Raliul Monte Carlo, 20-23 ianuarie

[Profetu]

Info:

Monaco
Arie: 2 km patrati :D
Po****tie: 35.000
Limba oficiala: franceza
Moneda: EURO

Descriere:

Raliul Monte Carlo este cel mai vechi si cel mai prestigios eveniment din calendarul competitional al Campionatului Mondial de Raliuri.
Intrecerea se desfasoara pe drumuri de munte foarte virajate, ceea ce poate constitui o ruleta pentru toti concurentii. Mai ales pe asfalt, conditiile meteorologice pot fi o adevarata provocare pentru echipe in acest sezon.
Probele pot incepe pe zapada superficiala si se pot termina pe soare stralucitor, insa nu este neobisnut pentru un pilot sa intalneasca portiuni de asfalt ud, gheata sau zapada afanata.
In aceaste conditii variabile, alegerea pneurilor este intotdeauna un compromis pe care pilotii "mizeaza".
Cheia succesului este abilitatea de a fi rapid pe zonele in care cauciucurile alese se potrivesc conditiilor de drum si de a mentine un ritm ridicat pe portiunile in care alegerea nu a fost cea mai buna.


Piloti secunzi in Rallye Automobile Monte Carlo:

#2 Xavier Pons (E) / Carlos Del Barrio (E) Citroen Kronos Total Citroen WRT
#4 Mikko Hirvonen (FIN) / Jarmo Lehtinen (FIN) Ford BP-Ford World Rally Team
#6 Stephane Sarrazin (F) / Stephane Prevot (BEL) Subaru Subaru World Rally Team

Istoric:

2005
1. Loeb - Elena Citroën Xsara WRC
2. Gardemeister - Honkanen Ford Focus WRC
3. Panizzi - Panizzi Mitsubishi Lancer WRC
2004
1. Loeb - Elena Citroën Xsara WRC
2. M. Martin - M. Park Ford Focus WRC
3. F. Duval - S. Prevot Ford Focus WRC
2003
1. Loeb - Elena Citroën Xsara WRC
2. C. McRae - Ringer Citroën Xsara WRC
3. Sainz - Marti Citroën Xsara WRC
2002
1. Makinen - Lindstrom Subaru Impreza WRC
2. Loeb - Elena Citroën Xsara WRC
3. Sainz - Moya Ford Focus WRC
2001
1. Makinen - Manissenmaki Mitsubishi Lancer
2. Sainz - Moya Ford Focus WRC
3. Delecour - Grataloup Ford Focus WRC

[Profetu]

Lista pilotilor inscrisi la startul raliului Monte Carlo:

1. Sebastien Loeb Kronos Total Citroen Citroen Xsara WRC*
2. Xavier Pons Kronos Total Citroen Citroen Xsara WRC*
3. Marcus Gronholm BP Ford Ford Focus WRC 06*
4. Mikko Hirvonen BP Ford Ford Focus WRC 06*
5. Petter Solberg Subaru WRT Subaru Impreza 2006 WRC*
6. Stephane Sarrazin Subaru WRT Subaru Impreza 2006 WRC*
7. Manfred Stohl OMV Peugeot Norway Peugeot 307 WRC**
8. Henning Solberg OMV Peugeot Norway Peugeot 307 WRC**
9. Matthew Wilson Stobart VK Ford Ford Focus WRC 04**
10. Pieter Tsjoen Stobart VK Ford Ford Focus WRC 04**
11. Gilles Panizzi Red Bull Skoda Skoda Fabia WRC**
12. Andreas Aigner Red Bull Skoda Skoda Fabia WRC**

16. Toni Gardemeister Astra Peugeot 307 WRC
17. Francois Duval First Motorsport Skoda Fabia WRC
18. Chris Atkinson Subaru Australia Subaru Impreza 05 WRC
25. Gigi Galli Gigi Galli Mitsubishi Lancer WRC05
26. Daniel Sordo Daniel Sordo Citroen Xsara WRC

33. Fumio Nutahara Advan-Piaa Rally Team Mitsubishi Lancer Evo IX***
37. Jari-Matti Latvala Jari-Matti Latvala Subaru Impreza WRX***
39. Nasser Al-Attiyah QMMF Subaru Impreza***
40. Stefano Marrini Errani Team Group Mitsubishi Lancer Evo VII***
43. Jasen POPOV OMV CEE Rally Team Mitsubishi Lancer Evo VIII***
44. David Higgins David Higgins Mitsubishi Lancer Evo VII***

62. Jan Kopecky Jan Kopecky Skoda Fabia WRC
63. Olivier Burri Olivier Burri Peugeot 307 WRC
64. Gareth MacHale Gareth MacHale Peugeot 307 WRC
65. Philippe Roux Philippe Roux Peugeot 206 WRC
66. Riccardo Errani Riccardo Errani Skoda Octavia
67. Austin MacHale Austin MacHale Ford Focus WRC
68. Eamonn Boland Eamonn Boland Ford Focus WRC
69. Tchine Tchine Mitsubishi Lancer WRC

71. Philippe Catudal Philippe Catudal Peugeot 306 Maxi
72. Sandro Martin Sandro Martin Renault Clio
73. Marc Dessi Les Casinos de Monte Carlo Renault Clio
74. Philippe Barbero Philippe Barbero Renault Clio
75. Marc Amourette Marc Amourette Citroen C2 S1600
76. Martin Prokop Martin Propkop Citroen C2 S1600
77. Michel Gioffre Michel Gioffre Renault Clio
78. Maike Suhr Maike Suhr Suzuki Ignis
79. Michel Boetti Michel Boetti Citroen Saxo
80. Fabiano Lo Fiego Fabiano Lo Fiego Citroen Saxo
81. Stephane Cornu Stephane Cornu Citroen Saxo
82. Aaron Burkart Aaron Burkart Citroen Saxo
83. Patrick Heintz Patrick Heintz Subaru Impreza Sti
84. Tibor Cserhalmi Tibor Cserhalmi Mitsubishi Lancer
85. Michel Bonfils Michel Bonfils Subaru Impreza WRX
86. Milan Chvojka Milan Chvojka Mitsubishi Lancer Evo VIII
87. Rafael Martinez Saco Rafael Martinez Saco Subaru Impreza Sti
88. Richard Frau Richard Frau Mitsubishi Lancer Evo IX
89. Andrej Jereb Andrej Jereb Subaru Impreza Sti
91. Juraj Sebalj Juraj Sebalj Subaru Impreza Sti


* denotes Manufacturer 1 entry
** denotes Manufacturer 2 entry
*** denotes Production Car WRC entry

[S2K]

Raliul va fi o disputa intre Gronholm si Solberg, cu Loeb pe postul de "arbitru". Loeb are masina puternica, dar din pacate fara suportul unui constructor ii va fi foarte greu anul asta. Va castiga curse, asta e clar, dar titlul ... nu cred.

[Profetu]

E normal ca Solberg si Gronholm, fiind principalii piloti ai celor doua echipe de uzina care au mai ramas, Ford si Subaru, sa aiba cele mai mari sanse la castigarea titlului anul asta.

Foarte interesanta o sa fie lupta la echipe, acum cand privatii vor avea sanse sa castige puncte importante, si deci bani.

Este o sansa unica pentru anumiti piloti de a-si incerca dibacia si de a ataca titlul de campion mondial. Ma refer in principal la Gardemaster si la Stohl. Este anul in care sansele lor sunt ceva mai mari.

[S2K]

Stohl potential campion mondial ... :D

[stefanm14]

Stati ca nu inteleg, chiar a fost adevarata faza cu retragerea Citroen si Peugeot ? Vad ca da, oricum Loeb va castiga si anu' asta fara probleme, cu o masina cat de cat.

[Profetu]

Stohl potential campion mondial ... :D

Eu cred ca e in stare de o mare supriza. Vorbim pe la jumatatea campionatului :evil:

[Profetu]

Maine incepe shakedown-ul.
Echipa OMV Peugeot s-a antrenat pe drumuri de asfalt in asteptarea raliului de la Monte Carlo. Pilotii Stohl si H Solberg au probleme cu acomodarea in ceea ce priveste dimensiunile masinii.

[stefanm14]

Iata clasamentul

1 M.Gronholm
2 S.Loeb
3 T.Gardemeister
4 M.Stohl
5 S.Sarrazin
6 C.Atkinson
7 M.Hirvonen
8 D.Sordo

Clasamentul constructorilor dupa 1 etapa
1.Ford 12
2.Citroen Kronos 12
3.Subaru 11

Gronholm se pare ca s-a adaptat foarte repede la noul constructor si la noua masina. Loeb termina al 2-lea pe un raliu la care se presupunea ca este favorit (pe asfalt). Totusi, orice fel de predictie ar fi pripita.

Stohl al 4-lea :D

[Profetu]

Clasamentul constructorilor dupa prima etapa arata astfel:

1. Ford 14 Pts
2. Citroën 11 Pts
3. Peugeot 6 Pts
4. Subaru 5 Pts
5. Skoda 3 Pts

Marcus a castigat insa nu stiu daca a fost cel mai rapid. Nu cred.
Loeb a facut o extraordinara cursa de urmarire dupa accidentul de vineri din ultima proba. A demostrat inca o data ca este un pilot foarte radid, insa a infirmat supozitiile care-l dadeau infailibil. Concluzia, Loeb face si greseli !
Gardemester foarte promitator. Eu il vedeam numai pe Stohl un posibil obstocol in cursa de castigare a titlului la piloti, insa cred ca si Gardemeister va incurca un pic socotelile.
Performanta lui Sarrazin era de asteptat, insa nu cea a lui Atkinson, care pana acum era considerat un pilot lent pe asfalt. Poate ca si zapada si gheata de pe probe a contribuit la obtinerea acestui rezultat.
Hirvonen cred ca a dezamagit atat echipa cat si suporterii. Ma gandesc ce s-ar fi intamplat daca Gigi Galli ar fi acceptat oferta celor de la Ford inainte de inceperea sezonului ? Cred ca ar fi facut cu Marcus o echipa imbatabila.
Sordo va trebui sa confirme acest punct in evolutiile viitoare.

[stefanm14]

Intr-adevar Profetu ai dreptate. Eu am luat clasamentul de pe www.eurosport.com, si asa era atunci. Acum vad ca l-au modificat si ei.

[Profetu]

Pilotul OMV Peugeot Norway WRT Manfred Stohl a reprosat spectatorilor pierderea locului 3 in raliul Monte Carlo.

Austriacul a terminat la 19,2 secunde de Toni Gerdemeister. A fost cel mai rapid pe ultimele doua probe ale raliului (SS17 si SS18) insa a pierdut timp pe proba SS 16 din cauza spectatorilor care au aruncat zapada pe drum ... :o:

"Am dat tot ce am putut pentru a obtine un loc pe podium dupa ultima bucla. Din pacate, spectatorii au aruncat mult prea multa zapada pe drum in proba SS 16. Am pierdut mult timp acolo datorita cauciucurilor slicuri"