conducerii tehnice.

Dar si mai dezamagit sunt de Ralf Schumacher. Baiatul asta nu mai are nici o valoare.Ar face mai bine sa-si faca bagajul si sa cedeze locul unuia care poate.

[RAIKKONEN]

Sunt dezamagit de Ferrari. Usurinta cu care au...pierdut trebuie sa dea de gandit conducerii tehnice.



desi nu prea cred ,sa speram ca-si revin! adevarul e ca si Monaco nu-i genul lor de circuit! in canada si mai ales in SUA eu zic ca o sa fie mult mai puternici(circuite care cred ca-i avantajeaza),insa nu stiu daca va fi de ajuns,McLaren acum e puternica TARE!!

[viorel 31]

Nu stiu cu ce sa incep...n-am mai scris cam de ceva timp tocmai pt a-mi face o idee de ce insemana Ferrari fara Michael in acest sezon.
Inceput promitator, curse castigate 3/4 (inainte de ultima cursa) nimic nu anunta rezultatul mediocru al team-ului italian in cursa monegasca. Sa termini la 1 minut de primul loc este jenant.
Este adevarat ca Ferrari nu au mai avut rezultate f bune in ultimii ani la Monte Carlo dar parca ieri au fost prea departe de McLaren.

Ultimele curse ma fac sa cred ca pilotul are un aport mult mai mare decat se crede la rezultatele unei masini de formula 1. Se pare ca sunt rari pilotii care ajuta inginerii la reglajele unei masini asa cum a fost Michael sau cum este acum Alonso...

Astept cu mare nerabdare cursele de peste ocean, acolo unde sper ca Ferrari sa-si demonstreze clasa si sa castige, si sper ca Raikkonen sa greseasca mai putin si sa nu mai aiba ghinion.

[Sorin Blaj]

Monaco calificari: Alonso va pleca din pole-position
Sambata, 26.05.2007


Spaniolul Fernando Alonso va pleca primul de pe grila de start in Marele Premiu al Principatului Monaco, dupa ce a fost cronometrat cu cel mai rapid timp. De pe pozitia a doua va pleca Lewis Hamilton, coechipierul sau de la McLaren, in timp ce de pe locurile trei si patru vor pleca in cursa Felipe Massa, Ferrari, si Giancarlo Fisichella, de la Renault.

Marea dezamagire a calificarilor a fost finlandezul Kimi Raikkonen, cel care va pleca de pe locul 15.


MONACO - CLASAMENT PILOTI CALIFICARI:


Poz Pliot Timp Diferenta Puncte
1. Fernando Alonso SPANIA McLaren 1:15.726 -
2. Lewis Hamilton MAREA BRITANIE McLaren 1:15.905 -
3. Felipe Massa BRAZILIA Ferrari 1:15.967 -
4. Giancarlo Fisichella ITALIA Renault 1:16.285 -
5. Nico Rosberg GERMANIA Williams 1:16.439 -
6. Mark Webber AUSTRALIA Red Bull 1:16.784 -
7. Nick Heidfeld GERMANIA BMW Sauber 1:16.832 -
8. Robert Kubica POLONIA BMW Sauber 1:16.955 -
9. Rubens Barrichello BRAZILIA Honda 1:17.498 -
10. Jenson Button MAREA BRITANIE Honda 1:17.939 -
11. Alexander Wurz AUSTRIA Williams -
12. Vitantonio Liuzzi ITALIA Toro Rosso -
13. Jarno Trulli ITALIA Toyota -
14. Heikki Kovalainen FINLANDA Renault -
15. Kimi Raikkonen FINLANDA Ferrari -
16. David Coulthard MAREA BRITANIE Red Bull -
17. Anthony Davidson MAREA BRITANIE Super Aguri -
18. Scott Speed S.U.A. Toro Rosso -
19. Adrian Sutil GERMANIA Spyker -
20. Ralf Schumacher GERMANIA Toyota -
21. Takuma Sato JAPONIA Super Aguri -
22. Christijan Albers OLANDA Spyker -



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/monaco-calificari-alonso-va-pleca-din-pole-position-3530.html


Greu pentru Raikkonen sa revina de pe 15, dar poate are noroc de neutralizari si de o strategie de cursa foarte buna.

In plus, se anunta ploaie, iar asta nu poate sa fie decat in avantajul sau. La orice MP ploaia pune probleme pilotilor, dar la Monte Carlo este un adevarat dezastru pentru ei. Asta ar fi sansa lui.
Toata lumea pune Ferrari la pamant, dar uita doua lucruri importante:

1. Massa, asa slab cum a fost in cursa, a venit la 0,241 secunde de pole si foarte aproape de Hamilton, care a fost la 0,179 secunde. Si asta pe un circuit unde Massa nu se simte in largul sau, lucru vazut foarte bine in cursa.
2. Raikkonen ar fi reusit un timp mult mai bun decat Massa. Daca nu strica masina ar fi reusit cel putin locul doi in calificari, poate chiar si pole position.

Uitati-va la timpii de pole si o sa-mi dati dreptate.

Asa ca nu ingropati inca Ferrari, ca este prea devreme. Cursa urmatoare va dovedi ca am dreptate si merg chiar pe o dubla Ferrari in Canada.

[RAIKKONEN]

Toata lumea pune Ferrari la pamant, dar uita doua lucruri importante:

1. Massa, asa slab cum a fost in cursa, a venit la 0,241 secunde de pole si foarte aproape de Hamilton, care a fost la 0,179 secunde. Si asta pe un circuit unde Massa nu se simte in largul sau, lucru vazut foarte bine in cursa.
2. Raikkonen ar fi reusit un timp mult mai bun decat Massa. Daca nu strica masina ar fi reusit cel putin locul doi in calificari, poate chiar si pole position.

Uitati-va la timpii de pole si o sa-mi dati dreptate.

Asa ca nu ingropati inca Ferrari, ca este prea devreme. Cursa urmatoare va dovedi ca am dreptate si merg chiar pe o dubla Ferrari in Canada.

Amin....:D

[Sorin Blaj]

Jean Todt: "Stiam ca va fi o cursa dura"
Luni, 28.05.2007


Jean Todt, boss-ul celor de la Ferrari, a declarat ca se astepta sa fie o cursa dura in Principat si ca a inceput deja munca pentru urmatoarele Mari Premii.

"Exact asa cum ma asteptam, a fost o cursa dura, una in care era aproape imposibil sa depasesti. La Kimi am sperat ca printr-o strategie buna sa revina in fata, dar dupa o cursa dificila a reusit sa adune numai un punct. Acum nu ne ramane decat sa ne intoarcem la munca si sa incercam sa fim competitivi pentru Marile Premii care urmeaza, Canada si USA", a spus presedintele Scuderiei.

Ferrari a reusit sa adune numai sapte puncte in Principat, cel mai putin pana acum intr-un Mare Premiu de la startul sezonului din Marele Circ.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/jean-todt-stiam-ca-va-fi-o-cursa-dura-3550.html

[RAIKKONEN]

FIA to investigate McLaren team orders

28/05/2007

The FIA has revealed that it is to investigate Ron Dennis's admission that team orders were issued during the Monaco Grand Prix, whereby Lewis Hamilton was told to ease off and not race teammate Fernando Alonso.
A statement issued this morning read: "The FIA has launched an investigation into incidents involving the McLaren Mercedes team at the 2007 Monaco Grand Prix in light of a possible breach of the International Sporting Code. The relevant evidence is under review and a further announcement will be made in due course."
The British media has reacted badly (no change there then) to Dennis' admission claiming that the issuing of team orders was misjudged and that the British team is clearly favouring its Spanish driver over his English teammate.




Nu sunt deacord cu depunctarile, dar cu toate astea cred ca Hamilton ar trebui lasat sa-si faca cursa sa numai fie ajutat alonso!!!cu toate astea n-ar fi corect o penalizare,odata ce au castigat pe pista mai ales in asemenea maniera!!!

[Sorin Blaj]

McLaren, pusa sub investigatie
Luni, 28.05.2007


McLaren F1 Team este cercetata de FIA, dupa Marele Premiu al Principatului Monaco, pentru faptul ca le-a impus celor doi piloti ai sai ordinea in care ar trebui sa treaca linia de sosire.

Acest fapt contravine regulilor in vigoare si dauneaza imaginii sportului in general si Formulei 1 in particular. Acuzatiile au legatura cu primul pit-stop, acolo unde Fernando Alonso si Lewis Hamilton erau obligati sa isi pastreze pozitiile astfel incat sa ofere echipei siguranta pozitiilor unu si doi.

"FIA a inceput o investigatie in ceea ce priveste echipa McLaren Mercedes in legatura cu o posibila incalcare a Codului Sportiv International", declara oficialii FIA. Ron Dennis si ai sai sunt incriminati ca ar fi incalcat Articolul 151c, cel care spune ca "orice frauda sau act realizat cu scopul de a influenta rezultatul unei competitii motorsport se pedepseste".

"Strategia de echipa te ajuta sa castigi in cadrul unui Mare Premiu, fara ea nu se poate. Nu consider ca am facut ceva in neregula si care sa vina in contradictie cu interesele sportului cu motor", a declarat Ron Dennis, boss-ul celor de la McLaren Mercedes.

Aceasta prevedere a fost introdusa de FIA dupa incidentul din anul 2002, de la Marele Premiu al Austriei, acolo unde Rubens Barrichello, pe atunci la Ferrari, a primit ordin sa il lase pe Michael Schumacher sa castige.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/mclaren-pusa-sub-investigatie-3563.html

[dardar_3]

Ar frumos o dubla McLaren...:D

Sa castige cel mai bun!:ok:

Alonso sau Hamilton...:D

:yeah: :yeah: :yeah:

Bravo McLaren:ok:

[Sorin Blaj]

Ron Dennis: "Am decis ca Alonso sa castige"
Luni, 28.05.2007


Ron Dennis, boss-ul celor de la McLaren Mercedes, a declarat la finalul Marelui Premiu de la Monaco ca strategia echipei a fost gandita in asa fel incat sa castige Alonso.

"Am obtinut la Monaco un rezultat deosebit, de fapt tot ce se putea mai bun. Fernando si Lewis au raspuns bine la cerintele echipei, iar ordinea finala a fost cea pe care am dorit-o, cu ambele masini terminand in siguranta cursa. A fost o proba deosebita de disciplina din partea pilotilor, iar noi vom parasi Principatul cu maximum de puncte", a declarat Ron Dennis.

Fernando Alonso si Lewis Hamilton se afla la egalitate de puncte, 38, in fruntea ierarhiei din Formula 1, in timp ce la constructori McLaren s-a distantat la 20 de puncte fata de Ferrari.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/ron-dennis-am-decis-ca-alonso-sa-castige-3547.html

[Sorin Blaj]

Sutil: "Pana la impact, am facut o cursa buna"
Luni, 28.05.2007


Adrian Sutil, pilotul celor de la Spyker F1 Team, considera ca a facut o cursa buna la Monaco pana in momentul in care si-a avariat monopostul in virajul de la Casino.

"Am facut o cursa buna ieri, pana in momentul impactului din virajul de la Casino. Am avut parte de un start bun si de 44 de ture in care mi-am imbunatatit in permanenta timpii. Sunt dezamagit ca din cauza unei greseli am fost nevoit sa abandonez. Masina nu a avut mult de suferit, dar era evident ca nu mai puteam sa continui", a spus Sutil.

Adrian Sutil a fost mare surpriza a antrenamentelor libere cu numarul trei din Principat, atunci cand a inregistrat cel mai bun timp.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/sutil-pana-la-impact-am-facut-o-cursa-buna-3549.html

[Sorin Blaj]

Alonso: "A fost cea mai frumoasa victorie din cariera"
Luni, 28.05.2007


Fernando Alonso, pilotul celor de la McLaren Mercedes, se declara pregatit, dupa succesul din Principat, pentru urmatorul Mare Premiu, cel din Canada.

"Cu siguranta ca am obtinut in Principat cea mai usoara si frumoasa victorie de pana acum. A fost un week-end fantastic, in care am reusit, pe langa pole-position, cel mai rapid tur de circuit si victoria finala", a spus Alonso.

Campionul mondial a mai declarat ca se simte pregatit pentru urmatorul Mare Premiu din calendarul competitional, cel gazduit de Canada.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/alonso-a-fost-cea-mai-frumoasa-victorie-din-cariera-3552.html

[Sorin Blaj]

McLaren, pusa sub investigatie
Luni, 28.05.2007


McLaren F1 Team este cercetata de FIA, dupa Marele Premiu al Principatului Monaco, pentru faptul ca le-a impus celor doi piloti ai sai ordinea in care ar trebui sa treaca linia de sosire.

Acest fapt contravine regulilor in vigoare si dauneaza imaginii sportului in general si Formulei 1 in particular. Acuzatiile au legatura cu primul pit-stop, acolo unde Fernando Alonso si Lewis Hamilton erau obligati sa isi pastreze pozitiile astfel incat sa ofere echipei siguranta pozitiilor unu si doi.

"FIA a inceput o investigatie in ceea ce priveste echipa McLaren Mercedes in legatura cu o posibila incalcare a Codului Sportiv International", declara oficialii FIA. Ron Dennis si ai sai sunt incriminati ca ar fi incalcat Articolul 151c, cel care spune ca "orice frauda sau act realizat cu scopul de a influenta rezultatul unei competitii motorsport se pedepseste".

"Strategia de echipa te ajuta sa castigi in cadrul unui Mare Premiu, fara ea nu se poate. Nu consider ca am facut ceva in neregula si care sa vina in contradictie cu interesele sportului cu motor", a declarat Ron Dennis, boss-ul celor de la McLaren Mercedes.

Aceasta prevedere a fost introdusa de FIA dupa incidentul din anul 2002, de la Marele Premiu al Austriei, acolo unde Rubens Barrichello, pe atunci la Ferrari, a primit ordin sa il lase pe Michael Schumacher sa castige.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/mclaren-pusa-sub-investigatie-3563.html

[Sorin Blaj]

Kimi Raikkonen: "Mai mult de locul opt nu puteam obtine"
Luni, 28.05.2007


Finlandezul Kimi Raikkonen a declarat la finalul cursei din Principat ca nu putea obtine mai mult de locul opt ocupat la final.

"Stiam ca am in fata o cursa infernala in urma careia trebuia sa recuperez cat mai mult. Din pacate nu am avut posibilitatea sa inaintez decat printr-o strategie bine gandita. Mai mult de atat nu am putut face", a declarat finlandezul celor de la Ferrari.

"Kimi a avut de la inceput o cursa deosebit de grea. Sa nu uitam de pe ce pozitie a plecat la Monte Carlo. Era foarte greu sa depaseasca in Principat, iar pozitia pe care a ocupat-o era tot ce putea face", a declarat Luca Baldisserri, seful de competitii al celor de la Ferrari.

Raikkonen se afla pe locul patru in clasamentul pilotilor, cu 23 de puncte, la 15 distanta de primul loc.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/kimi-raikkonen-mai-mult-de-locul-opt-nu-puteam-obtine-3567.html

[Sorin Blaj]

Massa: "M-am gandit numai cum sa termin cursa"
Marti, 29.05.2007


Brazilianul Felipe Massa a declarat ca in timpul cursei din Principat s-a gandit tot timpul ca trebuie sa treaca linia de sosire si sa acumuleze puncte pretioase in lupta pentru titlu.

"Ma gandesc ca am scos tot ce se putea mai bine din acesta cursa, tinand cont de locul de pe care am plecat. In timpul cursei m-am concentrat numai pe evolutia mea si pe faptul ca trebuia sa trec linia de sosire. Aceste sase puncte sunt foarte importante in lupta pentru titlu. Totul este inca deschis si consider ca mai sunt multe etape de disputat", este de parere Massa.

Pilotul celor de la Ferrari spune ca Monaco a intrat in istorie si ca deja se gandeste cum sa castige urmatorul Mare Premiu.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/massa-m-am-gandit-numai-cum-sa-termin-cursa-3571.html

[Sorin Blaj]

Tomita: "Am sperat la mai mult de la Monaco"
Marti, 29.05.2007


Tsunomu Tomita, boss-ul celor de la Toyota F1 Team, a declarat ca se astepta la un parcurs mai bun al echipei sale in Principat, mai ales dupa evolutia din antrenamentele libere.

"In legatura cu Monaco, aveam sperante destul de mari, mai ales ca reusisem lucruri destul de bune in antrenamente, care ne dadeau incredere in perspectiva cursei. Calificarile insa au fost un real dezastru, iar orice incercare de a mai reveni in cursa s-a lovit de traficul greu din Principat si de faptul ca nu se prea depaseste la Monte Carlo", a declarat Tomita.

Cei doi piloti ai team-ului nipon, Jarno Trulli si Ralf Schumacher, au terminat Marele Premiu pe pozitiile 15, respectiv 16, la doua tururi distanta de invingatorul Fernando Alonso.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/tomita-am-sperat-la-mai-mult-de-la-monaco-3573.html

[Sorin Blaj]

Davidson: "Doar sa termini cursa la Monaco este un adevarat eveniment"
Marti, 29.05.2007


Anthony Davidson, pilotul celor de la Super Aguri, considera ca este o mare performanta numai sa termini cursa din Principat.

"Numai sa termini cursa de la Monte Carlo este o adevarata performanta. Nu puteam sa ma astept la prea multe, tinand cont de locul de pe care am plecat in cursa (17). Am fost destul de bun in trafic si ma gandesc ca daca as fi avut alt loc in calificari poate altfel ar fi stat lucrurile", a punctat Davidson.

Pilotul celor de la Super Aguri a terminat cursa din Principat pe locul 18, la doua tururi in urma castigatorului Fernando Alonso.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/davidson-doar-sa-termini-cursa-la-monaco-este-un-adevarat-eveniment-3578.html

[Sorin Blaj]

Jackie Stewart: "McLaren nu a gresit cu nimic"
Marti, 29.05.2007


Jackie Stewart, triplul campion mondial, a declarat ca din punctul lui de vedere echipa McLaren Mercedes nu a gresit cu nimic in timpul Marelui Premiu al Principatului Monaco.

"Din punctul meu de vedere nu s-a intamplat nimic gresit la Monaco. Barichello a incetinit cu aproximativ 55 de km pe ora pentru ca Schumacher sa treaca inaintea lui linia de sosire. Ce s-ar fi intamplat daca Hamilton accelera prea mult, lovea masina si scotea McLaren-ul din cursa? ", a declarat Stewart.

In alta ordine de idei, o parte a pariurilor din Anglia in legatura cu Formula 1 au fost blocate pana la terminarea investigatiei FIA, in timp ce unora dintre pariori le-au fost restituiti banii pariati pe victoria lui Hamilton la Monaco.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/jackie-stewart-mclaren-nu-a-gresit-cu-nimic-3592.html

[Sorin Blaj]

Ecclestone: "McLaren ar putea fi exclusa din F1"
Miercuri, 30.05.2007


Bernie Ecclestone, boss-ul Formulei 1, a declarat ca in cazul in care vor fi gasiti vinovati cei de la McLaren Mercedes risca sa fie depunctati sau chiar sa fie exclusi din Marele Circ.

"Ei risca sa fie exclusi din campionat sau sa fie depunctati. Nu stiu care este ordinea la McLaren, dar daca se dovedeste ca pilotii au fost sfatuiti in legatura cu pozitiile lor din cursa, atunci s-a incalcat regulamentul", declara primul om din Marele Circ.

Ecclestone explica faptul ca numai depunctarea sau excluderea din Formula 1 i-ar afecta pe cei de la McLaren Mercedes, in timp ce o amenda i-ar lasa indiferenti pe anglo-germani.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/ecclestone-mclaren-ar-putea-fi-exclusa-din-f1-3596.html

[Sorin Blaj]

Damon Hill crede ca McLaren a incalcat regulile
Miercuri, 30.05.2007


Damon Hill, fostul pilot de Formula 1, este de parere ca McLaren Mercedes a ignorat regulile in Marele Circ atunci cand i-a ordonat lui Hamilton sa nu il depaseasca pe Alonso.

"Exista o stransa legatura intre Formula 1 si milioanele de fani care vor sa vada o cursa. Aceasta legatura se rupe atunci cand unui pilot i se spune sa nu concureze impotriva altuia", spune Hill.

Finalul Marelui Premiu de la Monte Carlo a adus un imens scandal in Formula 1, echipa McLaren Mercedes fiind acuzata ca le-a impus pilotilor sai ordinea in care sa termine cursa.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/damon-hill-crede-ca-mclaren-a-incalcat-regulile-3606.html

[Sorin Blaj]

Nigel Mansell: "Strategia celor de la McLaren a fost perfecta"
Miercuri, 30.05.2007


Nigel Mensel, fostul campion mondial, considera ca strategia celor de la McLaren Mercedes de la Monaco a fost una in regula din punctul lui de vedere.

"Strategia lor a fost perfecta. Alonso a rulat atat cat i-a trebuit ca sa invinga si consider ca nu a fost nicio batalie pentru puncte pana la sfarsit pentru ca au eliminat toata opozitia celorlalti", a spus britanicul.

Fosta glorie a Marelui Circ este de parere ca oricare din celelalte zece echipe angrenate in F1 ar fi procedat la fel.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/nigel-mansell-strategia-celor-de-la-mclaren-a-fost-perfecta-3614.html

[Sorin Blaj]

McLaren nu a fost pedepsita de FIA
Miercuri, 30.05.2007


McLaren Mercedes F1 Team a fost gasita nevinovata de catre FIA pentru incidentul din timpul Marelui Premiu al Monaco, atunci cand oficialii echipei anglo-germane ar fi ordonat pilotilor sai ordinea in care sa termine cursa din Principat.

"McLaren a folosit o strategie optima si in concordanta cu regulile impuse de FIA pentru Formula 1, in conditiile in care detineau un avantaj substantial fata de celelalte masini angrenate in cursa. Este o practica standard care nu a adus niciun fel de prejudicii sportului cu motor", declara oficiali ai FIA.

Federatia Internationala de Automobilism a anuntat ca nu va mai continua ancheta in legatura cu acest caz si ca subiectul este unul declarat inchis.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/mclaren-nu-a-fost-pedepsita-de-fia-3620.html

[Sorin Blaj]

Motezemolo: "Monaco nu e o cursa, e un show tv"
Joi, 31.05.2007


Luca di Montezemolo, presedintele celor de la Ferrari, declara ca din punctul sau de vedere Marele Premiu din Principat este mai mult un spectacol tv decat o cursa de F1.

"Nu este nici macar o cursa, este mai mult un spectacol de televiziune", spune Montezemolo. In Peninsula au aparut tot mai multe zvonuri care il dau pe unul dintre primii oameni ai Scuderiei intrat in politica. In legatura cu acest subiect, Montezemolo a spus: "Nu ma intereseaza sa intru in politica. Am tinut un discurs din punctul de vedere al unui cetatean italian. Vreau taxe mai mici in Italia si o piata mult mai flexibila".

36% dintre italieni declara ca l-ar dori pe Luca di Montezemolo in fruntea guvernului italian, in locul lui Romano Prodi.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/motezemolo-monaco-nu-e-o-cursa-e-un-show-tv-3623.html

[Sorin Blaj]

Sutil: "Am trait doua ore de vis"
Vineri, 01.06.2007


Adrian Sutil, pilotul celor de la Spyker, declara ca a trait unele dintre cele mai frumoase momente din cariera sa in timpul antrenamentelor libere doi din Principat, acolo unde a inregistrat cel mai bun timp.

"Am facut un tur bun, in urma caruia am scos cel mai bun timp. A fost unul dintre cele mai importante momente din viata mea. Am trait doua ore de vis inainte de calificarile propriu-zise", a declarat Sutil.

Germanul a mai spus ca priveste increzator spre Marele Premiu al Canadei, acolo unde spera sa aiba o evolutie buna.



Sursa: http://formula1.automarket.ro/articole/sutil-am-trait-doua-ore-de-vis-3648.html

[aphelyon]

Horner: "Nu Coulthard a gresit, ci managerul nostru de echipa"
Duminica, 03.06.2007


Seful Red Bull, Christian Horner, crede ca echipa sa a pierdut o sansa uriasa de a strange cateva puncte la Monaco. Totul a inceput cu declasarea pe grila a lui David Coulthard, care desi s-a calificase inital in primii zece a fost retrogradat pe pozitia a 13-a pentru ca l-a blocat deliberat pe Heikki Kovalainen intr-un tur rapid.

"A fost un weekend dezamagitor, pentru ca nu am putut profita de potentialul evident al masinii. Desi am avut cateva probleme joi si vineri, am reusit sa ne revenim si ambii piloti au intrat lejer intre primii zece in calificari. Insa David a fost obligat sa iasa din calcule din cauza unei regretabile erori de comunicare", afirma Horner, care explica in continuare incidentul.

"Greseala a venit de la standuri de catre team manager-ul nostru. Cand acesta a inteles ca Heikki se afla intr-un tur rapid, el ii comunicase deja lui David contrariul. Nu a fost nimic intentionat. Pur si simplu informatia care a ajuns la pilot nu a fost cea reala", incheie oficialul Red Bull.

sursa: formula1.automarket.ro

[Sorin Blaj]

Coulthard ar fi avut o sansa buna sa termine in puncte, daca nu era penalizat.