BOC reloaded

[JJ]

Dedicatie pentru desteptul de Bond, care ma vede pesedist: Numai de drumuri din astea sa ai parte.


Si alta varianta:


Curios cum si pe alt drum national DN72A Campulung-Targoviste, drumul e catastrofa pana la iesirea din Arges si bec pe teritoriul judetului Dambovita. Sa fie oare deoarece Dambovita a votat "cum trebuie" si are pe cine trebuie presedinte de CJ?

[delaoltenia]

Drumul dintre Târgu Jiu şi Bumbeşti-Jiu, un real pericol pentru şoferi
Drumul dintre Târgu Jiu şi Bumbeşti-Jiu a devenit un real pericol public pentru şoferi, din cauza gropilor apărute în carosabil în ultimele zile. Temperaturile ridicate au permis topirea zăpezii şi a cantităţilor mari de sare aruncate la începutul anului, atunci când a nins abundent. Gropile din carosabil sunt cu miile, drumul arătând ca unul bombardat. Şoferii se plâng de faptul că unele dintre gropi sunt atât de mari încât, mai ales noaptea, când este şi ceaţă, le este imposibil să le ocolească şi, astfel, nu pot evita avarierea maşinilor pe care le conduc. Drumul respectiv trebuia modernizat de aproape un an de zile, însă firma din Ungaria care a câştigat acum trei ani licitaţia nu a executat nici 5% din lucrări. Autorităţile au promis în ultimul timp că fac diferite demersuri pentru ca lucrările să fie reluate în primăvară, însă, deocamdată nimeni nu a anunţat nici măcar eventuala reziliere a contractului cu firma din Ungaria. Şoseaua va rămâne la fel de periculoasă până în primăvară, pentru că de abia atunci se pot realiza eventuale operaţiuni de plombare care să dureze în timp, temperaturile scăzute de acum nepermiţând astfel de activităţi.
http://www.radiotargujiu.ro/4828/sti...ru-soferi.html


Voi incerca sa pun si cateva poze sa va dati seama ca asta nu se compara nici cu un drum comunal.
Aceasta sosea este catalogata ca drum european,traverseaza Defileul Jiului facand legatura cu orasul Petrosani,si ce nu se spune de cei de la Radio Tg-Jiu este ca acest drum este in paragina de vre-o 3 ani.

[JJ]

Pe drumul vostru macar e o licitatie si un contract facut, pe DN 73 nu e nimic!

[J.Bond]

Asa cum era normal si de asteptat, FMI si CE multumite de politicile guvernamentale pentru depasirea crizei economico-financiare globale.

Concluziile misiunii FMI la Bucuresti: Transa a doua si a treia - asteptate in martie. Jumatate din suma merge la buget, cealalta jumatate - la BNR
de Alina Neagu HotNews.ro

"Vom primi la jumatatea lui februarie documentatia necesara pentru eliberarea celei de-a doua si a treia transe din imprumut. Am convingerea ca FMI va aproba acordarea transelor, dupa ce va constata progresele realizate de Romania. O jumatate din aceasa suma va fi folosita pentru sprijin bugetar, cealalta jumatate va ajunge la BNR, pentru echilibrarea balantei de plati", a anuntat, miercuri dimineata, Jeffrey Franks, seful misiunii FMI in Romania, la incheierea vizitei in Romania. Si reprezentantii Comisiei Europene au anuntat ca urmatoarea transa pentru Romania va fi eliberata in luna martie.

Jeffrey Franks, FMI:

Tinta de deficit fixata pentru Romania a fost atinsa,in concluzie vom elibera a doua si a treia transa.

In ultimul trimestru din 2009, evolutia negativa in economie s-a diminuat vizibil.

Este foarte important ca Banca Nationala sa continue politicile in ceea ce priveste inflatia.

Reprezentantii CE:


Suntem ferm convinsi ca asistenta financiara multilaterala combinata cu politicile Guvernului a avut un impact pozitiv asupra Romaniei.

Tensiunile financiare au mai slabit, conditiile si perspectivele economice sunt acum mai bune.
Se pare ca partea cea mai grea a crizei a trecut
As spune ca [programul este pe calea cea buna, majoritatea tintelor fiind indeplinite:

1. Tintele fiscale - ultimele date indica faptul ca tinta de deficit de 7,3% din PIB a fost atinsa.

2. Adoptarea bugetului pe 2010, este important ca masurile agreate sa fie implementate, trebuie sa continuam cu efortul de
- permite sa avem mai mult spatiu de manevra pentru reducerea cheltuielilor bugetare
3. Guivernanta fiscala - este important ca legea salarizarii unitare, legea pensiilor, a responsabilitatii fiscale sa fie aprobate de Parlament

S-au inregistrat progrese in imbunatatirea supravegherii sectorului financiar.
Masurile de a asigura o valoare mai buna pentru banii publici cheltuiti, imbunatatirea absorbtiei fondurilor europene vor fi evaluate in misiunile urmatoare
Evaluarea este pozitiva la nivel de experti, vom raporta acest lucru la Bruxelles si ne asteptam ca urmatoarea transa sa fie eliberata in cursul lunii martie

Jeffrey Franks:

In cursul ultimii misiuni de evaluare nu am putut-o finaliza, nu a reflectat rezultate slabe ci incertitudinea politica ceea ce a impiedicat aprobarea bugetului
Consideram ca tinta de deficit de 5,9% pentru 2010 este realizabila.
2009 a fost un an extrem de dificil. Cresterea a fost mai putin negativa la finalul anului adifca s-a inregistrat o imbunatatire fata de primele luni
Indicatorii arata ca abia acum ar putea incepe o crestere pozitiva, in primele luni ale ;ui 2010
Cresterea va fi de 1,3% pentru 2010. In 2011 economia se va intoarce la rate de crestere semnificative
Pietele financiare:
primele de risc mai crescute
Va dura ceva timp pana cand fluxuriule de capital se vor resimti la nivelul economiei. Trebuie sa recunoastem faptul ca exista riscuri
Este important ca BNR sa fie foarte prudenta in tintirea inflatiei cu gestionarea politicilor si instrumentelor sale
Obiectivul de inflatiei a fost de 4,5% +/- 1 punct, desi a ratat tinta, nu a ratat obiectivul.
La sfarsitul anului 2009 tinta de deficit a fost realizata
Guvernul a temperat cheltuielile; suntem in continuare preocupati sa tinem cheltuielile publice sub control pentru a lasa mai mult loc pentru oinvestitii
Daca ne uitam la reformele structurale, am avut niste reforme foarte ambitioase - sugerate de Guvernul Romaniei. Au fost niste intarzieri minore.
Am agreat asupra revizuirii calendarului pentru Guvern. Legea responsabilitatii fiscale ne asteptam sa fie aprobata in lunile ce urmeaza
Imbunatatirea colectarii fiscale
A fost un an greu pentru sectorul financiar . Sectorul bancar romanesc a facut fata cu bine acestor presiuni
Vom incerca sa avem aprobata Legea responsabilitatii fiscale pana la finalul lunii martie si Legea pensiilor pana la finalul lunii iunie. Asteptam o noua O noua versiune a legii sa fie prezentata in urmatoarele saptamani parlamentului
Unele intreprinderi de stat sunt profitabile, altele au datorii foarte mari si acestea sunt repercutate in intreaga economie
Discutam cu autoritatile si am identificat zece astfel de intreprinderi cu cele mai mari dificultati. Le-am identificat si acum vom stabili niste tinte indicative
Au fost deja aprobate schimbari legislative care permit Guvernului sa monitorizeze mai atent acest intreprinderi
Problema a fost ca inainte de aprobarea bugetului se negociau niste cresteri salariale mari. Dorim sa inversam total acest proces si a-i forta pe manageri sa imbunatateasca situatia financiara.
http://economie.hotnews.ro/stiri-fin...matate-bnr.htm

[J.Bond]

O nou tronson de autostrada va rasare in Romania. Pe langa cele deja finalizate(vezi anul trecut) sau in curs de finalizare(Bucuresti-Ploiesti sau alte zone - vezi inspre Constanta- Cernavoda, Medgidia- .....).

Tronsonul de autostradă Comarnic-Braşov va fi construit de Vinci şi Aktor

Ministrul Transporturilor Radu Berceanu a semnat cu preşedintele grupului francez Vinci şi un reprezentant al companiei elene Aktor contractul de concesiune pentru tronsonul de autostradă Comarnic-Braşov. Proiectul urmează să fie finalizat până în ianuarie 2014.

Proiectul este primul contract din România de construcţie prin concesiune a unui tronson de autostradă.

"Cred că există viitor privind realizarea de concesionări în parteneriat public-privat. Contractul este unul foarte complex şi sper că am reuşit să îl încheiem într-o formă care să devină un fel de model pentru alte contracte, cel puţin în zona asta, de autostrăzi", a precizat Berceanu.

Emil Boc, prezent la ceremonia de semnare a contractului, consideră că aceste este cel mai important proiect de parteneriat public-privat încheiat în România. Premierul le-a cerut şi Ministerului Transporturilor, precum şi autorităţilor locale să utilizeze acest sistem şi în alte proiecte de infrastructură în transporturi, precum centura municipiului Bucureşti.

De asemenea, el a specificat că sistemul parteneriatului public-privat poate fi folosit şi în proiecte din domeniul sănătăţii în agricultură.

"Începe o nouă eră în abordarea proiectelor de infrastructură, nu mai suntem atât de dependenţi de alocaţiile bugetare, ci avem o gândire pe termen lung din care toată lumea câştigă", a declarat premierul Emil Boc.

Totodată, Emil Boc a spus că "începe o nouă eră în abordarea infrastructurii în România". Reprezentantul firmei Vinci se declară foarte încântat de acest contract, "firma Vinci fiind una foarte cunoscută în domeniul financiar, este nerăbdătoare să demareze contractul".

Berceanu a explicat că actualul nivel de costuri prevăzut în contract, de 4,8 miliarde euro, este dat de faptul că există costuri financiare importante timp de 30 de ani, la care se adaugă banii necesari lucrării în sine.

'La 30 de ani vorbim de încă o dată banii. În cei 26 de ani (nr de la inaugurarea lucrării) concesionarul face întreţinerea aşa cum trebuie, reparaţiile aşa cum trebuie....Sunt prevăzute din opt în opt ani reparaţii capitale... În plus, este vorba de întreţinerea curentă', a adăugat Berceanu.

Ministrul Transporturilor a mai spus că taxa de autostradă va fi de circa un euro /autoturism, şi va creşte progresiv, până la sume mai mari pentru camioane, dar nu va fi fixă pe cei 26 de ani de operare.

Contractul de concesiune a fost semnat luni de către ministrul Radu Berceanu şi de către reprezentanţii firmelor Vinci şi Aktor, în prezenţa premierului Emil Boc.

Consorţiul Vinci - Aktor ar trebui să proiecteze, să finanţeze şi să construiască Autostrada Comarnic - Braşov, urmând ca, pe o perioadă de 30 de ani, să administreze cei 55 de kilometri ai tronsonului, în schimbul unei taxe pe care utilizatorii o vor plăti începând din al cincilea an al concesiunii.

Consorţiul va concesiona Autostrada Comarnic-Braşov la un preţ de 1,57 miliarde de euro, preţ de construcţie. Începând din al cincilea an al concesiunii, pe o perioadă de 26 de ani, statul român va realiza plăţi de disponibilitate către concesionar, în valoare de 180 milioane de euro pe an, ceea ce duce la valoarea de 4,8 miliarde euro.

Taxa pe care utilizatorul o va plăti începând din al cincilea an al concesiunii, după darea în folosinţă a autostrăzii, va fi de 1,75 euro/osie/100 kilometri, ceea ce înseamnă că un autoturism va plăti în primul an o taxă de circa doi euro, pentru a străbate cei 55 de kilometri ai tronsonului.

La terminarea perioadei de 30 de ani de concesiune, tronsonul de autostradă Comarnic - Braşov intră în proprietatea statului, care are două alternative: fie să-l concesioneze din nou, fie să-l administreze.
http://www.adevarul.ro/bbtcontent/cl...118_0561/1.jpg
http://www.adevarul.ro/actualitate/e...191981290.html
Sa speram ca de'al de Badea(si fanii din dotare), si-a invatat lectia de rigoare si ca nu va mai face vreun pariu cu Guvernul Romaniei in acest sens, nu de alta dar sa nu mai cada inca o data in ridicol cu penele de curcan. Sau poate va face, pentru a-si mai da un pic de importanta si bagare de seama cu Guvernul Romaniei si pe viitor. In fine, treaba lor. Important e ca ROMANIA sa beneficieze pe viitor de cati mai multi km de autostrada, asta insemnand bineinteles si o posibilitate in plus de crestere economica pe viitor, si legata de transporturi si toate celelalte ce presupune constructii de acest gen. Stim deja ca unii politruci(PSD-PNL in special) vor ramane cu frustrarile de rigoare ca Guvernul sub conducere de dreapta PDL democrat-liberala, va ramane pe viitor in istorie ca guvernul care a realizat si bagat cei mai multi bani in infrastructura de autostrada de dupa revolution chiar si intr-o perioada de criza economico-financiara globala, dar asta e. Trebuie sa-i intelegem si sa speram ca intr-un final vor intelege si astfel de politruci ca ROMANIA trebuie modernizata si ca nu mai necesita temporizari si obstructionari ca pe timpul PSDeilor, in privinta km de autostrada. Mai ales ca tronsonul respectiv este dat, in premiera pentru Romania, si in concesiune unui important grup de construcitii in domeniu, realizat in parteneriat public-privat. Cam atat.

[Bancaru]

Daca e gaura in drum nu e vina lui Boc, a guvernului. Daca e sa taiem "pamblici" atunci piticania e peste tot. Ca si raia asta de Marker.

[J.Bond]

Spre disperarea si dezamagirea catorva,

"Pensiile nesimţite" ale parlamentarilor vor fi diminuate

Pensiile deputaţilor şi senatorilor, pensiile de serviciu ale judecătorilor si procurorilor, personalului auxiliar de specialitate al instanţelor, personalului diplomatic şi consular, funcţionarilor publici parlamentari, personalului navigant din aviaţia civilă şi personalului Curţii de Conturi vor fi recalculate şi diminuate cu până la 90%.
http://www.realitatea.net/pensiile-n...te_697396.html

[Datenshi]

Sa speram ca de'al de Badea(si fanii din dotare), si-a invatat lectia de rigoare si ca nu va mai face vreun pariu cu Guvernul Romaniei in acest sens, nu de alta dar sa nu mai cada inca o data in ridicol cu penele de curcan.

Bai tembelule, a inceput trio-milo asta basescu-boc-berceanu respectiva autostrada? Aia 40 de km amarati pe care i-au inaugurat anul trecut de zici ca facusera canalul marea neagra-marea nordica au fost facuti de berceanu cu lopata? Nu. Fusesera incepute mai de mult, au fost renegociate de astia pentru ca cica erau preturi mari, practic nu-si luasera prietenii tai comisioanele si acum se chinuie sa le termine. Problema e ca au iesit si mai scumpe decat proiectele initiale, si cu durate de executie mai mari, pentru ca intre timp a venit criza si nu mai sunt fonduri. Ia un os in gura si mars de aici cu ineptiile tale.

[relansat]

nume topic = prezervativ refolosit

[J.Bond]

Era de asteptat sa reapara fanii comicului vestit care face toti copii sa rada, printre care si tembelica Datenshi dar si relansatus bineinteles, sa-i sara in apararea ridicolului de care s-a umplut idolul lor, Mirciulica Badea, cel care a pierdut pariul cu Guvernul Romaniei aruncandu-se ca fraierica si el cu capul inainte deoarece in ineptia lui in*******ita credea ca actualul guvern ar fi la fel ca si celelalte(de ex. guv de trista amintire Tariceanu 2 , cel cu super mega performanta realizata de 5 km de autostrada nu-si va respecta promisiunea facuta cu terminarea acelui tronson de autostrada, dar care a sfarsit cu pene de curcan in fund.

[J.Bond]

Boc: Vom promova "politica uşilor deschise în partid", pentru toţi cei care vor să facă politică

La finalul a mai bine de patru ore de discuţii, democrat-liberalii au tras linie şi, după ce au făcut bilanţul activităţii politice a partidului, au creionat câteva direcţii viitoare ale politicii PD-L.

PD-L a început anul cu dispute pe tema reformei interne
Priorităţile PD-L: Unicameralismul şi reducerea numărului de parlamentari
"Din 2001 încoace, PD-L a reuşit să câştige toate alegerile la care a participat datorită parteneriatului cu Traian Băsescu, dar şi faptului că PD-L a fost ataşat de preocupările oamenilor şi datorită faptului că a fost un partid orientat spre viitor", a spus preşedintele PD-L, Emil Boc, la finalul primei runde de discuţii din cadrul şedinţei lărgite a Colegiului Director al PD-L.

În opinia preşedintelui PD-L, marea provocare a partidului o reprezintă, în acest moment, asigurarea unei mai bune guvernări pentru România."Pentru asta este nevoie de un partid care să-şi menţină contactul cu oamenii", a punctat Boc.

"De astăzi, PD-L trebuie să muncească în fiecare zi pentru a-şi pregăti succesul politic viitor. Asta nu se poate realiza decât dacă facem ce trebuie", a explicat Boc.

Totodată, preşedintele PD-L a declarat că astăzi s-a luat decizia de a promova "politica uşilor deschise în partid" pentru toţi cei care vor să facă politică, pentru competenţă şi profesionalism. "Avem nevoie de competenţe în România, în actul de guvernare, în PD-L", a subliniat Boc, dând ca exemplu politicieni ca Monica Macovei, Cristian Preda şi Sever Voinescu, oameni care, iniţial, nu existau în sfera politicii.

Potrivit preşedintelui PD-L, una dintre deciziile luate astăzi a vizat şi înfiinţarea unei comisii de statut formată din 23 persoane, care va pregăti cadrul de organizare a alegerilor. Aceasta se va întruni prima dată luni, la ora 11:00, la Bucureşti.

"Axa va rămâne buna guvernare a ţării, deschiderea faţă de competenţe şi profesionalism şi modul în care organizaţiile nostre vor răspunde acestei politici", a încheiat Emil Boc.
http://www.realitatea.net/boc--vom-p...ca_697761.html

[relansat]

iar io voi promova politica suturilor in mufa, respectiv cur

[J.Bond]

Boc: Un obiectiv central al PD-L- reducerea numărului de parlamentari

Preşedintele PD-L, Emil Boc, a declarat că votul românilor pentru unicameralism şi reducerea numărului de parlamentari reprezintă prioritatea zero pentru PD-L.

SINCRON EMIL BOC, premier: "Două teme: prioritaţile legislative şi problemele politicii legate de funcţionarea coaliţiei. Obiectivul modernizării ţării e un obiectiv central al PD-L: reducerea numărului de parlamentari şi Parlament Unicameral. PD-L va face tot ce-i va sta în putinţă pentru a face ce au votat românii."

Boc a mai subliniat că alte priorităţi sunt Legea reformei sistemului de pensii şi Legea responsabilităţii fiscale.
http://newsin.ro/emil-boc-premier-pr...195c&hid=video

[relansat]

sa inceapa cu el insusi. ar fi un pas important, chiar esential

[J.Bond]

De abia asteptam ca Guvernul Romaniei sa puna in practica vointa romanilor de la referendum ca de altfel si imbunatatirea legii elecorale, adica sistem uninominal pur. Sa vedem atunci cati politruci PNLei vor mai intra in Parlamentul Romaniei de pe locurile 2,3,4,n pe lista la alegerile viitoare. Nici nu-i greu de intituit, cam maxim 4-5%. Si asa stau degeaba acolo, si ar fi si asta una din consetintele reducerii numarului de parlamentari daca nu se aliniaza si ei la reformarea si modernizarea statului roman chiar si din oposition, daca asta le e telul lor in viata.

[relansat]

si io la fel, abia pot dormi noaptea cand stiu ca aia de la pnl imi iau din banu` meu
salariile pe care le incaseaza parlamentarii sunt cea mai mare problema, nicidecum afacerile dubioase de sute de milioane

[Datenshi]

Era de asteptat sa reapara fanii comicului vestit care face toti copii sa rada, printre care si tembelica Datenshi dar si relansatus bineinteles, sa-i sara in apararea ridicolului de care s-a umplut idolul lor, Mirciulica Badea, cel care a pierdut pariul cu Guvernul Romaniei aruncandu-se ca fraierica si el cu capul inainte deoarece in ineptia lui in*******ita credea ca actualul guvern ar fi la fel ca si celelalte(de ex. guv de trista amintire Tariceanu 2 , cel cu super mega performanta realizata de 5 km de autostrada nu-si va respecta promisiunea facuta cu terminarea acelui tronson de autostrada, dar care a sfarsit cu pene de curcan in fund.

Pai, spre deosebire de mine, tu esti chiar tembel. Toata lumea de pe forumul asta in afara de fratele Gabri3l si sora Yoyo si-a dat seama ca esti doar un politruc libidinos care trolleaza pe aici la greu. Stii doar sa dai copy-paste si sa-i jignesti pe aia care ies din linia partidului unic portocaliu. Nu raspunzi niciodata la intrebarile care nu iti convin, in schimb esti fericit cand poti sa dai un copy-paste de undeva ca sa ne inchizi gura triumfator cu alta "realizare" a maretului regim. In afara de 2-3 oameni avem un guvern de hoti si prosti facuti gramada, un pm care nu stie pe ce lume traieste, ne imprumutam ca sa ne taram de pe un an pe altul si tu ne povestesti pe aici cai verzi pe pereti. Cred ca va dau de la partid si o portie zilnica de iarba, altfel nu-mi explic starea asta de beatitudine.

Si, considera-l avertisment, daca doi oameni te intraba ceva si nu raspunzi, ba ii mai faci si disperati gratuit si le mai aduci si nu stiu ce acuzatii, ai zburat de pe forumul asta. Pentru ca un forum presupune discutii si schimburi de idei, nu e tarlaua lu' ****** sa faci propaganda la partid. S-a inteles?

[newcool]

Brrr da' rau esti mah Datenshi.

[Datenshi]

Nu sunt rau, dar nesimtirea dusa la extrem ma scoate din sarite.

[J.Bond]

Brrr da' rau esti mah Datenshi.

Sunt disperati baiatii dupa ce politrucii lor favoriti s-au facut de cacao in tot acest timp in oposition! De unde si frustrarile si jignirile caracteristice de rigoare emanate de unii pe aici. Trebuie sa-i intelegem Newcool, mai ales in anii urmatori destul de naspa pentru unii din ei.

[J.Bond]

Back ON TOPIC,

Proiectul legii pensiilor unice va fi aprobat de Guvern pe 3 februarie (spre disperarea catorva, dupa cum se vede chiar si pe aici, pe un forum de sport
Guvernul vrea să aprobe documentul în şedinţa din 3 februarie şi să-l trimită urgent în Parlament pentru a putea primi girul senatorilor şi deputaţilor până la jumătatea anului. Acesta este un termen convenit cu Fondul Monetar Internaţional.

"CAS pentru dividende nu există, nu va exista niciodată. Nu vreau să continui discuţia, pentru că ieşim din sfera logicii. Ministerul de Finanţe nu va aproba niciodată aşa ceva", a declarat ministrul de Finanţe, Sebastian Vlădescu.

Potrivit ultimei variante a proiectului, angajaţii vor trebui să plătească contribuţii de asigurări sociale pentru contractele de drepturi de autor sau pentru cele de colaborare doar dacă nu au carte de muncă. Ministrul Finanţelor a declarat că statul nu va percepe însă CAS pentru dividendele acordate acţionarilor.

Prin legea unică a pensiilor, Guvernul vrea să reducă numărul de pensionari cu 253.000 în acest an. Astfel, va înăspri condiţiile de pensionare anticipată şi pe cele de acordare a pensiilor de validitate. În plus, vor fi eliminate cele peste 200.000 de pensii speciale care împovărează bugetul anual cu peste 800 de milioane de euro.
http://www.realitatea.net/proiectul-...ie_697687.html